鋼絲繩用什麼鋼材

❶ 綁扎物件所用的鋼絲及起重機吊重物時用的鋼絲繩,分別推薦選用什麼種類的鋼材

綁扎物件需要柔軟的鋼絲，這種鋼絲一般都是低碳鋼絲，多是3號鋼的鍍鋅低碳鐵絲。起重機使用的錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩，要求強度高，一般都是高碳鋼絲，如70號鋼材，經過冷拉，然後表面上經過耐磨塗層處理，在鋼絲表面形成15-40克/平米的錳系磷化膜，可以大幅度提高使用壽命，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產品。

❷ 起重工程中,鋼絲繩一般由什麼鋼絲捻繞而成

起重機使用的鋼絲繩，一般都是優質碳素結構鋼鋼絲捻繞而成，優質碳素結構鋼鋼絲具有高抗拉強度，還有非常優異的韌性，是製造鋼絲繩的理想材料，錳系磷化耐磨塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩與塗塑鋼絲繩，都是使用優質碳素結構鋼鋼絲捻制的。

❸ 鋼絲繩用的鋼材主要有哪些

結構吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一股繩芯（一般為麻芯）捻成。繩股是由許多高強鋼絲捻成。鋼絲繩按其捻制方法分為右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致，其繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或捲筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易鬆散和產生扭結捲曲，吊重時容易旋轉，故吊裝中一般不用。
交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反，其繩較硬，強度較高，吊重時不易旋轉和扭結，吊裝中應用廣泛。

鋼絲繩損繩股數及每股甲的鋼絲數區分，有6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可用作纜風和吊索，6×37鋼絲繩用於穿滑車組和作吊索。
鋼絲繩使用時應注意：
(1)鋼絲繩解開使用時，應按正確方法進行，以免鋼絲繩產生扭結。鋼絲繩切斷前應在切口兩側用細鐵絲捆紮，以防切斷後繩頭鬆散。
(2)鋼絲繩穿過滑輪時，滑輪槽的直徑應比繩的直徑大1～2.5mm。滑輪槽過大鋼絲繩容易壓扁；過小則容易磨損。滑輪的直徑不得小於鋼絲直徑的10—12倍，以減小繩的彎曲應力。禁止使用輪緣破損的滑輪。
(3)應定期對鋼絲繩加潤滑油（一般以工作時間四個月左右加一次）。
(4)存放在倉庫里的鋼絲繩應成卷排列，避免重疊堆疊，庫中應保持於燥，以防鋼絲繩銹蝕。
(5)在使用中，如繩股間有大量的油擠出，表明鋼絲繩的荷載已相當大，必須勤加檢查，以防事故發生。

❹ 鋼絲繩的主要材質是什麼請哪位大師明示，謝謝

常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、塗塑鋼絲繩及光面鋼絲繩。鋼絲繩由鋼絲、麻芯和潤滑脂構成，鋼絲由盤條經過熱處理及冷拉製造而成，GB/T優質碳素鋼熱軋盤條，化學成分為優質碳素結構鋼GB/T699-1999，兩個標准截圖如下：

❺ 鋼絲繩是什麼材質

問題一：鋼絲繩的鋼絲是什麼材質 按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、鋼芯兩種，麻芯鋼絲繩、鋼芯鋼絲繩、天然纖維芯鋼絲繩、合成纖維芯鋼絲繩。具有極佳的耐腐蝕性,起重作業褲早臘中常採用麻芯鋼絲繩,麻芯中浸有潤滑油,起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。
按鋼絲繩繩股及絲數不同可分為6×19、6×37和6×61三種,起重作業中最常用的是6×19和6×37鋼絲繩。
按鋼絲表面處理不同又可分為光面和鍍缽兩種,起重作業中常用光面鋼絲繩。
按鋼絲繩股結構分類,又可分為點接觸繩、線接觸繩和面接觸繩。
點接觸繩除中心鋼絲外，各層鋼絲直徑相等, 股通過分層捻制形成，鋼絲互相交叉形成點接觸,在工作中接觸應力很高,鋼絲易磨損折斷。
線接觸繩股由不同直徑的鋼絲一次捻制而成的。股內鋼絲粗細不同,將細鋼絲置於粗鋼絲的溝槽內,粗細鋼絲間成線接觸狀態。由於線接觸鋼絲繩較為密實,所以相同直徑的鋼絲繩,線接觸繩破斷拉力大些。繩股內鋼絲直徑相同的同向捻鋼絲繩也屬線接觸繩。
面接觸繩的股內鋼絲形狀特殊,採用異形斷面鋼絲,鋼絲間呈面狀接觸。其優點是外表光滑,抗腐蝕和耐磨性好,能承受較大的橫向力;但價格昂貴,故只能在特殊場合下使用。
異形股鋼絲繩：異形股鋼絲繩因其股斷面呈三角形、橢圓形或扇形而得名。
鍍鋅鋼絲繩：對鋼絲表面進行鍍鋅處理（或鍍鋅後拉拔），然後在捻製成的鋼絲繩。
按照構成股斷面的形式，鋼絲繩可分為圓股鋼絲繩和異形股鋼絲繩（其中異形股鋼絲繩主要包括三角股鋼絲繩、橢圓股鋼絲繩和扇形股鋼絲繩）。按照鋼絲（鋼絲繩）表面狀態，鋼絲繩可分為光面鋼絲繩、鍍鋅（鋅鋁合金）鋼絲繩和塗（包）塑鋼絲繩。

