⑴ Q355NH耐候鋼板是什麼材質的
Q355NH是耐候鋼板,也屬於低合金系列,具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能等特點。
⑵ 耐候鋼材料採用什麼焊接材料
耐候鋼焊條簡明表
J422CrCu E4303-G 鈦鈣型 AC、DC 專用於焊接12MnCrCu等耐候專鋼結構。
J502NiCu E5003-G 鈦鈣型 AC、DC 主要用於耐候的鐵路機車車輛的焊接,如屬09MnCrPTi等。
J502WCu E5003-G 鈦鈣型 AC、DC 本焊條為耐候鋼專用焊條,專用於耐候的鐵路機車車輛的焊接,如09MnCuPTi等鋼結構的焊接。
J506NiCrCu GB-E5016-G 低氫型 AC、DC+ 用於碳鋼及490MPa抗拉強度等級耐候鋼結構的焊接,如機車車輛、近海工程、橋梁等結構的焊接。
J506NiCu E5016-G 低氫型 AC、DC+ 用於碳鋼及490MPa抗拉強度等級耐候鋼結構的焊接,如機車車輛、近海工程、橋梁等結構的焊接。
J506WCu E5016-G 低氫型 AC、DC+ 適用於碳鋼及490MPa抗拉強度等級耐候鋼結構的焊接,如09MnCuPTi;也可用於其它低合金鋼結構的焊接,如16Mn等。
⑶ 我想問一下,鋼材的化學分析和材質分析有什麼不同么
化學分析是分析鋼來材內在的成分,如碳源含量、錳含量、硅含量、硫含量、磷含量等。
材質分析是分析鋼材的力學性能,如抗拉強度、屈服強度、延伸率、硬度、彎曲性能等。
鋼材的化學成分是對鋼材的性能有重要影響的因素,但並不是唯一因素,影響鋼材性能的因素還有很多,比如:軋制工藝、方法等。因此,要判斷鋼材是否滿足要求應該要做的是力學性能分析,即材質分析。化學分析只是起一定作用。
⑷ Q355GNH是什麼材質
Q355GNH耐候鋼, 即耐大氣腐蝕鋼,是介於普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;
耐候性為普碳鋼的2~8倍,塗裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能等特點。
耐候鋼主要用於鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用於製造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建築、採油平台及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
(4)耐候鋼材質性能用途是什麼擴展閱讀:
GB/T4171-2008分高耐候鋼和焊接耐候鋼,此類鋼的牌號由代表「屈服強度」的字母Q和「高耐候」的字母GNH、「耐候」的字母NH以及鋼材的質量等級(A、B、C、D、E)順序組成,例如Q355GNHC、Q460NHD。
高耐候鋼,按標准規定共分Q295GNH、Q355GNH、Q265GNH、 Q310GNH四種牌號;焊接耐候鋼,按標准規定共分Q235NH、Q295NH、Q355NH、Q415NH、 Q460NH、Q500NH、Q550NH七種牌號。
其化學成分(常規C、Si、Mn、S、P五元素及Tu、Cr)熔煉分析比低合金高強度結構鋼相應牌號的化學成分熔煉分析要嚴格,特別是C、S、P元素含量低。
力學性能基本等同於低合金高強度結構鋼相應牌號的化學成分和力學性能,如Q460C。鋼材的質量等級只與鋼材沖擊韌性試驗溫度和沖擊功數值有關。
為了改善鋼的性能,各牌號均添加數種微量合金元素:Ni、Nb、V、Ti、Mo、Zr、AI等,使其在金屬基體表面上形成保護層,以提高耐大氣性能。
鋼材交貨狀態以熱軋或正火狀態,牌號Q460NH、Q500NH、Q550NH的鋼材因屈服強度高,為改善其淬硬性以淬火加回火的調質狀態交貨,以改善其其材料加工成型和可焊性性能。
耐候鋼的特點:
1、耐銹、耐腐蝕,有比一般鋼高4-8倍的耐大氣腐蝕性
2、材料可回收利用,十分低碳環保
3、鋼件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能
4、綠色環保,不必初期塗裝;可以減少防火塗料和防火包覆的使用,從而減少污染,縮短工期,降低成本且減少維護。
⑸ 考頓鋼是什麼材質,相當於那種牌號的鋼材成份都有哪些
09CuPCrNi 考頓抄鋼 是耐候鋼襲(即耐大氣腐蝕鋼)中的一種 ,耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其餘為Fe和微量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化,並簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產工藝條件下,就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。 相當於Q235,只不過又區別於普通的而已
⑹ 耐候鋼05CuPCrNi-A 耐候鋼都有哪些材質
05CuPCrNi-A是一種具體材質牌號,耐候鋼05CuPCrNi-A材質就是05CuPCrNi-A
