㈠ 拉森鋼板樁的熱扎和冷彎有什麼區別
拉森鋼板樁的熱扎和冷彎有熱扎板也叫熱板，即即熱軋鋼板和鋼帶，熱扎就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱的，一般要加熱到再結晶溫度以上，熱軋材料倉儲貨架產品相對比較粗糙，厚度一般在3mm以上，最薄的熱軋板基本上1.5~2.0mm左右；冷軋倉儲貨架則是以熱軋產品為原料進行冷軋加工而成的，一般冷軋薄板的尺寸精度高，表面質量好，可加工性能好，一般厚度范圍在5.0mm以下，更常見的厚度范圍是0.05mm~3.0mm，當然這個范圍以外也有，但比較少見。冷彎就是把鋼筋圍繞直徑為D的鋼輥彎轉α角而要求不發生裂紋。冷彎性和伸長率同為鋼筋塑性的標志，冷彎角α越大鋼筋塑性越好，鋼輥的直徑D也可越小。
拉森鋼板樁的用途：
水利工程-港口
1.碼頭牆 2.船塢、船廠的建造 3.擴墩樁,(碼頭)系船柱 4.雷達測距器 5.下沉的鐵路,地下水的保留 6.隧道
水利工程建築物
1.(河流的)船閘,水閘 2.堰,堤壩 3.橋基 4.(公路、鐵路等的)涵洞5.安全門 6.防洪堤 7.橋樁,碼頭 8.入口和出口
運輸路線的建築物-公路和鐵路
1.維護牆,擋土牆 2.隔離噪音牆 3.橋基 4.斜坡,坡路
污染的控制-填方,被污染的地方,圍欄
1.豎起的密封圍籬 2.為置換土壤而挖掘3.水槽圍場 4.頂端的斜坡保護
水路
1.水路的維護 2.護牆 3.鞏固路基、堤岸 4.停泊設備 5.防止沖刷
檔水
1.抽水機,泵 2.下水道作業 3.防洪 4.防止塌陷,防止塌方5.保護堤岸
民用工程
1.地基的挖掘 2.路基 3.溝渠 4.地下停車場 5.建房
噪音的降低
隔離噪音牆
拉森鋼板樁的優勢：
拉森鋼板樁作為一種新型建材在建橋圍堰大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙牆 碼頭,卸貨場 護牆,擋土牆 堤防護岸等,工程上發揮重要作用.鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低,具有很好的防水功能.
其優點是：1.高質量（高強度,輕型,隔水性良好）
2.施工簡單,工期縮短、耐久性良好,壽命50年以上.
3.建設費用便宜、互換性良好,可重復使用58次.
4.施工具有顯著的環保效果,大量減少了取土量和混凝土的使用量,有效地保護了土地資源.
5.救災搶險的時效性較強,如防洪、塌方、塌陷、流沙等.
6、處理並解決挖掘過程中的一系列問題
7、施工簡單,工期縮短
8、對於建設任務而言,能夠降低對空間的要求
9、使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強
10、使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約
11、使用鋼板樁材料,能夠簡化檢查性材料和系統材料的復雜性
12、保證其適用性、互換良好,並且可以重復使用
㈡ 鋼板熱軋、控扎、正火的區別
熱軋是軋制工藝的一抄種，軋制溫度為金屬再結晶溫度之上。
控軋是金屬形變熱處理工藝的一種，一般軋制溫度接近或低於金屬再結晶溫度。
正火是金屬熱處理工藝的一種，時將金屬加熱到相變溫度以上並保溫一段時間後空冷的工藝
㈢ 你想知道的鋼材交貨狀態，都在這里！
鋼材交貨狀態一般有 正火、淬火、回火、退火、熱軋、控軋、調質處理狀態、固溶處理狀態、TMCP（控扎-控冷）狀態 。
正火狀態 ，指出廠前鋼材經正熾熱處置的交貨狀態。又稱常化，是將工件加熱至Ac3或Accm以上30~50℃，保溫一段時間後，從爐中取出在空氣中或噴水、噴霧或吹風冷卻的金屬熱處理工藝。由於正火加熱溫度比熱軋終止溫度控制嚴厲，因此鋼材的組織性能平均。與退火狀態的鋼材相比，由於冷卻速度快，鋼組織中的珠光體數量增大，珠光體層片及鋼的晶粒細化，因此有較高的綜合力學性能，並為廢品的進一步熱處置做好組織准備。可用於正火狀態交貨的鋼材有碳素構造鋼、合金構造鋼、某些低合金高強度鋼為了取得貝氏體組織，也請求正火狀態交貨。
