塑鋼材料密度是多少

A. 塑鋼材料的密度

首相要糾正一點所謂的塑鋼門窗指的是pvc塑料型材內腔加裝鋼襯所做的門窗，所以你問的塑鋼密度是多少是不對的，你問的應該是pvc型材的密度吧，這個一般是1.53克/立方厘米左右，因為型材配方中添加碳酸鈣的數量不同會有所浮動。
滿意請採納

B. 塑鋼型材密度低強度不好怎麼解決

nihao 根據你的情況 我估計有幾個可能

1是 鈣粉的數量 少了 你可以適當的加大一下鈣粉的比例
2 你的擠出模具的壓縮比小了，導致你的型材的壓得不密實 重新做一個模具的口模連體 增加壓縮比 試一下

C. 玻璃鋼的密度是多少呀

玻璃鋼是復合材料，主要成分是樹脂及玻璃纖維，配比不同，密度也不同，樹脂密度是1.0左右內，玻璃容纖維密度是2.6左右，大部分常見玻璃鋼材料密度在1.4-2.1之間，一般纏繞管道為1.85，手糊為1.7，模壓的為2.0左右。

1、看商標

如果要區別是不是鋼化的，先可以通過玻璃上的商標來定，有一些廠家上面的商標使用了高溫油墨，沒有辦法將它刮掉，這種就是鋼化玻璃。如果上面的商標一下子就刮掉的話，這種就不是了。

2、看反射

還可以把這個玻璃豎起來看，這時就要看一下玻璃上的反射物就可以確定，那麼在查看時可以從不同的角度來看，如果上面的圖形是波浪線的話，這種就是鋼化玻璃。

3、偏光鏡鑒別

可以用帶有偏光功能眼鏡來看一下，如果表面圖形是彩色還是條紋狀的話，這種就是鋼化玻璃。如果從側面來看玻璃，上面呈現出藍色的斑，這種也是鋼化玻璃。

4、看碎塊

如果有多餘的玻璃，可以把它砸碎，碎塊是小碎片，不會出現大片的碎塊，這種就是鋼化玻璃。

5、摸表面

還可以去試摸一下玻璃表面來定，如果覺得它的表面不平整，而且還會呈凹洞現象的話，這種就是屬於鋼化玻璃，一般來說像普通玻璃表面更加平整。

D. 60系列鋁合金型材，塑鋼型材，2mm的襯鋼的線性密度是多少哦！

問題不全，不好回答
你可以自己量一下
稱出型材重量除以長度就是線密度了 單位 千克/米

E. 塑鋼門窗中的塑鋼密度是多少

一般是1.53克/立方厘米。

塑鋼門窗分類：
1 、按開啟方式分為：固定窗、上懸窗、中懸窗、下懸窗、立轉窗、平開門窗、滑輪平開窗、滑輪窗、平開下懸門窗、推拉門窗、推拉平開窗、折疊門、地彈簧門、提升推拉門、推拉折疊門、內倒側滑門。
2、按性能分為：普通型門窗、隔聲型門窗、保溫型門窗。
3、按應用部位分為：內門窗、外門窗。

塑鋼門窗是以聚氯乙烯（UPVC）樹脂為主要原料，加上一定比例的穩定劑、著色劑、填充劑、紫外線吸收劑等，經擠出成型材，然後通過切割、焊接或螺接的方式製成門窗框扇，配裝上密封膠條、毛條、五金件等，同時為增強型材的剛性，超過一定長度的型材空腔內需要填加鋼襯（加強筋），這樣製成的門戶窗，稱之為塑鋼門窗。

F. 所有工程塑料密度的密度是多少

工程塑料
聚醯胺(PA、尼龍Nylon)
結構式 [NH(CH2)m NHCO(CH2)n-2CO]
性質 結晶性熱可塑性塑料，有明顯熔點，Nylon6 Tm為220~230℃，Nylon66則為260~270℃，Nylon本身 具吸水基故有吸水性，成形前須乾燥，溫度過高乾燥則尼龍粒變色
優點 1、具高抗張強度
2、耐韌、耐沖擊性特優
3、自潤性、耐磨性佳、耐葯品性優
4、低溫特性佳
5、具自熄性
缺點 尼龍吸濕性高、長期尺寸精密度及物性受影響。
用途 電子電器：連接器、卷線軸、計時器、護蓋斷路器、開關殼座
汽車：散熱風扇、門把、油箱蓋、進氣隔柵、水箱護蓋、燈座
工業零件：椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輸
飽和聚酯對苯二甲酸乙酯(PET)
結構式

