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2009年鋼材價格多少

發布時間:2021-01-20 07:19:44

A. 2009年建築用鋼材價格趨勢

『鋼市綜述』今日國內鋼材市場整體依舊處於弱勢調理階段,市場需求無明顯起色。建築鋼材市場弱勢調理;熱卷市場繼續小幅上揚,冷板市場止穩回升;中板市場平穩盤整;塗鍍板市場穩中小幅調理;型材市場穩中趨弱;管材市場大體走穩。各種鋼材品種具體行情變動依次概述如下:
建築鋼材:今日國內建築鋼材市場弱勢小幅調理。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點城市Ф25mm螺紋鋼平均價格3530元,比昨天下跌10元,重點中心城市價格北京、天津地區價格跌50元、50元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格3509元,比昨天跌4元,北京、天津地區價格跌20元、20元。今日國內建材市場繼續處於弱勢調整階段,隨著天氣的日漸寒冷,市場成交也處於清淡局面。各貿易商有意冬儲以及部分產品面臨結算,市場人為壓價因素十分嚴重,經銷商都將有限的現貨資源廉價銷售。從大盤走勢看,北方主導市場上海、天津建材價格仍在小幅回落,而且邯鋼出台價格政策:線材價格下調90元,螺紋鋼、圓鋼價格下調80元,可見建材大盤走勢仍沒有逆轉跡象。近期國內宏觀面的利好消息不斷出台,市場信心有所恢復,但是短期內對需求仍沒有明顯的刺激作用,加之冬季到來,需求接近尾聲,因此預計建材市場價格將繼續弱勢調整。
熱卷:今日國內中心城市熱軋板卷價格繼續上漲,國內重點中心城市5.5mm熱軋卷板的平均價格為3088元,比昨日漲63元,其中是北京、天津、上海等市場漲幅達到100-150元,鄭州、西安、廣州暫時穩定,其他市場漲幅在50-80元。受鋼廠減產、限產的影響,近期鋼廠到貨比較少,一些市場的資源開始出現普規格短缺現象,而價格連續上漲令市場交易氣氛有所活躍,市場出貨相對尚可,商家有些惜售心理,拉動價格繼續上行。另外熱軋電子盤大幅漲停,對現貨市場也形成積極影響,上海、天津、北京等主要市場本日內數次調漲,商家對短期內價格上漲意見較為統一。由於本周鋼廠不會有批量到貨現象,市場資源還將繼續消耗,估計近幾日國內熱軋價格還有一定上漲空間。
冷板:今日開盤,國內冷軋板卷小幅上漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4025元,較上昨日上漲35元。其中杭州上漲100元,上海、廣州、北京、天津、武漢上漲50元。受熱軋板卷繼續走高帶動,國內冷軋板卷價格略有上揚,但各地報價依然混亂。目前市場大戶報價相對略低,主要是擔心後期依然有大量資源抵津,在現庫存總體不多的情況下仍以出貨為主。據了解目前部分市場大戶資源量僅在3000多噸,中小戶由於資源較少,或基本接近「零庫存」,借熱卷上漲之機高開價格。另外考慮到近期市場持續低迷,部分商家訂貨量銳減亦是導致市場資源不多的原因之一,大戶商家則是受鋼廠發貨不及時所限,資源量總體偏少。目前大多數商家對後市並不看好,認為此番上漲行情後續支撐力度不足,故應該不會長久,後期市場行情更大程度上仍取決於市場需求及資源到貨情況。預計,近日國內冷軋板卷價格仍以盤調為主。
中板:今日國內中厚板市場價格暫時穩定,據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點城市20mm中板價格3507元,較昨天下跌5元。國內重點城市除沈陽下跌50元外,其餘價格保持穩定,與昨日持平。 北方市場今日開盤繼續維持昨日價格水平,但成交價格仍有下滑。經銷商對市場信心普遍不足;此外,部分商家反映,近日鋼廠到貨有所增加,銷售壓力均有所增加。另外,近期熱卷市場的價格走勢對中厚板行情走勢極為不利。本周整體市場成交很難有所好轉,市場價格可能繼續走低。就目前天津、上海等中心城市行情看,整體行情走勢仍不容樂觀。南方市場中厚板維持平穩,市場成交良好。近期廣州市場中厚板到貨較少,隨著資源逐漸消耗,商家庫存明顯降低,部分規格已經開始斷檔。受關稅調整、國家刺激經濟等利好消息的鼓舞,國內冷熱板卷價格普遍上揚,中厚板下游用戶唯恐中板價格上漲,采購方面較為積極,商家均反映成交明顯好轉。以後市來看,本地韶鋼、柳鋼後期供貨量仍然較大,商家對後市大多持謹慎樂觀的態度,短期內中厚板價格有望企穩上揚。
鍍鋅板:今日國內中心城市鍍鋅板市場價格穩中小幅拉漲。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點中心城市1.0mm鍍鋅板平均價格是4178元,比昨日價格漲13元,北京、天津、上海地區價格較昨日漲50元、50元、30元。上周關稅調整等利好消息出台後,國內鍍鋅板價格止跌回升,但實際成交水平一般,價格變動主要受上游冷熱卷板走勢影響。不過商家普遍表示出貨並未明顯好轉,成交支撐力不夠。貿易商對後市預期仍保持客觀態度,一是政策實施效果有待觀望,二是年內需求大幅攀升可能性不大。因此預計現階段以逐步消化鋼廠現貨庫存為主,行情維持盤整格局,反彈高度有限。
彩塗板:今日國內中心城市彩塗板市場穩中小幅調理。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點中心城市0.47mm彩塗板平均價格5450元,比昨日價格跌20元,武漢、沈陽市場價格較昨日跌150元、50元。從市場運行情況來看,近期彩塗市場整體觀望氣氛比較濃厚,商家銷售情況普遍不溫不火,加之近日相關冷軋卷板價格的持續下跌,影響塗鍍卷板市場商家心態有所不穩,同時也不得不相應下調價格。總的來看,在目前市場下游需求比較平淡,商家普遍在以出貨降庫存為主的情況下,預計近期彩塗板市場走勢仍較平淡。
熱軋帶鋼:今日開盤,國內帶鋼價格基本走穩,部分地區有小幅上漲趨勢。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,唐山市場,2.5*(145-355)帶鋼現金含稅價格為3250元(噸價,下同),港陸產的2.5*(310-322)現金含稅價格為3220元,2.5*520帶鋼現金價格為3200元,較昨日持平。霸州市場,2.5*(183-355)帶鋼現金價格為3300元,較昨日持平。上海市場,2.5*232的帶鋼現金價格為3200元,較弱日上漲50元,5.0*685帶鋼現金價格為3030元,較昨日漲30元。今日唐山鋼坯價格繼續上揚。普碳150*150鋼坯承兌含稅出廠價格為3050元,比昨日漲50元。與此同時,國內熱卷繼續高走,就上海市場現5.5*1500熱卷價格已達到3100元。由於大多數帶鋼廠家對此次價格上漲有些不解,並對後期市場感到迷茫,因此近日報價基本穩定,廠家仍以出貨為主。而華東市場在上海電子盤一路飄紅的刺激下,各商家試探性上拉帶鋼價格。據了解,今日天津友發對焊管出廠價格下調150元。在板材價格上漲的情況下,焊管走勢卻繼續滑坡,由此可以看出當前焊管市場需求依然十分低迷。受此影響,後期帶鋼走勢有可能仍會進行小幅調整。
焊管:今日國內中心城市焊管價格下跌,據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示:國內重點中心城市4寸(3.25mm)焊管的平均價格為3856元,相比上周末下跌35元,其中天津、廣州、成都市場分別比昨天下跌150元、100元和100元。華北焊管企業出廠價格繼續平穩,部分管廠價格表有所下調,但實際經銷商提貨價格沒有變化,管廠出貨仍維持正常水平。隨著天氣逐漸轉冷,各地施工工地也進入收尾工程,焊管需求量開始明顯萎縮,為促進銷售,商家報價有所回落。考慮到本周熱卷價格明顯上漲,帶鋼價格也保持堅挺,成本對焊管價格支撐力度仍然較大,短期內焊管市場將保持平穩運行。
無縫管:今日開盤,北京、上海、廣州等主導城市主流行情走勢平穩,成都、西安等城市有補跌的現象,但市場成交情況一般,各廠庫存依然維持在低位,大多廠家出現規格短缺現象;在上游管坯基本企穩的狀態下,個別管廠在接到新訂單的情況下,有復工的現象。據蘭格鋼鐵信息研究中心監測顯示,全國重點城市159*6mm均價5065元,較昨日回落60元。商家心態謹慎看好,部分商家流露出試探抄底之意。中南地區無縫管價格依然較亂,市場資源規格短缺現象嚴重,部分出貨較好資源充足商家心態有所向好。華東、華南地區無縫管市場保持平穩,成交一般。從目前的市場情況看,預計國內無縫管市場短期仍將以弱勢行情為主。
