A. 2010年4月，日本廣島大學高分子材料科研小組宣布，已研發出硬度相當於鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．
解：汽車孫侍所用鋼材的體積為：V鋼=M鋼/ρ鋼=3.0×10-2m3．
所用聚丙烯塑料的體積為V=V鋼=3.0×10-2m3
所用聚丙烯塑料的質量為m=ρV=1.1×103kg/m3×3×10-2m3=33kg
減輕質量為：△虛和m=m鋼-m=237kg-33kg=204kg．
答：可減少質量則譽吵204kg．
B. 科研小組研發出硬度相當於鋼鐵2到5倍的聚丙烯塑料。某型號汽車使用的是質量為237千克的鋼制外殼，若用這
汽車所行空用鋼材的體積為：V鋼= m鋼 ρ鋼 = 237kg
7.9×103kg/m3
=3.0×10-2m3．
所用聚丙烯塑料的體積為V=V鋼檔晌瞎=3.0×10-2m3
所用聚丙烯塑料的質量為m=ρV=1.1×103kg/m3×3×10-2m3=33kg
減輕質量為：謹高△m=m鋼-m=237kg-33kg=204kg．
答：可減少質量204kg．
C. 一車鋼材的體積約是12什麼
立方米。
這里這個應該是要填入單位，既不能小了，更也不能大了，就應該選立方米，這樣正正好好。
D. 科研小組研發出硬度相當於鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．某型汽車使用的是質量高達237kg的鋼質
解：汽車所用鋼材虛和的體積為：孫侍V鋼=M鋼/ρ鋼=3.0×10-2m3．
所用
的體積為V=V鋼=3.0×10-2m3
所用
的質量為m=ρV=1.1×103kg/m3×3×10-2m3=33kg
減輕質量為：則譽吵△m=m鋼-m=237kg-33kg=204kg．
答：可減少質量204kg．
E. 鋼材的每千克質量與鋼材的體積
312:1248=40:x
x=1248x40÷312=160立方分米
F. 一輛汽車的體積約為28什麼
立方米。具體計算方法為歲掘車箱體積V=L（車箱長）乘W（車箱寬褲雀歲米）乘H（車箱高），例如一個車箱長為9米，寬為5米，高為2米，它的車箱體胡睜積就是9乘4乘3=108立方米。
G. 初中物理冖
解：汽車所用鋼材的體毀鉛畝積為：
V鋼=m鋼/ρ鋼=237kg/（7.9×103kg/m3）=3.0×10-2m3
所用聚丙烯塑料的體積為V塑=V鋼=3.0×10-2m3
纖森 所用聚丙烯塑料的質量為
m塑=ρ塑V塑=1.1 ×103kg/m3×3.0×10-2m3=33kg
減激液輕質量為：⊿m=m鋼-m塑=237kg-33kg=204kg
H. 一輛貨車的車廂能裝九立方米的貨這個車廂的體積是九立方米對還是錯
一輛貨車如果可以裝9立方米的貨，該貨車的體積應該是在9立方米之上，也就是貨車體積超過9立方米。
I. 九年級物理
1.已知：m鐵=5.2kg；ρ鐵=7.9×10³kg/m³；ρ鋁=2.7×10³kg/m³，m混=(1/2)*m鐵=(1/2)*5.2=2.6kg
求：m鋁=?
解：鐵質的機器零件的體積
由ρ=m/V得，V=m/ρ=5.2/7900=13/1975(m^3)
由部分鋁替代鐵，但機器零件的體積不變
V鐵+V鋁=V
V鐵+V鋁=13/1975..................(1)
m混=ρ鐵V鐵則敬滑+ρ鋁V鋁
2.6=7900V鐵+2700V鋁..........(2)
解由（1）、（2）組成孫臘的方程組得：
V鐵=？m^3；V鋁=？m^3
m鋁=ρ鋁V鋁=?
