玻璃鋼材質受什麼影響

『壹』 玻璃鋼是什麼材料

玻璃鋼是一種復合材料，它以玻璃纖維及其製品玻璃布、帶、氈、紗等作為增強材料，以合成樹脂作基體材料製成。由於它的強度相當於鋼材，又含有玻璃組分，也具有玻璃那樣的色澤、形體、耐腐蝕、電絕緣、隔熱等性能，因此被人們形象的稱為「玻璃鋼」。
玻璃硬而易碎，具有很好的透明性以及耐高溫、耐腐蝕等性能；而鋼鐵硬度大並且不易碎，也具有耐高溫的特點。人們經過反復的試驗研究，終於制出了能與鋼鐵比肩的玻璃鋼。它既具有玻璃的硬度、耐高溫、抗腐蝕的性質，又具有鋼鐵一樣堅硬不碎的特點。
玻璃鋼兼具玻璃與鋼材的優點，它的重量很輕，相對密度在1.5-2.0之間，只有碳鋼的1/4-1/5，但它的拉伸強度卻與碳鋼接近，甚至超過碳鋼。它也具有很輕的耐腐蝕性，對大氣、水和一般濃度的酸、鹼、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。除此之外，玻璃鋼還具有很好的絕緣性和可設計性等優良特性。
玻璃鋼優雅奇異造型、可定製、色彩隨意調配等特點，深受各商家和銷售者的青睞。現如今，玻璃鋼主要用於建築行業、化學化工行業、汽車及摩托車製造業、鐵路業、船舶工業、電氣工業及通訊工程等各類行業。這些行業應用的主要玻璃鋼產品有冷卻塔、耐腐蝕管道、汽車製造用材及部件、火車車窗、大型鋼船艇配套零部件、電纜保護管等。
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『貳』 玻璃鋼型材原材料不同會對產品有什麼影響

在玻璃鋼型材中，玻璃纖維的成分佔主要地位，玻璃纖維紗/氈的好壞決定了玻內璃鋼型材的強度與性容能。林森採用的無鹼玻璃纖維紗，它的化學性能、電絕緣性和強度都很好，其製成的玻璃鋼型材的使用壽命和機械強度都比普通玻璃鋼型材高。而有些廠家會使用強度低且耐水和耐腐蝕性都有缺陷的高鹼玻璃纖維紗來降低成本，雖然成品用肉眼比較看不出明顯差別，但是時間用久了就會發現產品品質沒有達到自己的要求，在長期運輸液體介質下會出現滲漏等問題。無鹼縫編氈，氈質柔軟，覆膜性好，一般對型材起到了很好的強度增強與防腐作用。高鹼縫編氈質地粗糙，強度低，容易造成玻璃鋼型材氣泡，且無法抵抗腐蝕性高的介質。
從以上的介紹我們應該了解到玻璃鋼原材料的選用有多重要，我們不能以價格來比較玻璃鋼型材，質量才是最主要的，原材料的選用決定了玻璃鋼型材的質量，質量決定了價格，質量決定了客戶未來的收益。

『叄』 玻璃鋼材料特性

玻璃鋼（）亦稱作GRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼。由於所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質輕而硬，不導電，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。
輕質高強
相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與高級合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的製品應用中，都具有卓越成效。某些環氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。
耐腐蝕性能好
FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、鹼、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。
電性能好
是優良的絕緣材料，用來製造絕緣體。高頻下仍能保護良好介電性。微波透過性良好，已廣泛用於雷達天線罩。
熱性能良好
FRP熱導率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優良的絕熱材料。在瞬時超高溫情況下，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，能保護宇宙飛行器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。
可設計性好
（1）可以根據需要，靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性。
（2）可以充分選擇材料來滿足產品的性能，如：可以設計出耐腐的，耐瞬時高溫的、產品某方向上有特別高強度的、介電性好的，等等。
工藝性優良
（1）可以根據產品的形狀、技術要求、用途及數量來靈活地選擇成型工藝。 （2）工藝簡單，可以一次成型，經濟效果突出，尤其對形狀復雜、不易成型的數量少的產品，更突出它的工藝優越性。