型材:今日國內部分中心城市型材市場價格穩中有降。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是4070元,比昨日價格下跌5元,其中成都市場價格下跌 50元;25#槽鋼平均價格是4141元,較昨日價格下跌10元,其中成都市場價格下跌100元; 5#角鋼平均價格是3738元,基本與昨日價格持平。今日國內主流市場型材部分品種價格繼續下滑,大部分市場資源規格不全,持續疲軟終端需求難以得到改善,商家多持觀望態度,進貨積極性不高。近期國家不斷出台調整措施,刺激內需,來恢復市場的信心。如取消部分鋼材的出口關稅為鋼廠「雪中送炭」,4萬億元的投資計劃也將對國內鋼鐵需求產生影響,但是宏觀利好政策短期內難以給市場帶來直接的拉動。商家對近期市場依舊比較迷茫,短期內市場價格將繼續在低位震盪。
【特鋼綜述】碳合結鋼:今日國內碳合結鋼市場行情出現小幅下跌過程,繼續上月下跌勢頭,加之商家普遍對後期走勢的不看好,市場拋貨心理較重。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,45#碳結鋼:湘鋼產Φ80mm為3450元,承鋼產3500元,杭鋼產Φ60mm為3400元,鄂鋼產Φ50mm為3500元,南鋼產Φ80為3550元,首鋼產Φ60mm為3500元;40Cr合結鋼方面首鋼產Φ20mm為3850元,Φ140mm為4150元,本鋼產Φ160mm為4200元。雖然近期國家政府出台新政策刺激市場需求,以及鋼廠方面也為了適應行情減產、限產等措施來出手挽救市場,但市場商家的庫存量也處於歷年的低位,成交情況表現疲弱。綜上所述,結構鋼市場目前處於短暫的平衡期,但如果原材料價格有進一步下跌的空間,加上對整個宏觀經濟形勢走緩的預期,市場行情長期走低。在鋼廠的大幅度減產、限產措施面前已經消耗掉原有大量庫存,但由於長期市場處於供過於求的情況,以及後期走勢的不看好,下游進貨情緒更為謹慎。此外據業內人士分析目前貿易商手中已經造成部分型號的稀缺,也是引起市場有所回穩的主要驅動力,一旦下游需求支撐繼續萎靡,行情仍將繼續下跌。此外由於當前市場大跌的時候,貿易商的想法就是想把庫存清零,也是導致行情有所回穩的支撐點。但市場需求並未出現大幅上漲的情況下,預計當前市場行情只是前期快速下跌後的調整期,未來市場仍將繼續保持下跌過程,行業內的供求關系尚未改變。
不銹鋼:今日國內不銹鋼市場行情繼續走低,主要是受期來行情雖然試圖沖高但由於需求尚未打開,以及國際原料市場的走低,其中倫敦鎳價繼續報低的影響,國內市場跟風心理嚴重,以及不銹鋼市場長期依賴出口消耗巨大的產能,銷量大幅下滑。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示,國內市場報價為:張浦產:冷卷304/2B 0.8mm為17800元,2.0mm為17100元;太鋼產304/2B 2.0mm為17000元;熱軋304/No.1 平板4.0-6.0mm為16100元,同規格張浦產為16300元,304/NO.1 卷板太鋼產3.0mm為16800元。不銹鋼原料市場近日來從國際倫鎳價格連續的報低影響,今日國內鎳價也開始下調價格,據業內人士分析認為由於前期下跌幅度較大後期獲得技術性買盤的進入支持,開始出現一波新的拉漲勢頭,但對長期走勢仍然不看好,持續拋貨壓低走勢。導致今日無錫、佛山等國內主要城市的價格拉漲支撐力度明顯不足,300系價格已經跌至谷底並於200系價格接近,導致采購有所回暖,而400系價格拉漲勢頭明顯。由於終端用戶的需求還沒打開,繼續上漲的空間十分有限,所以在長期走勢仍然不看好的情況下商家實際成交量並不高。雖然太鋼、張浦等一線鋼廠都已經做出減產的裝備,市場的實際庫存量仍然大於需求量,市場上的基本尚未改變。以及出口量的大幅縮水,導致下游用戶仍是採用現用現採的戰略,也目前行情只是空漲。預計未來市場價格短期內還是將以平穩為主但伴有小幅下滑的趨勢,期待國際市場采購將有所攀升,給市場行情走勢帶來回暖。

