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鋼材在什麼時失去強度

發布時間:2023-06-15 03:59:07

❶ 影響鋼材強度的因素

宏觀與礦石質量、煉鋼工藝、加工工藝有關。
微觀與元素含量有關,如P、S、Mo、Cr、Mn等元素有關。
具體資料可以網路搜索鋼材合金顧問網

❷ 隨著厚度的增加,鋼材的哪些強度均下降

隨著厚度的增加,鋼材的抗拉強度和屈服強度均下降
因鋼廠設備能力,在同等材專質的情況下,隨著厚度的屬增加,軋機的軋制力無法滲透到鑄坯心部,造成中心部位緻密度比不上表層,會存在一些縮孔、疏鬆等缺陷,所以隨著厚度的增加,屈服和抗拉強度會下降。

❸ 哪位大神能告訴我鋼材熱老化和強度的關系

①鋼材在常溫環境中具有較高的抗拉強度,硬度也大,
②但受熱溫度到560℃以上時,溫度上升,鋼材的抗拉強度會急劇下降,
③其塑性和延展性大增而鋼材的硬度也降低。

❹ 當溫度達到600℃時,強度幾乎降為零,完全失去了承載力,這說明鋼材的

當溫度達到600℃時,強度幾乎降為零,完全失去了承載力,這說明鋼材的(耐溫)性能差。


❺ 鋼材在高溫下屈服強度下降的根本原因是什麼,好多資料說在400度以上剛才性能急劇下降,憑什麼這么說的

這個你想像一下,鋼材是怎麼煉出來的,那不是鐵礦石通過加熱,把鐵熔煉出來,然後在經過一定比例別的金屬的混合,才煉成的,高溫下,鋼材的整個質地都變軟了,屈服度肯定下降

❻ 2. 什麼叫鋼材的疲勞鋼材的疲勞破壞屬於什麼性質的破壞影響鋼材疲勞強度的

什麼叫鋼材的疲勞?
鋼材在循環應力多次反復作用下裂紋生成、裂紋擴展、以至鋼材斷裂破壞的現象稱為鋼材的疲勞或疲勞破壞。
鋼材的疲勞破壞屬於什麼性質的破壞?
對於鋼材,在疲勞破壞之前並沒有明顯的變形,是一種突然發生的斷裂,斷口平直,屬於反復荷載作用下的脆性破壞。
影響鋼材疲勞強度的主要因素有哪些?
一、工作條件
1.載荷頻率:在一定范圍內可以提高疲勞強度;
2.次載鍛煉:低於疲勞極限的應力稱為次載。金屬在低於疲勞極限的應力下先運轉一定次數之後,則可以提高疲勞極限,這種次載荷強化作用稱為次載鍛煉。這種現象可能是由於應力應變循環產生的硬化及局部應力集中鬆弛的結果。
3.溫度:溫度降低,疲勞強度升高,溫度升高,疲勞強度降低。
4.腐蝕介質:具有腐蝕性的環境介質因使金屬表面產生蝕坑缺陷,將會降低材料疲勞強度而產生腐蝕疲勞。腐蝕疲勞曲線無水平線段.即不存在無限壽命的疲勞極限,只有條件疲勞極限。
二.表面狀態及尺寸因素的影響

1.應力集中:機件表面的缺口應力集中,往往是引起疲勞破壞的主要原因。一般用kt表示應力集中程度,用kf和qf說明應力集中對疲勞強度的影響程度。

2.表面狀態

(1)表面粗糙度:愈低,材料的疲勞極限愈高;愈高,疲勞極限愈低。材料強度愈高,表面粗糙度對疲勞極限的影響愈顯著。表面加工方法不同,所得到的粗糙度不同。

(2)抗拉強度:愈高的材料,加工方法對其疲勞極限的影響愈大。因此,用高強度材料製造受循環載荷作用的機件時,其表面必須經過更加仔細的加工,不允許有*痕、擦傷或者大的缺陷,否則會使疲勞極限顯著降低。

3.尺寸因素:機件尺寸對按勞強度也有較大的影響,在彎曲、扭轉載荷作用下其影響更大。一般來說,隨著機件尺寸的增大,其疲勞強度下降,這種現象稱為疲勞強度尺寸效應。其大小可用尺寸效應系數表示。
三.表面強化及殘余應力的影響
表面強化處理具有雙重作用:提高表層強度;提供表層殘余壓應力,抵消一部分表層拉應力。

