Ⅰ 為什麼鋼貿企業會出現大面積的不良貸款
鋼貿企業做一筆生意要准備至少三倍的資金,所以高度依賴銀行融資,在采購領回域銀行給信用比答例很高的融資,存貨階段銀行給押貨融資,銷售領域銀行給押單融資,但銀行對貿易環節、尤其是運輸倉儲環節結果的監控力度非常薄弱,而惡性競爭使鋼貿企業占據了主導地位,因為他們把資金回籠的時候能給銀行帶回巨額的存款。做鋼貿的福建人當中有人發現有機可乘,存貨可以重復質押問題逐漸產生,每個環節都融資也容易導致重復融資、虛假融資等等。幾年前,當鋼材價格暴跌、部分鋼貿企業出現嚴重的資金困難,中信銀行、民生銀行這些「前輩」們開始幾十億級別的「賠」進去,跟進這類業務的其它銀行機構依然不斷地以膽量沖擊風險控制防線,為了實現業績增長,不斷地、違心地把大量信貸資金投進這個行業,於是在去年至今年初演出了區域性的、行業性的鋼貿融資風險,風險從長三角蔓延到閩三角、珠三角。到目前,銀行對於鋼貿融資,已經是聞虎變色,搖頭直走了。
Ⅱ 鋼材貿易好的話一年有多少利潤,總投資3千萬.不知道的不要說
首先,三千萬對於鋼貿來說是比較小的數字。
三千萬可以有以下幾種運內營方式:
1,做現貨容。不大的現貨公司,可以有4000-6000噸現貨,在當前市場如此低迷的情況下,必然是虧本的,所以此路不可行。
2,做墊資,可以配送7000多噸的鋼材,資金上還是游刃有餘的。但是現在工地資金也緊張。墊資也要看好對象。利潤的話,在錢能順利要回,扣除利息,一次合同下來有個5%的利潤就算是不錯的了。
3,做貿易賺差價,有個一百萬資金足夠了,不用三千萬這么多這個看你公司運營能力吧。現在市場透明,不大好做。
所以還是建議不要做鋼貿吧,三千萬這么多錢沒必要投到這個無底洞來,武鋼都改行養豬了。
Ⅲ 鋼貿圈朋友你們好,稅改在即請教個問題,假設你們進貨16%的發票,賣貨給下游開16%和13%分別利潤差多少
進貨 價格 稅額 稅率 價稅合計內
3448.28 551.72 16% 4000
出貨 價格 稅額 稅率 價稅合計 應交稅額 利潤容
3620.69 579.31 16% 4200 27.59 172.41
3716.81 470.69 13% 4200 -81.03 281.03
Ⅳ 鋼貿企業賣廢鋼如何做賬
廢舊物資的收購單位執行《企業會計准則》和《商業流通企業的會計制度》版。成本是收權購時的收購價,您在銷售給加工企業按銷售處理,確認收入,結轉成本。如果銷售價低與合理的售價,稅務機關有權重新核定銷售價格。
收購單位的會計處理,外購時,
借:庫存商品
貸:庫存現金
銷售的時候,
借:銀行存款
貸:主營業務收入(售價)
應交稅費——應交增值稅(銷項稅額)
結轉成本,
借:主營業務成本(收購價)
貸:庫存商品
加工單位購入廢舊物資的會計處理,
借:原材料
應交稅費——應交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款
Ⅳ 鋼貿企業的幾種經營模式
一、鋼廠代理模式
鋼廠代理是傳統的鋼貿企業發展之路,從鋼材行業供不應求開始,取得鋼廠代理商不但是取得利潤的主要方式,而且是公司實力的體現,幾乎所有的大公司都是從做鋼廠代理開始發展壯大。比如,華冶,巨盈、均和、寶閩、舜業、山興、寶旺、閩興大、閩路潤等公司。
