一般鋼板厚度是多少

⑴ 工程用鋼板，一般厚度是多少

這個要看你用在什麼地方了，如果是止水鋼板一般都是3MM的

⑵ 輪船鋼板的厚度大概是多少

1.造航空母艦的鋼板肯定與造小擺渡輪的鋼板不會一樣厚；
2.造船體的鋼板與造甲板的鋼板不一樣厚；
3.造船艙甚至可以不用鋼板。

萬噸輪船體（船殼）鋼板約30MM。

⑶ 不銹鋼厚度一般分為多少和多少

不銹鋼板標准厚度 ：0.1/0.2/0.3/0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1.0/1.5/2.0/2.5/3.0/4.0/5.0/6.0/8.0/9.0/10/12/16/18/20/22/25/30mm。

(3)一般鋼板厚度是多少擴展閱讀：

不銹鋼（金屬材料）：

1.不銹鋼是不銹耐酸鋼的簡稱，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼；而將耐化學腐蝕介質（酸、鹼、鹽等化學浸蝕）腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼。

2.由於兩者在化學成分上的差異而使他們的耐蝕性不同，普通不銹鋼一般不耐化學介質腐蝕，而耐酸鋼則一般均具有不銹性。「不銹鋼」一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼，而是表示一百多種工業不銹鋼，所開發的每種不銹鋼都在其特定的應用領域具有良好的性能。成功的關鍵首先是要弄清用途，然後再確定正確的鋼種。和建築構造應用領域有關的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22%的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。

3.不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由於兩者在化學成分上的差異，前者不一定耐化學介質腐蝕，而後者則一般均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決於鋼中所含的合金元素。

不銹鋼方鋼參考公式：不銹鋼方鋼重量(kg)=截面長度(mm)*截面寬度(mm)*長(m)*密度ρ(g/cm³)/1000。

資料來自：不銹鋼 （金屬材料）

⑷ 一般汽車車身鋼板厚度大約是多少

您好：根據上述車輛知識咨詢，相對不同品牌、不同車型設計結構不同，而車身鋼板厚度版則不同。而對於同權一車型，根據車身結構設計不同部位，車身鋼板厚度也是不同的。從此，就要區別車身鋼板厚度不代表車輛的安全性。對於現在車輛設計遠景，鋼板薄則能帶來輕量化的好處，但也會帶來經受不住一些意外沖撞的壞處。如果選用比較厚的鋼板及高強度鋼板，可能不會出現上述情況，但會重量增加而費油，造車成本也會上升。根據汽車的用途不同選擇不同規格的鋼板作車身蒙皮是很重要的。汽車金屬板材的各種參數指標中有一個「抗凹性」指標，所謂「抗凹性」是指金屬板材構件承受橫向集中載荷抵抗凹陷的能力，它包括局部凹陷抗力、抗凹剛度。汽車車身絕大多數鋼板都是採用冷軋鋼板沖壓成形的，車身外部件用於頂蓋、車門、翼子板、行李箱蓋、發動機蓋等地方的鋼板，一般厚度允許從0.8毫米-2.0毫米。

⑸ 國標鋼板厚度都有多少

普通薄鋼板厚(mm)0.20.250.30.350.40.450.50.550.60.70.750.80.91.01.11.21.251.41.51.61.82.02.22.52.83.03.23.53.84.0 酸洗薄鋼板和鍍鋅薄鋼板厚度 (mm)公稱 尺寸內允 許 偏差0.25 0.27 0.30 0.40 0.45 0.50±容0.050.55±0.060.600.65 0.70±0.070.75 0.80±0.080.90 1.00±0.091.10 1.20±0.111.30 1.40±0.121.50 1.60±0.141.80 2.00±0.15 中、厚鋼板厚度(mm)4.555.0