表面強化的方法通常有表面噴丸和滾壓,表面淬火及表面化學熱處理等。

四.材料成分及組織的影響
1.合金成分:合金成分是決定材料組織結構的基本要素,在各類結構工

程材料中,結構鋼的疲勞強度最高,所以應用十分廣泛。
在結構鋼中,碳是影響疲勞強度的重要元素,當硬度>hrc40,疲勞強度隨
碳的含量增加而增加。過高,疲勞強度下降。其它合金元素在鋼中的作
用,主要是通過提高鋼的淬透性和改善鋼的強韌性來影響疲勞強度的。
2顯微組織:
(1)細化晶粒能提高疲勞強度的原因,從疲勞裂紋沿晶界開裂的位錯塞
積機制不難理解。另外,細化晶粒還可提高滑移形變抗力,抑制循環滑移
帶的形成和開裂,增加裂紋擴展的晶界阻力,這些也都有利於提高疲勞強
度。
(2)結構鋼的熱處理組織有正火組織、淬火回火組織及等溫淬火組織三
種類型。一般正火組織因碳化物為片狀其疲勞強度最低,淬火回火組織因
碳化物為粒狀其疲勞強度比正火的高.而且隨著回火溫度的不同,其彌散
碳化物的大小、數量及基體的強度也不同,從而疲勞強度也不同。

❼ 影響鋼材疲勞強度的主要因素有哪些

1、尺寸效應

材料的尺寸愈大,由於各種冷加工和熱加工工藝所造成的缺陷可能性愈高,產生表面缺陷的可能性也越大,這些原因都會導致疲勞性能下降。因此在計算彈簧的疲勞強度時要考慮尺寸效應的影響。

2、冶金缺陷

冶金缺陷是指材料中的非金屬夾雜物、氣泡、元素的偏析,等等。存在於表面的夾雜物是應力集中源,會導致夾雜物與基體界面之間過早地產生疲勞裂紋。採用真空冶煉、真空澆注等措施,可以大大提高鋼材的質量。

3、腐蝕介質

彈簧在腐蝕介質中工作時,由於表面產生點蝕或表面晶界被腐蝕而成為疲勞源,在變應力作用下就會逐步擴展而導致斷裂。例如在淡水中工作的彈簧鋼,疲勞極限僅為空氣中的10%~25%。

在腐蝕條件下工作的彈簧,為了保證其疲勞強度,可採用抗腐蝕性能高的材料,如不銹鋼、非鐵金屬,或者表面加保護層,如鍍層、氧化、噴塑、塗漆等。

(7)鋼材在什麼時失去強度擴展閱讀

構件截面改變越激烈,應力集中系數就越大。因此工程上常採用改變構件外形尺寸的方法來減小應力集中。如採用較大的過渡圓角半徑,使截面的改變盡量緩慢,如果圓角半徑太大而影響裝配時,可採用間隔環。

既降低了應力集中又不影響軸與軸承的裝配。此外還可採用凹圓角或卸載槽以達到應力平緩過渡。

設計構件外形時,應盡量避免帶有尖角的孔和槽。在截面尺寸突然變化處(階梯軸),當結構需要直角時,可在直徑較大的軸段上開卸載槽或退刀槽減小應力集中;當軸與輪轂採用靜配合時,可在輪轂上開減荷槽或增大配合部分軸的直徑,並採用圓角過渡,從而可縮小輪轂與軸的剛度差距,減緩配合面邊緣處的應力集中。

一般說,構件表層的應力都很大,例如在承受彎曲和扭轉的構件中,其最大應力均發生在構件的表層。同時由於加工的原因,構件表層的刀痕或損傷處,又將引起應力集中。

因此,對疲勞強度要求高的構件,應採用精加工方法,以獲得較高的表面質量。特別是對高強度鋼這類對應力集中比較敏感的材料,其加工更需要精細。

❽ 請問溫度對Q235和Q345圓鋼有什麼影響,在什麼溫度的時候的影響最大。知道的朋友指教一下,小弟不勝感激!

http://tjbbs.soufun.com/1110138303~-1~1148/7275416_7275416.htm
http://wenwen.soso.com/z/q161142859.htm

鋼材的機械強度隨溫度的升高而降低.當鋼材的溫度升高到某一值,而使其失去支撐能力,這一溫度值定義為該鋼材的臨界溫度.