這種方式的 優點是:資源穩定,可以保證連續性供貨,對於開拓下遊客戶和影響市場有利,圍繞公司較大規模庫存資源,終端客戶和小貿易公司給予較多關注。在過去較長年份里,鋼材價格保持了震盪但是總體上漲的趨勢,嚴格做鋼廠代理,長期來看,創造了高額利潤。
缺點是訂貨政策由鋼廠單方面指定,代理商沒有發言權,處於被動地位。鋼廠在制定銷售政策時首先考慮的是自己的利益,在價格上漲時期可能會對代理商讓利;在價格波動及下跌時期,鋼廠強制性要求代理商按照其訂貨政策滿足自己訂貨要求,將市場變動風險轉嫁代理商。
其對於代理商的補貼及反饋措施往往無法彌補代理商的損失。這種情況從06年開始明顯表現出來。2003年---2005年是鋼鐵行業的產能極具擴張時期,這也成為2005年價格出現暴跌的根源之一。
但是由此鋼廠進入強勢時期,其對代理商的政策也越來越嚴格,導致代理商從2007年開始出現較大變化。部分大公司從鋼廠協議戶中退出,進入到現貨領域與短期期貨資源爭奪,由此加劇了行業競爭程度。市場也越來越活躍。
二、綁定終端模式
鋼貿行業企業眾多,有部分企業專門服務大型終端企業,簽訂三方協議,保持連續性業務操作。這種模式往往在資金和業務上有多種捆綁式合作條件。比如湖北匯通之於奇瑞汽車,湖北聯義之於中油天寶、杭州新泰之於浙江東南等。
每一家的客戶為該公司創造了銷售額和利潤的比重比較高,月供貨量至少一萬噸。同時為其長期性墊資,這種模式本質上是一種貿易融資方式。這種客戶要求對方資信條件較高,難於開發,需要長期追蹤,據湖北匯通講,他們對奇瑞汽車跟蹤兩年,才開始操作具體業務。
這種方式的 優點是大型客戶,需求穩定持續,可以保證銷量和利潤的穩步增長。 缺點是單一客戶在公司業務中的權重較大,客戶方面發生變動,對公司業務影響巨大,導致銷量和利潤的突然減少,公司一時措手不及。
2008年中油天寶為湖北聯義創造了三分之一的利潤;2009年連十分之一都不到,主要原因是金融危機影響,客戶訂單大量減少,導致連續幾月無單可做,致使該公司業務停頓。
等到今年八月份客戶開始有了訂單,已經不需要其為客戶墊資,因為在此期間,客戶應收賬款基本收回,資金閑置,客戶直接到鋼廠訂貨兩萬噸管線鋼,不再需要貿易商。
三、期現配合模式 這種模式首先一個前提條件是貿易商持續保持手中有大量現貨,主要品種為熱卷、螺紋鋼、線材。
客戶在現貨市場上大量資源無法滿足公司的銷售要求,則在期貨市場(上期所期貨、大宗鋼鐵、鋼之源等)進行套保。這種方式的 優點是鎖定風險,避免無法預測的情況,保持日常業務的連續性,避免嚴重虧損出現。
缺點是往往在價格上漲時候提前出貨,導致因市場變動帶來的超額利潤損失,錯失市場機會。
四、操作行情模式
在自己認為合適的時機,大規模買入現貨,囤積到固定市場,等待價格反彈,高價出手,資源來源主要為市場現貨、鋼廠現貨、鋼廠短期期貨,這種方式的 優點是把握住行情,大規模操作,利潤較高,日常管理成本較低,主要成本為鋼廠公關和調研費用。
缺點是一旦行情判斷出錯,可能付出慘痛代理,有部分貿易商在自認為是低位進入,結果造成嚴重損失。這種情況的出現是因為急於大量開展業務,多次頻繁介入市場,在較大變動行情中贏取較小利潤,得不償失。
(5)2014鋼貿企業一噸鋼材利潤怎麼樣撒擴展閱讀:
1、擴展市場范圍,增加商機。《老闆》雜志表示傳統的交易受到時間和空間限制,而基於Internet的電子商務則是24小時全球運作,網上的業務可以開展到傳統營銷人員銷售和廣告促銷所達不到的市場范圍。
2、降低交易成本。首先,通過網路營銷活動可以提高企業營銷效率和降低促銷費用,據統計在Internet上做廣告可以提高銷售數量10倍,同時它的成本是傳統廣告的1/10。
3、減少庫存。企業管理者為應付變化莫測的市場需求,不得不保持一定庫存產品,而且由於企業管理者對原料市場把握不準,因此也常常維持一定的原材料庫存。
4、降低企業管理成本,無需過多的書面資料和檔案記錄,減少了辦公用品費用的支出和人力成本,同時也降低了通訊費用。
5、與客戶良好溝通,消費者可以與企業直接進行聯系和交流,直接向企業咨詢有關產品和服務的問題,同時企業應用文字、圖片和圖像等技術向顧客展示產品和服務的內容,解釋、答復顧客的咨詢,使整個售前和售後服務及時清晰。
Ⅵ 鋼材貿易好的話一年有多少利潤,總投資3千萬.不知道的不要說
首先抄,三千萬對於鋼貿來說是比較小的數字。
三千萬可以有以下幾種運營方式:
1,做現貨。不大的現貨公司,可以有4000-6000噸現貨,在當前市場如此低迷的情況下,必然是虧本的,所以此路不可行。
2,做墊資,可以配送7000多噸的鋼材,資金上還是游刃有餘的。但是現在工地資金也緊張。墊資也要看好對象。利潤的話,在錢能順利要回,扣除利息,一次合同下來有個5%的利潤就算是不錯的了。
3,做貿易賺差價,有個一百萬資金足夠了,不用三千萬這么多這個看你公司運營能力吧。現在市場透明,不大好做。
所以還是建議不要做鋼貿吧,三千萬這么多錢沒必要投到這個無底洞來,武鋼都改行養豬了。
Ⅶ 如何降低鋼貿行業融資成本
針對當前我國鋼貿行業的融資困難,在今後的發展過程中,政府及鋼貿企業可以通過採取以下幾個方面的措施來降低融資成本,提升鋼貿行業的經濟效益。具體措施如下:
(一)政府要加強對鋼貿市場的管理和監控
政府相關主管部門要結合我國當前的鋼貿市場情況,積極的制定相關法律法規和政策制度,明確鋼貿行業的經營資質,規范行業內的市場競爭,調整鋼貿企業同鋼鐵企業以及下游用戶之間的正規關系,加強鋼貿行業的產業布局,促進其多元化、集團化的發展速度,並在稅收和金融方面為中小型鋼貿企業設立專項扶持資金和優惠政策。同時,政府還要進一步加強解決行業內出現的擠壓價格效益情況,從而營造一個更加規范、健全、良性的融資環境。
(二)鋼貿企業要加強自身實力建設
鋼貿企業要結合當前我國的經濟發展形勢,積極進行產業結構調整,創新經營模式,加快企業轉型。可以根據自身情況進行縱向擴展,即向上可進行產品定製加工、訂單式采購等,向下進行定製剪切、點對點配送服務等,從而逐步發展成集合加工、信息、管理、金融、服務等於一體的全方位、一站式綜合性鋼鐵貿易服務企業。同時,鋼貿企業還要加強對內部財務制度的完善,積極引進現代化的企業管理制度和模式,尤其是中小型企業,必須要轉變思想觀念,摒棄過去傳統的家族式經營模式,積極建立和完善內控制度,規范會計管理和核算,嚴格財務報表和審計,加大企業在管理、業務、財務等方面的透明度,不斷提高財務人員的專業素質和業務水平,從而更好的規范和控制企業的資金運用,達到降低融資成本的目的。
