1. 造船廠用什麼牌子鋼材
造船廠會根據製造的需求，去鋼廠購買船板。
國內大型鋼廠基本都有船板，你如果需要，我可以提供給你相關的資料
2. 造船用的鋼板都要有什麼材質，哪種最好
船體用結構鋼分一般強度和高強度兩種,一般強度鋼按質量分A、B、D、E四個等級，越專靠後的質量越好；屬高強度鋼又分H32、H36、H40三個強度級別（只是強度指標不同，數越大強度越高），和A、D、E三個質量等級，也是越靠後的質量越好（這里說的質量，主要指的是以沖擊功為表現形式的韌性）。
3. 造船用的鋼材一般都是什麼規格
1，產品規格：厚度4.5-50mm、寬度1.0-2.2mm、長度4.0-12.0m。我國主要由武鋼、馬鋼、上鋼一、內三廠、太鋼、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等容生產。
2，船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質量分A、B、C和D四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
船體結構用鋼板主要用於製造遠洋、沿海和內河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。,
4. 造船用鋼管都有哪些
普通的流體無縫鋼管有GB/T 8163
船用碳鋼無縫 鋼管GB/T 5312
5. 造船需要用什麼鋼材
木頭，鐵板，釘，鐵錘 ，錢
無聊。
6. 造船都使用哪些型號鋼板
船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼版和高強度結構鋼。一般強度權船體結構用鋼分為A、B、D、E4個等級，這4個等級的鋼材的屈服強度（不小於235N/mm^2）和抗拉強度（400～520N/mm^2）一樣，只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已； 高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級，每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。 A32、D32、E32、F32的屈服強度不小於315N/mm^2，抗拉強度440～570N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性； A36、D36、E36、F36的屈服強度不小於355N/mm^2，抗拉強度490～620N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性； A40、D40、E40、F40的屈服強度不小於390N/mm^2，抗拉強度510～660N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。
7. 造船用的什麼鋼鐵和軍艦所用的鋼鐵有什麼區別
軍艦用的鋼材和民用的應該有一定的不同，因為軍艦要考慮的因素很多，比如耐用性，防護性，對電子設備的影響性等，所以軍艦用的鋼材應該是特製的
8. 造船專用鋼板的規格和材質
從商標可分為，國標，日標，美標，德標等
根據材質可分為一般船板和高強度船板
一般船板有A，B，C，D，E級，高強度船板可分為AH32/36 ，EH32/36，DH32/36 。
9. 為什麼造船要用鈦合金而不用鋼材說出原因
鈦合金造船比用鋼材有三大優勢
1、鈦合金的比重只有鋼的57%,輕便，有利於船艦在海上的靈活性及載重
2、鈦合金的耐蝕性要比鋼強3倍有餘，尤其耐氯離子，效果尤其明顯
3、鈦合金材料無磁性，在軍艦上使用，有利於吸收雷達波，起到一定隱身作用
10. 造船材料有哪些要求
造船主要采購船體用船板，扁鋼，球扁鋼，等邊角鋼，不等邊角鋼，圓鋼，管子鉚釘，緊固件，油漆等。
船用鋼材：
一、船閑鋼材的種類
船用鋼材一股可分成船體結構用鋼材和鍋爐、受壓容器與機械結構用鋼材等。
1．船體結構用鋼
所有船體結構用鋼材，均應由船級社認可的鋼廠生產，檢驗合格的產品應有船級社的印記。鋼的冶煉方法可用平爐、電爐或鹼性吹氧轉爐煉鋼法，如採用其他方法，則應經船級社特別批准。對製成的鋼材按規定還應進行試驗，試驗內容包括化學成分分析、物理試驗，其中物理試驗項目主要有：拉力試驗、冷彎試驗和沖擊試驗。
船體結構田倔材按化學成分和性能分為一般強度船體結構鋼和高強度船體結構鋼二種。
1)—般強度船體結構鋼
一般強度船體結構鋼即以前的船用碳素鋼，分a、b、d、e四級。a級為沸騰鋼，b緞為鎮靜鋼，d級和e級為全鎮靜細晶粒(鋁處理)鋼，e級鋼中的含錳鼉高於d級鋼而含碳量低於d級鋼。
目前，一般強度船體結構鋼在中小型船舶的焊造中應用較多
2)高強度船體結構鋼
．
高強度船體結構鋼又稱船用低合金鋼。
由於高強度船體結構鋼是在一般強度船體結構鋼的基礎上再加入少量的錳、鈮、釩、鋁和硅等合金元素冶煉而成的，其強度、機械性能、焊接性、耐腐蝕性和耐磨性等古項指標均優於一般強度船體結構鋼。盡管鋼材本身的價格昂貴，但因其具有l述各項性能，在造船時可減少鋼材的用量，從而減輕船體結構的重量，降低造船成本，最終的經濟指標卻與—般強度船體結構鋼相近。
二．船用鋼材的應用類型
為滿足船體各部分結構的不同需要，船用鋼材在實際應用時主要有以下幾種類型：
1鋼板
鋼板(plate)是船體結構的主要組成部分，約佔60％—65％，如船殼板、甲板板及分艙隔板，一般厚度在4mm及以下的鋼板稱為薄板，4mm以上的稱為厚板。船用鋼板的尺寸范圍一般為：厚6—40mm、寬1
200b3
000rdati、長6000、14000mm。
2型鋼
型鋼(standardsteelsection)在船體結構中所佔的比例僅次於鋼板，約為35％-40％，主要用作船體骨架。按其橫剖面形狀可分為：扁鋼、球扁鋼、角鋼、工字鋼、t型鋼及槽鋼等。
3鑄鋼與鍛鋼
船舶的首尾柱、錨、導纜孔、纜樁及尾軸管等常採用鑄鋼(casting)，而船舶的舵桿、軸等形狀簡單的構件則較多採用鍛鋼(forging)。
鍛鋼的機械強度和韌性優於鑄鋼，但因加工工藝的限制，其構件結構不宜太復雜。
以上內容為書本內容，強佐鋼鐵提供。