問題二：鋼絲繩材質有幾種? 有不銹鋼材質的鋼絲繩和碳素鋼材質的鋼絲繩。在停車廠掛吊牌的用的鋼絲繩由於長期使用，建議用不銹鋼材質的鋼絲繩，美觀且防腐。

問題三：鋼絲繩用哪種材質最好 根據鋼絲繩的用途不同選用不同材質的盤條，但盤條種有害元素硫和磷的含量越小，材質就約。好些。一般對於起重用鋼絲繩，選用的盤條一般為SWRH72A、SWRH82A等，若生產不重要的場合用的鋼絲繩也可以選用：50#、55#、60#、65#、70#、75#、80#、84#等。若生產超高強度、睜態超細鋼絲繩則選用LX70、LX80、LX90等。

問題四：鋼絲繩是Q235材質嗎？ 也不一定，主要看你是什麼鋼絲繩了，起吊繩嗎，直徑是多少的呢，如果是起吊用的，肯定不是q235了，強度太小了，一般國產鋼絲繩都是45#，60#，70#，80#的

問題五：不銹鋼絲繩的常用材質？ 那要看你用在哪方面？一般材質有201、304，這兩種不防腐不耐高溫；316的防腐，309s、310s的耐高溫。
至於彈簧絲各鼎材質的都有啊，關鍵是看你的需求，俺按用途使用啊

問題六：鋼絲繩屬於金屬材料范圍內嗎 金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩種。鋼坯屬於黑色金屬。銅及銅合金、鋁及鋁合金等屬於有色金屬。

問題七：做鋼絲繩用的材料在哪裡能買到 鋼絲繩主要品種：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），制繩鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面非常耐磨，有效抑制微動磨損的發生，是光面鋼絲繩的升級換代產品，在大氣環境中使用壽命遠遠超越同結構光面鋼絲繩，包括從德國日本等發達國家進口鋼絲繩（目前磷化繩是光面繩三倍左右，以後可能還能夠大幅度提高，可通過疲勞試驗進行驗證對比。磷化膜3-60克/米2，磷化後鋼絲不再進行拉拔加工，直接捻制鋼絲繩，注意――不能混淆拉拔用磷化與制繩鋼絲磷化），國外已經在山寨中國的鋼絲繩創新技術。該項創新技術幾乎適用於所有種類鋼絲繩品種，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩等（網路文庫有磷化塗層鋼絲繩論文免費下載）。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鋅層較厚使用時間長，電鍍鋅較薄，鋅層越厚則防腐蝕能力越強。由於磷化塗層具有一定的防腐蝕性能，錳系磷化塗層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如GB8918-2006中的B級鍍鋅層。
3.不銹鋼絲繩，使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不銹鋼，價格相對昂貴，對不銹鋼絲進行錳系磷化塗層處胡滑理（不銹鋼絲磷化需要特殊磷化配方），同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.塗塑鋼絲繩，在優質碳素鋼絲繩基礎上，在鋼絲繩或股繩外層塗敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面鋼絲繩，1834年英國開始生產，我國1939年在天津第一鋼絲繩廠開始生產使用，隨著磷化塗層鋼絲繩大批量進入市場，將被磷化塗層鋼絲繩全面取代。
製造鋼絲繩的主要原材料包括優質碳素鋼盤條、潤滑脂和麻芯，盤條從軋鋼廠購買，主要軋鋼廠都生產，首鋼、鞍鋼、寶鋼、天鋼、唐鋼和沙鋼等等，劍麻和黃麻繩芯從廣西或海南的麻紗廠購買，潤滑脂是鋼絲繩專用的，根據鋼絲繩的用途選擇，從網上可以找到，僅供參考