(三)加強同銀行間的良好合作
鋼貿企業必須要著重加強自身的信用建設,在借貸融資時做到遵紀守法、誠實守信,堅決避免和杜絕虛假質押、擔保造假等不良違法行為,提高企業信譽和可靠度,從而同銀行間建立其彼此間良好的互信關系。同時,銀行不信任鋼貿企業,不願意借貸給鋼貿企業的另一個原因就是社會報道中出現的一系列有關鋼貿企業的惡性事件和不良信息,導致銀行用「有色眼鏡」看待鋼貿行業,對所有企業「一棍子打死」。這時,就需要企業積極、深入的同銀行進行良好的信息交流和溝通,積極配合銀行排查,從而爭取最大限度的銀行融資額度。
(四)積極拓展多種融資渠道
面對當前復雜、嚴峻的鋼貿市場形勢,鋼貿企業必須從自身實際出發,積極尋找和拓展融資渠道,多管齊下、多方借力,從而有效降低融資成本和資金風險。其融資渠道主要包括有: 「抱團」融資。即通過多家企業互保互聯的「抱團」方式,利用所產生的杠桿效應取得較大的貸款資金,並且有效分散了企業所承擔的貸款風險,降低了融資的成本。
上市融資。對於一些實力雄厚、規模較大的鋼貿企業,可以通過買殼上市、借殼上市或IPO等多種方式讓企業上市,從而獲得較大數額的融資。
拓展倉單及動產質押融資。這一方法適用於具有標准倉單或存有大量鋼材的鋼貿企業。倉單質押的短期融資性高,適用於小型鋼貿企業,而動產質押則一般適用於大中型鋼貿企業。
Ⅷ 鋼貿行業如何提高盈利
提升利潤空間的途徑有哪些?
面對鋼貿商在夾縫中苦苦掙扎的現狀,北京市工商聯金屬材料行業商會會長楊國宏不止一次地呼籲:「鋼廠要認識到我們也是企業,我們拿了成千上億的資金做鋼材,一個月做幾萬噸甚至幾十萬噸,不是在玩,我們也要生存,也要交稅、養員工,得給企業創造價值,我們不能喝西北風去。」這並不是說鋼貿商沒有利潤的主要「罪魁禍首」是鋼廠,但至今為止鋼廠還在無視鋼貿商的存在、還在推行它的霸王條款、還在無視合同的法律性和嚴肅性、還在無視市場規律而在價格倒掛時眼睜睜地看著鋼貿商往裡面貼錢,難道這是正常的經營行為嗎?難道這是正常的市場經濟行為嗎?這實在令人痛心!
提升鋼貿商的利潤空間有政策方面的因素,有市場方面的因素,有技術方面的因素,有自身經營方面的因素,還有其他諸多方面的因素。這顯然是一篇短文不能囊括也無法探討透徹的復雜問題,但本刊記者還是就采訪到的一些企業的經驗做法提供給廣大鋼貿商,希望借自己的微薄之力為大家提供一些借鑒作用。
一是慎重選擇鋼鐵生產企業。陳平董事長認為:「鋼貿商在選擇鋼廠時,不要片面地認為鋼廠越大就越好。不要只盯著大的,要選擇價格政策比較穩定、信譽比較好的。」適合自己的才算最好的,同時也不要一棵樹上弔死,多一個選擇就多一個機會。
二是經營規模化,服務綜合化,採取統購分銷的做法向超級終端模式發展。這是資金實力雄厚的大型鋼貿企業尤其是國有企業的做法,他們通過全國的渠道布局,通過大代理、大加工、面向中小用戶及無資源貿易商,建立采購超市、薄利廣銷,靠規模經營優勢跳出低層次競爭的圈子,使自己的利潤有一定的保證。
三是行業細分化,產業鏈條化,向服務特定類型客戶模式發展。他們基於對市場的分析選擇某一細分行業群體作為主要服務對象,通過提高鋼鐵產業鏈條的整合集中,提升綜合服務力。
