零下30用什麼鋼材

A. 20#材質的鋼材可不可以在零下-30度以內使用

為什麼不可以?當然可以!
你考慮的這個問題根本沒有任何意義,碳素結構鋼的使用范圍上下溫差基本上可以在自然界溫差范圍內通用,我們只要考慮當地環境和氣候是否對這些梁存在較大的腐蝕因素,就可以了,而溫度不須考慮.20#碳素結構鋼它的強度不大,抗拉極限只有410Mpa.如果你這跟梁跨度較大,應當考慮多焊接幾個三角肋加強梁的穩定性!
另外,能否代替16MN,這個要多方面考慮,如果工件用來製作強度較高的零件,並且需要熱處理淬火等等,那麼20#是嚴格不允許代替16MN使用,如果只是用來做梁等支撐件,可以代替,並且20#的焊接性能遠遠好於16MN.

B. 什麼材質的鋼板耐低溫

是做結構件 還是壓力容器 還是其他？ 這個要看具體設備。 低溫鋼板 聽朋友說河南鋼達貿易有限公司 做的很專業， 您可以咨詢下他們

C. 20#材質的鋼材可不可以在零下-30度以內使用

為什麼不可以?當然可以!
你考慮的這個問題根本沒有任何意義,碳素結構鋼的內使用范容圍上下溫差基本上可以在自然界溫差范圍內通用,我們只要考慮當地環境和氣候是否對這些梁存在較大的腐蝕因素,就可以了,而溫度不須考慮.20#碳素結構鋼它的強度不大,抗拉極限只有410Mpa.如果你這跟梁跨度較大,應當考慮多焊接幾個三角肋加強梁的穩定性!
另外,能否代替16MN,這個要多方面考慮,如果工件用來製作強度較高的零件,並且需要熱處理淬火等等,那麼20#是嚴格不允許代替16MN使用,如果只是用來做梁等支撐件,可以代替,並且20#的焊接性能遠遠好於16MN.

D. 焊接承受動荷載結構的鋼材選用

不能選Q235!因為它不能保證零下30度下的沖擊韌性。在低溫條件下機構比較復雜，內材料盡管常容溫下是柔性很好的材料也會呈現脆性狀態！而且一旦產生裂縫，發展非常迅速，十幾分鍾可以導致整個結構破壞，實踐和經驗已經都已經證明了這個理論，英國北海油田多艘油井平台的事故說明了這個問題，許多平台採取措施，對結構集中剛度強的位置採用無損探傷，檢查有無產生裂縫，及時處理，避免了事故發生；對關鍵重大節點採用軟化措施，辦法是塔柱四塊巨大的三角形肘板 ，按應力分布開減輕孔，打磨；對 塔柱外面的角焊縫用砂輪打磨，使角焊縫呈內凹狀等。照你提出的情況，一定要完全合格的材料Q295E.

E. 零下三十度應用什麼型號的鋼材

僅僅考慮溫度，沒有辦法客觀評估這個問題的。材料在低溫下使用，機械性能都會收到內影響，容關鍵是，你結構設計的強度。從我了解的資料來看，材料要在低溫下使用，關注的不僅僅是材料成分還要配合適當的熱處理工藝。

美標的ASTM A320/A320M 規定了在低溫環境下使用的不銹鋼及合金鋼緊固件的材料，熱處理和機械性能。可以作為參考。奧氏體不銹鋼要經過固溶退火，鉻鉬鎳合金鋼需要高溫回火。

F. 零下40度適用那種型號的鋼材及焊條

低溫鋼在石油氣深冷分離設備中，絕大部分的最低使用溫度為-110℃版,個別設備中達-150℃,可分別權採用低合金鋼、3～6%鎳鋼或 9%鎳鋼。在空氣分離設備中，最低工作溫度達-196℃,一般採用9%鎳鋼或奧氏體低溫鋼。工作溫度為-253℃的液氫生產、貯運設備，工作溫度為-269℃的液氦設備，均應採用組織結構穩定的奧氏體低溫鋼。而某些特殊設備如超導磁體或超導電機，宜採用在工作溫度以下除有穩定的奧氏體組織外,還要能保持極低磁導率(μ)≤1.01或更低）的鋼種。
一些具有較高低溫韌性的鐵鎳基和鎳基高溫合金如A-286、Inconel718、InconelX-750 等也常用於需要高強度的低溫設備上。

G. 您好 在什麼情況下能用16Mn代替A333Gr6的無縫鋼管呀，要求是在低溫零下二三十度能夠正常使用。拜託了

16Mn分Q345B Q345C Q345D Q345E 低溫零下二三十度 用 Q345D 或Q345E的可以正常使用