註：自己計算吧！其中，V=m/ρ=5.2/7900=13/1975(m^3)，不要四捨五入，否則造成最終結果不準！！！
答：略。
2. 已知：鋼鐵的質量：m鋼=237kg；ρ鋼=7.9×10³kg/m³；ρ塑=1.1×10³kg/m³
求解：可以減少多少質量？
解：使用鋼鐵時，汽車的外殼體積：V鋼=m鋼/ρ鋼= 237kg/7.9×10³kg/m³=0.03 m³
當換成聚丙烯塑稿凳料時，汽車的外殼體積不變
即V塑=V鋼=0.03 m³
那麼，聚丙烯塑料的質量：
m塑=ρ塑×V塑=1.1×10³kg/m³×0.03m³=33 kg
替換成聚丙烯塑料材質時，可以減少質量為：
∆m= m鋼- m塑=237kg-33kg=204kg
答：替換成聚丙烯塑料材質時，可以減少質量為204kg。
J. 神舟飛船和汽車相比，體積和空間有何相似之處
近幾年我國航天事業蓬勃發展，先是成功實現月球車土壤采樣返回地球，又成功實現火星車軟著陸火星，接著是空間站天和核心艙天成功上天到近地軌道，如今是載人航天飛船與空間站成功對接，作為國人真的可以說一句：中國志在星辰大海。
在2021年6月17日，神舟十二號飛船成功將三位航天員送到中國人自己的空間站。神舟飛船由推進艙，軌道艙，返回艙以及附加段組成。飛船軌道艙整體狀似圓柱體，總長度為2.8米，最大直徑2.27米。軌道艙兩端分別與返回艙和航天器對接。航天員們在進入軌道以後，將在軌道艙吃飯，生活，裡面有食物，飲水等生活所需裝置。
返回艙又稱座艙，長2米，直徑2.4米。返回艙外觀狀似倒掛的金鍾，它外表塗有防熱層，能在返回艙降落地球時，為航天員提供保護。而返回艙平時是供航天員起飛、上升和返回階段乘坐。
推進艙場3.05米，直徑2.5米，底部直徑2.8米，為飛船提供調整姿態和軌道以及制動減速所需要的動力高念戚；附加段是為未來與其他飛行器連接做對接准備的，所以無法計算。由此可見，一艘搭載型宇宙飛船整體長度大約20米左右。
在直播當中，我們最直觀感受到的是返回艙的狀態，航天員一開始就坐在返回艙裡面。高芹它的體積大約為9立方米，我們的 汽車 空間和飛船返回艙相比，大小如何？
以別克6月19日新上市車型昂科威Plus為例，昂科威Plus車身長4845mm，寬度1883mm，高1695mm，軸距2833mm，體積約為15.5立方米。
這樣戚陵一個超大型超級尺寸車型，得益於超長軸距。昂科威Plus的五座布局，空間超越同級，每一排乘員都能擁有愜意坐姿，享受寬綽舒適的空間體驗。更有「2+3+2」七座布局供選擇，空間靈活高效，充分滿足多口之家周末郊遊、接送親友等多樣化出行需求，第二排座椅還能人性化調節，左右兩側均配備方便進出功能，靈活便捷。超大後備箱空間容量達515L，最大可拓展至1712L，還有腿部感應電動尾門帶LOGO照地燈，當一個人出門購物雙手都持有物品時，可通過腳踢感應便捷開啟。
昂科威Plus不僅在車體尺寸上超越同級，在安全性上也是這樣，按照中美雙五星安全碰撞標准打造，全面採用了高強度結構設計，其A柱、B柱以及車頂橫梁採用超高強度熱成型鋼材。整車高強度鋼材比例達到78%，鋼鐵之軀領越同級。白金工廠領先的「智造」 科技 與工藝，為車輛提供了可靠保障，為乘客安全車型保駕護航。
全新昂科威Plus現已上市，現在購買將享受超多購車禮遇，其中包括了5000元抵扣20000元定金補強、0首付、388元4年8次的基礎保養等。還有更多優惠只等尊貴的您點擊鏈接查看，如果有意可以在官網預約試駕哦
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