Ⅰ 國內石油降價會影響鋼材跌價嗎
石油對鋼材的實質價格影響不是很大，油價下跌，運輸成本會降低些，所以鋼材價格也可以說會因此而降價。
Ⅱ 美國疫情控制住後國內石油鋼材會不會漲價
大概率是不會明顯漲價。因為盡管美國經濟復甦後會加大石油與鋼鐵的需求量，但全球的石油是版略有過剩的權，而鋼鐵更是過剩嚴重，不存在明顯漲價的商品緊缺（供不應求）的必要條件。更何況美國復甦後會加大美國的油氣產量，加大供應量，就更加不容易漲價了。
Ⅲ 現在石油天然氣輸送管道用什麼鋼材比較多呢
普通壓力一般用20#無縫鋼管，高壓的一般用不銹鋼304無縫管比較多（比如CNG加氣站）
Ⅳ 美國疫情控制住後，國內石油鋼材價格會不會上漲
全球疫情控制之後大概率會迎來石油鋼材價格的上漲，之後經過一段時間產能擴張，價格又會慢慢回落到合理水平。
所以，大概率是先有一個上漲周期。
Ⅳ 石油價格和鋼材價格有什麼聯系嗎
有一些聯系，石油是最主要的能源，石油價格上漲會帶動其他資源產品的價格上漲，會影響鐵礦石的價格會影響運輸鐵礦石的成本，所以油價大漲，鋼鐵企業的成本會增加，鋼價也有上漲的壓力
Ⅵ 石油貿易行業同煤炭貿易行業、鋼材貿易行業等大宗商品貿易的區別
《石油貿易手冊》內容簡介：關於期貨和金融衍生品工具的專著非常多，但這些專著很少從石油貿易的角度進行論述；關於會計、稅收、合同和規章制度的著作也很多，但也很少涉及石油貿易，而石油市場的新老參與者需要了解石油實貨、期貨、衍生品工具的操作流程，以及有關石油的會計、稅收、規章制度等內容。本手冊從石油的性質和特徵、石油交易工具和石油市場、石油貿易的行政管理三個部分對石油貿易相關內容進行了專門論述，是石油貿易從業人員的良好指南。
銷售渠道 最重要的東西 其餘的都是次要的 生意肯定有風險
大概的說一下 鋼材中卷板分熱軋 冷軋 酸洗 鍍鋅 馬口鐵 電工鋼
型材就有我們常見的 工字鋼 H型鋼 螺紋鋼 角鐵之類的等等
冷軋、鍍鋅、馬口鐵主要是走價格，盡量做出好價格來，這樣每次生意才會有錢賺。熱軋利潤少，主要是做量，熱軋卷重大，20到30噸左右。打個比方 你有冷軋和熱軋各一千噸，你熱軋可能只需要10個客戶來消化，但你的冷軋可能就需要100個客戶或者更多的客戶來消化。這個主要是針對客戶產品的用途不一樣。熱軋通常是做大型機械設備，或者鋼結構工程用的，產品上面對鋼材的使用面積和使用量都很大。但是冷軋、鍍鋅方面主要是家電，汽車，金屬加工的客戶使用，相對而言，鋼材采購回去後，在產品上面的使用的面積相對而言要小，所以使用的周期比較長。所以熱軋比冷軋跑的要快一些。
同時，你還要密切關心鋼廠的各種牌號的出廠價格政策和市場上的庫存情況。以及那些品種階段性的生意好。
Ⅶ 石油鑽機井架一般使用q345 什麼鋼材
Q345是一種鋼材的材質。它是低合金鋼，廣泛應用於橋梁、車輛、船舶、建築、壓力容器、內特種設備等容。「Q」意為屈服強度，Q345表示這種鋼材屈服強度為345MPa。
詳見網路：http://ke..com/view/1431498.htm
Ⅷ 石油與鋼材的價格關系
美國抄次貸危機-美元貶值-美元資產轉入以美元計價的石油期貨-石油價格高企：一方面：支柱行業成本增加-連帶行業成本增加-全球范圍內的物價上漲（當然包括鋼材）另一方面：石油價格高企-全球通貨膨脹趨勢明顯-鐵礦石採掘商及初級行業屯貨-鋼材原材料緊缺-鋼材價格高企-帶動鐵礦石價格上漲-由於成本上漲鋼材繼續上漲-繼續帶動鐵礦石價格上漲-惡性循環。
石油是所有能源中最緊缺也是消耗量最大的，預計不久石油價格將達到200，與此同時人類將面臨最嚴重的能源危機-通貨膨脹-經濟危機。
Ⅸ 為什麼輸送石油的無縫管會破裂及解決方法
無縫鋼管是一種具抄有襲中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣...