鋼材數量怎麼算

⑴ 鋼材出入庫數量差異賬務怎麼處理

鋼材企業普遍存在的問題，其實是由於在做帳的時候，沒有對實際的出庫做內仔細的計量。如果是容外賬，只能先暫估缺入庫不足的剛鋼材部分，等開來發票後在沖出，沒有什麼好方法，一句話，先暫估入庫，再開進發票來補充貨源了。

⑵ 請問鋼結構分部工程質量驗收記錄中檢驗批數量如何計算

首先是分部工程，再下面是分項工程，分項工程里有很多施工工序，根據每個施工工序的重回要答性確定檢驗批。包括原材料的復檢（含鋼材、焊材、緊固件、塗料、焊釘等）、下料（切割質量）、組裝（部件質量）、焊接質量、螺栓連接、塗裝質量、預拼裝、工地拼裝等等。這個具體的檢驗批要看具體工程所執行的標准規范而定，市政工程、道路工程、鐵路工程等等，都會有一套完整的檢驗表格，從中挑選適合特定工程的表格。

⑶ 鋼材數量8重量55單價5.2請問怎麼計算金額

金額=數量×單重×單價
=8×55×5.2
=2288
單位自帶

⑷ 本定額各種鋼材數量均已型鋼表示實際不論使用何種型材

一、金屬結構製作按圖示鋼材尺寸以噸計算，不扣除孔眼、切肢、切角、切邊的重量，電焊條重量已包括在定額內，不另計算。在計算不規則或多邊形鋼板重量時均以矩形面積計算。 二、實腹柱、鋼梁、吊車梁、H型鋼、T型鋼構件按圖示尺寸計算，其中鋼梁、吊車梁腹板及翼板寬度按圖示尺寸每邊增加8mm計算。
三、鋼柱製作工程量包括依附於柱上的牛腿及懸臂梁重量；制動梁的製作工程量包括制動梁、制動桁架、制動板重量；牆架的製作工程量包括牆架柱、牆架梁及連接柱桿重量。
四、天窗擋風架、柱側擋風板、擋雨板支架製作工程量均按擋風架定額執行。
五、欄桿是指、陽台、走廊和樓梯的單獨欄桿。
六、鋼、走道應包括樓梯、、欄桿合並計算，鋼梯子應包括踏步、欄桿合並計算。
七、鋼漏斗製作工程量，矩形按圖示分片，圓形按圖示展開尺寸，並依鋼板寬度分段計算，每段均以其上口長度（圓形以分段展開上口長度）與鋼板寬度，按矩形計算，依附漏斗的型鋼並入漏斗重量內計算。
八、曬衣架和鋼蓋板項目中已包括安裝費在內，但未包括場外運輸。
九、鋼屋架單榀重量在0.5t以下者，按輕型屋架定額計算。
十、輕鋼檁條、拉桿以設計型號、規格按噸計算（重量=設計長度×理論重量）。
十一、預埋鐵件按設計的形體面積、長度乘理論重量計算。

⑸ 磅差公式怎麼計算買了一批鋼材，對方那邊是30T，但是我這邊是38.92T，這是否有磅差呢計算公式

鋼材的厚度一般是有合格範圍的（國家標准）。如汽車大梁板WL510 厚度0.08cm的，其合格範圍若是+-0.001cm。那麼磅差在0.001/0.08*100%=1.25%之內是正常。

Gx(0.3%)=0.3%G，G是過磅後重量。八十年代國家計量部門頒布了《大宗物料計量允差》（名稱可能有誤）規定鋼材交易合理磅差為0.3%。

如果供應商不願補貨磅差做損耗計入銷售費用(按你的意思可以沒入庫，所以計入銷售費用，如果入庫了直接按實收數量入庫，按付款金額借記庫存商品)。如果供應商願意彌補損失，直接計入應付賬款借方，收到現金時計貸方。

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實際交貨數量與約定交貨數量的差額，不是「磅差」。

實際交貨數量與約定交貨數量的差額條款，適用於不便於切割、分割的計重貨物，或者出於便於運輸和節約運輸成本的考慮，多交或少交一定數量的貨物時，以實際交貨數量進行結算，不認為構成違約。

少交貨的免於承擔違約責任，多交貨的買方不得拒收多交部分貨物。比如統一規格的成卷的成品包裝紙，訂單100噸，32噸/車，裝3車即送貨96噸，少交貨4噸怎麼處理，就需要約定差額條款來規制。

⑹ 鋼材單位是支然後數量為102028支，價稅合計25507元，請問怎樣計算該鋼材的重量

你這個沒法計算，需要知道一支的規格尺寸，和金額沒有關系

⑺ 在CAD圖紙上,知道名稱和規格,數量,材料,單重和總重,如何計算一共需要多少鋼材以前沒有學過。在線等。

比較復雜，加工餘量不好估計，和加工水平有關，得靠經驗

⑻ 鋼材檢驗，抽檢數量怎麼確定

上面回復 牛頭不對馬嘴 別人問的是鋼材 不是鋼筋 傻娃

⑼ 鋼材消耗數量怎麼計算

鋼材在運送，使用的過程中是沒有損耗的，所以不用算損耗。

⑽ 鋼材數量8重量55單價5.2請問怎麼計算總金額

首先得分清這批鋼材是按什麼賣的，這個單價是支單價還是公斤單價，若是支單價的話那就是8*5.2算金額了，若是重量的單價，那就是55*5.2算金額的