問題八：鋼絲繩的主要材質是什麼？請哪位大師明示，謝謝 鋼絲繩按原料可以分為普通鋼絲繩，不銹鋼鋼絲繩等，其中不銹鋼鋼絲繩又根據不銹鋼材質不同而有所不同。

問題九：鋼絲繩的分類 鋼絲繩可按制繩鋼絲材質，表面狀態、捻制方法和鋼絲繩用途等進行分類。按照材質分類1．碳素鋼鋼絲繩，以優質碳素結構鋼鋼絲為原料捻制而成。2．不銹鋼鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料製造捻制而成按照表面狀態分類1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化後捻制前鋼絲不進行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發生。2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對鋼絲的保護屬於陽極保護，鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強3.塗塑鋼絲繩，在鋼絲繩外表面或股繩外表面塗覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等4.光面鋼絲繩，經過熱處理和表面准備的原料冷拉後得到的制繩鋼絲（註：預處理過程中形成的磷化膜在冷拉過程中與拉絲模具激烈摩擦逐漸脫落），鋼絲不再經過任何錶面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩，國外1834年開始生產，國內1939年天津第一鋼絲繩廠開始生產按照鋼絲繩捻制方法分類單股繩也稱為單捻繩，由制繩鋼絲圍繞中心絲或麻芯捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲。雙捻繩由雙股繩圍繞繩芯（鋼芯或纖維芯）捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲，是使用最廣泛的鋼絲繩品種。三捻繩以雙捻繩作為股繩圍繞繩芯捻制而成，主要用於直徑60mm以上的粗規格鋼絲繩，如海工鋼絲繩等鋼絲繩捻制方法標示方法如下：a 右交互捻ZS：繩右捻，股左捻，股繩捻向與股內鋼絲捻向相反，稱交互捻b 左交互捻SZ：繩左捻，股右捻c 右同向捻ZZ：繩右捻，股右捻d 左同向捻：繩左捻，股左捻e 右混合捻：繩右捻，部分股左捻，部分股右捻f 左混合捻：繩左捻，部分股右捻，部分股左捻 按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態分為點接觸、線接觸或面接觸3種。① 點接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內外層鋼絲相互交叉，呈點接觸狀態。② 線接觸的鋼絲繩：股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態。在使用條件相同情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點接觸鋼絲繩長。③壓實類鋼絲繩，原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實、鋼絲繩壓實和繩股雙壓實等。④密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲製成，包括T型S型Z型斷面結構的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強度較大，並能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復雜、製造成本高，常用作承載索，如纜索起重機和架空索道上的纜索。

問題十：起重機用鋼絲繩的材質 一般使用優質碳素結構鋼盤條，鋼號45――80號，索氏體化後拉拔成鋼絲，然後捻制鋼絲繩，這種工藝生產的叫光面鋼絲繩。磷化鋼絲繩技術是最近出現的專利技術，將制繩鋼絲磷化處理形成磷化膜，磷化膜使鋼絲表面更加耐磨，鋼絲磷化後不再經過拉拔而直接捻制鋼絲繩，從而使用壽命大幅度超越光面鋼絲繩，僅供參考

❻ 鋼絲繩是Q235材質嗎

也不一定，主要看你是什麼鋼絲繩了，起吊繩嗎，直徑是多少的呢，如果是起吊用的，肯定不是q235了，強度太小了，一般國產鋼絲繩都是45#，60#，70#，80#的

❼ 起重吊裝作業所使用的鋼絲繩是由什麼製成的

起重吊裝作業使用的鋼絲繩，由鋼絲、麻芯和潤滑脂捻制而成，鋼絲由盤條經過熱處理和冷拉加工得到，一般使用60-70號優質碳素結構鋼，繩芯材料有鋼芯、劍麻芯、黃麻芯和棉線芯。
中國年產鋼繩180萬噸居世界第一，磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新技術，使用壽命（疲勞壽命）超大幅度躍升，光面鋼絲繩的歷史使命已經完成，進入磷化塗層鋼絲繩時代：
1.磷化塗層鋼絲繩（中國專利），經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐銹蝕能力全面躍升，GB/T11376-1997金屬的磷酸鹽轉化膜國家標准中對磷化膜的耐磨、防銹作用有詳細介紹，潤滑脂滲入磷化膜孔隙起到異常優異的減摩效果，有效抑制微動磨損的發生，是光面鋼絲繩的升級換代產品，可代替先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，目前磷化繩疲勞壽命是光面繩3倍左右，可通過疲勞試驗對比疲勞壽命長短，以後隨著對耐磨磷化液的深入研究，還可大幅度提高使用壽命。磷化膜3-60克/米2，鋼絲磷化後不進行拉拔加工，直接捻制鋼絲繩。
注意：不能將拉拔用鋅系磷化與制繩鋼絲錳系磷化混淆。該項技術適用於多種鋼絲繩生產，如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩、採油開採用鋼絲繩、打樁機用鋼絲繩等（網路文庫有磷化塗層鋼絲繩論文免費下載）。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，直升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚，鋅層越厚則防腐蝕能力越強使用時間越長，電鍍鋅較薄。由於磷化塗層具有一定的防腐蝕性能，錳系磷化塗層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，如大氣環境但空氣潮濕的高溫環境。
3.不銹鋼絲繩，使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩，如304或316不銹鋼，耐蝕性能高於熱鍍鋅碳素鋼絲繩，價格相對昂貴，對不銹鋼絲進行錳系磷化塗層處理（不銹鋼絲磷化需要特殊磷化配方），同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.塗塑鋼絲繩，在鋼絲繩基礎上，在鋼繩或股繩外層塗敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面鋼絲繩，英國1834年開始生產，國內1939年天津第一鋼絲繩廠開始生產（2005年破產），隨著磷化塗層鋼絲繩大批量進入市場，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
6.海工鋼絲繩，相關標准正在制定審批過程中

大氣環境優選錳系磷化塗層鋼絲繩，腐蝕環境優選熱鍍鋅——磷化雙塗層鋼絲繩，海水環境中優選海工鋼絲繩

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