1. 鋼筋原材料進場26噸,現在庫存還有80噸,使用數量怎麼算
可使用數量不就是106噸嗎？不明白題意！
2. 甲乙兩倉庫要向A、B兩地運送鋼材，已知甲庫可調出100噸鋼材，乙庫可調出80噸鋼材，A地需70噸鋼材，B地需1
| （1）由題意可知：y=20×12×x+15×12×（70-x）+25×10×（100-x）+20×8×（10+x） ∴y=-30x+39200（0≤x≤70） （2）∵-30＜0 ∴y隨x的增大而減小 當x=70時，即從甲庫運往A地70噸，運往B地30噸；從乙庫運往A地0噸，運往B地80噸總運費最省 此時y=-30×70+39200=37100（元） 即總運費最省由37100元． |
3. 地基承重80噸每平方米，需要多厚混凝土，鋼筋
這個問題問得，呵呵
以柱基為例：根據需要承受的荷載和地基承載力，計算出柱基需要多大的面積才能承受得起，再根據柱基截面和受理情況計算配筋的。，
4. 單根鋼絲吊80噸直徑需多少
單根鋼絲繩起重量80噸，安全系數6，鋼絲繩破斷拉力需要達到480噸以上。88毫米直徑，6*61結構鋼芯，1770Mpa強度級，最低破斷拉力4880千牛，約497噸，符合要求，僅供參考
中國年產鋼繩180萬噸居世界第一，磷化塗層鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新技術，使用壽命（疲勞壽命）超大幅度躍升，光面鋼絲繩被徹底淘汰，全面進入磷化塗層鋼絲繩時代：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面耐磨、耐銹蝕能力全面躍升，GB/T11376-1997金屬的磷酸鹽轉化膜國家標准中對磷化膜的耐磨、防銹作用有詳細介紹，潤滑脂滲入磷化膜孔隙起到異常優異的減摩效果，有效抑制鋼絲繩內部鋼絲表面發生磨損，是光面鋼絲繩的升級換代產品，可代替先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，目前磷化繩疲勞壽命是光面繩3倍左右，最好的達到4倍，可通過疲勞試驗對比疲勞壽命長短，以後隨著對耐磨磷化液的深入研究，還可大幅度提高使用壽命。磷化膜3-60克/米2，鋼絲磷化後不進行拉拔加工，直接捻制鋼絲繩。
注意：不能將拉拔用鋅系磷化與制繩鋼絲用錳系或鋅錳系磷化混淆。該項技術適用於多種鋼絲繩生產，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩、採油開採用鋼絲繩、打樁機用鋼絲繩等，使用壽命更長，使用成本更低，穩定性更佳。。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，直升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚，鋅層越厚則防腐蝕能力越強使用時間越長，電鍍鋅較薄。由於磷化塗層具有一定的防腐蝕性能，錳系磷化塗層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如大氣環境但空氣潮濕的高溫環境，而熱鍍鋅-磷化雙塗層鋼絲繩的耐腐蝕能力進一步提高。
3.不銹鋼絲繩，使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不銹鋼，耐蝕性能高於熱鍍鋅碳素鋼絲繩，價格相對昂貴，對不銹鋼絲進行錳系磷化塗層處理（不銹鋼絲磷化需要特殊磷化配方），同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.塗塑鋼絲繩，在鋼絲繩基礎上，在鋼繩或股繩外層塗敷聚乙烯、聚丙烯。
5. 一堆砂石，用大車需運50次，用小車需運80次，大車比小車多裝3噸，這批鋼材幾噸
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6. 吊一個80噸的貨物採用直徑為多少的鋼絲繩合適有沒有簡單的公式可以計算以備急需~
你在南京那塊地話，那邊有很多生產廠家呀！
7. 地磅80噸鋼板厚度10mm(3*16)價格多少
那還要抄看你用的什麼牌子了，梅特勒托利多的18米的秤有13.5噸，結構好。不算秤台，單8隻感測器（如果用數字式的）就10萬了，還要個2萬左右的儀表。下來要二三十萬。
如果對這些要求不高的話，用個一般的國產牌子。幾萬也可以搞定的。
8. 四根方柱子支撐80噸料倉需多大規格的方鋼
這需要進行受力分析,涉及到材料力學的知識呀
9. 溝蓋板：長：600 厚：200 寬：不確定（約50-60公分）貨載量：80噸的車輛通過。需要多大的鋼筋
配置12mm或14,間距100mm足以，只要跨度不大就足夠
希望採納
10. 一個800平方的鋼結構承重80噸要怎麼做
這個要結合現場和業主要求吧！ 你光這樣好像不行！