B. 09年下半年廢鋼走勢 現在全國廢鋼價格

09年廢鋼走勢

(一)2009年我國廢鋼鐵市場的供需狀況
1、09年我國廢鋼鐵市場的需求狀況
近年來隨著我國工業化、城市化進程的演進,鋼鐵行業發展快速,粗鋼產量大幅增加,廢鋼資源供不應求,每年缺口都達到1000萬噸左右。按照專家統計,08 年上半年我國煉鋼用廢鋼平均單耗水平為145KG/噸鋼,比07年全年140KG/噸鋼的單耗水平略有增漲,但是下半年開始,市場發生逆轉,鋼廠普遍減產,且幅度較大,廢鋼價格普遍快速下落之後市場活躍度較低,嚴重影響了廢鋼的收集,資源緊張狀況凸顯,有價無貨情況嚴重,預計煉鋼用廢鋼單耗水平不會增加。從國家和國內宏觀經濟運行形勢綜合分析,預計明年我國粗鋼產量難有大的增長,若以粗鋼年產量5億噸,煉鋼用廢鋼單耗水平為145KG/噸鋼計算,09 年煉鋼用廢鋼需求在7250萬噸左右。再加上設備製造業、鑄造業,小五金行業對廢鋼的應用,以及小鋼廠對廢鋼資源的消耗,我國廢鋼需求總量預計達到 8000萬噸左右。
2、09年我國廢鋼鐵市場資源供應狀況
按照2000年以來我國廢鋼鐵平均遞增量計算,預計09年社會廢鋼產生量在4600萬噸左右,按照專家統計,今年上半年鋼鐵企業自產廢鋼(其中包括生產線上產生的廢鋼和檢修產生的廢鋼)占粗鋼產量的5.43%,若按全年粗鋼產量為4.97億噸來測算,08年鋼企自產廢鋼總量為2700萬噸左右,年底檢修可能會增加廢鋼的產生量,照此推算,09年粗鋼總產量以5億噸計算的話,鋼企自產廢鋼在2800萬噸左右。
綜上所述,按照我國廢鋼資源供需情況的測算,2009年國內廢鋼市場資源缺口仍在1000萬噸以上,雖然今年四季度我國廢鋼進口量預計會有所增長,但若09年進口形勢得不到根本改觀,資源供應緊張仍對廢鋼價格形成穩健的支撐。
(二)2009年廢鋼市場的運行趨勢
經過了2008年「過山車」般的急漲暴跌,09年原料市場再次「瘋狂」的可能性不大,供求關系仍是市場的主線。2009年我國廢鋼鐵資源供應短缺的形勢預計不會改變,宏觀經濟運行環境是影響整個市場的關鍵因素,進口礦價格下降的預期和國際廢鋼價格相對低位運行都將對我國廢鋼市場產生重大影響。目前來看,全球經濟危機仍在蔓延,09年的世界經濟運行狀況存在較多的不確定性,我國政府的救市措施,鋼材市場運行情況,生鐵資源供需關系以及廢鋼鐵稅收政策如何制定等因素,使得09年廢鋼市場存在諸多變數。總之,綜合以上分析,預計09年國內廢鋼市場將合理、穩健運行,大起大落的可能性不大,總體維持相對低位的水平。
2009-4-10日,由於目前市場需求比較薄弱,目前全國鋼鐵企業多數虧損嚴重,廢鋼走勢價格持續下跌!

