鋼材是用什麼

Ⅰ 什麼是鋼材，鋼材常用哪三種方法分類

鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。很多鋼材都被分類為結構鋼、工具鋼、特殊用途鋼三大類。

Ⅱ 400鋼是什麼類型的鋼材

400鋼應是ss400鋼。

ss400是日本鋼材材質的一種標示方式，是一種判定標准，相當於國內的Q235號鋼（又稱作A3鋼）。 國外標準的結構鋼常按抗拉強度來分類，如SS400（日本是這樣標示的），其中400即表示σb的最小值為400MPa超高強度鋼是指σb≥1373 Mpa的鋼。

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SS400基本上等同於我國的Q235(相當於Q235A用)。但在具體指標上有所差異，Q235的對C、Si、Mn、S、P等元素的含量均作了要求，但SS400隻要求S、P小於0.050。Q235的屈服點大於235 MPa，而SS400屈服點為245MPa。

SS400（steel for general structure）的意思就是抗拉強度大於400MPa的一般結構用鋼。Q235的意思為屈服點大於235MPa的普通碳素結構鋼。SS400的標准號為JIS G3101。Q235的標准號為GB/T700。

ss400是日本鋼材的一種標示方式，其實也就是國內的Q235號鋼。 是一種鋼材的材質。Q代表的是這種材質的屈服度，後面的235，就是指這種材質的屈服值，在235左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。

由於含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途最廣泛。常軋製成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。

大量應用於建築及工程結構。用以製作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋爐、容器、船舶等，也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專 業用鋼使用。

Ⅲ SKS7是什麼鋼材主要用途是什麼

SKS7屬於日標合金工具鋼，執行標准：JIS G4404-2006

SKS7合金工具鋼（含鎢），沖壓性能良好。用途內：絲容錐、刮刀、銼刀、車刀、圓鋸、帶鋸、弓形鋸、刃銼、車叮、銑刀、鑽頭、板牙、擴充鑽、羊毛剪刀、煙機刀具、鑿子、沖壓模等。

SKS7化學成分如下圖：

Ⅳ 鋼材的缺點是什麼

(1)鋼坯帶來的表面非金屬夾雜物。
(2)在加熱或軋制過程中，偶然有非金屬夾雜韌專(如加熱爐的耐火材料及爐渣屬等)，爐附在鋼坯表面上，軋制時被壓入鋼材，冷卻經矯直後部分脫落分層此缺陷在型鋼的鋸切斷面上呈黑線或黑帶狀，嚴重的分離成兩層或多層，分層處伴隨有夾雜物。
(3)主要是由於鎮靜鋼的縮孔或沸騰鋼的氣囊未切凈。
(4)鋼坯的皮下氣泡，嚴重疏鬆，在軋制時未焊台，嚴重的夾雜
物也會造成分層。
(5)鋼坯的化學成份偏析嚴重，當軋制較薄規格時，也可能形成
分層。

氣泡(凸包）型鋼表面呈現的一種無規律分布的園形凸起稱為凸包，凸起部分的外緣比較園滑凸包破裂後成雞爪形裂口或舌形結疤，叫氣泡。多產生於型鋼的角部及腿尖。 鋼坯有皮下氣泡，軋制時未焊合。裂紋 順軋制方向出現在型鋼表面上的線形開裂，一般呈直線形，有時
呈「Y」形，多為通長出現，有時局部出現。
(1)鋼坯有裂縫或皮下氣泡、非金屬夾雜物，經軋制破裂暴露。
(2)加熱溫度不均勻，溫度過低，軋件在軋制時各部延伸與寬展
不一致。
(3)加熱速度過快、爐尾溫度過高或軋制後冷卻不當，易形成裂
紋，此種情況多發生在高碳鋼和低合金鋼上。

Ⅳ 鋼是什麼材料

鋼是含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金
鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等