一般常用建築鋼材的臨界溫度為540℃.對於建築物火災,火場溫度大多在800~1200
℃之間,在火災發生的10分鍾內,火場溫度即可高達700℃以上.對裸露的鋼構件,在這樣的火災溫度下,也只有幾分鍾其溫度就可上升到500℃而達到其臨界值,進而失去承載能力,導致建築物垮塌.因此,對鋼結構進行防火保護勢在必行.對鋼結構進行防火保護有多種多樣的形式和措施,其中使用防火塗料是一種比較理想的方法.鋼結構防火塗料噴塗在鋼構件表面,起防火隔熱保護作用,防止鋼材在火災中迅速升溫而降低強度,避免鋼結構失去支撐能力而導致建築物垮塌.早在70年代,國外對鋼結構防火塗料的研究和應用就開展了積極的工作並取得了較好的成效.80年代初,國外鋼結構防火塗料進入中國市場得到應用.隨著我國建築業的不斷發展,各種建築象雨後春筍,日益增多,各部門對使用鋼結構防火塗料作鋼材防火保護的要求也日益增加,鋼結構防火塗料的研究,生產及推廣應用正逐漸進入高
潮.

鋼材
(1)鋼材在高溫下的熱物理性質
①熱學性質。鋼材的密度。熱傳導率、比熱、導熱系數和熱膨脹系數,是決定火災條件下鋼材溫度上升速度和鋼結構熱應力的重要參數。鋼材的導熱系數大、比熱小是被火燒以後迅速升高溫度的根本原因。
②力學性質。溫度升高,鋼材的力學性質發生改變,變化的大小取決於溫度的高低和鋼材的種類。一般溫度較高時,沒有一個明顯的屈服點,因為鋼材的應力——應變曲線沒有水平部分,而是繼續迅速上升,直到應力超過最大值而發生斷裂。預先經過冷拔或熱處理等的鋼材,其強度大大高於低碳鋼
③鋼材的彈性模量是應力與應力引起變形的比率。它是度量鋼材,抵抗變形能力的。在給定應力的條件下,鋼材的彈性模量越大,變形就越小。鋼材的彈性模量,一般是隨著溫度的增加而迅速減小。
④鋼材的線脹系數是表示鋼材由於加熱而產生的膨脹或收縮的特性。溫度升高,鋼材的長度伸長,其膨脹系數是正的;縮短時,其系數是負的。各種鋼材的線脹系數,根本不取決於鋼的含碳量。鋼隨溫度增加而產生的膨脹,只有在約700°C以下時才顯得有些規律,而在700°C以上時鋼材實際上己失去了它的所有強度。
⑤蠕變。與荷載作用到材料上去的同時,出現變形。當荷載長期作用時,變形也隨時間的延長而增大。這種隨時間變化的變形稱為蠕變。鋼材的蠕變率取決於負荷後的時間、材料的溫度和材料承受的壓力。由於構件類型的差別而變化很大,並且也為荷載和加熱速度強烈地影響著。此外,火災以後結構是否能繼續使用,也影響允許蠕變和鋼材的溫度。一般說來,冷拔鋼的蠕變溫度比低碳鋼的蠕變溫度低。

(2)鋼結構的臨界溫度
①鋼梁的臨界溫度。一般來說,大的荷載可使工型鋼梁的耐火極限降低。鋼梁的破壞則必須等到整個截面全面到達屈服點,這需要較高的溫度,而且還取決於其截面的形狀。相對來說,超靜定梁比靜定梁的;臨界溫度要高,而且上樑底的溫度一般都高於梁頂的溫度。下緣和上緣的溫度差可達100~200°C。當有溫度梯度時,梁的承載能力將低於溫度均布(上下緣平均溫度)時的荷載能力。
②鋼柱的臨界溫度。它取決於荷載和鋼的性質以外,絕大部分還取決於柱子的細長比。長的柱於,在彈性變形的條件下就被壓彎了。所以,在實際應用時,長柱子(入≥100)的臨界溫度採用520°C,短柱子(入 <100)的臨界溫度採用420°C。
(3)鋼構件的防火保護
①鋼構件的防火保護方法一般可採取設置阻火屏障、在鋼構件表面澆注混凝土、用不燃材料包覆鋼構件和在管材內充水,以及在鋼構件表面噴塗膨脹原漿防火物、無機纖維材料、無機防火隔熱塗料等方法。
②噴塗施工與質量檢查。防火塗料採用特製的噴塗機械,將配好的塗料噴塗在鋼構件上,根據耐火等級要求,噴塗相應的厚度。施工過程中則應注意必須按照指定機構的防火實驗數據和廠家的建議進行施工。噴塗前要清除構件表面的油污、灰塵及其它影響粘附力的物質,並把安裝在構件上的吊架、支撐等先安裝好,而導線、氣管、水管等要在噴塗後再安裝。為了保證質量,常要由專門培訓的人員施工,由消防監督機關會同施工單位抽樣檢測、驗收。