缺點與不足
彈性模量低
FRP的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼（E=2.1E5）小10倍，因此在產品結構中常感到剛性不足，容易變形。 可以做成薄殼結構、夾層結構，也可通過高模量纖維或者做加強筋等形式來彌補。
長期耐溫性差
一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強度就明顯下降，一般只在100℃以下使用；通用型環氧FRP在60℃以上，強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長期工作溫度在200~300℃是可能的。
老化現象
老化現象是塑料的共同缺陷，FRP也不例外，在紫外線、風沙雨雪、化學介質、機械應力等作用下容易導致性能下降。
層間剪切強度低
層間剪切強度是靠樹脂來承擔的，所以很低。可以通過選擇工藝、使用偶聯劑等方法來提高層間粘結力，最主要的是在產品設計時，盡量避免使層間受剪。

『肆』 玻璃鋼是什麼材質

硅酸鹽

『伍』 玻璃鋼是什麼材料

玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼，不同於鋼化玻璃。

由於所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。質輕而硬，不導電，性能穩定，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。

玻璃鋼學名纖維增強塑料，俗稱FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纖維增強復合塑料。根據採用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料（GFRP），碳纖維增強復合塑料（CFRP），硼纖維增強復合塑料等。它是以玻璃纖維及其製品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強材料，以合成樹脂作基體材料的一種復合材料。纖維增強復合材料是由增強纖維和基體組成。

纖維（或晶須）的直徑很小，一般在10μm以下，缺陷較少又較小，斷裂應變約為千分之三十以內，是脆性材料，易損傷、斷裂和受到腐蝕。基體相對於纖維來說，強度、模量都要低很多，但可以經受住大的應變，往往具有粘彈性和彈塑性，是韌性材料。

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優點

輕質高強

相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與高級合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的製品應用中，都具有卓越成效。某些環氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。

耐腐蝕

FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、鹼、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

電性能好

是優良的絕緣材料，用來製造絕緣體。高頻下仍能保護良好介電性。微波透過性良好，已廣泛用於雷達天線罩。

熱性能良好

FRP熱導率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優良的絕熱材料。在瞬時超高溫情況下，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，能保護宇宙飛行器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。

可設計性好

（1）可以根據需要，靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性。

（2）可以充分選擇材料來滿足產品的性能，如：可以設計出耐腐的，耐瞬時高溫的、產品某方向上有特別高強度的、介電性好的，等等。

工藝性優良

（1）可以根據產品的形狀、技術要求、用途及數量來靈活地選擇成型工藝。

（2）工藝簡單，可以一次成型，經濟效果突出，尤其對形狀復雜、不易成型的數量少的產品，更突出它的工藝優越性。

缺點

彈性模量低

FRP的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼（E=2.1×105）小10倍，因此在產品結構中常感到剛性不足，容易變形。

可以做成薄殼結構、夾層結構，也可通過高模量纖維或者做加強筋等形式來彌補。

長期耐溫性差

一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強度就明顯下降，一般只在100℃以下使用；通用型環氧FRP在60℃以上，強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長期工作溫度在200~300℃是可能的。

老化現象

老化現象是塑料的共同缺陷，FRP也不例外，在紫外線、風沙雨雪、化學介質、機械應力等作用下容易導致性能下降。

剪切強度低

層間剪切強度是靠樹脂來承擔的，所以很低。可以通過選擇工藝、使用偶聯劑等方法來提高層間粘結力，最主要的是在產品設計時，盡量避免使層間受剪。

『陸』 安全帽常用PE，ABS，玻璃鋼三種材質，這三種材質的優缺點各是什麼

PE塑料即聚乙烯塑料，
PE理化性能： 耐腐蝕性,電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優良,可以氯化,輻照改性,可用玻璃纖維增強.低壓聚乙烯的熔點,剛性,硬度和強度較高,吸水性小,有良好的電性能和耐輻射性，減震,耐磨 。詳見http://ke..com/view/399667.htm