⑹ 鋼板厚度的允許偏差是多少謝謝大家~~

公稱厚度:2.0mm 為鋼板厚度允許誤差。鋼板厚度允許偏差分為N、版A、B、C四類公差：

1、N類偏差：正偏差和負偏權差相等；

2、A類偏差：按公稱厚度規定負偏差；

3、B類偏差：固定負偏差為0.3mm；

4、C類偏差：固定負偏差為零，按公稱厚度規定正偏差；

N類要求最低，C類要求最高，若無特殊要求執行N類，A、B、C類為根據需方要求定製的，並在合同中註明鋼材的偏差類別。建築行業一般執行N類，除非設計明確提出特殊要求。

(6)一般鋼板厚度是多少擴展閱讀

N、A、B、C類偏差值為單軋鋼板的偏差，單軋鋼板通常指中厚板，在軋制和精整等過程中一直是平板，通常厚度6mm以上。

鋼帶（包括連扎板）的偏差詳見規范GB709-2006表5。連軋鋼板有熱連軋和冷連軋，連軋鋼板在軋制完成的時候是連軋卷，經過開平分段之後就成了連軋鋼板，由於存在捲曲和開平過程，連軋鋼板通常存在一定殘余應力，通常較薄（25mm以下）較窄（通常2100mm以下）。

⑺ 厚度為12mm和16mm的Q235B鋼板一般長寬多少

長寬：2mX8m。（因為鋼板尺寸是固定的）

分類：

市售鋼板在板尺一般分為定尺板和非定尺板。

定尺板一般是尺寸固定的，也可以根據用戶要求軋制的其他尺寸。好處是易於管理，易於排板，鋼材利用率高。

非定尺板一般是鋼廠按照自己廠里各種設備效率最大化的條件生產的鋼板，優點是單價較低，適於對板尺要求不太高及單件生產的用戶。

(7)一般鋼板厚度是多少擴展閱讀：

編號

牌號的首部用數字標明碳含量。規定結構鋼以萬分之一為單位的數字（兩位數）、工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數字（一位數）來表示碳含量，而工具鋼的碳含量超過1%時，碳含量不標出。

在表明碳含量數字之後，用元素的化學符號表明鋼中主要合金元素，含量由其後面的數字標明，平均含量少於1.5%時不標數, 平均含量為1.5%～2.49%、2.5%～3.49%……時,相應地標以2、3……。

合金結構鋼40Cr，平均碳含量為0.40%，主要合金元素Cr的含量在1.5%以下。

合金工具鋼5CrMnMo, 平均碳含量為0.5%, 主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5%以下。

專用鋼用其用途的漢語拼音字首來標明。

如:滾珠軸承鋼,在鋼號前標以「G」。GCr15表示含碳量約1.0%、鉻含量約1.5%(這是一個特例, 鉻含量以千分之一為單位的數字表示)的滾珠軸承鋼。

Y40Mn,表示碳含量為0.4%、錳含量少於1.5%的易切削鋼等等。

對於高級優質鋼，則在鋼的末尾加「A」字表明，例如20Cr2Ni4A

隨著科學技術和工業的發展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。

碳鋼的不足：

(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的最大淬透直徑只有10mm-20mm。

(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低於合金鋼。

(3) 回火穩定性差。由於回火穩定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需採用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，採用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。

(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。

⑻ 鍍鋅鋼板常用厚度為多少毫米與規格與普通鋼板相同

那麼這種情況常用的應該是0.2~0.4都是比較常用的，而且相對來說是比較市場上常見的。

⑼ 請問一般汽車車身鋼板厚度大約是多少啊

一般外形皮結構不同，厚度不同。最高3MM。

⑽ 有沒有人知道普通鋼板厚度規格有多少

有3種規格來，厚鋼板、薄鋼板、扁自鋼。其規格用符合「—」和寬度*厚度*長度的毫米數表示。
如—300*10*3000表示寬度為300mm，厚度為10mm，長度為3000mm的鋼板。
厚鋼板：厚度大於4mm，寬度600~3000mm，長度4~12m；
薄鋼板：厚度小於4mm，寬度500~1500mm，長度0.5~4m；
扁鋼
：厚度4~60mm，寬度12~200mm，長度3~9m。