買個大車拉鋼材怎麼樣

① 大貨車的 架子是由什麼 鋼材製作的

直接用成品H鋼的少
都是高強板自加工的H鋼
還有槽鋼和板材
關鍵部件都是Q345B以上的低合金鋼材
一般部件也就是Q235B以上的就可以

② 天津一輛大貨車，就是那種拉鋼材的貨車，估計車廂為13米的，這樣的大貨車現在大概多少錢呢二手的

買二手的看你准備跑長途還是在天津及天津附近倒短。要是長途建議最多不能超過三年的車，費用大概得十六七個左右吧，要是倒短五六年的也行，費用大概在七八個左右。具體得看車況。

③ 大貨車大概可以拉多少噸鋼材

打個配貨站的電話問下，貨車的載重量有大有小。根據需要配車。

④ 我想買一輛9米左右的大貨車，用來拉鋼材，鋼管之類的。。請問什麼系的或那個型號好.

現在開票大概150000W上下吧 重卡中卡集中在亦庄京良路南五環

⑤ 鋼材市場拉鋼材的大貨車都是什麼牌子能拉30噸的是什麼車多少錢二手多少錢

重汽

⑥ 鋼材便宜為何大貨車漲價

昨日國內鋼材市場主流走勢整體而言穩中向上拉漲，個別下行調整。據中鋼網數據顯示，截止昨日，國內20mm三級抗震螺紋華北地區北京市場最低價1840元/噸左右，華東地區上海市場最低價1780元/噸左右;20mm普板華北地區邯鄲最低價漲30至1980元/噸左右，華東地區濟南市場最低價漲30至2010元/噸左右。另外截止昨日，20mm三級抗震螺紋鋼平均價格2087元/噸,較上個交易日上調10元/噸;20mm普中板平均價格2104元/噸,較上個交易日上調6元/噸;4.75mm熱軋板卷平均價格2115元/噸,較上個交易日上調9元/噸。

⑦ 如何看待貨車拉鋼卷立式運輸的原因呢

我們大家可能都聽過這句話“窮不拉管，餓不拉卷”，這句話也是反映了拉鋼卷存在一些危險性。大貨車司機收入其實也是很高的，但是這都是大貨車司機賺來的辛苦錢，因為他們每天行駛在高速公路上面，要時時刻刻的保持頭腦清醒，注意力要特別集中，有時候精神會因為自己的舟車勞頓變得很緊張，從而導致大腦疲勞，所以說開大貨車也是一個很危險的職業，相比較拉其他的東西，如果大貨車拉一車鋼卷的話，這個危險系數就要提高一倍了，我國每年因為拉鋼卷發生車禍的事故不在少數，主要還是因為如果駕駛員剎車話就會導致鋼卷因為沒有固定好發生滾動，一旦出現事故，死亡率很高。

大貨車使用立式運輸鋼卷肯定是有道理的，畢竟人家都是經過精密計算的，所以不管是哪一種鋼卷的類型，肯定都是為了方便運輸，更主要的是還是為了能夠減少鋼卷的磨損。

⑧ 為什麼大車不拉鋼卷

不好固定，一般大車都是平板車，沒有可以很好的固定鋼卷，容易造成鋼卷滾動，有掉下去的風險，已發生事故。

⑨ 拉鋼材的大車'從上海到'天津的運費是多少

汽車 200-300
火車 200
海運 100左右

⑩ 鋼材市場拉鋼材的大貨車都是什麼牌子能拉30噸的是什麼車多少錢二手多少錢

多半是重卡或者半掛，二手估計八九萬，不好說看幾成，新的大概二十五萬左右！