❶ A335 GR.P11/ASME是什麼材質
A335指美國標准:SA-335/SA-335M
高溫用無縫鐵素體合金鋼公稱管,
GR.指鋼的級別,
P11是一種低合金耐熱鋼,比GR.P12(對應我國的15CrMo)含鉻量稍高.
❷ 管道材質的標准.例如什麼是P11,什麼347
A335 P11是國外的材質,1.25Cr0.5Mo,是鉻鉬合金鋼,ASTM A335 就是規范標准
A312 347,不銹鋼。06Cr18Ni11Nb。ASTM A312是規范。裡面還有其他不銹鋼
❸ p11合金鋼與20#碳鋼焊接用什麼焊材
A335 P11 是 ASTM(美國材料與試驗協會)發行的一種合金鋼材質代號,公稱成分為專 1.25Cr-0.5Mo, 與國標 15CrMo 成分最為接近。
按照壓力屬容器焊接規程的建議,15CrMo和20號鋼焊接用J422或者J427焊條就行,焊絲用ER50-6。
❹ p11合金鋼管的簡介
目前我國p11合金鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半,p11合金鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會p11合金鋼管分會的研究,未來我國高壓p11合金鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其製造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。 熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。 GB/T8162-2008(結構用無縫鋼管)。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質(牌號):碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(輸送流體用無縫鋼管)。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-2008(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
GB6479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用於柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用於製作各種結構件和零件,其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於一般結構(賓館、飯店裝飾)和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用於製作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規范),是美國石油學會(American Petreleum Instiute, 簡稱API)編制並發布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸進鑽井內,作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級,以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用於是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制並發布的,在世界各地通用。
多年來天津市世紀海匯鋼材銷售有限公司以大無縫鋼管廠、雙梯鋼管廠為主。先後與國內衡鋼 寶鋼 成鋼 鞍鋼 包鋼洪都 冶鋼等各大廠家建立了穩固的直銷代理關系 。同時在國外也與日本(住友金屬)(川崎鋼鐵)德國(曼內斯曼)美國等著名生產廠家都有著良好的(供貨)合作關系,世紀海匯鋼材公司通過了近十年的努力現已成為國內較大規模的生產經銷商:低合金管(16Mn Q345B、C、D、E 、27SiMn)高壓鍋爐管(20G GB5310-2008)進口高壓管(ST45.8-III SA-106B SA-210C DIN17175-79)國產合金管(12Cr1MoV、15CrMo 10CrMo910 Cr5Mo T91 P91 鋼研102 P22(10CrMo910) WB36 35CrMo P11合金管)進口合金管(A335P12 STFA22 A335P22 STFA24 A335P11 A335P5 A335P91(T91) STFA25 WB36(15NiCuMoNB5)化肥專用管GB6479-2000 石油裂化管GB9948-2006石油套管 J55/K55 N80-1 N80(Q) L80 C90 低壓鍋爐管GB3087-2008 輸送流體管GB8163-2008 結構用管GB8162-2008 船舶專用管GB5312-99 不銹鋼管 304 304L 321 321L 347H 316L 317L,庫存達萬余噸。天津世紀海匯鋼材以質量、信譽樹立良好市場,歡迎新老客戶前來洽談。
鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
❺ 15CrmoG與P11材質
合金結構鋼、低合金耐熱鋼。
1、15CrmoG是一種合金結構鋼,這是一種常用的低碳合金滲碳鋼,在滲碳時可顯著地增加表面含碳量,增大滲碳深度,但在高溫長時間滲碳時有晶粒長大傾向及形成網狀碳化物的傾向。
2、P11是一種低合金耐熱鋼,p11鋼管最大的優點是可以100%回收,符合環保、節能、節約資源的國家戰略,國家政策鼓勵擴大高壓p11鋼管的應用領p11鋼管域。
❻ p11是什麼材質
該材料的成分為:1.25Cr-0.5Mo-Si
❼ ASTM A335 Gr.P11相當於國產什麼鋼材
ASTM A335 Gr.P11相當於國產高速鋼。
速鋼的工藝性能好,強度和韌性配合好,因此主要用來製造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可製造高溫軸承和冷擠壓模具等。
除用熔煉方法生產的高速鋼外,20世紀60年代以後又出現了粉末冶金高速鋼,它的優點是避免了熔煉法生產所造成的碳化物偏析而引起機械性能降低和熱處理變形。
主要性能
高速鋼為一種成分復雜的合金鋼,含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素。合金元素總量達10~25%左右。它在高速切削產生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。
高速鋼最主要的特性為紅硬性,而碳素工具鋼經淬火和低溫回火後,在室溫下雖有很高的硬度,但當溫度高於200℃時,硬度便急劇下降,在500℃硬度已降到與退火狀態相似的程度,完全喪失了切削金屬的能力。
這就限制了碳素工具鋼製作切削工具用。而高速鋼由於紅硬性好,彌補了碳素工具鋼的致命缺點,可以用來製造切削工具。
❽ p11是什麼材質
P11屬於耐熱合金結構鋼,執行標來准:ASTM
A335/A335M-2015a(高溫管道用鐵素體無縫源鋼管)標准里的材料牌號,該材料的成分為:1.25Cr-0.5Mo-Si,他的PNo.為4-1組別百。
化學成分:C:0.05~度0.15,
Mn:0.30~0.60,
P:0.025,
S:0.025,
Si:
0.50~1.00,
Cr:1.00~1.50,
Mo:
0.44~0.65。與國標的14Cr1Mo差不多,但是還是有一定差異。
❾ 鋼板,a335 gr.p11什麼材質
ASTM A335 Gr.P11 是 ASTM(美國復材料與試驗協會)制發行的一種合金鋼材質代號,公稱成分為 1.25Cr-0.5Mo, 與國標 14Cr1Mo 成分最為接近。P11合金鋼管在製造過程中得到保證的力學性能,對於保障化工廠的安全運行,尤其是石油化工企業高溫高壓管道的穩定性有著十分重大的意義。
一般是採用氬弧焊打底、電弧焊蓋面的焊接方式;兩寸以下的薄壁管的焊接接頭形式為承插焊角接,採用全氬的焊接方式。
對於焊接材料的選擇應根據被焊鋼材的化學成分、力學性能以及使用和施焊條件綜合考慮,工評 09-28 中選用的是 ER80S-B2 焊絲和 E8018-B2 焊條。然而對於 P11 與碳素鋼或與其他鉻鉬合金鋼之間組成的異種鋼焊接接頭,可按合金含量較低一側的鋼材選用焊接材料。
焊接作業應在焊接工藝要求的范圍內進行。而且對壁厚大於 10mm 的 P11 鋼管施焊前應進行預熱,預熱溫度為 150~200℃。焊件達到預熱溫度後應及時進行焊接,在保持 預熱溫度的條件下,每條焊縫宜一次連續焊完。焊件達到預熱溫度後應及時進行焊接。 焊接結束後應該立即清理焊縫,去除焊渣、飛濺物等,進行外觀檢查。
❿ 美標P11材料相當於國產什麼牌號用什麼焊條焊接R307可以嗎
相當於12CrMo,可以用R307焊條焊接。
12CrMo是珠光體型熱強鋼,冷應變塑性及可切削性均良好,焊接性尚可。
用於製造蒸氣參數達510℃的主導管、管壁溫度達540℃的過熱管等,也可製作高溫下工作的各種彈性元件。
(10)p11是什麼材質的鋼材擴展閱讀:
表示方法:
1、鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr、25Cr2MoVA合金管。
2、鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標出元素符號,而不標明含量。
但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號後亦可標以數字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV[1]",前者鉻含量為0.4-0.6%,後者為0.9-1.2%,其餘成分全部相同。
當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號後面應標明含量,可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
3、鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。
4、高級優質鋼應在鋼號最後加"A",以區別於一般優質鋼。
5、專門用途的合金結構鋼,鋼號冠以(或後綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼,鋼號表示為ML30CrMnSi。