性質 為結晶性熱可塑性塑料，具明顯熔點245~260℃，在室溫下有優良之機械性能及耐摩擦、磨耗性能。但因Tg低所以其熱機械性能差，一般都添加玻纖以提高耐熱及機械性能，此類稱FR-PET。
優點 1、尺寸安定性佳
2、機械性能優異
3、潛變性小
4、電氣特性佳
5、耐候性優
6、耐有機熔劑、油及弱酸
7、耐氣性耐水性好
8、具自熄性
缺點 1、機械性質具有方向性、流動性較高
2、結晶速度較慢
3、乾燥及加工條件要求嚴格
用途 電子電器：斷電器、整流器、線軸、吹風機風口、線軸燈罩
汽車： 電裝組件、擋泥板、煞車器把手
工業零件：冷卻風扇把手
飽和聚酯對苯二甲酸丁酯 ( PBT )
結構式

性質 為高結晶性熱可塑性塑料，熔點220~230℃，結晶速率比PET快。
優點 1、機械性質安定抗張強度與抗張模數和尼龍相似
2、摩擦系數小有自潤性
3、吸水率低
4、電氣性質優良
5、尺寸安定性良好
6、耐葯品性、耐油性極佳
缺點 1、Tg(30℃)低，在荷重下H.D.T.為60℃
2、抗沖擊強度不良，一般以玻纖補強為FR-PBT來使用
用途 電子電器：無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼
汽車： 車門把手、保險桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋
工業零件：OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩
聚碳酸酯 ( PC )
結構式

性質 為非結晶性熱塑性塑料
優點 1、具高強度及彈性系數、高沖擊強度、使用溫度范圍廣
2、高度透明性及自由染色性
3、H.D.T.高
4、耐疲勞性佳
5、耐候性佳
6、電氣特性優
7、無味無臭對人體無害符合衛生安全
8、成形收縮率低、尺寸安定性良好
缺點 成形品設計不良易產生內部應力問題
用途 電子電器：CD片、開關、家電外殼、信號筒、電話機
汽車： 保險桿、分電盤、安全玻璃
工業零件：照相機本體、機具外殼、安全帽、潛水鏡、安全鏡片
聚縮醛 ( POM )
結構式

性質 為結晶性熱可塑性塑料，具明顯熔點165~175℃，性質最接近金屬，一般稱其為塑鋼
優點 1、具高機械強度和剛性
2、最高的疲勞強度
3、環境抵抗性、耐有機溶劑性佳
4、耐反覆沖擊性強
5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃)
6、良好的電氣性質
7、復原性良好
8、具自已潤滑性、耐磨性良好
9、尺寸安定性優
缺點 1、加工過程若長時間高溫下易起熱分解
2、無自熄性
3、抗酸性差
4、成形收縮率大
用途 電子電器：洗衣機、果汁機零件、定時器組件
汽車：車把零件、電動窗零件
工業零件：機械零件、齒輪、把手、玩具、螺桿
變性聚氧化二甲苯樹脂 ( MPPO )
結構式

性質 為PPO和HIPS摻配成合膠，GE以Noryl商品名出售
優點 1、具良加工安定性
2、機械性能優異
3、耐熱性高
4、具自熄性
5、耐水性良好
6、電氣特性佳
7、成形收縮率小
缺點 抗化學葯品性差
用途 電子電器：連接器、開關、定時計外殼、線軸斷電器、照相機、整流器外殼
汽車： 儀錶板、視鏡外殼、輪圈蓋、後擋風板
工業零件：機具外殼、馬達蓋、水量計器等
液晶聚酯 (LCP )
結構式

