鋼材最硬可以多少度

Ⅰ 什麼鋼材最硬

鋼的硬度主要跟鋼材的含碳量和鋼材的熱處理狀態有關。變化規律為含碳版量增高硬度加大。淬火後的鋼硬權度最高，但太脆，須回火後適用。合金元素加入在含碳量低時主要與鐵基體形成間隙或置換固溶體，提高鋼的強度，對硬度影響不大。在含碳量高時，可形成分布在鐵基體上的彌散金屬碳化物，有助於提高硬度,但提高幅度很小。
低碳鋼無論淬不淬火，硬度都不高。
中碳鋼淬火後硬度可以到HRC58--62，經過回火後，可以獲得較高的強度，彈性，適當的硬度。我們常用的彈簧，刀，斧，錘等含碳量都在此范圍。
高碳鋼能達到的硬度：T8 HRC60--62
T9 HRC61--63
T10 HRC62--64
T11 HRC62--64
T12 HRC62--64
高速鋼中淬火後硬度達到HRC66--68的有W10Mo4Cr4V3Al,W12Mo3Cr4V3Co5Si,W2Mo9Cr4VCo8,W10Mo4Cr4V3Co10,FW10Mo5Cr4V2Co12

Ⅱ 45號鋼熱處理硬度最高多少度

45號鋼淬火後硬度一般大於HRC55，最高可達HRC62。

Ⅲ 45號鋼材調質最大硬度是多少

出廠狀態是熱軋，和正火狀態差不多，交貨硬度229hbs10/3000，退火後交貨硬度197hbs10/3000。做軸需不專需要調屬質看要求，不一定需要調質，比如在受力不大的軸的時候。但為了發揮鋼材的潛力，大都會調質，調質硬度大概20-30hrc

Ⅳ 分析45號鋼熱處理後最大硬度能達到多少

45號鋼調質來件淬火後的硬度應該源達到HRC56~59

45號鋼淬火後沒有回火之前，硬度大於HRC55（最高可達HRC62）為合格

實際應用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）

拓展資料:

45號鋼的熱處理方法有淬火處理，調質處理

淬火處理

（1）推薦熱處理溫度：正火：850℃，淬火：840℃，回火：600℃。

（2）根據一般熱處理規范，熱處理制度與硬度關系大致如下：淬火溫度：840℃水淬

調質處理

（1）調質處理後零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應用於各種重要的結構零件

特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等

（2）但表面硬度較低，不耐磨。可用調質＋表面淬火提高零件表面硬度

45號鋼不要採用滲碳淬火的熱處理工藝

Ⅳ 45號鋼的硬度常規是多少度

45號鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45
45號鋼為 優質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 .
45＃鋼廣泛用於機械製造,這種鋼的機械性能很好.但是這是一種中碳鋼,淬火性能並不好,45號鋼可以淬硬至HRC42~46.所以如果需要表面硬度,又希望發揮45＃鋼優越的機械性能,常將45＃鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度.
1.45鋼淬火後沒有回火之前,硬度大於HRC55（最高可達HRC62）為合格.
實際應用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）.
2.45鋼不要採用滲碳淬火的熱處理工藝.
調質處理後零件具有良好的綜合機械性能,廣泛應用於各種重要的結構零件,特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等.但表面硬度較低,不耐磨.可用調質＋表面淬火提高零件表面硬度.
滲碳處理一般用於表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調質＋表面淬火高.其表面含碳量0.8－－1.2％,芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情況下採用0.35％）.經熱處理後,表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62）,芯部硬度低,耐沖擊.
如果用45鋼滲碳,淬火後芯部會出現硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的優點.現在採用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30％芯部強度已經可以達到很高,應用上不多見.0.35％從來沒見過實例,只在教科書里有介紹.可以採用調質＋高頻表面淬火的工藝,耐磨性較滲碳略差.
GB/T699-1999標准規定的45鋼推薦熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火,達到的性能為屈服強度≥355MPa
GB/T699-1999標准規定45鋼抗拉強度為600MPa,屈服強度為355MPa,伸長率為16％,斷面收縮率為40％,沖擊功為39J
45號鋼不淬火硬度小於HRC28,比較軟,不耐磨.淬火後硬度可以（注意是可以）大於HRC55,耐磨性較好,
45號鋼淬火後硬度可以（注意是可以）大於HRC55.但這是小截面的,截面稍大,得到的硬度就會降低.而且冬天淬裂的可能也是有的.這些方面都要注意.
不要採用表面氮化處理,雖然表面硬度可以提高很多,但基體材料會硬度很低.雖然耐磨了,但會壓出小坑來.

Ⅵ 65Mn彈簧鋼的硬度最高能到多少度

65Mn熱處理硬度：38~60HRC
熱處理及冷拔硬化後，強度較高，具有一定的韌性和塑性;相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差，主要用於較小尺寸的彈簧，如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。
主要特性
錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理後的綜合力學性能優於碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，也可製作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。
有優良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗鬆弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控製表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。
化學成份
國標65Mn彈簧鋼化學成分（％）：
碳 C ：0.62～0.70 硅Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.90～1.20 硫 S ：≤0.035
磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.25 鎳 Ni：≤0.30 銅 Cu：≤0.25
硬度
熱軋硬度：240~270HB 冷軋軟態硬度：190~220HB
冷軋硬態硬度：300~340HB 熱處理硬度：38~60HRC
力學性能
抗拉強度 σb (MPa)：825~925 屈服強度 σs (MPa)：520~690
伸長率 δ10 (%)： 14~21.5 斷面收縮率 ψ (%)：不小於10

Ⅶ 哪種鋼材硬度最大

硬質合抄金，由難熔金屬襲的硬質化合物和粘結金屬通過粉末冶金工藝製成的一種合金材料。硬質合金廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鑽頭、鏜刀等，用於切削鑄鐵、有色金屬、塑料、化纖、石墨、玻璃、石材和普通鋼材，也可以用來切削耐熱鋼、不銹鋼、高錳鋼、工具鋼等難加工的材料。現在新型硬質合金刀具的切削速度等於碳素鋼的數百倍。硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變，在1000℃時仍有很高的硬度。

Ⅷ 普通不銹鋼在保證鋼度和硬度的情況下，最高能耐多高溫度

你好！
普通鋼材在溫度超過450℃以後，強度硬度就會降低。而且，隨著溫度的升高，強度硬度會降低很快。普通不銹鋼的耐溫性能也差不多。
如有疑問，請追問。

Ⅸ 一般鋼材調質處理硬度深度多少

一般鋼材屬於45號鋼
45號鋼硬度小於HRC55，熱處理後最高可達到HRC60以上硬度。才算是合格。
局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度。固體對外界物體入侵的局部抵抗能力，是比較各種材料軟硬的指標。
由於規定了不同的測試方法，所以有不同的硬度標准。各種硬度標準的力學含義不同，相互不能直接換算，但可通過試驗加以對比。早在1822年，Friedrichmohs提出用10種礦物來衡量世界上最硬的和最軟的物體，這是所謂的摩氏硬度計。
硬度試驗是機械性能試驗中最簡單易行的一種試驗方法。為了能用硬度試驗代替某些機械性能試驗，生產上需要一個比較准確的硬度和強度的換算關系。
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軸類零件特點：
軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件，其長度大於直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小於5的稱為短軸，大於20的稱為細長軸，大多數軸介於兩者之間。
軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質量一般要求較高，其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項：
（一）尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高(IT5～IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6～IT9)。
（二）幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面，應在圖紙上標注其允許偏差。
（三）相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，並產生雜訊。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01～0.03mm,高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。
（四）表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm。