㈠ 5000噸鋼材由上海運往濟南，應該選擇什麼運輸方式，為什麼選擇鐵路運輸，，而不選擇水路運輸，上
鐵路運輸嘛 濟南是山東省會，上海也正有寶鋼生產鋼材，上海到濟南，就可以直接專利用寶鋼的鐵路，用火車運鋼材。屬鐵路運輸速度較快、運量較大，適合運量較大的長途運輸；水上運輸運量大、但是速度慢（不受時間影響算了）、主要受地域的限制，適合兩海港之間較大運量的長途運輸
㈡ 現在鋼廠的鋼材都賣到哪裡鋼鐵形勢這么不好
現在鋼廠基本都和鋼鐵電商平台合作，目前傳統鋼鐵銷售形勢已經不好了，整體都往鋼鐵電商上面發展，買賣雙方也基本在平台上面交易，比如鋼雲電商、米鋼商城等都是全程監管的，比一般傳統交易更安全更快速。
㈢ 往工地送鋼材是什麼工作
物流配送。根據查詢搜狐網官方得知，往工地鉛頌茄送鋼材是物流配送工作，鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成的一槐察定形狀、尺寸櫻蠢和性能的材料。
㈣ 10000噸鋼材由南京運往重慶,選擇什麼運輸
A、十萬噸煤炭從秦皇島到上海選擇海運是正確的；
B、一萬噸大米從武版漢運往南京應選擇長權江航線進行水運；
C、五萬噸鋼材從重慶運往昆明應選擇鐵路運輸．
D、兩箱急救葯品從北京到廣州，時間緊迫應該選擇航空運輸；
故選：A．
㈤ 鋼材貿易公司是怎樣銷售呢他的營銷模式是怎樣的從哪進貨鋼廠主要賣給終端用戶嗎
都是先從鋼廠里進來貨，再聯系好買家，源再買給用鋼的廠，這就是大多鋼材貿易公司的做法。哪哪進貨？這可多了，有國外的有國內的，國內的有寶鋼，鞍鋼等等，但有一個是一定的，都是從鋼廠里進的。這叫存貨！賣的客戶一般都是用鋼的廠！以上是針對鋼板的，也有一點做建築的。這就不好說了，可以有一部份是供給工地的。
㈥ 500噸鋼材從上海運往濟南為什麼是鐵路鐵路是指火車嗎公路呢
濟南是山東省會，上海也正有寶鋼生產鋼材，上海到濟南，就可以直接利用寶鋼的鐵路，用火車運鋼材。通常，鐵路運輸就是開火車，公路運輸也就是用汽車了。