㈠ 最好的鋼是什麼鋼
20號鋼：
20鋼的20是指含碳量，含碳量為0.2%，屬於低碳鋼 20號鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。低碳鋼--含碳量一般小於0.25%，中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間； 高碳鋼--含碳量一般大於0.60%鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。 含碳量低於2.1%為鋼，含碳量高於2.1%為鐵，鋼中含碳量越高其韌性越差，鐵中含碳量越高其韌性越好。
㈡ 什麼樣的鋼打刀最好
如果是製作「打刀」的話，自然是日本本土低溫煉鋼法煉成的玉鋼，
道具是受管制的，版除非做菜權刀。不銹鋼當然不銹，但是鋒利程度和強度很差。考慮鋒利的話可以用刃具鋼，如T12等，或者用彈簧鋼、熱強鋼。鋼材如已經購買，只能加夾條處理，不可能重新冶煉。
不銹鋼，進行固溶處理刀最容易生銹，因此選擇不銹鋼，可以盡量避免刀的銹蝕，且美觀大方要對不銹鋼進行強化處理，常用的是固溶處理，需加熱到1000度以上進行
㈢ 什麼樣的鋼材硬度最高韌性最好
提問題太明確彈簧鋼:55SI2MN硬度太理想韌性絕或模具鋼:ca6wv,cr4w2mov,cr12..些性能錯韌性強度高
㈣ 什麼樣的鋼材韌性好耐磨
一般普通的價格便宜點的就是16Mn 如果要求高 就是合金的價格貴些
㈤ 什麼樣的鋼材是好的鋼材
看用途了。焊接的話低碳鋼比較好，需要硬度又沒有什麼沖擊的話45鋼便宜又好用。做軸承必須得軸承鋼，繞彈簧不用彈簧鋼就一定要出問題。
㈥ 鋼材用什麼樣的防銹漆最好
鋼結構防銹漆塗裝需要考慮很多因素，金屬基材類型、施工成本、配套體系回、塗裝工藝等答。
1、一般防腐要求，使用年限2-3年
可採用醇酸漆體系，如醇酸防銹漆+醇酸磁漆，成本便宜，但是防腐效果和時間一般
2、中等防腐要求，使用年限5-8年
多為重防腐漆，如環氧底漆+環氧面漆，環氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆
3、高防腐要求，使用年限10年以上
大多為三層塗裝體系，如環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆+氟碳漆，環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆+丙烯酸聚氨酯面漆
4、金屬基材不同用的底漆也不同，主要包括碳鋼、鑄鐵、鍍鋅鋼等類別：
碳鋼、鑄鐵常用底漆：環氧富鋅底漆、環氧防腐底漆
鍍鋅鋼材專用底漆： ED1000環氧底漆
㈦ 什麼樣的鋼材做刀最好
不是什麼鋼做刀好,而是什麼樣的鋼做什麼樣子的刀好,
其實做刀找的是一種平衡,就像回燒刃一樣,做的是刃和背的平答衡
然後再選適合材料.如果你想DIY的話，我個人建議你放棄吧。那樣的費用遠大於你買一把品牌的好刀。而且你想要搞到的鋼材不一定會有。介紹幾款做刀的材料：420j 440c AUS-8 ATS-34 還有大馬氏格等等都是做刀的好材料！
㈧ 建築用什麼樣的鋼材比較好
建築鋼筋主要以高線，三級盤螺，二級螺紋鋼，三級螺紋鋼為內主。
每種型容號用於不同的地方，主要看你怎麼用了。
判斷鋼材的標准：
首先看它的（螺紋鋼）外表是否光滑，鋼號是否清晰，筋和肋是否均勻，肋是否堅挺，再看直徑的園整度。
㈨ 什麼樣的鋼材韌性好。最輕
H13屬於熱作模具鋼，主要考慮其高溫下韌性和強度的匹配較好。不知朋友要用H13做什麼回用，為什麼要把硬度設答成這么高，但可以肯定的是，如果H13隻淬火而不回火，硬度可能會達到你的要求，但僅限於室溫工作時，如果工作溫度升高，其硬度必然下降，況且不回火的H13很脆的，很容易裂掉。所以我認為你的選材本身就有問題。
㈩ 什麼樣的鋼材材質做貨車車廂好
貨車大梁鋼材材質大梁鋼510l和610l為主，國內外生產汽車大梁板主要採用連鑄中厚板坯-熱連軋方式，工藝設計採用降低碳含量並加釩、鈮、鈦等合金的路線，選用不同的控軋控冷工藝等技術來保證強度和成形性能的有效匹配。目前，國內生產汽車大梁板有三種選擇：中厚板軋機、常規熱連軋和薄板坯連鑄連軋（csp）。
汽車大梁是載重汽車、越野車、客車的主要部件，汽車大梁用熱軋鋼板（以下簡稱「汽車大梁板」）主要是用來製造汽車車架縱、橫梁等的結構件。汽車大梁板既要求具有較高的強度，又要求高的塑性和韌性、低的韌脆性轉變溫度及良好的焊接性能，還特別要求具有優良的沖壓性能，是比較典型的熱軋品種鋼之一。
由於熱連軋生產的效率高，而且600mpa級以下汽車大梁板生產技術的成熟穩定，目前，國內90%以上的大梁板是用熱連軋生產，只有少數企業考慮生產線的相互協調，提高生產組織的靈活性，縮短交貨周期等因素把在厚度6mm以上的汽車大梁板安排在中厚板軋機生產，但產量很小。csp與常規熱連軋相比具有一定的優勢，尤其是薄規格產品未來的市場需求量將越來越大，優勢將愈加明顯。這與汽車大梁板向薄規格高強度的發展趨勢是一致的。此外，寬度較大的產品比寬幅較小的產品有優勢。汽車製造企業利用寬幅的板材能夠縱切更多的套材，提高利用率。