擋水鋼板多少錢一米

⑴ 拉森鋼板樁規格及優點介紹

建築行業的技術也越先進了，其中最常見的就是拉森鋼板樁。拉森鋼板樁主要是用於建橋圍欄，大型管道的鋪設，擋沙牆，擋水，擋土所用。除此之外在碼頭以及卸貨區都是非常常用的。拉森鋼板樁性能特點也是非常多的，例如他具有非常好的綠色環保性能，而且施工速度也是非常快的，施工費用也是非常低的。那麼接下來小編就給大家說說有關於拉森鋼板樁的知識。

拉森鋼板樁規格

拉森鋼板樁作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆;在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等，工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。

常規拉森四型就是SP-IV型如果定製的話0.5m一個尺寸都可以的國內主要是9,12,15三種長度最常見。

另外SP-III俗稱：三型6,9,12m三種長度為主，SP-IVw俗稱：六型1518,21m三種長度為主。

拉森鋼板樁的優點

1.高質量(高強度，輕型，隔水性良好);

2.施工簡單，工期縮短、耐久性良好，壽命50年以上;

3.建設費用便宜、互換性良好，可重復使用58次;

4.施工具有顯著的環保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護了土地資源;

5.救災搶險的時效性較強，如防洪、塌方、塌陷、流沙等;

6、處理並解決挖掘過程中的一系列問題;

7、對於建設任務而言，能夠降低對空間的要求;

8、使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強;

9、使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約;

10、使用鋼板樁材料，能夠簡化檢查性材料和系統材料的復雜性;

拉森鋼板樁用途

拉森鋼板樁的用途非常廣泛，在永久性結構建築上，可用於碼頭、卸貨場、堤防護岸、護牆、擋土牆、防波堤、導流堤、船塢、閘門等;在臨時性構築物上，可用於封山、臨時擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等;在抗洪搶險上，可用於防洪、防塌陷、防流沙等。

以上就是小編給大家所說的有關於拉森鋼板樁的知識，希望大家看了以後能夠更好的了解拉森鋼板樁。拉森鋼板樁在我們生活中是非常常見的，並且拉森鋼板樁在橋梁建設，大型管道鋪設，溝渠製作，碼頭，卸貨點等場所都是經常使用的，除此之外拉森鋼板樁還具有非常好的硬度，重量輕，而且耐久性能也是非常好的，施工的工期也是非常短的，最主要的是壽命很長的，費用也是非常低的。

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⑵ 圍堰多少錢

圍堰的種類、材質不同，價格也不同，而鋼板樁圍堰的價格一般是幾百到幾千元左右。

圍堰分類：

1、土石圍堰

土石圍堰由土石填築而成，多用作上下游橫向圍堰，它能充分利用當地材料，對基礎適應性強，施工工藝簡單。

按基坑是否允許淹沒分：過水圍堰、不過水圍堰。一般多用於不過水圍堰，如用於過水圍堰，允許汛期過水，應予以妥善保護，需要做好溢流面，圍堰下游基礎和兩岸接頭的防沖保護。土石圍堰的防滲結構形式有土質心牆和斜牆、混凝土心牆和斜牆、鋼板樁心牆及其他防滲心牆結構。

8、混凝土圍堰

一般在河床無覆蓋層的岩面，且水壓較高處使用。它的主要特點是耐沖刷，安全性大，防透水性好，可以考慮作為永久性結構物的一部分，但施工較困難。一般主要用於水工建築中，其他土木工程中較少採用。

(2)擋水鋼板多少錢一米擴展閱讀：

主城最大整體式鋼圍堰下水測試：

2018年1月12日，在重慶長航東風船舶公司唐家沱港區，重達1200噸的鋼圍堰在船台斜架車托舉下，穩穩滑向江中。這是長航東風公司為中國中鐵大橋局承建的，也是目前主城最大的整體式鋼圍堰，在通過水下密性測試後，它將用於渝中區南紀門軌道專用橋橋墩建造。

長航東風公司承建的這個鋼圍堰，總長56.6米，寬25.6米，高18米，壁厚2米，外觀呈啞鈴形。據稱，以前的鋼圍堰建造方案多為水中作業，即在江面中對鋼圍堰各組件進行拼裝，由於施工條件受限，工程工期動輒近半年，既耗時又費事。

而此次下水測試的整體式鋼圍堰，是在陸地上進行整體鍛造，工期僅45天，在完工成型後，通過龍門吊、船台斜架車等將其放入水中進行測試即可。通過測試後，鋼圍堰近日將被拖輪拖運至南紀門軌道專用橋橋墩施工現場。

南紀門軌道專用橋是軌道10號線二期關鍵控制工程，連接軌道七星崗站與南濱路站，大橋為高低塔雙索麵斜拉橋，橋長約1225米，計劃工期40個月。

參考資料來源：網路-圍堰

參考資料來源：人民網-主城最大整體式鋼圍堰下水測試

⑶ 施工12米的鋼板樁多少錢一米,如何報價

各個地區都有差異的，價格不同，報價嗎就是租賃鋼板樁每米每天多少錢，材料和機械的進出場費用，還有一個運費和鋼板樁的折舊費用，大概這樣根據情況不同所報的價格不同，