『壹』 什麼鋼材製造齒輪比較好
調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。
製造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用於尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用於輕載的開式齒輪傳動中;
球墨鑄鐵可部分地代替鋼製造齒輪 ;塑料齒輪多用於輕載和要求雜訊低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展,並力罩跡求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。
(1)破啐機齒輥軸什麼鋼材最好擴展閱讀:
標准齒輪的類型:
1、標准控制用
標准控制用標准齒輪(MCG)僅用於標准齒輪(MG)的齒面著色印痕和側隙的檢驗。此標准齒輪被命名為「金輪」或「頭輪」。
2、非工作標准齒輪
這個標准齒輪被命名為「銀輪」。標態桐准齒輪(MG)是「非工作」標准齒輪,僅用於檢驗用標准齒輪(IG)的齒面著色印痕和側隙的檢驗。
3、檢查用標准齒輪
檢查用標准齒輪(IG)是「工作」標准齒輪並被僅用於生產的零件的齒面著物閉並色印痕和側隙的檢驗。
4、標准齒輪標識
所有的標准齒輪應該用振動蝕刻法標記工裝號、順序號、零件號、優化發展階段、同套順序號、安裝距相對於標准控制標准齒輪(MCG)的分配側隙。所有的標准齒輪應該用以下的顏色表示色標:
標准控制齒輪—— 藍色;標准齒輪—— 紅色;檢查用標准齒輪——黃色。
『貳』 耐磨耐沖擊的滾套如何選材如何熱處理
耐磨耐沖擊的滾套可選耐磨高錳鋼材料製作,國標牌號:ZGMn13,該鋼常用來製作挖掘機鏟斗、碎石機襯板、履帶式拖拉機的履帶等。
ZGMn13鋼經熱處理後在強的摩擦及沖擊條件下具有良好的耐磨性,高錳鋼經水韌處理後的硬度並不高,其表面只有在受外力作用後,才能產生硬化的效果。可用噴鋼丸的辦法進行硬化處理。。
國標的ZGMn13,也就是德標X120Mn12。幾年前上海已有人開發生產了Mn13的軋制鋼板,各種性能均高於ZGMn13很多。在強沖擊、大壓力的環境下,Mn13軋制鋼板的耐磨性能非常優良。經預加工處理後的Mn13軋制鋼板在無沖擊或較小壓力的環境下,耐磨性能也遠高於進口低合金耐磨鋼,當然比國產耐磨鋼NM420也要強很多。而且切割焊接性能也非常好。目前在拋丸機行業應用非常廣泛,價格也比幾年前低了很多。
Mn13特性及適用范圍:
具有高的抗拉強度、塑性和韌性以及無磁性,即使零件磨損到很薄,
仍能承受較大的沖擊載荷而不致破裂,可用於鑄造各種耐沖擊的磨損件,
如球磨機襯板、挖掘機斗齒、破碎機牙板等。一般用於結構簡單,
要求以耐磨為主的低沖擊鑄件,如襯板、齒板、破碎壁、軋臼壁、輥套和鏟齒。
這類鋼含錳10%~15%,碳含量較高,一般為0.90%~1.50%,大部分在1.0%以上。其化學成分為(%): C0.90~1.50Mn10.0~15.0 Si0.30~1.0 S≤0.05 P≤0.10這類高錳鋼的用量最多,常用來製作挖掘機的鏟齒、圓錐式破碎機的軋面壁和破碎壁、顎式破碎機岔板、球磨機襯板、鐵路轍岔、板錘、錘頭等。 上述成分的高錳鋼的鑄態組織通常是由奧氏體、碳化物和珠光體所組成,有時還含有少量的磷共晶。碳化物數量多時,常在晶界上呈網狀出現。因此鑄態組織的高錳鋼很脆,無法使用,需要進行固溶處理。通常使用的熱處理方法是固溶處理,即將鋼加熱到1050~1100℃,保溫消除鑄態組織,得到單相奧氏體組織,然後水淬,使此種組織保持到常溫。熱處理後鋼的強度、塑性和韌性均大幅度提高,所以此種熱處理方法也常稱為水韌處理。熱處理後力學性能為:σb615~1275MPa σ 0.2340~470MPa ζ15%~85% ψ15%~45% aKl96~294J/cm2 HBl80~225 高錳鋼經過固溶處理後還會有少量的碳化物未溶解,當其數量較少符合檢驗標准時,仍可使用。 奧氏體組織的高錳鋼受到沖擊載荷時,金屬表面發生塑性變形。