A. 比亞迪G5後排座椅有鋼板嗎
比亞迪G5後排座椅有鋼板,後排座椅有鋼板的原因是為了有效保護後排乘客,如果後備箱裝有堅硬的棍狀物,在發生追尾的事故中,很可能會讓物體穿過後排座椅靠背。如果有鋼板就能提供有效的保護。
比亞迪G5後排座椅有鋼板,後排座椅鋼板加入了評分體系,強調後排座椅鋼板的重要性。後排座椅鋼板可以有效保護後排乘客,如果後備箱裝有堅硬的棍狀物,在發生追尾的事故中,很可能會讓物體穿過後排座椅靠背。如果有鋼板就能提供有效的保護。
這一點很重要,尤其是在中國,路面上有復雜的路況,各種奇葩的車、奇葩的貨物。這不,一輛裝滿鋼筋的三輪,直接插入例如一輛轎車。
這驚險的一幕發生在4月24日樂清市新塘村附近的104國道上。4月24日下午,民警接到報警後,迅速趕到事故現場。被追尾的白色轎車尾部,插入了三輪車上運載的多根鋼筋。車子的後備箱已完全開裂變形,保險杠、尾燈也損毀,還有部分鋼筋飛出幾米遠,落在地上。
民警仔細查看,發現每根鋼筋都有成人大拇指粗,短的三四米,長的有五米多。轎車駕駛員林女士此時依然驚魂未定,據她回憶,當時她正開車經過這一路段,因為車上的孩子肚子餓了開始哭鬧,於是她慢慢將車輛停靠在路旁。
做好安全保障措施後,林女士坐在後座給孩子餵奶,結果就在此時,接連"咚咚咚"幾聲,車子突然一震,數十根鋼筋直直插入轎車尾部。好在鋼筋並沒有穿透車座進入後座,估計蒙迪歐的後排座椅有鋼板,起到了作用。
(圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
B. 威蘭達後排座椅有鋼板嗎
【太平洋汽車網】威蘭達後排座椅有鋼板,在汽車發生碰撞時,後備箱的行李箱會有向前的沖擊,鋼板的作用就是阻擋這個沖擊。在整體布置時,由於有鋼板的存在,鋼板也會被認為是後排骨架一部分。減少鋼板的話以後泡沫支撐就不足了。
最近網上紛紛討論一個問題,就是汽車後排座椅裡面帶不帶鋼板。
討論的起因是一場追尾事故。簡單說就是一台車被後車追尾,放在尾箱里的鋼管捅穿了泡沫填充的後座,把人給戳死了。
於是乎,轟轟烈烈的大實踐大討論,得出結論是眾多日企把後座的鋼板減配了,節約了多少多少億,性質惡劣等於謀財害命。
這家媒體所說的「鋼板」,是襯里,在植絨包裹的裡面的。要眼見為實的話一定是會把坐墊破壞掉的。當然也有簡便的方法,就是拿磁鐵來驗證。
天那麼冷,這么搗鼓也夠嗆,所以那家良心媒體幫做好了統計,瞧瞧哪些車的坐墊是鐵的,哪些車的坐墊是泡沫的。
不難看出,後排座椅內襯沒有鋼板的主要是日韓車企。但這起被拿來說事的事故,在看來又是很小的概率事件,追尾或許很常見,但有幾個人會在後備箱里放可移動的鋼管類利器?不能簡單以此為依據說這塊鋼板就是救命的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
C. 1250MPa汽車鋼板型號
1250MPa汽車鋼板型號是SAPH370。後排座椅有鋼板,好於骨架或者鋼絲網,好於什麼都沒有,所以後排鋼板是為了更安全的結論是靠譜的,後排座椅鋼板的位置在座椅靠背後,一般翻開內襯就能看到,有些如果是用膠粘連的可以用磁鐵來驗證。
1250MPa汽車鋼板的作用
而鋼板的第一個作用當然是為了防穿刺了,但是主要是為了防止後備箱內的尖銳物品在發生事故後侵入後排,對於其他車輛比如說穿透的鋼筋,其實並不是當時設計的目的,只是剛好功能重合了,當然最後的目的都是安全。
其次是為了保證座椅的強度,滿足座椅放倒後放置物品,這就要涉及到車輛的開發了,一般的廠家在設計之處就會對座椅靠背翻倒後進行負載變形的驗證,就是增加負載之後,驗證是否有變形或者對其要求變形量。