05CuPCrNiA中加入Cu和P主要為了提高耐蝕能力,並固溶強化鐵素體。Cu是提高耐大氣腐蝕性能最主要的、最普遍使用的合金元素,鋼中加入Cu可在鋼的腐蝕層與銅的富積層之間形成緻密的氧化銅薄層, 從而減緩與抑制介質繼續向鋼板內部腐蝕。Cu含量大於0.15%時,其抗大氣腐蝕性能提高緩慢。P是合金元素中提高耐大氣腐蝕性能最有效的元素,是陽極去極化劑,在電解質溶液中,可加速鋼的均勻溶解和鐵的氧化速度,有助於在鋼表面形成均勻的銹蝕層,並與內銹層分界明顯,從而提高鋼的腐蝕性能。鋼中的Cu控制在0.25%-0.35%,P按下限控制在0.07%-0.10%,就能滿足耐大氣腐蝕性能的要求。Cr也是提高低合金鋼耐大氣腐蝕性能的合金元素之一,但一般在Cu元素配合下才有明顯的效果。Cr 的腐蝕電位較低,是具有鈍化傾向的元素,在大氣中促使鋼的表面形成緻密氧化的鈍化膜,從而提高鋼的耐腐蝕性。在大氣腐蝕過程中Cr的含量控制在0.30%-0.45%。Ni同樣也是耐大氣腐蝕的有效合金元素之一。當Ni含量≤1%,鋼中又含有Cu時,其改善耐腐蝕性的效果不明顯。但Ni和Cu的含量比例為1∶3 即可形成合金相,所以對含Cu0.3%的鋼控制Ni含量大於0.1% ,就可以防止其在熱軋過程中產生龜裂。
⑺ nb550什麼材質
Q450NQR1是以Cu,Cr,Ni合金化為主的屈服強度達450MPa以上的高強耐候鋼,其耐大氣腐蝕性能是決定使用性能的重要指標之一。通常利用加速腐蝕試驗採用失重法表徵耐候鋼的耐大氣腐蝕性能。通過周期浸潤模擬加速腐蝕試驗,對比研究了高強耐大氣腐蝕鋼Q450NQR1和普碳鋼Q345qD的加速腐蝕性能,並用XRD對銹層的相組成進行了分析。結果表明:在試驗條件下,Q450NQR1的腐蝕失重量和失重速率明顯低於普通碳鋼Q345qD.Q450NQR1表面銹層主要由保護性較好的α-FeOOH相組成,該銹層為基體提供了良好而穩定的保護作用。 耐候鋼的綜合機械性能 採用添加Cu,Ni,Cr耐大氣腐蝕元素並有效結合Nb,Ti,Mo等微合金元素的成分設計思路,結合控軋控冷技術研製開發了屈服強度達550MPa的高強度低合金耐候鋼。該鋼種P含量極低,在保證優良耐大氣腐蝕性能的同時有效地保證了焊接性。系統地研究了溫度及軋制工藝對鋼種綜合性能的影響,結果表明合理控制加熱溫度制度、終軋溫度工藝以及卷取工藝制度,能夠保證在微觀組織上形成超細化鐵素體晶粒,通過細晶強化和析出強化等強化機制的結合,在大幅提高強度的同時,保證優異的低溫沖擊韌性。該鋼種的耐大氣腐蝕性能與傳統耐候鋼相當,滿足國家相關行業標准要求。
價格
5000元/噸
最小起訂量
4噸
運輸方式
汽運
成 分
Q450NQR1
處理手法
熱軋
表面處理
拋光
鋼鐵等級
Q450NQR1
應 用
結構鋼塊
類 型
鋼板
形 狀
C形
⑻ 耐候鋼板是什麼材質的鋼板
耐候鋼又稱考登鋼corten steel,抄 即耐大氣腐蝕鋼,是介於普通鋼和不知銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為道普碳鋼的2~8倍,塗裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能等特點。 耐候鋼主要用於鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、專高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用於製造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建築、採油平台及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等屬結構件。
耐候鋼號:A588GrA,SMA400CW,05CuPCrNi-A,09CuPCrNi-A,SPA-H,SPA-C(冷軋耐候),B480GNQR,Q400NQR1,Q450NQR1,Q550NQR1,Q700NQR1,Q235NH,Q295NH,Q355NH,Q460NH,Q295GNHL,Q355GNHL,Q460GNHL,Corten-A,COR-TEN,B450NQ,B460NQR,Q500QNH,Q450NQR1,09CrCuSb等。
⑼ 耐候鋼的材質性能用途是什麼
耐候鋼,即耐大氣腐蝕的一種鋼材,介於碳鋼和不銹鋼之間,在碳鋼的基礎上內加入少量的銅、鉻容、鎳等元素。有焊接結構用耐候鋼和高耐候性結構鋼之分,如16CuCr、15MnCuCr……(前),和09CuPCrNi-A、B(後種)等。具體性能可見GB4171和4172。
⑽ SPA-H是什麼材質
SPA-H是耐候鋼材質復。
天津南制山鋼鐵銷售有限公司是以耐低溫槽鋼、角鋼、鋼板、H型鋼、焊接H型鋼、壓力容器板、合金圓鋼、無縫鋼管等為主營業務的有限公司。
品牌中的耐候鋼板包括:09CuPCrNiA、Q295NH/GNH、Q235NH、Q355NH/GNH、SPA-H。
(10)耐候鋼材質性能用途是什麼擴展閱讀:
耐候鋼的形成:
鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素後,使鋼材表面形成緻密和附著性很強的保護膜,阻礙銹蝕往裡擴散和發展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。
在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層緻密且與基體金屬黏附性好,由於這層緻密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。
耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化塗裝,而使製品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。
參考資料來源:網路-耐候鋼
參考資料來源:網路-天津南山鋼鐵銷售有限公司