性質 為半芳香族聚酯，具高強度、高彈性率、低線性膨脹率
優點 1、流動性高
2、尺寸安定性佳
3、流動性極佳
4、耐溶劑性
5、高機械強度
6、難燃性
缺點 與流動方向垂直之機械物性較差
用途 1、速接器、線圈、開關、插座
2、泵零件、閥零件
3、汽車燃料外圍零件
4、電子爐用容器
聚醯胺醯亞胺 ( PAI )
結構式

性質 Tg點高(280~290℃)，直鍵熱可塑性及熱硬化型。主要用於工程塑料成型用。直鍵非熱可塑性則以溶液成型用於塗料、薄膜、纖維等。
優點 1、耐老化性佳
2、耐蠕變性佳
3、耐燃佳
4、耐油、耐化學葯品性佳
5、耐放射線性佳
缺點 不易成型，離行性亦差
用途 1、插座、連接器、開關類零件
2、IC電路盤
3、復印機、電熱器零件
4、汽車排氣及渦輪機零件
聚對苯二甲酸環乙酯 ( PCT )
結構式

性質 融點250℃，結晶體，本色為暗黃色，常加入玻纖作應用。
優點 1、耐熱性高
2、耐化性強
3、尺寸安定性高
4、高機械性質
缺點 吸濕性高，加工前需除濕乾燥
用途 1、電子連接器、開關、線圈架
2、汽車繼電器、連接器
聚醚酮 ( PEEK )
結構式

性質 融點高達334℃，Tg點143℃，結晶體化率最高48%
優點 1、耐熱性、所有工程塑料中最高
2、電氣特性
3、耐放射性
4、耐葯品性
5、耐熱水性
6、難燃性
缺點 結晶化溫度高，速度慢
用途 1、電線包覆
2、離合器零件
3、復印機零件、高溫用連接器
4、可撓性印刷電路板

聚醚醯亞胺 ( PEI )
結構式

性質 非晶體熱可塑性樹脂，Tg點217℃，熱變形溫度在18.6kg/cm2負荷時為200 ℃
優點 1、機械強度高
2、難燃性
3、優越電氣特性
4、耐葯品性
5、成型加工特性
6、耐候性
缺點 會被鹵素系脂肪族如次甲基氯、三氯乙烷等侵蝕
用途 1、汽車底套、電氣零件、熱交換零件
2、各種保險絲、連接器、撓線管類
3、座位托盤、安全帶扣、引擎零件
4、醫療儀器
5、印刷電路板
聚醚碸 ( PES )
結構式

性質 非晶體，在100℃以上之彈性率為所有熱可塑性樹脂中最高
優點 1、尺寸安定性
2、難燃性
3、耐葯品性
缺點 吸濕性高
用途 1、電器、電子：電位計、集成電路用插座
2、醫療、食品領域：X光視鏡、牙科用機器零件
3、汽車領域：培林護圈
聚醯亞胺 ( PI )
結構式

性質 Tg點為410℃，於空氣中400℃及氦氣中450℃仍不分解
優點 1、耐熱性
2、耐摩耗性
3、耐龜裂性
4、耐放射線性
缺點 成本高
用途 1、多層電路基板，可撓性電路基板
2、發動機絕緣線材料
3、復印機分離爪、斷熱齒輪
4、導彈雷達天線罩
5、加熱滾筒軸承
聚硫化二甲苯 ( PPS )
結構式

性質 非晶體，融點為285℃，Tg為85℃
優點 1、耐熱
2、難溶解
3、耐葯品性
4、耐燃性
缺點 成形時易產生毛邊
用途 1、電器、電子：連接器、線圈架
2、工業用品：表殼、洗滌用工具、電腦及OA零件
3、汽車領域：各種感應器、化油器、電子控制零件
聚碸 ( PFS )
結構式

性質 淡棕色透明的非晶質樹脂，Tg點為190℃
優點 1、機械強度佳
2、尺寸精密度高
3、電氣特性優
4、符合等多種衛生規格
缺點 成型條件不適當時，殘留應力較大
用途 1、電器、電子：連接器、開關
2、汽車航空機零件：汽車保險絲、特種電池箱
3、精密機器零件：表殼、時鍾內部零件
4、醫療儀器：吸器、噴霧器、隱形眼鏡消毒盒
通用塑料
丙烯腈-- 丁二烯 - 苯二烯(ABS)共聚物
結構式

性質 丙烯腈提供耐熱及抗化性，丁二烯提供韌性及耐沖擊性，苯乙烯提供挺性及加工性
優點 1、堅硬，易押出
2、易染色
3、難燃
4、耐沖擊
5、表面性佳
缺點 1、耐溶劑性差
2、低介電強度
3、低拉伸率
用途 把手、外殼、行李箱、冰箱襯墊、家電製品
聚乙烯(PE)
結構式

性質 LDPE密度為0.910~0.925g/cm3
MDPE密度為0.926~0.940g/cm3
HDPE密度為0.941~0.965g/cm3
優點 1、柔軟、無毒
2、易染色
3、耐沖擊(-40°C~90°C)
4、耐濕性
5、耐化性
缺點 1、不易押出
2、熱膨脹系數高
3、不易貼合
4、耐溫性差
用途 家庭用品、絕緣體、膠管、膠布、膠膜、容器
聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)
結構式

性質 非晶體聚合物，92%光線穿透率，熱變性溫度介於74°C~102°C間
優點 1、高光學透明性
2、耐候性佳
3、剛性佳
4、易染色
缺點 1、耐化性差
2、長期時用溫度最高93°C
3、應立集中處，較易碎化
用途 燈罩、窗玻璃、標示牌、光學透鏡、硬式隱形眼鏡、汽車零件
聚丙烯(PP)
結構式

性質 極輕之塑料，密度僅為0.9g/cm3，加工性質毋須預熱乾燥
優點 1、易染色
2、耐濕性佳
3、耐化性佳
4、高鉸鏈特性
5、耐沖擊性
缺點 1、復雜之異形押出不易
2、易被紫外線分解
3、不易接合
4、易氧化
用途 水管、膠膜、膠布、電線蔽護材料、容器、汽車保險桿、儀錶板、鉸鏈
聚苯乙烯(PS)
結構式

性質 非晶體聚合物，成型後收縮率小於0.6，低密度特性使產量大於一般料之20%到30%
優點 1、成本低
2、透明可染色
3、尺寸安定特性
4、高剛性
缺點 1、碎裂性高
2、抗溶劑性差
3、耐溫差
用途 文具、玩具、電氣用品外殼、保麗龍餐具
聚氯乙烯(PVC)
結構式