Ⅵ 鋼材是什麼

鳥巢」鋼結構所用鋼材名為Q460EZ235。這種鋼的強度是普通鋼材的兩倍,性能達到最高級別

Ⅶ 鋼鐵是什麼做的 怎麼做的

鐵與C（碳）、Si（硅）、Mn（錳）、P（磷）、S（硫）以及少量的其他元素所組成的合金。

其中除Fe（鐵）外，C的含量對鋼鐵的機械性能起著主要作用，故統稱為鐵碳合金。

鋼鐵的一些分類：

1、按碳的含量分

鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類，鋼是含碳量為0.03%～2%的鐵碳合金。

2、按冶煉設備分

⑴轉爐鋼 用轉爐吹煉的鋼，可分為底吹、側吹、頂吹和空氣吹煉、純氧吹練等轉爐鋼；根據爐襯的不同，又分酸性和鹼性兩種。

⑵平爐鋼 用平爐煉制的鋼，按爐襯材料的不同分為酸性和鹼性兩種，一般平爐鋼多為鹼性。

⑶電爐鋼 用電爐煉制的鋼，有電弧爐鋼、感應爐鋼及真空感應爐鋼等。工業上大量生產的，是鹼性電弧爐鋼。

3、按鋼的品質分

⑴普通鋼 鋼中含雜質元素較多，含硫量ws一般≤O.05%，含磷量wP≤0.045%，如碳素結構鋼、低合金結構鋼等。

⑵優質鋼 鋼中含雜質元素較少，含硫及磷量ws、wp,一般均≤0.04%，如優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼和合金工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼等。

⑶高級優質鋼 鋼中含雜質元素極少，含硫量ws一般≤O.03%，含磷量wP≤0.035%，如合金結構鋼和工具鋼等。高級優質鋼在鋼號後面，通常加符號「A」或漢字「高」以便識別。

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作用：

鋼鐵是工程技術中最重要、也是最主要的，用量最大的金屬材料。

1、用於建築、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上製作金屬結構件。

2、製造各種工具，如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。

3、製造不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、高電阻合金、耐磨鋼、磁鋼等。

4、鋼鐵在近代的石油化學工業﹑海洋開發等方面﹐也得到大量使用。

鋼鐵行業面臨的一大問題：

產能依然過剩，企業效益兩極分化。截至2014年底，我國粗鋼產能已達11.6億噸，仍處於較高水平。從企業效益看，重點大中型企業中實現利潤前20名企業總體盈利280億元，占行業利潤總額的92%；虧損企業19家，累計虧損116億元，企業盈利水平兩極分化嚴重。

Ⅷ 鋼材是什麼東西

鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。

簡單的說，鋼材就是含碳量大於0.025%,小於2.11%的鐵碳合金。

鐵是大自然賞賜給人內的恩物，將開採的鐵礦石放入高爐中冶煉後即得到生鐵，生鐵按不同冶煉工藝和用途可分為煉鋼生鐵和鑄造生鐵。煉鋼生鐵是一種含碳量>2%的鐵碳合金，同時也含有少量的硅，錳，硫，磷等元素，其中硅和錳是有利元素，按一定比例存在於鋼鐵中可以顯著提高材料的強度.硬度和耐腐耐磨性，而硫和磷則有害，會分別造成鋼鐵的熱脆性和冷脆性，降低材料性能。

把煉鋼用生鐵放入煉鋼爐中按一定比例熔煉，將得到的鋼液澆鑄成型，冷卻後即得到鋼錠或鑄坯，供軋製成各種型材，為了獲得不同性能的鋼材，還會在熔煉過程中加入鉻.鎳.鉬.鎢.釩等微量元素，而這些化學成分決定了鋼材的不同特性。其中「鉻」可以增加鋼材的耐腐蝕性，通常國際上把含鉻量大於13%的鋼材稱為不銹鋼。鎳可以增加鋼材的強度和韌性，鉬可以防止鋼材變脆，鎢可增加鋼材的耐磨損性，別看鎢的硬度較低，只有大約40s，但它們的抗磨損能力非常高，釩可增加鋼材的抗磨損性和延展性。

低碳鋼－含碳量小於0.25%，碳素結構鋼－含碳量大多在0.7%以下

中碳鋼－含碳量在0.25～0.6%，碳素工具鋼－含碳量一般在0.65～1.35%

高碳鋼－含碳量大於0.60%

不銹彈簧鋼－含碳量一般在0.45～0.7%，含鉻量大於13%

滾動軸承不銹鋼－含碳量一般在1%,含鉻量大於13%

高速鋼－又稱鋒鋼，含碳量一般在0.7～1.65%,含鎢5.5～19%,600攝氏度下工作時，硬度能保持在HRC60以上。

鋼材分類
為了增強國內鋼鐵工業統計指標的科學性和與國際標準的可比性，提高鋼鐵工業現代化管理水平，從2005年1月1日起，鋼鐵行業在全國范圍內推行新的統計指標體系，對鋼材的分類作了較大調整，主要有如下幾種：

