中潛艇用的什麼鋼材

⑴ 核潛艇一般用什麼材料造的

世界各軍事強國為了滿足艦船裝備的發展需求，研製開發了系列高強度艦船用鋼。如美國，戰後發展了355MPa(36kgf/mm2)級HTS鋼、550MPa(56kgf/mm2)級HY80鋼、690MPa(70kgf/mm2)級HY100鋼、890MPa(91kgf/mm2)級HY130鋼，並用於實船建造；俄羅斯開發了屈服強度從390-1175MPa(40-120kgf/mm2)級的АБ系列艦船鋼；法國最新建造的「凱旋」級核潛艇，耐壓殼體用鋼屈服強度已達到980MPa（100kgf/mm2)級的HLES100鋼；日本90年代開發的NS110鋼屈服強度已達到了1000MPa（110kgf/mm2)級。建國以來，我國也研製成功了390、440、590、785MPa(40-80kgf/mm2)級的高強度艦船用鋼系列

⑵ 國家軍用潛水艇是用什麼作成的什麼材料

一般使用高屈服度鋼製造殼體，雖然前蘇有鈦合金，但未能大量普及，況且目前淺水常規或AIP潛艇有抬頭趨勢，主要還得用鋼材製造。
目前即使常規潛艇，也逐漸走向注重水下航向的艇體設計，因此通氣管狀態只用於充電和換氣。水下航行艇員依靠儲氣罐和反應板製造的氧氣呼吸。
艇體升降靠水櫃調整比重，同時用升降舵輔助快速上浮下潛。
貌似只見過俄羅斯指揮台圍殼上有觀察窗，估計因為北方海域寒冷的原因，但大多數時候還需將上半身彈出艇外瞭望的，觀察窗位於非耐壓艙內，普通軍用潛艇不用觀察窗，因為水下模糊，基本看不到啥東西。潛望鏡用於水面上觀測，是重要目視手段。
由於水聲特性，聲納成為潛艇定位重要工具，如今大多數國家新建潛艇，都開始將艇首艙讓給聲納系統，部分艇體側面還有基陣，艇尾有拖曳聲納。為不過早暴露自己，這些聲納大都被動工作。
水櫃其實是艇內調節整體比重的工具，就像魚鰾一樣。當然也有配平的作用，緊急上浮時，可能排空艇首水櫃使其抬頭迅速沖破水面。
上述描述都是基於普通軍用潛艇的。值得注意的是救援艇、民用潛艇在細節上有所不同。但他們數量有限不是主流。

⑶ 潛水艇殼用特種鋼製作為什麼

潛艇用鋼(steel for submarine)是用於建造潛艇耐抄壓殼體的低合金高強襲度鋼。大多數的潛艇通常都具有雙殼結構，即外殼和內殼。外殼主要用於改善潛艇的流線型，減小潛艇航行時的阻力，但不承受任何壓力；內殼主要用於承受潛艇在一定深度海水中航行時由水深引起的靜壓力，因此內殼又稱為耐壓殼。二者相比，對潛艇耐壓殼體的要求更高。潛艇用鋼不但要求具有高強度(承受深水的靜壓力)，而且要求具有高韌性(保證遭受炸彈攻擊時的良好抗爆性能)，因此國外也把這類鋼稱為「強韌鋼」。

潛艇用鋼 - 技術要求
由於潛艇是在大深度的海水中航行並進行戰斗，服役條件相當苛刻，所以對潛艇用鋼要求非常嚴格，可以說潛艇用鋼是低合金高強度鋼中性能要求是最嚴格的一類鋼，主要要求有高屈服強度、高韌性和高抗爆性、良好的焊接性、良好的耐海水腐蝕性能和抗低周疲勞性能等。
(1)高屈服強度。
(2)高韌性和高抗爆性能。
(3)良好的焊接性。
(4)良好的耐海水腐蝕性能。
(5)抗低周疲勞性能。

⑷ 核潛艇一般用什麼材料造的

一般使用高強度合金鋼，最好的材料是鈦，鈦質量輕，強度高，耐腐蝕性好，無需消磁。缺點是存儲量小，成本高

⑸ 什麼是NS110鋼材

NS110鋼是日本上世紀90年代研製出來的特種鋼，屈服強度達到了1000MPa，主要是為建造艦船二研製的。

MS110的化學成分是，如圖（僅供參考）：

⑹ 火箭衛星飛機潛艇用到了哪些金屬

主要以鋁合金、特種鋼、鈦合金，這三種為主。
至於內部的設備，像金、銀、銅、鐵、鎳、鉛、鋅、稀土、各類合金、金屬氧化物等等，都會用到。
還有一些非金屬的復合材料，比較常見的像石英纖維、碳纖維、陶瓷、環氧樹脂等等。

⑺ 潛水艇的外殼用的是什麼材料

潛艇要復想潛得更深，就制需要外殼更加堅固，現在很多潛艇外殼都採用堅固的鈦合金材料，這讓潛水艇的承受壓強的能量變得更高。

同時，將潛水艇設計成水滴型結構，能夠達到分散外殼受到的壓強，從而減小潛艇外殼單位面積上所受到的壓強，並且這樣的設計還能減小航行時的阻力。

外殼，顧名思義，就是潛艇最外面的一層殼體。控制潛艇上浮下潛的流水孔，保證空氣流通的通風閥和作戰使用的潛望鏡、都通過外殼進行連接。

要著重說明的是，只有二戰以後的潛艇才會分出外殼和內殼。之前的潛艇都是單層設計，只有一層殼體，這種構造被稱為「單殼式」；二戰後的潛艇模仿戰艦的水密隔層，增加潛艇受損後的生存能力，於是在最容易受到攻擊的艇體兩側的主要區域焊接了外殼，這種構造稱之為「馬鞍式」殼體，其代表作是德國的U型艇。

現代潛艇為了減少噪音、增加隱蔽性，將整個潛艇外部包裹上一層外殼，這種構造被稱為「復殼式」，也是目前通用的選擇。

由此可以看出，外殼最重要的功能並不是堅固，而是想方設法保持表面光滑。這樣才可以降低潛艇的阻力，提升在水中的運動性能，同時抑制噪音的產生。

⑻ 核潛艇需要什麼樣的鋼材在現實作戰中有著什麼意義

核潛艇作為一個強調國家所必須的大型武器設備，我國從1956年就開始研製，到現在為止也經歷60多年，遙想咱們國家當年研製核潛艇的艱辛，為了完成100%的自主研究，咱們國家召集了一大批有相關領域的專家教授，其中還讓一些雕刻木工模型的師傅將一次又一次設計出來的核潛艇雕刻成模型，專家們就用這些木頭模型不斷揣摩核潛艇的真正形式，最終才將我國核潛艇的最終方案給設計了出來。
核潛艇其實在信息勘察和情報獲取方面也有非常大的作用，各個國家在製造核潛艇時都會考慮到靜音航行的功能，這個靜音不單單是指沒有聲音，還是指不會被敵方的勘測系統勘測到，如果發生國家規模的戰爭，核潛艇就可以作為一個前方的哨卡，潛伏在敵人不遠之處，不斷的獲取重要的信息。

⑼ 造核潛艇需要的鋼材有什麼特殊要求

特種鋼 [編輯本段]特種鋼合金鋼，合金鋼也叫特種鋼。在碳素鋼里適量地加入一種或幾種合金元素，使鋼的組織結構發生變化，從而使鋼具有各種不同的特殊性能，如強度、硬度大，可塑性、韌性好，耐磨，耐腐蝕，以及其他許多優良性能。下面是一些特種鋼的性能和用途：
1.鎢鋼、錳鋼：硬度很大，製造金屬加工工具、拖拉機履帶和車軸等。
2.錳硅鋼：韌性特別強，製造彈簧片、彈簧圈等。
3.鉬鋼：抗高溫 製造飛機的曲軸、特別硬的工具等。
4.鎢鉻鋼：硬度大，韌性很強 做機床刀具和模具等。
5.鎳鉻鋼（不銹鋼）：抗腐蝕性能強，不易氧化 製造化工生產上的耐酸塔、醫療器械和日常用品等。 [編輯本段]新型特種模具鋼1. HM1熱作模具鋼
該鋼種已納入GB1299-85的國家標准模具鋼號。它具有良好的抗熱疲憊性能、抗回火穩定性能和良好的冶煉、鍛造、熱處理及機械加工工藝性能，是國內綜合性能優良、符合我國資源條件的高強韌性熱作模具新鋼種。適用於高溫、高負荷、急熱急冷條件下的壓力機鍛模、軸承熱鍛凹模、成型滾鍛模、高強度和高熱強鋼的精密鍛造、鋁和銅合金壓鑄模、熱擠壓摸具等。使用壽命可比3Cr2W8V提高1-4倍。在高溫性能方面明顯優於H13鋼。
2．HM3熱作模具鋼
該鋼種與HM1為同一系列產品，其高溫強韌性能和熱疲憊性能非常突出，非凡適合於沖擊載荷較大，工作溫差高的模具。如輥段成型模具，有色金屬壓鑄模具、耐熱不銹鋼及高強度材料鍛壓成型模具，軸承環套圈熱鍛成型凹模等，使用壽命比原用H13、3Cr2W8V和5CrNiMo都有成倍提高。
3．RM2熱作模具鋼
RM2鋼是一種多用途基體鋼，既可用於熱作模具，也可用於冷作模具。該鋼種已納入GB1299-85國家標准中，具有極高的高溫強度、紅硬性能、熱穩定性能和高溫耐磨性能。非凡適用於銅合金擠壓模具，溫鍛模具和沖擊載荷較小的熱擠沖頭模具。在切邊模具、齒輪精鍛模具、軸承環擠壓沖頭、不銹鋼餐具滾軋模具的應用壽命都遠高於原用H13、3Cr2W8V模具鋼。
4．JDH3熱作模具鋼
該鋼種是一種最新研製的模具材料，其性能特點是介於HM1、HM3和H13之間，即強度高於HM3，韌性高於HM1，熱疲憊性能高於H13鋼。主要適用於熱鍛模具、精鍛模具、輥鍛模具。