C. 2009年國內鋼鐵業的走勢具體預計另外唐鋼和馬鋼的區別

2008年中國鋼材市場行情先揚後抑,顯著降溫。受到多種因素的影響,如果不發生大的意外,預計新一年內鋼材需求難有明顯好轉,企業進一步減產,市場價格同比下降,相關企業要准備應對更緊的日子。另一方面,市場價格已經進入震盪築底階段,投資者繼續「殺跌」風險明顯加大,需要十分謹慎。 一、消費需求難以迅速好轉 2008年,中國鋼材消費需求顯著減弱。據測算,1—10月份累計,全國鋼材表觀消費量為44826萬噸,同比增長6.4%,比2007年減速12個百分點。另據測算,前10月全國鋼材消費指數為同比增長10.8%,也比去年同期回落了10個百分點。 預計進入2009年以後,國內外經濟進一步減速。其中歐美發達國家將陷入經濟衰退,中國經濟增長幅度回落到7.5%左右。 從消耗鋼材的最主要終端商品來看,住宅銷售繼續疲軟。因為導致目前房地產市場低迷的最主要因素,並非有關部門前段時期緊縮銀根,而是價格漲得太高,漲得太快了,極大地抑制了潛在的剛性需求(自住需求和改善性需求)的釋放。由於全國住宅價格至今尚未能回歸到合理價位,還存在很大差距,因此消費者依然以觀望為主,即便是繼續降低貸款利息也是如此。住宅銷售不出去,嚴重積壓,勢必抑制2009年新的房地產開工面積。 新一年內汽車產銷亦不理想。主要是世界范圍內財富縮水和資產減記,貨幣購買力急劇下降。可以說,繼住宅市場倒下之後,金融海嘯對實體沖擊的下一個主要對象就是汽車行業。面對全球汽車市場的大幅萎縮,今後會有一批汽車企業熬不過「冬天」而倒閉,甚至包括巨大的跨國公司企業。國內一些城市越來越多的汽車行駛限制和燃油稅的徵收,也會對汽車銷售產生一定的沖擊。估計2009年很有可能是本世紀以來汽車市場最為困難的一年。因此在該年度內指望汽車行業拉動鋼材需求是不現實的。 同樣道理,新一年內家用電器業、造船業和機械設備製造業的銷售業績也好不到那裡去,有可能比2008年情況更差。至少上半年如此。 中國鋼材需求結構中,出口量的下降更為明顯。雖然有關部門調整了出口關稅,但由於中國主要出口地區陷入經濟衰退,需求總量縮小,以及貿易保護主義普遍抬頭,有可能完全抵消關稅調整所產生的好處,導致2009年中國鋼材出口環境更為嚴峻。對此不可盲目樂觀。預計全年鋼材出口量低於6000萬噸,比2008年下降10%左右。 受到上述幾個方面的影響,2009年中國鋼材需求難有迅速好轉。預計全年鋼材表觀消費量不會超過6億噸,比上年增長10%以下,呈現繼續減速局面。 二、國內生產首次轉為下降 需求從來都是拉動生產增長的發動機。2009年國內外需求減弱的大環境和低迷的價格水平,將使得前期膨脹起來的生產能力失去服務對象,逼迫國內鋼鐵企業繼續削減產量。如果按照2008年9、10兩個月的平均月度產量推算,假設今後鋼鐵企業不再加大減產力度,2009年中國鋼材產量也不會超過55000萬噸,同比降幅在5%左右,出現十數年來的首次年度下降。 盡管鋼材消費難有明顯好轉,迫使鋼鐵企業減產,使得現有產能不能充分釋放;另一方面,鋼鐵行業的固定資產投資依然增速不減,反而進一步提高。據統計,2008年1—10月份累計,全國黑色金屬冶煉及延壓加工業實際完成投資同比增幅為26.4%,比去年同期提高了近12個百分點。在國內外經濟雙減速、鋼材需求增長勢頭回落確立的情況下,中國鋼鐵行業投資呈現更為強勁增長局面,這意味著中國鋼鐵行業的整體產能還在膨脹,新的供給還在增加。也就意味著2009年內中國鋼材產能更為過剩,總體市場供求關系更為寬松,引發更為激烈的銷售競爭。 激烈競爭的結果,將會有一批劣勢企業被淘汰出局,從而推動鋼鐵行業,包括生產和貿易兩個方面的重新「洗牌」,實現兼並重組。不要指望經過此次「寒冬」之後,全行業所有生產者和經營者都能夠毫發無損地全身而退。 由於需求不旺,國內市場供大於求,繼續抑制境外進口量的增加。預計全年鋼材進口量1600萬噸左右,與上年大體相當。 根據以上兩個方面的測算,2009年全國鋼材新增資源量難以超過6億噸,也有可能出現負增長。 河北鋼鐵集團唐山鋼鐵股份有限公司(以下簡稱唐鋼)是國有控股上市公司,特大型鋼鐵企業,河北鋼鐵集團的骨幹企業。現有股本總額36.26億股,資產總額(含代管的原唐鋼集團下屬單位)836.77億元。唐鋼地處全國三大鐵礦帶之一的冀東地區,並處沿渤海灣京津冀經濟隆起帶,鐵礦石、煤、電等資源豐富;鐵路、公路和海上運輸便利。 馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業之一,安徽省最大的工業企業,位於長江之濱,地理位置優越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美譽,著重盛產H型鋼。

