Ⅰ 有哪位大俠能介紹一下船用鋼板的分類啊
可以看一下船級社規范，寫得相當清楚普通船用鋼板
A
B
D
E高強度回船用鋼板答A32
A36
D32
D36
E32
E36
akv，j
27J
A
室溫
B
0度
D
－20度
E
－40度
31J
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32
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E
36
－40度
沖擊功試驗溫度要求和指標要求不同。
Ⅱ 船用玻璃鋼儲罐
這個最好的去公司訂購，我知道一家很有名氣的玻璃鋼公司，他們的玻璃回鋼浮船遠銷國外，給我答留下了很深刻的印象，就是荊州新大地玻璃鋼公司："2009年12月底，我公司與建築維修貿易香港有限公司簽訂了40台套玻璃鋼浮船的加工合同。該產品將用於加彭共和國碼頭建設。這是我公司產品繼出口美洲、歐洲後，首次出口到非洲。該批浮船將於2010年1月5日交付給客戶，7日離開廣州黃埔港，駛向非洲。"(來自他們的新聞資訊，你可以自己查一下)
Ⅲ 關於船用鋼板的標准及國內生產商
上有色金屬網的論壇上看看 ， 肯定有不少專業人士，祝您一切順利
Ⅳ 造船用的鋼材一般都是什麼規格
1，產品規格：厚度4.5-50mm、寬度1.0-2.2mm、長度4.0-12.0m。我國主要由武鋼、馬鋼、上鋼一、三廠、專太鋼、昆明鋼鐵屬公司和天津鋼廠等生產。
2，船體用結構鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質量分A、B、C和D四個等級；高強度鋼又分兩個強度級別和三個質量等級；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
船體結構用鋼板主要用於製造遠洋、沿海和內河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。,
Ⅳ 船用鋼板與鋼材的認定有什麼區別嗎
船用鋼材一般需要船級社認可，世界主要的船級社其標准基本一樣，包括化學成分，力學性能，熱處理等等。
區別於國標GB，船標是CB。
Ⅵ 船用鋼板
A/B/D/E這些是船板的材質，也叫普通船板。
A32/D32/E32/A36/D36/E36/A40/D36/E40這些也是船板材質，也叫高回強船板。
和其它鋼板比起來也答就是用途不一樣，鋼板裡面的機械性能和微量元素有些詫異。至於CCS/ABS/DNV/ABS/GL/LR/RINA/NK/KR等等這些只是船級社認證。
Ⅶ 船用鋼板
只找到以下鋼管資料，希望對你有用
專用鋼板：
彈簧鋼熱軋薄鋼板、碳素工具鋼熱軋鋼板、高速工具鋼鋼板、耐熱鋼板、銅鋼復合鋼板、厚度方向性能鋼板、花紋鋼板、深沖壓用冷軋薄鋼板、汽車製造用優質碳素結構熱軋鋼板、汽車大梁用熱軋鋼板、犁壁用熱軋三層鋼板、鍋爐用鋼板、鍋爐用碳素鋼和低合金鋼板、壓力容器用碳素鋼和低合金鋼厚鋼板、低溫壓力容器用低合金鋼鋼板、低溫壓力容器用低合金厚鋼板、焊接氣瓶用鋼板、壓縮機閥片用熱軋薄鋼板、塑料模具用熱軋厚鋼板、日用搪瓷用冷軋薄鋼板、200L油桶用熱軋碳素結構鋼薄鋼板、200L油桶用冷軋薄鋼板和熱鍍鋅薄鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板、焊接結構用耐候鋼板、高耐候結構鋼板、船體用結構鋼板、電磁純鐵熱軋厚板、冷彎波形鋼板、壓焊鋼格柵板、建築用壓型鋼板、電工用熱軋硅鋼薄鋼板、冷軋電工鋼帶、電磁純鐵冷軋薄板、鈦—鋼復合板、鎳-鋼復合鋼板.
鋼帶（帶鋼）：
熱軋鋼帶、冷軋鋼帶、熱連軋鋼帶、碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋鋼帶、碳素結構鋼和低合金結構熱軋和冷軋鋼帶、優質碳素結構鋼熱軋寬鋼帶、優質碳素結構鋼熱軋鋼帶、優質碳素結構鋼冷軋鋼帶、高強度結構鋼熱處理和控軋鋼帶、深沖壓用冷軋鋼帶、汽車製造用優質碳素結構熱軋鋼帶、犁壁用熱軋寬鋼帶、日用搪瓷用冷軋鋼帶、晶粒取向硅鋼（片）薄鋼帶、碳素結構鋼冷軋鋼帶；碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋鋼帶；優質碳素結構鋼熱軋鋼帶；優質碳素結構鋼冷軋鋼帶；低碳鋼冷軋鋼帶；熱處理彈簧鋼帶；彈簧鋼、工具鋼冷軋鋼帶；壓力容器用熱軋鋼帶；自行車鏈條用冷軋鋼帶；自行車用熱軋碳素鋼和低合金鋼寬頻及鋼板；自行車用冷軋碳素寬鋼帶和鋼板；自行車用熱軋鋼帶；自行車用冷軋鋼帶；手錶用碳素工具鋼冷軋鋼帶；刮臉刀片用冷軋鋼帶；工業鏈條用冷軋鋼帶；鋸條用冷軋鋼帶；機器鋸條用高速工具鋼熱軋鋼帶；鎧裝電纜用冷軋鋼帶；鎧裝電纜用鋼帶；燈頭用冷軋鋼帶；金屬軟管用碳素鋼冷軋鋼帶；包裝用鋼帶、焊接鋼管用鋼帶.
