鋼材碎火為什麼要保溫

① 45鋼材正火時升溫速度過快對材料硬度是否構成影響

正火：來將鋼材或鋼件源加熱到臨界點AC3或ACM以上的適當溫度保持一定時間後在空氣中冷卻，得到珠光體類組織的熱處理工藝，正火的關鍵點在於保溫和空冷，升溫再快有高頻爐快嗎？
只要保溫和空冷做好，對材料沒有影響，你就是1秒鍾就升溫到AC3線上，你做正火也要保溫到時間，這個保溫時間就是給珠光體組織的發育時間，所以高速升溫對正火無影響。

② 淬火鋼為什麼要進行回火處理

淬火：抄將鋼加熱到Ac3或Ac1線以襲上30-50℃，保溫一定時間後，在水或油中快速冷卻，以獲得馬氏體組織。
目的：主要是獲得馬氏體，提高鋼的硬度和耐磨性。
兩個概念：淬透性，淬硬性

淬火後強度和硬度有了較大提高，但塑性和韌性卻顯著降低，此外，淬火工件內部有較大內應力，如不及時處理，
會進一步變形至開裂，為此，淬火後要及時回火。
回火：將淬火後的鋼加熱到Ac1線以下的某一溫度，在該溫度下保溫一定時間（2-4小時），然後取出在空氣或油中冷卻。
回火通常作鋼件熱處理的最後一道工序，因此，把淬火和回火的聯合工藝稱為最終熱處理。

目的：
（1）降低脆性，減少內應力，防止變形開裂
（2）調整鋼件的機械性能
（3）穩定組織，保證工件尺寸、形狀穩定。
低溫回火：加熱到150-250℃，保溫1-3小時後空冷，得到回火馬氏體。（保證高硬度，如刃具、量具）
中溫回火：加熱到350-450℃，保溫後空冷，得到回火屈氏體。（高彈性極限，有一定韌度和硬度，如彈簧）
高溫回火：加熱到500-650℃，保溫後空冷，得到回火索氏體。（有一定強度和硬度，又有良好的塑性和韌性，如曲軸，齒輪）
淬火 高溫回火=調質處理

③ 常用鋼材的熱處理保溫時間，怎麼算

熱處理的加熱抄時間（包括升溫與保溫時間）與鋼的成分、原始組織、工件的尺寸與形狀、使用的加熱設備與裝爐方式及熱處理方法等許多因素有關。因此，要確切計算加熱時間是比較復雜的。在實驗室中，熱處理加熱時間（包括加熱、保溫時間）通常按工件有效厚度，用下列經驗公式計算加熱時間：
T =αD
式中：T——加熱時間（min）；
α——加熱系數（min/mm）；
D——工件有效厚度（mm）。
當碳鋼工件D≤50 mm，在800~960℃箱式電阻爐中加熱時，α=1~1.2（min/mm）。回火的保溫時間要保證工件熱透並使組織充分轉變。實驗時組織轉變時間可取0.5h。

④ 比較下列鋼材經不同熱處理後，硬度值的高低，並說明原因。

我嘗試回答 ··硬度抄為HRC
1.45鋼加熱到700°，保溫後水冷。
45的完全A氏體化 好像是860 但是這個溫度我不是很准確 應該在附近吧 所以這個回答 是沒有硬度 因為組織沒變

2.45鋼加熱到750°，保溫後水冷。
到奧氏體共存線了 20左右硬度

3.45鋼加熱到840°，保溫後水冷。
有硬度 45HRC左右 這個硬度是根據不太厚的板來推測的硬度 原因是產生淬火馬氏體

4.T12鋼加熱到700°，保溫後水冷。
這個材料好象是790左右 原因同2

5.T12鋼加熱到780°，保溫後水冷。
60-65HRC 左右 原因同3

不知道這個是不是你要的答案 呵呵``晚上了好想睡``隨便說一下``

⑤ 為什麼合金鋼要淬火

鋼的熱處理是將固態鋼採用適當的方式進行加熱、保溫和冷卻，以獲得所需組織結構與性能的一種工藝。熱處理的特點是改變零件或者毛坯的內部組織，而不改變其形狀和尺寸。

⑥ 鋼材為什麼要進行熱處理

鋼材為什麼要進行熱處理?
為了提高鋼材的使用性能，凡是採用兩種法子來解決：一是調整鋼的化學成份，出格是加進某些合金元素，即採用合金化的方式，來使鋼材到達使用性能的要求；另外一種法子是進行鋼的熱處置。由於鋼的性能不僅取決於它的化學成份，還取決於鋼的內部組織結構（金相組織）。而熱處置正是影響鋼的組織的一種工藝。對鋼材進行准確地熱處置，能提高鋼材的性能，使它能夠在各類分歧的條件下使用。
所謂熱處置，就是經由過程加熱、保溫、冷卻的操作方式，來改變鋼的內部組織，以獲得預期的性能（如提高鋼的強度、硬度等）的一種工藝。鋼的熱處置年夜致可以分為普通熱處置和概況熱處置兩種基本類型。普通熱處置的處置方式有：退火、正火、淬火和回火。淬火後又進行回火的熱處置工藝，稱為調質處置。概況熱處置方式有概況淬火及概況化學處置兩種，用來提高工件概況的硬度、耐磨性、抗侵蝕性或其他特殊性能，而工件的心部仍能連結較高的塑性和韌性，如齒輪、發念頭曲軸、鋼軌等，凡是是經過概況熱處置工藝的。
概況淬火是哄騙特定的熱源把工件概況加熱至奧氏體，隨即快速冷卻，使其轉變為馬氏體，然落後行低溫回火的處置方式。概況化學處置是把工件置於化學活性介質中，加熱到一定溫度，使鋼的概況層被某種元素滲進的處置方式。經常使用的化學熱處置方式有滲碳、滲氮、碳氮共滲和滲金屬元素等方式。

