成都市廢鋼材往哪裡交貨

❶ 鋼管交貨狀態r n q什麼意思

來N---正火；（源normalizing）
T---回火；（tempering）
Q---淬火；（quenching）
N+T---正火+回火；
Q+T---淬火+回火；
詳情建議咨詢鋼貿商。
和普通鋼管比起來，無縫鋼管承受的壓力更高。因此，在工業生產中，需要承受較大壓力的管道一般都採用無縫鋼管。有人將它譽為「工業中的微細血管」，無論是製造飛機、輪船、火車，還是輸油、輸氣、輸水，都需要它。

❷ 鋼板的交貨狀態 有一種是TMCP 請具體解釋

新一代TMCP生產所謂TMCP(Thermo Mechanical Control Process：熱機械控制工藝)就是在熱軋過程中，在控制加熱溫度、軋制溫度和壓下量的控制軋制(CR Control Rolling)的基礎上，再實施空冷或控製冷卻(加速冷卻／ACC：Accelerated Cooling)的技術總稱。
1.傳統的TMCP技術
傳統的TMCP技術是將鋼坯加熱到1150－1050℃溫度，在再結晶區或未再結晶區給予大壓下進行軋制，然後再根據軋件的不同，進行不同溫度區段的冷卻。通常根據不同鋼種，控制鋼板950℃-600℃溫度范圍的變形量，達到奧氏體狀態的控制和進一步由這種受控態奧氏體發生相變的控制。圖1 為控制軋制和控製冷卻技術示意圖。TMCP目的是改善鋼板組織狀態，細化奧氏體晶粒，使碳化物在冷卻過程中於鐵素體中彌散析出，提高鋼板強度和綜合機械性能。
傳統TMCP技術利用添加微合金元素來擴大未再結晶區，採用低溫大變形產生硬化奧氏體通過加速冷卻控制硬化奧氏體相變。但是傳統TMCP技術的不足包括以下兩點：
1)微合金元素的添加
鈮等微合金元素的加入，除顯著提高鋼材的再結晶溫度，擴大未再結晶區外，會大幅度提高材料的碳當量，進而惡化材料的焊接性能。另外，隨著社會的高速發展，人類面臨越來越嚴重的資源、能源短缺問題，可持續發展戰略思想不允許大量微合金元素的被採用。
2) 低溫大壓下軋制
低溫大壓下軋制，導致軋機受力過大，降低了軋機的使用壽命。另外，長期以來人們為了大幅度提高軋制設備能力，投入了大筆資金、人力和資源。
因此發展出新一代TMCP技術。
2.新一代TMCP技術
為了彌補傳統TMCP技術的不足，根據TMCP技術特點創新出以超快冷技術為核心的新一代TMCP技術即NG-TMCP。
1)NG-TMCP中心思想
NG—TMCP的中心思想是：(1)在奧氏體區間，趁熱打鐵，在適於變形的溫度區間完成連續大變形和應變積累，得到硬化的奧氏體；(2)軋後立即進行超快冷，使軋件迅速通過奧氏體相區，保持軋件奧氏體硬化狀態；(3)在奧氏體向鐵素體相變的動態相變點終止冷卻；(4)後續依照材料組織和性能的需要進行冷卻路徑的控制。
NG-TMCP的中心思想新一代技術開始應用階段主要用於生產高強度造船鋼板和長距離輸送石油、天然氣用管線鋼板，以及其它用途的高強度焊接結構鋼板。近年來，又開發出了應用於LPG儲罐和運輸船用鋼板、高層建築用厚壁鋼板、海洋構造物等重要用途的鋼板。以造船板、管線用鋼板、焊接結構鋼板等產品為主的厚鋼板，在鋼鐵發達國家採用新一代TMCP技術生產的約佔30-50%。
2)NG-TMCP技術特徵
(1).低成本、減量化的成分設計
新一代鋼鐵材料的開發，盡量少地添加合金元素或微合金化元素，以達到生產高性能鋼材的目的。高強度、高塑性及高吸能潛力的先進高強度鋼（AHSS-Advanced High Strength Steel），如雙相鋼(DP-Dual Phase)和相變誘導塑性鋼(TRIP-Transformation Inced Plasticity)在汽車工業中己得到廣泛應用。其中AHSS鋼強化機理依賴相變及軟硬相的復雜結合來達到所需的性能。
(2).高速連軋的溫度制度
NG—TMCP採用適宜的正常軋制溫度進行連續大變形，在軋制溫度制度上不再堅持「低溫大壓下」的原則。所以，與「低溫大壓下」過程相比，軋制負荷(包括軋制力和電機電流)可以大幅度降低，設備條件的限制可以大為放鬆。
(3).精細控制、均勻化的超快速冷卻
軋後鋼材由終軋溫度急速快冷，經過一系列精細控制的、均勻化的超快速冷卻，迅速穿過奧氏體區，達到快速冷卻條件下的動態相變點。在軋件溫度達到動態相變點後，立即停止超快速冷卻。
(4).超快速冷卻後的冷卻路徑控制
根據不同用戶對鋼板性能的不同要求，利用控製冷卻路徑來控制硬化奧氏體的相變，得到多相或雙相同比例的不同組織，實現對鋼的相變強化，縮短相變時間。例如強度要求不是很高的鋼，冷卻到動態相變點附近時，採用一定的冷卻速度得到鐵素體鋼(冷卻路徑見圖2的a);當強韌性要求都較高時，可採用較大冷速進入貝氏體區，得到貝氏體組織(冷卻路徑見圖2的b);如果對強度要求很高的鋼採用更大冷卻速度，得到馬氏體鋼(冷卻路徑見圖2的c)。
(5).產品組織和性能特點
由於NG—TMCP技術仍然堅持傳統TMCP的兩條原則，即奧氏體硬化的控制和硬化奧氏體相變過程的控制，所以NG—TMCP可以實現材料晶粒細化，發揮細晶強化的作用。同時在超快速冷卻後材料的相變過程可以依據需要進行冷卻路徑控制，所以相變組織可以得到控制，從而實現相變強化。所以材料的強度、塑性、韌性、卷邊成形性等綜合性能可以大為改善(如兼有高強度、高延伸、良好的卷邊性能、低屈強比等)。
3.傳統TMCP與新一代TMCP技術對比
1) 軋制區間不同
新一代TMCP技術採用再結晶區范圍內的正常軋制溫度軋制，傳統TMCP技術在較低溫度的未再結晶區軋制。
2) 軋後內部應力不同
新一代TMCP技術採用正常溫度下連續軋制。由於溫度高，使積累的位錯可以進行滑移和析出，高能狀態應力得以釋放而傳統TMCP技術採用的是低溫大壓下軋制(見圖1)，位錯聚集，造成內部應力集中，不能釋放。
3) 相變機理不同
新一代TMCP技術的相變是一種動態相變，相變發生在變形過程中和相變後短時內，它是形核控制相變，從界面形核開始，在連續熱變形、連續應變能積累和釋放過程中晶核在高時變區（應變帶、滑移帶、孿晶帶、亞結構界面）不斷反復形核，具有「形核位置不飽和」機制：相變速率快，可產生等軸低位錯密度的超細亞鐵素體。而傳統TMCP技術的相變主要發生在變形後的連續冷卻過程中。
4) 控製冷卻能力的不同
傳統TMCP技術是在相變點附近軋制，冷卻途徑只有一條，其冷卻途徑不能控制，而新一代TMCP技術可以根據用戶對鋼板組織與性能的要求，控製冷卻路徑和所需組織，可以設計多條冷卻路徑，而且比傳統加速冷卻速度快2-5倍，使鋼板強度提高，焊接性改善，且處理後鋼板表面的溫度非常均勻。
4.新一代TMCP技術超快速冷卻技術與設備的要求
NG-TMCP生產工藝要求軋後鋼材急速快冷，經過一系列精細控制的、均勻化的超快速冷卻，迅速穿過奧氏體區，達到快速冷卻條件下的動態相變點。這就要求超快冷卻技術至少具有以下3個特點：
（1）具有超快冷卻能力，即其冷卻速度可以達到水冷的極限速度；
（2）板面內溫度分布均勻；
（3）可實現高精度的冷卻終止溫度控制。
5.結束語
隨著國民經濟的快速發展及可持續發展戰略思想的不斷深入，製造業領域提出了4R原則，即減量化、再循環、再利用和再製造。鋼鐵生產單位必將堅持減量化的原則，即採用節約型的成分設計和減量化的生產方法，獲得高附加值、可循環的鋼鐵產品。新一代的TMCP技術逐漸代替傳統的TMCP技術，稱為生產寬厚板不可或缺的技術。