（1）按化學成分分：與粗鋼按化學成分劃分一致，將普通鋼(包括普通碳素鋼和低合金鋼)、優質鋼(包括合金鋼、其它優質鋼、高合金鋼)二種調整為非合金鋼、低合金鋼、合金鋼(不含不銹鋼)、不銹鋼四種。

(2)按加工工藝分：從熱軋鋼材、冷加工鋼材、鍛壓鋼材、擠壓和液壓鋼材四種調整為熱軋鋼材、冷軋（拔）鋼材、鍍塗層鋼材、鍛擠旋壓鋼材、其它加工工藝鋼材五種，突出了冷軋和鍍塗層加工工藝。

(3)按品種分：鋼材品種從18個大品種細化為22個大品種，調整了型材分類、細化了板帶材分類。主要調整情況是：型材中的普通大型、普通中型、普通小型、優質型鋼4個品種調整為大型型鋼、中小型型鋼、棒材、鋼筋4個品種，板帶材中的特厚板、中厚板、薄板、鋼帶4個品種調整為特厚板、厚板、中板、熱軋薄板、冷軋薄板、中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶、鍍層板帶、塗層板帶、熱軋窄鋼帶、冷軋窄鋼帶12個品種，冷彎型鋼、盤環件、鍛鋼件3個品種並入其它鋼材，取消鋼球料1個品種。

Ⅸ 建築用鋼材都是什麼鋼材

建築鋼材通常可分為鋼結構用鋼和鋼筋混凝土結構用鋼筋。鋼結構用鋼主要有版普通碳素結構鋼權和低合金結構鋼。品種有型鋼、銅管和鋼筋。型鋼中有角鋼、工字鋼和槽鋼。鋼筋混凝土結構用鋼筋，按加工方法可分為：熱軋鋼筋、熱處理鋼筋、冷拉鋼筋、冷拔低碳鋼絲和鋼絞線管。
鋼材按品質分類
(1)
普通鋼(P≤0.045%，S≤0.050%)
(2)
優鋼材質鋼(P、S均≤0.035%)
(3)
高級優質鋼(P≤0.035%，S≤0.030%）
3.
按化學成份分類
(1)
碳素鋼:鋼材a.低碳鋼(C≤0.25%);b.中碳鋼(C≤0.25~0.60%);c.高碳鋼(C≥0.60%)。
(2)
合金鋼:a.低合金鋼(合金元素總含量≤5%);b.中合金鋼(合金元素總含量>5~10%);c.高合金鋼(合金元素總含量>10%)

Ⅹ 航母用的鋼材是什麼

航母所用的鋼材是高強度大寬厚鋼材。這種鋼板指標是隱形的，而且要拒磁，高韌性，抗低溫（-c38度）鋼板的屈服強度為80——160ksi，高斷裂韌性、耐高溫不變形、抗腐蝕防彈的特性。

以美國「尼米茲」級航母例，其飛行甲板面積達1.82萬平方米，相當於3個足球場，主要由50毫米厚的HSLA-80鋼板組成。

航母鋼材的要求：

首先，要求飛行甲板能夠承受重達20～30噸的艦載機起飛和降落過程中的強烈沖擊和高摩擦力。其次，還要承受噴氣式飛機高達幾千度的火舌的烘烤。

還有，飛行甲板的厚度不能太厚，一般是40～50毫米，且要求不平度在5毫米/米以下，否則會影響飛機升降的質量。

特別是，拼焊飛行甲板的鋼板板面要越大越好，以盡量減少焊縫增加強度。鋼板厚度要較小，以減輕船體重量，增加航速，降低重心，更加平穩，還要有足夠的防彈能力。

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高強度合金鋼：

高合金中碳Ni-Co（9Ni-4Co-××）型超高強度鋼，是在具有高韌性、低脆性轉變溫度的9%Ni型低溫鋼的基礎上發展起來的。在9%Ni鋼中添加鈷是為了提高鋼的Ms（馬氏體轉變）溫度，減少鋼中的殘余奧氏體，同時，鈷在鎳鋼中起固溶強化作用。

還通過加鈷來獲得鋼的自回火特性，從而使這類鋼具有優良的焊接性能。碳在這類鋼中起強化作用。鋼中還含有少量鉻和鉬，以便在回火時產生彌散強化效應。主要牌號有HP9-4-25，HP9-4-30，HP9-4-45以及改型的AF1410（0.16%C-10%Ni-14%Co-1%Mo-2%Cr-0.05%V）等。

這類鋼綜合力學性能高。抗應力腐蝕性好，具有良好的工藝性能和焊接性能，廣泛用於航空、航天和潛艇殼體等產品上。