什麼情況下會產生應力集中應力集中對鋼材性能有何影響

⑴ 應力集中對鋼材的哪種機械性能沒有影響

應力集中大多是結構上引起的，指應力集中處由於結構上的原因導致應力增大，與鋼材的機械性能是兩個概念。

⑵ 鋼材的應力集中除了導致截面局部高峰應力，還會產生哪些危害

彈性力學中的一類問題，指物體中應力局部增高的現象，一般出現在內物體形狀急劇容變化的地方，如缺口、孔洞、溝槽以及有剛性約束處。應力集中能使物體產生疲勞裂紋，也能使脆性材料製成的零件發生靜載斷裂。在應力集中處，應力的最大值（峰值應力）與物體的幾何形狀和載入方式等因素有關。局部增高的應力隨與峰值應力點的間距的增加而迅速衰減。由於峰值應力往往超過屈服極限（見材料的力學性能）而造成應力的重新分配，所以，實際的峰值應力常低於按彈性力學計算得到的理論峰值應力。

⑶ 應力集中越嚴重，鋼材也就變得越脆，這是因為什麼

應力集中是應力在固體局部區域內顯著增高的現象。多出現於尖角、孔洞版、缺口、溝槽以及有剛權性約束處及其鄰域。應力集中會引起脆性材料斷裂；使脆性和塑性材料產生疲勞裂紋。在應力集中區域，應力的最大值（峰值應力）與物體的幾何形狀和載入方式等因素有關。局部增高的應力值隨與峰值應力點的間距的增加而迅速衰減。由於峰值應力往往超過屈服極限（見材料力學性能）而造成應力的重新分配，所以，實際的峰值應力常低於按彈性力學計算出的理論峰值應力。 反映局部應力增高程度的參數有理論應力集中系數α，它是峰值應力和不考慮應力集中時的應力（即名義應力）的比值，它恆大於1，且與載荷的大小無關。對受單向均勻拉伸的無限大平板中的圓孔，α=3。由光滑試樣得出的疲勞極限和同樣材枓製成的缺口試樣的疲勞極限之比，稱為有效應力集中系數，它總小於理論應力集中系數，一般可由後者按經驗公式得到它的近似值。

⑷ 應力集中對鋼材的機械性有哪些影響

應力集中抄對構件強度的襲影響
對於由脆性材料製成的構件，應力集中現象將一直保持到最大局部應力到達強度極限之前。因此，在設計脆性材料構件時，應考慮應力集中的影響。
對於由塑性材料製成的構件，應力集中對其在靜載荷作用下的強度則幾乎無影響。所以，在研究塑性材料構件的靜強度問題時，通常不考慮應力集中的影響。
參考:http://shi..com/shi/181893.html

⑸ 鋼材疲勞強度與哪些因素有關應力集中程度

機械零件，如軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等，在工作過程中各點的應力隨時間作性的回變化，這種答隨時間作周期性變化的應力稱為交變應力（也稱循環應力）。在交變應力的作用下，雖然零件所承受的應力低於材料的屈服點，但經過較長時間的工作後產生裂紋或突然發生完全斷裂的現象稱為金屬的疲勞。疲勞強度是指材料在無限多次交變載荷作用下會產生破壞的最大應力，稱為疲勞強度或疲勞極限。實際上，金屬材料並不可能作無限多次交變載荷試驗。一般試驗時規定，鋼在經受10ˇ7次、非鐵（有色）金屬材料經受10ˇ8次交變載荷作用時不產生斷裂時的最大應力稱為疲勞強度。當施加的交變應力是對稱循環應力時，所得的疲勞強度用σ–1表示。疲勞破壞是機械零件失效的主要原因之一。據統計，在機械零件失效中大約有80%以上屬於疲勞破壞，而且疲勞破壞前沒有明顯的變形，所以疲勞破壞經常造成重大事故，所以對於軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等承受交變載荷的零件要選擇疲勞強度較好的材料來製造。

⑹ 應力集中對鋼材的機械性能有什麼影響 為什麼

應力集中是因為零件的結構設計不合理或加工製造未按設計要求倒角或倒圓所致。主要產生在零件的面面交截處。結果是導致零件材料在尚未達到強度極限時產生破壞（裂紋或斷裂）。解決的辦法就是增加倒角或圓角的過渡。

⑺ 1. 鋼材的硬化和應力集中成因什麼對鋼材性能有何影響

鋼材中產生硬化和應力集中的主要原因是：構件截面的突變。
鋼材材料會由於專截面尺寸改屬變而引起應力的局部增大，這種現象稱為應力集中。對於組織均勻的脆性材料，應力集中將大大降低構件的強度，這在構件的設計時應特別注意。
承受軸向拉伸、壓縮的構件，只有在寓加力區域稍遠且橫截面尺寸又無急劇變化的區域內，橫截面上的應力才是均勻分布的。然而工程中由於實際需要，某些零件常有切口、切槽、螺紋等，因而使桿件上的橫截面尺寸發生突然改變，這時，橫截面上的應力不再均勻分布，這已為理論和試驗所證實。

⑻ 影響鋼材機械性能的主要因素有哪些

1、化學成分的影響：基本成分為鐵，碳鋼中含量佔99％，碳、硅、錳為雜質元素，硫、磷、氮、氧為冶煉過程中不易除盡的有害元素。

2、冶金與軋制的影響：冶金的影響主要為脫氧方法：沸騰鋼用Mn為脫氧劑，時間快，價格低，質量差；鎮靜鋼用硅為脫氧劑，時間慢，價格高，質量好。特殊鎮靜鋼用用Si脫氧後，再用鋁補充脫氧。

反復的軋制可以改善鋼材的塑性，同時可以使鋼材中的氣孔、裂紋、疏鬆等缺陷焊合，使金屬晶體組織密實，晶粒細化，消除纖維組織缺陷，使鋼材的力學性能提高。

3、冷作硬化與時效硬化：由於某種因素的影響而使鋼材強度提高，塑性、韌性下降，增加脆性的現象稱之為硬化現象。冷加工時（常溫進行彎折、沖孔剪切等），鋼材發生塑性變形從而使鋼材變硬的現象稱之為冷作硬化。

鋼材中的碳、氮，隨著時間的增長和溫度的變化，而形成碳化物和氮化物，使鋼材變脆的「老化」現象稱之為時效硬化。

4、復雜應力與應力集中的影響：鋼材在多相同號應力場作用下，一向的變形受到另一向的限制，而使鋼材強度增加，塑性、韌性下降，異號應力場時則相反。

鋼構件由於截面的改變以及孔洞、凹槽、裂紋等原因而使構件內產生應力集中，應力集中實際為：局部應力增大並多為同號應力場。

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鋼材的主要機械性能：

1、強度：fy 強度設計標准值，設計依據；fu鋼材的最大承載強度，安全儲備。

2、塑性：δ5（δ10），鋼材產生塑變時而不發生脆性斷裂的能力，便於內力重分布，吸收能量，重要指標。

3、冷彎性能：90度、180度，在冷加工過程中產生塑性變形時，對產生裂紋的敏感性，是判別鋼材塑性及冶金質量的綜合指標。

4、韌性：沖擊韌性αk，鋼材在一定溫度下塑變及斷裂過程中吸收能量的能力，用於表徵鋼材承受動力荷載的能力（動力指標），按常溫（20度）、零溫（0度）、負溫（-20度、-40度）區分。

5、可焊：表徵鋼材焊接後具備良好焊接接頭性能的能力－不產生裂紋，焊縫影響區材性滿足有關要求。