高速轉軸用什麼鋼材

⑴ 按照題目要求作圖：（1）如圖所示的鋼絲鉗，其中A是剪鋼絲處，B為手的用力點，O為轉動軸（支點），右圖為

（1）找出支點，從O做F₁的垂線段就是F₁的力臂；過A點做豎直向下的阻力F₂；如圖回所示：

⑵ OA是一個均勻鋼管，每米長所受重力為30N；O是轉動軸；重物的質量m為150㎏,掛在B處

這是一個來三力平衡，

其關系為自：

1500N×OB＋G×OH=F×OA

(重物的重量按10N/kg，為1500N)

設鋼管長為2α米，F的大小為β牛（為了區別）

可得：（其中OH=1/2OA=α）

1500×1＋（30×2α）×α=β×2α

化簡得，60α^2-2αβ+1500=0（α^2意思是α的平方）

函數中，y=ax^2+bx+c【a=60b=-2βc=1500】

∵a＞0函數圖像開口向上

y最小值=（4ac－b^2)/4a

在這個情況下y≥0才有意義，

∴（4ac－b^2)/4a≥0

帶入得，

〔4×60×1500－（-2β）^2〕/4×60≥0

即90000－β^2≥0

β≥300

即拉力最小300N

⑶ 轉動軸主要成分是高碳鋼，那麼一般表面需要做什麼處理來防腐急，在線等

轉動軸 在使用過程中主要存在的是磨損問題，腐蝕加速也是由磨損帶回來的。
對於轉動軸的答表面處理，主要是要從耐磨、耐腐蝕、能精加工機械尺寸和表面粗糙度等幾方面來考慮，所以一般的轉動軸表面處理方式主要有一下兩種：
1、電鍍硬鉻：此種工藝的加工後表面硬度能達到HV800~1000，而且通過磨削或者電化學拋光能達到Ra0.2以下的粗糙度，尺寸也能很好的保證。不足的地方就是在於在一些高磨損的工況下使用壽命偏短；
2、超音速火焰噴塗：此種工藝的加工後表面硬度能達到HV1000~1300，具有比硬鉻高至少2倍的耐磨性，而且通過磨削和機械拋光能達到Ra0.2以下的粗糙度甚至達到鏡面，尺寸也能很好的保證。不足的地方就是成本比硬鉻高，但是綜合看性價比的話還是超音速更好。
以上兩種工藝的耐蝕性能都比較好，能滿足絕大多數工況的使用要求。
目前在石油機械領域超音速噴塗工藝已經在開始逐步取代鍍硬鉻的工藝了。
如有進一步咨詢的，可以私信我。謝謝

⑷ 該圖結構為轉動副，紅色為銷軸，材料為45號鋼，黃色的零件用什麼材料合適

你說的兩種都可以，但各有利弊：前者銷軸耐磨，但時間長了毀壞的是轉動副，不好修。後者將銷軸作為易損件，但保護了轉動副。亦可購買近似的銷軸標准件，大多是普鋼的，成本低。

⑸ 按承受載荷的性質分類，減速器的低速軸屬於 A.傳動軸 B.心軸 D.鋼絲軟軸 C.轉軸

答案是C，低速軸是連接負載的，高速軸是連接電機。

⑹ 轎車鋼板螺絲轉軸怎麼辦

你好，需要拆下來換鋼板穿心絲。

⑺ 軸的常用材料主要是什麼

軸的常用材料主要是碳素鋼，合金鋼等。

1、碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼因具有較高的綜合力學性能，應用較多，其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學性能，應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸，則可採用Q235、Q275等碳素結構鋼。

2、合金鋼合金鋼具有較高的力學性能，但價格較貴，多用於有特殊要求的軸。例如採用滑動軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結構鋼，經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性；機轉子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學性能，常採用40CrNi、38CrMoAlA等合金結構鋼。

(7)高速轉軸用什麼鋼材擴展閱讀：

軸類零件材料的選取，主要根據軸的強度、剛度、耐磨性以及製造工藝性而決定，力求經濟合理。

1、對於受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。

2、對於受力較大，軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可採用合金鋼。如40Cr合金鋼可用於中等精度，轉速較高的工作場合，該材料經調質處理後具有較好的綜合力學性能；

3、選用Cr15、65Mn等合金鋼可用於精度較高，工作條件較差的情況，這些材料經調質和表面淬火後其耐磨性、耐疲勞強度性能都較好；

4、若是在高速、重載條件下工作的軸類零件，選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼，這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理後，不僅有很高的表面硬度，而且其心部強度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強度的性能。

5、球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由於鑄造性能好，且具有減振性能，常在製造外形結構復雜的軸中採用。特別是我國研製的稀土——鎂球墨鑄鐵，抗沖擊韌性好，同時還具有減摩、吸振，對應力集中敏感性小等優點，已被應用於製造汽車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。

⑻ OA是一個均勻鋼管，每米長所受重力為30N；O是轉動軸；重物的質量m為150 kg，掛在B

就你的描述而言，無法解

⑼ 冷拔鋼管與熱軋鋼管哪個更適合做旋轉軸

冷拔鋼管與熱軋鋼管哪個更適合做旋轉軸

冷拔鋼管，精度稍微高一些，性能沒有熱軋的好，熱軋鋼管由圓鋼直接出成品，不用二次加工冷拔。性能方面熱軋的要好一些。

厚壁無縫鋼管

⑽ 某機械廠有一調質處理的45鋼轉軸，試問用20鋼經滲碳淬火處理是否可以代替，說明

轉軸主要的受力是彎矩和扭矩力，再個就是磨損。20鋼滲碳表面處理表面耐磨性優於專45鋼調質處理屬。20鋼滲碳淬火在低溫回火後，扭矩和彎矩是稍弱於45鋼調質處理。 如果彎矩和扭矩要求不是太嚴格的情況下，是完全可以用20鋼滲碳淬火代替45鋼調質處理的。