⑦ 鋼材的退火、正火、淬火、回火的目的是什麼呢！各種熱處理加熱溫度范圍和冷卻方法如何讓選擇

鋼材各種熱處理的目的為：
退火的目的：主要是降低金屬材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或壓力加工，減少殘余應力，提高組織和成分的均勻化，或為後道熱處理作好組織准備等；
正火的目的：主要是提高低碳鋼的力學性能，改善切削加工性，細化晶粒，消除組織缺陷，為後道熱處理作好組織准備等；
淬火的目的：使鋼件獲得所需的馬氏體組織，提高工件的硬度，強度和耐磨性，為後道熱處理作好組織准備等；
回火的目的：主要是消除鋼件在淬火時所產生的應力，使鋼件具有高的硬度和耐磨性外，並具有所需要的塑性和韌性等。

各種熱處理加熱溫度范圍
退火的合理的退火溫度從55℃到70℃。退火溫度一般設定比引物的 Tm低5℃。
正火是將工件加熱至Ac3(Ac是指加熱時自由鐵素體全部轉變為奧氏體的終了溫度，一般是從727℃到912℃之間)或Acm(Acm是實際加熱中過共析鋼完全奧氏體化的臨界溫度線 )以上30~50℃，保溫一段時間後，從爐中取出在空氣中或噴水、噴霧或吹風冷卻的金屬熱處理工藝。

淬火的溫度通常亞共析鋼的淬火溫度為Ac3以上30~50度；共析鋼或過共析鋼的淬火溫度為Ac1以上30~50度。
回火分為低溫回火，中溫回火和高溫回火；低溫回火是在150~250℃進行的回火；中溫回火工件在350～500 ℃之間進行的回；高溫回火工件在500~650℃以上進行的回火。

鋼廠熱處理的冷卻方式：
退火：在爐內以較快的速度冷卻到過冷奧氏體較不穩定的溫度下等溫停留，直至到結束後出爐冷卻，所需的工藝時間比較短，而且能獲得在同一溫度下轉變的均一組織。
正火：在空氣中冷卻，其冷卻速度比退火快。正火後鐵素體量減少，共棲體變細，低合金鋼正火後，常常出現混合組織。
淬火：先用較快的速度冷卻，然後等溫停留在奧氏體高溫分解完成，是低合金鋼得到俊逸的和硬度適度的預備組織，改善切削性能。
回火：回火通常使用空冷和水冷兩種方法；空冷速度慢，可以減小組織的偏析，使組織更穩定，是最常用的方法；水冷多用於45#和40Cr的調質回火，以獲得回火索氏體。

⑧ 軸承鋼做刀怎麼淬火

回火的時候溫度低一點就可以，200多度應該比較合適.GCR15球化退火工藝:加熱到790-810度.保溫.2-4小時.等溫700-720度.保溫.1-3小時,隨爐冷至500度出爐空冷.淬火溫度850.C.油淬. 回火溫度240.C 保溫90-120分鍾.硬度HRC59。具體如下

一、淬火鋼的定義

淬火鋼是指鋼件經過熱處理後獲得馬氏體組織，其硬度(大於HRC50) 高，強度也高，幾乎沒有塑性的一類鋼件。

由於淬火鋼具有良好的使用性能，廣泛應用於交通行業，風電行業，機床行業，模具行業等領域，典型零部件有齒輪，齒輪軸，軸承，滾珠絲杠，同步器，模具等。

五、總結

隨著現代技術的不斷發展，越來越多的淬火鋼件出現在機械加工車間，機械製造商一直在尋找高效率低成本的車削刀具，這對於刀具行業來說，只有不斷研發出高性能高質量的刀具材料或刀具材質，才能佔領刀具市場，並進一步推動中國製造業的發展。

(8)鋼材碎火為什麼要保溫擴展閱讀：

鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然後以大於臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。

通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。

⑨ 確定高速鋼淬火加熱保溫時間的基本原則是什麼

經深冷處理的淬火高速鋼不但引起了奧氏體轉變，同時也引起了馬氏體轉變。過去幾十年來強調的是殘余奧氏體轉變，馬氏體分解這一新發現可以看作近年來高速鋼深冷處理研究的新進展。

高速鋼種的馬氏體最終轉變點Mf非常低，例如W18Cr4V鋼的Mf點約-100℃，因此淬火冷卻到室溫會殘留大量的奧氏體，一般認為鋼中殘留較多的奧氏體是有害的，會降低鋼的硬度、耐磨性及使用壽命，還使許多物理性能特別是熱性能和磁性下降。

(9)鋼材碎火為什麼要保溫擴展閱讀

淬火

本詞條由「科普中國」科學網路詞條編寫與應用工作項目審核 。鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度。

保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然後以大於臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。

目的

淬火的目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉變，得到馬氏體或貝氏體組織，然後配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的剛性、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。

也可以通過淬火滿足某些特種鋼材的鐵磁性、耐蝕性等特殊的物理、化學性能。

應用

淬火工藝在現代機械製造工業得到廣泛的應用。機械中重要零件，尤其在汽車、飛機、火箭中應用的鋼件幾乎都經過淬火處理。為滿足各種零件千差萬別的技術要求，發展了各種淬火工藝。

如，按接受處理的部位，有整體、局部淬火和表面淬火；按加熱時相變是否完全，有完全淬火和不完全淬火（對於亞共析鋼，該法又稱亞臨界淬火）；按冷卻時相變的內容，有分級淬火，等溫淬火和欠速淬火等。