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齒輪要用什麼鋼材

發布時間:2021-01-28 08:29:49

① 請問齒輪減速機的齒輪用什麼鋼材做好呢

前面網友說的對,45鋼、40Cr等常用,但它們都屬於「調質鋼」,多用於生製造「軟齒面」回齒答輪,而相對高檔的「硬齒面」齒輪是用20CrMnTi之類的低合金結構鋼製造。20CrMnTi齒坯在齒型加工完畢後,必須在滲碳爐中進行「表面滲碳」,然後進行「高頻表面淬火」,達到洛氏硬度HRc52左右,最後上齒輪磨床進行精磨。這樣用20CrMnTi之類的低合金結構鋼製造的「硬齒面」減速器比「軟齒面」減速器的價格要貴許多。

② 什麼鋼材做齒輪比較好

軋紙鋼!

③ 齒輪和鏈輪一般用什麼材質的鋼材,需經什麼熱處理

製作鏈輪、齒輪的材料一般根據用途,使用的材料有灰口鑄鐵、低碳鋼、中碳回鋼、低碳合金鋼、中答碳合金鋼等。(HT20-40、HT25-47、HT30-54 、45#鋼、40Cr、 40MnB、15 、20、 20Cr、18CrMnTi、35CrMo)灰口鑄鐵材料的齒輪的熱處理是去應力退火,低碳鋼材料的齒輪是滲碳淬火,中碳鋼材料的齒輪是高頻淬火,有些是中溫回火,有些是低溫回火。總之,不同的材料用不同的熱處理方法,使得齒輪、鏈輪具有表面硬度高耐磨,心部韌性好,達到承受沖擊性能好的目的。

④ 汽車變速器齒輪一般用什麼材料

汽車變速器齒輪一般用20CrMnTi,此外,22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金滲碳鋼在汽車齒專輪上的應用也較多。屬

20CrMnTi是滲碳鋼的一種,為合金滲碳鋼。含碳量為0.17%-0.24%,汽車上多用其製造傳動齒輪,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好。

主要用途有:用於軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件部位。

(4)齒輪要用什麼鋼材擴展閱讀:

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和製造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易製造,因此現代使用的齒輪中 ,漸開線齒輪占絕對多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。

製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用於尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用於輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪 ;塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

⑤ 齒輪一般用什麼材料

齒輪常用材料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。

從齒輪的失效形式可以看出,在設計齒輪傳動時,齒面應具有較高的耐磨性、抗點蝕性、抗膠合性和抗塑性變形性,而齒根應具有較高的抗斷裂性。因此,對齒輪材料的基本要求是:齒面要硬,齒芯要韌

常用的齒輪材料

為了降低噪音,非金屬材料(如膠木、尼龍等。)經常被用作小齒輪,而大齒輪仍然是由鋼或鑄鐵製成的。為了使齒輪具有足夠的耐磨性和抗點蝕性,齒面的硬度應為250 ~ 350 HBS。

齒輪用一般材料:

齒輪材料的選擇原則

齒輪材料種類繁多,選擇時要考慮的因素很多。以下幾點可供參考:

1齒輪材料必須滿足工作條件的要求

比如飛機上使用的齒輪必須滿足重量小、傳動功率大、可靠性高的要求,所以必須選用機械性能高的合金鋼;

礦山機械中的齒輪傳動一般功率大,工作速度低,周圍環境粉塵含量高,所以常選用鑄鋼或鑄鐵;

家用和辦公機械的功率很小,但要求傳動平穩,低噪音或無噪音,在較少潤滑的情況下也能正常工作,因此經常使用工程塑料作為齒輪材料。

總之,工況要求是選擇齒輪材料時首先要考慮的因素。

2應考慮齒輪尺寸的大小、毛坯成型方法及熱處理和製造工藝

鑄坯一般用於大型齒輪,齒輪材料可選用鑄鋼或鑄鐵。

中等及以下尺寸要求高的齒輪,常採用鍛坯,可選用鍛鋼。

當尺寸較小,要求不高時,可以用圓鋼作為毛坯。

齒輪表面淬火的方法有滲碳、滲氮和表面淬火。當採用滲碳工藝時,低碳

3正火碳鋼,無論毛坯是如何製作的,都只能用於使齒輪在穩定載荷和輕微沖擊下工作,不能承受較大的沖擊載荷;淬火和回火碳鋼可用於製造在中等沖擊載荷下工作的齒輪。

4合金鋼常被用來製造高速、重載和在沖擊載荷下工作的齒輪。

5飛機的齒輪傳動要求齒輪尺寸盡可能小,應採用表面硬化處理的高強度合金鋼。

對於由6金屬製成的軟齒面齒輪,成對齒面之間的硬度差應保持在30 ~ 50 HBS或以上。當小齒輪和大齒輪的齒面硬度差異較大(如小齒輪齒面經過淬硬磨削,大齒輪齒面經過正火或調質處理)且轉速較高時,硬小齒輪齒面會對軟大齒輪齒面產生明顯的冷加工硬化作用,從而增加大齒輪齒面的疲勞極限。因此,當兩個齒輪的成對齒面硬度相差較大時,大齒輪接觸疲勞許用應力可提高20%左右,但應注意高硬度齒面,粗糙度值應相應降低。

⑥ 齒輪鋼有哪些材質

42CrMo強度、淬透性高韌性好淬火時變形小高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用於製造要求較鋼強度更高和調質截面更大的鍛件如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、後軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾也可用於 2000m以下石油深井鑽桿接頭與打撈工具並且可以用於折彎機的模具等

20CrMnTiH是性能良好的滲碳鋼淬透性較高經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部具有較高的低溫沖擊韌性焊接性中等正火後可切削性良好。用於製造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼廣泛用作滲碳零件在汽車.拖拉機工業用於截面在30mm以下承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等

⑦ 齒輪和鏈輪一般用什麼材質的鋼材,需經什麼熱處理

樓上的兄弟說的是重載有沖擊的工況用20CrMnTi

一般的工況常用45號鋼或40Cr,調質回答+表面淬火就可以了。

調質好說:工件輪廓在100mm以下的235~275HB
以上的225~255HB
表面淬火:要標明淬火位置,淬火深度,硬度等HRC53~58

⑧ 什麼叫齒輪鋼

齒輪鋼是對可用於加工製造齒輪的鋼材的統稱。齒輪鋼是對可用於加工製造齒輪的鋼材的統稱。一般有低碳鋼如20#鋼,低碳合金鋼如:20Cr、20CrMnTi等,中碳鋼:35#鋼、45#鋼等,中碳合金鋼:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以稱為齒輪鋼。
分類用途
1)42CrMo齒輪鋼具有強度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強度和持久強度等特點。
用於製造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件,如:機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、後軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾;也可用於2000m以下石油深井鑽桿接頭與打撈工具;並且可以用於折彎機的模具等。
2)20CrMnTiH是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高、經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火後可切削性良好。
用於製造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件;如:齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機工業用於截面在30mm以下;承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件;如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等 [3]

⑨ 齒輪鋼有哪些

這個太多了,最常用的齒輪鋼材質有
20CrMnTi、40(20)Cr、20CrMo等,還有很多,不知道你要問的是什麼,你看看惠東仁網站有沒有,齒輪鋼知識應該有

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