❸ 鋼材交貨狀態縮寫有哪些

CW 四川威遠鋼廠 SE 水城鋼鐵公司 YX 重慶渝西鋼鐵公司 YT 重慶亞通鋼鐵廠
YD 楊氏鋼鐵集團 YG 宜賓市鋼廠 HL 重慶永川合利 SJ 重慶永川順金軋鋼廠 HS 重慶永川宏順軋鋼廠 HG 渝西鋼鐵公司紅果軋鋼廠 HG 永川紅光鑄鍛有限公司 HGK渝西鋼鐵冶金建材總廠 LF 重慶永川渝西鋼鐵隆豐 ZW 珞璜軋鋼廠 FJ 河南豐南第九軋鋼廠 GT 河南濟源國太軋鋼廠
GT 貴陽特殊鋼有限公司 2SF（重鋼）重慶冶金軋鋼廠 2H2（鋼）重慶冶金軋材製品廠
2H6 （重鋼）重慶冶金軋材加工廠 2H8 （重鋼）重慶異型軋鋼廠 CJ （重鋼）重慶長江鋼廠
SG 沙鋼 首鋼 水鋼 WG 武漢鋼鐵有限責任公司 EG 鄂鋼 BG 璧山鋼鐵廠恆龍鋼鐵有限公司 DG 達州鋼鐵公司 DSG 達州鋼鐵廠 HYG 達州宏宇鋼廠
DDG 達州七里溝鋼廠 MC 達州閩川鋼廠 WH 達州文華鋼廠 HY 達州宏宇鋼廠
FD 達州福達鋼廠 DLS 達州市拉絲廠 XG 達州肖公廟鋼廠 ZK 開縣自力鋼廠
TG 天興鋼廠 ZJ 新興鑄管廠 ZC 忠縣鋼材加工廠 CLZ 重慶勞武鋼鐵公司
XG 八一鋼廠 DJW 重慶福聯軋鋼廠 WM 重慶閩航軋鋼廠 ZG 四川開江仁市鋼廠
DSH 四川德勝鋼鐵有限公司 KG 昆明鋼鐵集團第一軋鋼廠 WX 武鋼集團襄樊鋼鐵長材有限公司
YL 陝西龍門 安徽長江鋼鐵 YD 遠達鋼鐵廠 湖南漣源鋼鐵公司 TDF 唐山鋼鐵集團金恆企業發展公司
XG 湘潭鋼鐵廠 KF 雲南、玉溪、仙福鋼鐵公司 YKG 玉溪昆鋼 GG 四川廣漢市鋼鐵廠
PG 鵬城鋼材公司 萬州龍騰 JG 酒泉鋼鐵集團 LX 陝西龍門鋼鐵有限公司 WE 武漢鋼鐵（集團）公司
DSCX (四川)德勝 SGG 水城 HY 山西宏陽 酒泉 BC 湖南省冷水江鋼鐵總廠 CSC 崇州三江鋼鐵廠
YL 陝西玉龍 YX 渝西鋼鐵集團 HD 達州市通川區航達金屬壓延廠
1 首鋼 HPR235 S 標識牌
2 邯鋼 HPR235 HRB335 HG 2HG 標識牌 鋼筋標記
3 唐鋼 HRB335 HPR235 2T 鋼標筋記 標識牌
4 津軋二軋三 HRB335 HRB335 HPR235 2T2 2T3 鋼筋標記 鋼筋標記 標識牌
5 承鋼 HRB335 2 鋼筋標記
6 鞍鋼 HRB335 HPR235 2A 鋼筋標記 標識牌
7 宣鋼 HRB335 HPR235 2X 鋼筋標記 標識牌
8 凌鋼 HRB335 2LL 鋼筋標記 天津波特 2B 天津海龍 HL 天津集團崇科軋鋼廠 2TK 包鋼2-B
大邱庄 2TF 保定亞新2HY 軋二 2T2 河北青鋼 2SC 軋三 2T3
宣鋼 2X 凌鋼 2LL 青島玉豐 QG 邯鋼HGHD 沈陽亞新 AY 承鋼 2
唐山銀豐 2BT 通化 TH 霸洲 2BS 唐鋼 2T 北台 2BT 安陽 AY
河北霸洲 DS 順風 2FX 天津天豐XX 山東萊蕪 LWG(F) 銀半YF
山東肥城 2TGJ(ZJGF)