性質 未加可塑劑前，PVC為一堅硬之塑料，耐濕性佳，但亦被酮類、酯類溶劑分解
優點
1、尺寸安定性佳
2、低成本
3、耐候性佳
4、加不同比例之可塑劑，可輕易調整軟硬度
缺點
1、耐化性差
2、耐溫性差
3、密度較一般塑料類為高
4、熱分解後會產生氯化氫
用途 薄板、膠膜、容器、人造皮、地板材料、收縮膜、管材、玩具
合金塑料
組成 特性 應用 製造商
ABS/NYLON 耐熱及抗化學性、流動性佳、低溫沖擊性、低成本 汽車車身護板、引擎室零組件、連接器、動力工具外殼 Bayer, DSM Engineering
ABS/PVC PVC 增加防火性、降低成本ABS 提供耐沖擊性 家電用品零組件、事務機器零組件 Bayer, Kaneka Corp.
ABS/PC 增加ABS耐熱尺寸安定性、改善PC低溫、後壁耐沖性、降低成本 打字機外殼、文字處理器、電腦設備之外殼、醫療設備零組件、小家電零組件、電子器材零組件、汽車頭燈框、尾燈外罩、食物餐盤 Bayer,Daicel Chemical,
DSM Engineering,Dow Chemical,Enichem,GE Plastics,Mitsubishi Eng-Plast.,耐特科技
ABS/SMA 增加耐熱性、流動性、塗裝性佳 電子零組件、罩子、家電器材零組件
PPO/PS
PPE/PS 改善PPO、PPE 加工性、降低吸濕性、降低成本、提高PS熱性、沖擊性 汽車零組件、儀錶板、手套箱、連接器、車輪蓋、風罩、保險開關盒、電腦外殼、事務機器外罩、通信器材罩殼零組件、醫療器材零組件 GE Plastic, BASF
ABS/Polysulfone PSF 提供耐熱性、抗化學性、ABS 改善PSF加工性、降低成本 家電烤箱控制鍵、汽車車窗搖把、食品餐盤 Amoco
PC/PBT PBT 改善耐溶劑及耐候龜裂性、PC 提供尺寸安定性及耐沖擊性 汽車防撞板 BASF, Enichem,
GE Plastics, Mitsubishi
Eng-Plast.,RTP
PC/PET PET 改善耐候及耐溶劑性、UV安定性、PC 提供良好耐沖擊性 醫療器材、血液透析零件、汽車零件、汽車防撞板、頭盔、雪靴 Bayer, GE Plastics,
Mitsubishi Eng-Plast.,
Idemitsu Petro.,
PC/PE PE之加入減少PC 的缺口沖擊敏感度、增加厚壁耐沖擊性 電子電機家電絕緣零組件、金屬替代品、玻璃替代品、儀器外罩、結構零組件
PC/ASA ASA較ABS具有更好的耐候性、熱安定性及耐應力龜裂性 與PC/ABS相近、需要耐候性及熱安定性等
PC/PU 低溫沖擊性佳、耐磨耗、挺性佳 汽車防撞板、風罩、葉子板、縫紉機零件、導輪、電纜外套
PC/SMA 高 HDT、低溫沖擊性佳、成本低、加工容易 汽車零件、烹烤設備零件、食品加工設備零件、照相器材零
PBT/Elastomer
PET/Elastomer 改善 PBT 及 PET 沖擊強度 汽車零組件、防撞板、葉子板、運動休閑器材
PET/PMMA 增加 PET 結晶速率
PET/Polysulfone 低收縮、尺寸安定性較佳、抗化學葯品性佳 電子連接器
PPO/PBT 耐熱性佳、尺寸安定性、加工性佳、表面光澤佳、抗化學葯品性 Mitsubishi Eng-Plast.
Nylon/Ethylene
Polymer or Elastomer Ethylene Polymer或 Elastomer 為改善 Nylon 低溫耐沖擊性、具有良好的阻隔性、用於包裝材料 運動器材、事務機器零組件、電子電機零組件、安全裝置件汽車零件 Dupont
Nylon/PTFE 增加Nylon 潤滑性、減少磨耗 齒輪 LNP, RTP
PPO/NYLON 高溫尺寸安定性、抗化學葯品性佳、吸水性低 汽車防撞板 Mitsubishi Eng-Plast.,GE Plastics,

G. 塑鋼型材的米重里是否含鋼襯的重量

你所查到的就是型材的米重，襯鋼的米重是另算的，一般襯鋼的米重=襯鋼周長（斷面各邊長度之和）*密度（近似7.85）*襯鋼壁厚

H. 塑鋼門窗襯鋼米重怎麼算。

(12.0-1.2+27.0-1.2-1.2+12.0-1.2)*1.2/0.00785就是鋼襯重量了。你比較一下看看如何

I. 黑色塑鋼棒的密度是多少

這個可以自己計算啊

J. 玻璃鋼密度

密度在1.5~2.0之間。

玻璃鋼只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，回而比強度可以與答高級合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的製品應用中，都具有卓越成效。某些環氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。

纖維（或晶須）的直徑很小，一般在10μm以下，缺陷較少又較小，斷裂應變約為千分之三十以內，是脆性材料，易損傷、斷裂和受到腐蝕。基體相對於纖維來說，強度、模量都要低很多，但可以經受住大的應變，往往具有粘彈性和彈塑性，是韌性材料。

(10)塑鋼材料密度是多少擴展閱讀

分類特點

1、玻璃鋼儲罐：鹽酸儲罐、化工儲罐、防腐罐、壓力罐、發酵罐、食品罐、運輸罐、攪拌罐等；

2、玻璃鋼管道：玻璃鋼夾砂管、玻璃鋼頂管、玻璃鋼風管、電纜保護管等；

3、玻璃鋼水箱：磁性方箱、T型槽方箱、萬能方箱、劃線方箱、檢驗方箱等；

4、環保化工設備：脫硫塔、乾燥塔、洗滌塔、污水處理設備、市政供水管道等。