D. 2017年鋼材市場價格

2017年鋼材市場價格波復動較大制,山西無縫鋼管在七八月份價格一直持續上漲,最近一周價格上漲了200元/噸,https://wenku..com/view/=http://www.hsd123.com

E. 2009年5月16日鋼材下角料的價格一般在多少錢一噸

不知道你要的是哪一種的鋼材下腳料,
基本價格應該在2800~4000之間吧
還不是很清楚或者不是你要內的種類的價格容
可以去這里察看:http://www..com/s?wd=%D6%D0%B9%FA%B8%D6%CC%FA%D0%C5%CF%A2%BF%E2

F. 中國2009年的經濟走勢如何

調控的好 經濟增長速度應該在.5到9.5之間 宏觀經濟形勢觸底 眾說紛紜 樂觀預計今年4季度到明年1季度 悲觀預計2011 比較一致的是2010年23季度 復甦一般是2010年 一般2011-2012年危機主要影響基本結束 在全球經濟危機帶來的經濟下滑趨勢中,中國房地產行業的真正「冬天」和銀行不良貸款風險將在2008年末與2009上半年開始顯現。未來房產業的成交量持續下滑、購房者信心減弱和持幣觀望、空房率持續增加與毛利率下降,將導致開發商遭遇現金流的困擾,銀行業中的房地產不良貸款風險將大為提高 作為全球第一大鋼材生產國和鋼材出口國,2006年中國的鋼材出口量達到了4300萬噸,2007年達到了6264萬噸,而2008年1-8月份,鋼材出口4184萬噸,同比減少325萬噸,下降7.2%。一旦鋼材出口受到世界鋼材需求極具萎縮影響,必將會把中國國內鋼材產能「供過於求」的程度推升到一個新的高度,屆時國內鋼材行業將會面臨一個長期的下滑局面。 航運業整體為周期性行業,近些年航運市場高點使得船東增加了大量的船舶訂單,即使不考慮需求下降,都足以讓航運業進入下行周期,而基於中金宏觀組對中國和全球經濟未來更加看淡,我們認為航運市場的盛宴已經過去,08年將為周期的頂點。 央行的貨幣政策「左右為難」。在全球經濟危機下,中國的經濟增長受到抑制,增長率放緩是必然的,但在連續10年的高速增長下的「急剎車」會是一大批企業倒閉和就業的困難,影響社會穩定和諧。但放鬆貨幣政策又使已經比較嚴重的PPI和CPI更加泛濫成災。15日宣布的「兩率」下調市場並不領情就是證明。同樣,人民幣對美元是繼續升值或是貶值也是「兩難」選擇。 對每個人來說 失業和收入問題或許是最直接的

G. 2009年鋼結構價格多少錢一噸

2009年鋼結構原材料價格是每噸6200元,那時候鋼材價格很高的。
、加工費每噸900元至1200元。

H. 2006年-2009年中國的水泥價格是多少錢一噸鋼材價格是多少錢一噸,

目前鋼筋4600元/噸,砂,石35元/噸。水泥看你的標號多少確定 1、高線上調版50元/噸,現Φ6.5-10mm Q235高線出廠價格權為5150元/噸。 2、二級螺紋鋼價格上調50元/噸,現HRB335 Φ18-25mm 螺紋鋼出廠價格為4950元/噸; 3、三級螺紋鋼價格上調50元/噸,現HRB400 Φ16-22mm螺紋鋼出廠價格為5110元/噸。 以上價格此前有調整,均含稅,自2008年4月8日起執行 4月8日,雲南德勝成都分公司對建築鋼材價格在「4月7日雲南德勝成都分公司對建築鋼材價格調整」的基礎上進行調整,具體情況如下: 1、對線材上調30元/噸,Φ8mmQ235高線執行價格為5290元/噸。 2、對II螺紋鋼上調30元/噸,現Φ16mm HRB335螺紋鋼執行價格為5330元/噸,Φ18-25mm HRB335螺紋鋼執行價格為5280元/噸,Φ28-32mm HRB335螺紋鋼執行價格為5410元/噸。 3、對III螺紋鋼上調30元/噸,Φ16-25mmHRB400螺紋鋼執行價格為5510元/噸。 以上調整均為含稅,執行日期自2008年4月8日起。 不知道這樣你滿意不? 謝謝 採納

I. 2009年鋼筋價格會不會漲

開春還是會漲的,因為那時正還是施工的高峰期,有的剛開工,會大量用鋼筋的,

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