❹ 鋼材交貨狀態硬度為啥只規定最大值，GB/T 699， 45鋼 最低硬度應該是多少 HB值139 能是45#鋼嗎

力學性能
正火：850 ；
淬火：840 ；
回火：600 ；
抗拉強度專：屬不小於600Mpa ；
屈服強度：不小於355Mpa ；
伸長率：16% ；
收縮率：40% ；
沖擊功：39J ；
鋼材交貨狀態硬度 ：
熱軋鋼：≤229HB
退火鋼：≤197HB

❺ 40Cr鋼材的交貨狀態

40Cr交貨狀態以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中註明.

❻ 西安廢鋼鐵回收的價格,的在什麼地方交貨

大概一千多一噸。可以在石家街鋼材市場交易。坐27路可以到。

❼ 鋼材交貨條件裡面的MT什麼意思

MT應該是公噸的意思吧，其他的像正火、回火什麼的不是用MT代表的

❽ 鋼材的軋制狀態和交貨狀態是一回事嗎各有幾種啊

交貨狀態

是指交貨產品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態。般不經過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態或製造狀態；經過熱處理交貨的稱熱處理狀態，或根據熱處理的類別稱正火（常化）、調質、固溶、退火狀態。訂貨時，交貨狀態需在合同中註明。

常見的鋼材交貨狀態有熱軋、冷軋、控軋、正火、回火、退火

、淬火、調質等

熱軋能顯著降低能耗，降低成本，能改善金屬及合金的加工工

藝性能。

冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋，

其成品為軋硬卷，由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的

強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能

用於簡單變形的零件。

控軋即控制軋制，也就是在調整鋼的化學成分的基礎上，通過

控制加熱溫度，軋制溫度，變形制度等工藝參數，控制奧氏體

組織的變化規律和相變產物的組織形態，達到細化組織，提高

強度和韌性的目的。

正火：加熱到相變溫度以上後，正常冷卻（空氣中）。

回火：淬火後，再加熱到某一溫度（低於淬火溫度），保溫，

然後冷卻。均勻成分，稍降低硬度，大幅度提高韌性。

退火：加熱到相變點溫度以上後，緩慢冷卻。消除淬火影響，

消除應力，均勻成分。

淬火：加熱到相變點溫度以上後，急劇冷卻的工藝。提高材料

的硬度，但降低韌性。

一般來說：先要退火、正火；消除原熱處理影響。然後淬火，

然後回火。