鋼材的物理性質:鋼材在正溫范圍內,溫度約在200℃以上時,隨著溫度的升高,鋼材的抗拉強度、屈服點和彈性

模量都有變化,總的趨勢是強度降低、塑性增大;溫度在250℃左右,鋼材的抗拉強度略有提高,而塑性卻降低,因而

鋼材呈現脆性,在此區域對鋼材再加熱,鋼材可能產生裂逢。此外,當溫度達到250-350℃范圍內時。鋼材將產生徐變

現象,鋼材的性能受到不同程度的損傷。據一些專家對鋼材進行溫度試驗分析,當鋼材在升溫1h,恆溫加熱1小時後進

行檢測,結果是有屈服台階的16Mn鋼筋在900℃以下時的強度和延伸率變化很小,溫度達到1000℃時,鋼材強度下降10

%;無屈服台階的冷拔低碳鋼絲經過2h升溫至600℃以下,則強度受到影響不大;而溫度在600℃以上時的極限強度下降

達40%。據有關專家對大多數火災事故現場中構件鋼筋的測試結果表明,混凝土保護層爆落的預應力板鋼絲受熱溫度超

過600℃,樑柱構件鋼筋溫度低於600℃,因而,在一般情況下,火災對鋼筋的影響較比混凝土小,對於I、II級鋼筋在

溫度達到900℃以上時才有明顯的影響,由於鋼筋構件混凝土保護層的作用,通常構件中的鋼筋溫度低於此值,可以說

火災一般對I、II級鋼筋的影響不很大。但是,在600℃以上的高溫卻使冷卻後的冷拔低碳鋼絲強度大幅下降40%左右,

從中可以說明火災對預應力鋼筋混凝土板的影響較大,由於建築荷載大部分承重在板上,從而破壞結構的整體性,造成

更大的危害。

❾ 影響鋼材強度因素有哪些

(1)由於某種因素的影響而使鋼材強度提高,塑性、韌性下降,增加脆性的現象稱之為硬化現象。一般為重復荷載作用下彈性極限提高(進入塑性階段後發生)。
(2)冷加工時(常溫進行彎折、沖孔剪切等),鋼材發生塑性變形從而使鋼材變硬的現象稱之為冷作硬化。
(3)鋼材中的C、N,隨著時間的增長和溫度的變化,而形成碳化物和氮化物,使鋼材變脆的「老化」現象稱之為時效硬化。
2、溫度的影響
(1)正溫影響
總體影響規律為溫度上升,鋼材的強度降低,塑性、韌性提高,溫度達450-600℃左右時,鋼材的強度幾乎降至為零,而塑性、韌性極大,易於進行熱加工,此溫度稱之為熱煅溫度。
需要說明:鋼材在250℃左右時,強度提高,塑性、韌性下降,鋼材表面呈藍色,這一現象稱之為藍脆現象。鋼材在200℃以上時應採取隔熱措施。
(2)負溫影響
隨著溫度的降低鋼材的強度提高,塑性、韌性降低,脆性增大,稱之為低溫冷脆,當溫度降至某一特定溫度時鋼材的脆性急劇增大,稱此溫度點為轉脆溫度。
3、生產工藝的影響
(1)冶煉過程主要控制化學成分。
(2)澆鑄的影響主要為脫氧方法:沸騰鋼用Mn為脫氧劑,時間快,價格低,質量差;鎮靜鋼用Si為脫氧劑,時間慢,價格高,質量好。
(3)反復的軋制可使得鋼材規格變小,改善鋼材的塑性,同時可以使鋼材中的氣孔、裂紋、疏鬆等缺陷焊合,使金屬晶體組織密實,晶粒細化,消除纖維組織缺陷,使鋼材的力學性能提高。同一牌號的鋼材,厚度或直徑越小,強度越高。

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