淬火狀態 ，是指將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然後很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大於臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、鹼水和鹽類溶液等。
回火狀態 ，又稱配火。金屬熱處理工藝的一種。將經過淬火的工件重新加熱到低於下臨界溫度的適當溫度，保溫一段時間後在空氣或水、油等介質中冷卻的金屬熱處理。或將淬火後的合金工件加熱到適當溫度，保溫若干時間，然後緩慢或快速冷卻。
退火狀態 ，指出廠前經退熾熱處置的交貨狀態。退火的目的主要是為了消弭和改善前道工序遺留的組織缺陷和內應力，並為後道工序作好組織和性能上的准備。合金構造鋼、保證淬透行構造鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼等鋼材常用退火狀態交貨。
熱軋狀態 ，指鋼材在熱軋或鍛造後不再停止特地的熱處置，冷卻之後直接交貨的狀態。熱軋（鍛）的終止溫度普通為800-900℃，在空氣中自然冷卻，該狀態相當於正火處置。所不同的是由於熱軋（鍛）終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴厲，因此鋼材組織與性能的動搖比正火大，熱軋狀態交貨的鋼材，由於外表掩蓋有一層氧化鐵皮，因此具有一定的耐蝕性，儲運保管不那麼嚴厲，中大型型鋼、中厚鋼板等能夠在露天貨場寄存。
冷軋狀態 ，指經過冷軋成型的鋼材，不經任何熱處置而直接交貨的狀態。冷軋狀態的鋼材尺寸精度高、外表質量好、外表粗糙度低，由於冷軋狀態交貨的鋼材外表沒有氧化皮掩蓋，並且存在很大的內應力，極易發作腐蝕或生銹，因此冷軋狀態的鋼材，其包裝、儲運均有嚴厲的請求，普通均需在庫房內保管，並應留意庫房的溫度、濕度控制。
調質處理狀態 ，一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用於各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調質處理後得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織為優。它的硬度取決於高溫回火溫度並與鋼的回火穩定性和工件截面尺寸有關，一般在HB200—350之間。
固溶處理狀態 ，指出廠前鋼材經固溶處理的交貨狀態。這種狀態主要適用於奧氏體型不銹鋼材出廠前的處理。經過固溶處理，得到單相奧氏體組織，以進步鋼的韌性和塑性，為進一步冷加工（冷軋或冷拉）發明條件，也能夠為進一步沉澱硬化做好組織准備。
T MCP（控扎-控冷）狀態 ，控制軋制是在熱軋過程中經過對金屬加熱制度、變形制度和溫度制度的合理控制，使熱塑性變形與固態相變分離，以取得細小晶粒組織，使鋼材具有優良的綜合力學性能的軋制新工藝。對低碳鋼、低合金鋼來說，採用控制軋制工藝主要是經過控制軋制工藝參數，細化變形奧氏體晶粒，經過奧氏體向鐵素體和珠光體的相變，構成細化的鐵素晶粒和較為細小的珠光體球團，從而到達進步鋼的強度、韌性和焊接性能的目的。
控製冷卻是控制軋制之後鋼材的冷卻速度到達改善鋼材組織和性能的目的。由於熱軋變形的作用，促使變形奧氏體向鐵素體轉變溫度的進步，相變後的鐵素體晶粒容易長大，形成力學性能降低，為了細化鐵素體晶粒，減小珠光體片層間距，阻止碳化物在高溫下析出，以進步析出強化效果而採用的控製冷卻工藝。
控制軋制和控製冷卻相分離能將熱軋鋼材的兩種強化效果相加，進一步進步鋼材的強韌性和取得合理的綜合力學性能。