ABS樹脂是五大合成樹脂之一，其抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學葯品性及電氣性能優良，還具有易加工、製品尺寸穩定、表面光澤性好等特點。
力學性能：ABS有優良的力學性能，其沖擊強度極好，可以在極低的溫度下使用；ABS的耐磨性優良，尺寸穩定性好，又具有耐油性，可用於中等載荷和轉速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。ABS的力學性能受溫度的影響較大。
詳見:http://ke..com/view/123001.htm

玻璃鋼（FRP）亦稱作GRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。
優點：輕質高強，相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與高級合金鋼相比。缺點：彈性模量低；長期耐溫性差；老化現象；層間剪切強度低。
詳見：http://ke..com/view/6742.htm#2

『柒』 玻璃鋼是什麼材料

用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體而形成的纖維強化塑料

玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體，以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑料，稱為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼，不同於鋼化玻璃。

由於所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。質輕而硬，不導電，性能穩定，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材製造機器零件和汽車、船舶外殼等。

(7)玻璃鋼材質受什麼影響擴展閱讀：

現將玻璃鋼主要的應用領域，粗略地概括如下：

1、建築行業：冷卻塔、玻璃鋼門窗New、建築結構、圍護結構、室內設備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、玻璃鋼蓋板、衛生潔具及整體衛生間、桑拿浴室、沖浪浴室、建築施工模板、儲倉建築、混凝土模板、筋材以及太陽能利用裝置等。

2、化學化工行業：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門、格柵、通風設施，以及污水和廢水的處理設備及其附件等等。

3、汽車及鐵路交通運輸行業：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等。

4、鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等。

5、公路建設方面，有交通路標、隔離墩、標志樁、標志牌、公路護欄等等，船艇及水上運輸行業。

6、內河客貨船、漁船、氣墊船、各類遊艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

7、電氣工業及通訊工程：有滅弧設備、電纜保護管，發電機定子線圈和支撐環及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動機護環，高壓絕緣子，標准電容器外殼，電機冷卻用套管，發電機擋風板等強電設備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設備；印刷線路板、天線、雷達罩等電子工程應用。

『捌』 怎麼區別玻璃鋼材質的好壞

1、材料的選用
玻璃鋼所使用的原材料為樹脂，玻璃鋼纖維絲，填充物鈣粉以1：1：1的比例配置而成，優質的玻璃鋼選用優質的樹脂：不飽和鄰苯樹脂196，無色透明。低粘度、低放熱、低收縮、高速固化、高速相容性和光澤度亮。
2、成品的對比
優質的玻璃鋼產品外觀無明顯的裂紋，氣孔也較少，顏色亮麗純正，透明度好，具有一定的韌性強度大，表面光潔度好，使用壽命長；而劣質的玻璃鋼產品外觀有裂紋，氣孔較多，顏色不純光澤度不夠。其使用壽命也較短。
3、
實踐是檢驗真理的唯一標准時間也是最公平的裁判
玻璃鋼在實際的使用過程中也會暴露出來他真正的實力，優質的玻璃鋼使用幾年後顏色稍稍暗淡，整塊板子完好無損，沒有明顯的損傷，劣質的玻璃鋼則經不住實踐的檢驗，使用幾年後會出現腐蝕斷裂氣孔等明顯的損傷，板子也不那麼平整了，顏色退化的嚴重，整體老化，一般玻璃鋼是要使用二十年，可是兩年後劣質的玻璃鋼就會出現整體老化的現象，因此給客戶帶來巨大的損失。
除以上所說鑒別玻璃鋼質量好壞還有一下幾點：
1、外形尺寸公差（格子內尺寸，外尺寸）
2、外觀（不應有的缺陷：裸露纖維，發白，坑，斷裂，纖維不均勻）
3、巴柯爾硬度
4、集中載荷和均布載荷
5、樹脂含量
6、鑒別玻璃鋼質量的最笨的方法：把玻璃鋼直放在水泥地或瓷磚地，會聽見清脆的鋼音，其他都是不合格了！
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