四是產品專業化,服務多樣化,向經營品種專一、規格配備齊全的模式發展。他們通過建立某一產品專賣店的模式,把某一類產品做專、做全進而廣泛地面向客戶進行服務。比如河北廊坊正泰物資有限公司就是在H型鋼經營上做專做精,很快成為這個行業里的佼佼者。
五是產品定製代訂,向服務特殊客戶特殊要求的模式發展。如上海鹿騁金屬材料有限公司在四年前就開始為終端用戶進行特殊規格產品的精細加工,取得了很大的成功。這些企業通過自己的專業知識與資本實力為國內、國際客戶進行代理定製加工鋼材高附加值產品的服務。
六是區域加工配送、綜合代理采購,向區域性加工、貿易一體化模式發展。他們通過建立或聯合鋼材加工中心,建立並聯合物流配送車輛,為區域內企業廣泛、深入地進行采購代理、加工、配送的服務。
七是一竿子到底,發展直供客戶,減少中間環節費用,提高利潤。他們利用資金和企業品牌優勢,大力開發、培育直供客戶,與客戶建立起了良好的戰略合作夥伴關系,抓住了終端客戶,掌握了市場主動權,與客戶之間實現了雙贏。
八是出口。一些大的鋼貿企業如五礦、中鋼等,擁有自己的出口渠道,甚至在國外建立了自己的辦事機構,中小型鋼貿商也通過其它渠道開展了出口業務。但由於一些發達國家「反傾銷、反補貼」的折騰和國家相繼出台的降低出口退稅、出口許可證制度、徵收鋼材出口關稅等措施,鋼材出口已經大幅降溫。
九是「拓展產業鏈」。往上游拓展就是開鐵礦、賣焦炭、賣鋼鐵生產所需的原輔材料、賣鋼坯等等,往下就是加工配送、物流服務、辦鋼材交易市場等等。至於那些打著鋼材經營的幌子去做房地產等行業的企業,已經淡出了這個行業,不在本文探討的范疇。
十是開展鋼鐵電子交易。網上鋼材超市、鋼材期貨即將成為一種發展趨勢,雖然國家有關部門對鋼鐵期貨還沒有真正開綠燈,但作為一種方便快捷、套期保值的現代鋼鐵交易模式,必將走進鋼貿行業的正常經營活動之中。
十一是爭取話語權,確立鋼貿商在鋼鐵行業鏈中的地位,是提升鋼貿商利潤的關鍵。北京金屬商會會長楊國宏不止一次地提出過「鋼材代理制」的思路:鋼材出廠價格、銷售價格由鋼廠統一制定,鋼貿商就是通過自己的服務獲取合理的利潤(鋼廠的代理費)。這樣做的好處不僅能夠轉變目前的鋼廠與貿易商對峙的局面,實現廠商合作共贏,而且還能夠促進鋼材市場的穩定。中國金屬材料流通協會副會長、中鋼集團中鋼鋼鐵公司總經理辛希樂也對這種觀點表示認同,他說:「代理制和變相代理制是鋼貿企業保持一定利潤的手段之一」。很多鋼貿商也多次發出實施代理制的呼籲,但至今還沒有哪一個鋼廠採納。
也有行業專家從技術角度上提出了「五環同心原理」:核心層目標市場環——緊密層目標市場環——鬆散層目標市場環——邊緣層目標市場環——輻射層目標市場環。
Ⅸ 鋼材貿易型企業如何進行成本核算
基本步驟:
1.對企復業的各項支出進行嚴制格的審核和控制,確定其應否計人產品成本、期間費用,以及應記入產品成本還是期間費用。
2.正確處理費用的跨期攤提工作。
3.將應計入本月產品成本的各項生產費用,在各種產品之間按照成本項目進行分配和歸集,計算出按成本項目反映的各種產品的成本。
4.對於月末既有完工產品又有在產品的產品,將該種產品的生產費用(月初在產品生產費用與本月生產費用之和)在完工產品與月末在產品之間進行分配,計算出該種產品的完工產品成本和月末在產品成本。
Ⅹ 2014鋼貿信貸危機是什麼意思
鋼材市場價格大跌。很多鋼貿企業貸款因為虧損還不上錢。