普通型鋼：
工字鋼、槽鋼、角鋼（角鐵）、圓鋼和方鋼、扁鋼、六角鋼和八角鋼、L型鋼、H型鋼和T型鋼、異型鋼.
專用型鋼：
結構鋼、工具鋼、軸承鋼、重軌及重軌配件、輕軌、起重機鋼軌、電梯導軌、球扁鋼、礦用工字鋼、農用復合鋼、銀亮鋼、鋼樁鋼、支撐鋼、中空鋼、模具鋼、氣瓶料、工業純鐵、成品釺鋼、標准件用鋼、履帶板用型鋼、拖拉機大梁用槽鋼、船用錨鏈圓鋼、齒輪鋼、電工鋼、合金圓鋼、輪網鋼、復合扁鋼、冷彎型鋼、冷拉型鋼、U形C形Z形型鋼、耐熱耐候耐腐蝕鋼.
線材：
螺紋鋼、鍍鋅線、普線、高線、鐵線、彈簧鋼絲、盤圓（條）、焊線、優線、硬線、普碳圓鋼、冷拉帶肋鋼筋、冷拉扭鋼筋、直條、鐵絲、冷拔絲.
不銹鋼：
不銹型材、不銹線材、不銹鋼板、不銹卷板、不銹鋼管、不銹無縫管、不銹焊管、不銹帶鋼、不銹鋼絲、不銹鋼絲繩、不銹鋼坯、不銹鋼金屬製品、不銹直條、不銹彎頭、不銹薄壁鋼管、不銹鋼復合鋼板、不銹鋼棒、不銹鋼熱軋鋼帶、不銹鋼和耐熱鋼冷軋鋼帶、彈簧用不銹鋼冷軋鋼帶、磁頭用不銹鋼冷軋鋼帶、彩色顯像管彈簧用不銹鋼冷軋鋼帶、手錶用不銹鋼冷軋鋼帶；
無縫鋼管：
普通無縫鋼管、方形管、矩形管、結構用無縫鋼管、輸送流體用無縫管、冷拔或冷軋精密無縫管、冷拔無縫異型鋼管、汽車半軸套管用無縫管、船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管、柴油機用高壓無縫管、低中壓鍋爐用無縫管、液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管、高壓鍋爐用無縫管、化肥設備用高壓無縫管、石油裂化用無縫管、金剛石岩芯鑽探用無縫管、液壓支柱用熱軋無縫管；
焊接鋼管：
直縫電焊鋼管、雙層卷焊鋼管、低壓流體輸送用焊接鋼管、傳動軸用電焊鋼管、低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管、低中壓鍋爐用電焊鋼管、換熱器用焊接鋼管、帶式輸送機托輥用電焊鋼管、深井水泵用電焊鋼管、礦用流體輸送電焊鋼管、普通碳素鋼電線套管、鋼窗用電焊異型鋼管、吹氧焊管、公制焊管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、波紋管、石油天然氣輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管；
鍍塗類：
熱鍍鋅鋼板（鍍鋅鐵皮或白鐵皮）、電鍍鋅薄鋼板、鍍鉛合金薄鋼板（鍍鉛板）、熱鍍錫鋼板、電鍍錫鋼板（馬口鐵）、塑料復合鋼板卷、鍍鋁板卷、鍍鉻板卷、熱鍍鋅卷、電鍍鋅卷、熱鍍錫卷、電鍍錫卷、彩塗卷、熱鍍鋅鋼帶、電鍍鋅鋼帶、熱鍍錫鋼帶、電鍍錫鋼帶、鍍鋅電纜鋼帶、鍍錫電纜鋼帶、塗漆電纜鋼帶、熱鍍鋅鋼管、電鍍鋅鋼管、彩色塗層鋼板、彩色塗層鋼帶、鍍鉻鋼帶、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、P3型鍍鋅金屬軟管、單張熱鍍鋅薄鋼板、連續熱鍍鋅薄鋼板、連續熱鍍鋁硅合金鋼板、連續電鍍鋅冷軋鋼板、連續熱浸鍍鋅鋁稀土合金鍍層鋼板、連續熱浸鍍鋁鋅硅合金鍍層鋼板、熱鍍鉛合金冷軋碳素薄鋼板、寬度不於700mm連續熱鍍鋅鋼帶、連續熱鍍鋅鋼帶、連續熱鍍鋁硅合金鋼帶、連續電鍍鋅冷軋鋼帶、連續熱浸鍍鋅鋁稀土合金鍍層鋼帶、連續熱浸鍍鋁鋅硅合金鍍層鋼帶、電鍍鉛錫合金鋼帶、鎧裝電纜用鍍鋅鋼帶、同軸電纜用電鍍錫鋼帶
Ⅷ 請教大神們，國內船用特種鋼材的情況
合金鋼，合金鋼也叫特種鋼。在碳素鋼里適量地加入一種或幾種合金元素，使鋼的組織結構發生變化，從而使鋼具有各種不同的特殊性能，如強度、硬度大，可塑性、韌性好，耐磨，耐腐蝕，以及其他許多優良性能。下面是一些特種鋼的性能和用途：
1.鎢鋼、錳鋼：硬度很大，製造金屬加工工具、拖拉機履帶和車軸等。
2.錳硅鋼：韌性特別強，製造彈簧片、彈簧圈等。
3.鉬鋼：抗高溫 製造飛機的曲軸、特別硬的工具等。
4.鎢鉻鋼：硬度大，韌性很強 做機床刀具和模具等。
5.鎳鉻鋼（不銹鋼）：抗腐蝕性能強，不易氧化 製造化工生產上的耐酸塔、醫療器械和日常用品等。
Ⅸ 製造船舶，使用什麼鋼材
造船主要采購船體用船板，扁鋼，球扁鋼，等邊角鋼，不等邊角鋼，圓鋼，管子鉚釘，緊固件，油漆等。
船用鋼材：
一、船閑鋼材的種類
船用鋼材一股可分成船體結構用鋼材和鍋爐、受壓容器與機械結構用鋼材等。
1．船體結構用鋼
所有船體結構用鋼材，均應由船級社認可的鋼廠生產，檢驗合格的產品應有船級社的印記。鋼的冶煉方法可用平爐、電爐或鹼性吹氧轉爐煉鋼法，如採用其他方法，則應經船級社特別批准。對製成的鋼材按規定還應進行試驗，試驗內容包括化學成分分析、物理試驗，其中物理試驗項目主要有：拉力試驗、冷彎試驗和沖擊試驗。
船體結構田倔材按化學成分和性能分為一般強度船體結構鋼和高強度船體結構鋼二種。
1)—般強度船體結構鋼
一般強度船體結構鋼即以前的船用碳素鋼，分A、B、D、E四級。A級為沸騰鋼，B緞為鎮靜鋼，D級和E級為全鎮靜細晶粒(鋁處理)鋼，E級鋼中的含錳鼉高於D級鋼而含碳量低於D級鋼。
目前，一般強度船體結構鋼在中小型船舶的焊造中應用較多
2)高強度船體結構鋼 ．
高強度船體結構鋼又稱船用低合金鋼。
由於高強度船體結構鋼是在一般強度船體結構鋼的基礎上再加入少量的錳、鈮、釩、鋁和硅等合金元素冶煉而成的，其強度、機械性能、焊接性、耐腐蝕性和耐磨性等古項指標均優於一般強度船體結構鋼。盡管鋼材本身的價格昂貴，但因其具有L述各項性能，在造船時可減少鋼材的用量，從而減輕船體結構的重量，降低造船成本，最終的經濟指標卻與—般強度船體結構鋼相近。
二．船用鋼材的應用類型
為滿足船體各部分結構的不同需要，船用鋼材在實際應用時主要有以下幾種類型：
1鋼板
鋼板(plate)是船體結構的主要組成部分，約佔60％—65％，如船殼板、甲板板及分艙隔板，一般厚度在4mm及以下的鋼板稱為薄板，4mm以上的稱為厚板。船用鋼板的尺寸范圍一般為：厚6—40mm、寬1 200b3 000rDATI、長6000、14000mm。
2型鋼
型鋼(standardsteelsection)在船體結構中所佔的比例僅次於鋼板，約為35％-40％，主要用作船體骨架。按其橫剖面形狀可分為：扁鋼、球扁鋼、角鋼、工字鋼、T型鋼及槽鋼等。
3鑄鋼與鍛鋼
船舶的首尾柱、錨、導纜孔、纜樁及尾軸管等常採用鑄鋼(casting)，而船舶的舵桿、軸等形狀簡單的構件則較多採用鍛鋼(forging)。
鍛鋼的機械強度和韌性優於鑄鋼，但因加工工藝的限制，
Ⅹ 船用鋼材都有什麼型號
一般是45#和A3
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