1. 發動機鋼蓋上面六個螺絲是什麼
缸蓋螺絲呀,擰緊缸蓋的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
2. 發動機有多少螺絲
您好,發動機的螺絲具體沒統計過,大概有一千多調
3. 發動機鋼蓋鍛螺絲怎麼回事
您好!
缸蓋螺絲斷裂一般都是擰緊力矩不均勻造成的,要按照標准力矩(車型不同力矩不同)均勻擰緊缸蓋螺絲就不會有問題的。
希望我的回答可以幫助到您!
4. 汽車發動機下護板螺絲硬度得是多少的
這你首先需要知道螺絲是什麼硬度等級的,一般情況下螺絲上都有標注,比如8.89.810.912.9等
鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等級,其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼並經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其餘通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標號有兩部分數字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如,性能等級4.6級的螺栓,其含義是:
1、螺栓材質公稱抗拉強度達400MPa級;
2、螺栓材質的屈強比值為0.6;
3、螺栓材質的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa
性能等級10.9級高強度螺栓,其材料經過熱處理後,能達到:
1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000MPa級;
2、螺栓材質的屈強比值為0.9;
3、螺栓材質的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是國際通用的標准,相同性能等級的螺栓,不管其材料和產地的區別,其性能是相同的,設計上只選用性能等級即可。
有,國家標准GB/T3098.1-2010《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》表3規定,根據緊固件的性能等級不同,分別有HV、HB、HRB、HRC、HV0.3等五種硬度要求,見下圖
5. 發動機大螺絲動過代表什麼
這句話的意思就是說發動機曾經有過拆裝,你這里說的大螺絲指的是曲軸皮帶輪吧,其實單獨的這么一個大螺絲也不能說明發動機全部分解。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
6. 請問:轎車發動機連桿螺絲的扭矩是多少是不是所有的車型都一樣,主軸承、缸蓋螺栓扭矩是多少請詳細...
不同車型、不同發動機連桿螺絲的扭矩一般是不同的,螺栓的直徑和等級、摩擦系數的取值都是影響螺栓扭矩因素。主軸承、缸蓋螺栓也是一樣,這方面沒有專門的資料,可以看看高強螺栓方面有關標准。
7. 汽車的發動機上有幾個螺絲
要修。如果來機油漏多了會出大源問題。換一個墊也很容易。擰不擰緊要根據情況定的,橡膠墊的就不能太緊,石棉墊的可以擰緊,還有不帶墊直接用膠的也要擰緊點。還有就是擰螺絲的力量是要掌握好的,修車師傅說沒事應該就是沒事的,力量到了就沒問題,不能一直擰容易把螺絲擰斷。去修修車吧你還 你說得原因是要換氣缸墊了 你旋緊了螺絲(螺絲在氣門室蓋裡面)誰知道你弄得是是螺絲 去修理廠換氣缸墊吧 自己的技術有限會的,建議迅速加上,或換個新的放油螺絲嚴格和發動機滲油區分開! 首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念:發動機漏油是屬於一種故障現象,發動機滲油,隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。滲油主要體...
8. 發動機有多少個零件和螺絲
汽油抄發動機的所有零件
汽油發動機由襲兩大機構和四個系統組成,即曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和點火(起動)系組成。每個機構和系統都由許多零部件組成。
發動機的核心部件是氣缸,活塞在氣缸內作上下運動。 上述發動機有一個氣缸,大多數除草機一般使用單氣缸發動機,但大多數汽車不止一個氣缸(一般為4、6和8氣缸)。在多氣缸發動機中,氣缸的排列方式如下圖所示通常有三種:直列式,V形和對置式。
不同的排列方式就運轉平穩性、製造成本和形狀特徵而言各有優缺點。 這些優缺點使得它們各更適用於某些汽車。
火花塞火花塞提供點燃空氣/燃油混合物、使其燃燒的火花。發動機要正常工作,必須在准確的時間提供火花。
9. 發動機油底殼磁性螺絲有哪幾種材料
鋁合金材料,比較輕又防腐蝕,唯一不足就是材料較軟,螺紋不耐磨,拆裝幾次後可能需要更換。
10. 發動機的螺絲有多少
按照種類還是按照數量啊? 螺母、螺栓、墊片、墊圈等約600種左右