『壹』 鋼結構加工廠掙錢嗎
不掙錢。鋼結構是低利潤的加工業，利潤是20%，這得根據地區來慧槐定。在不同的地區是不一樣的，還要看鋼結構的形式。賺差脊錢的一般都前慶友是總包。
『貳』 想問下在這種鋼鐵加工廠上班對身體有影響嗎
這是鋼鐵廠板帶材成品取樣檢驗包裝車間，對於操作工人沒有任何作用危害，是鋼鐵廠的好工作崗位。唯一需要注意的是機械創傷，要按著操作規程操作，佩戴齊全的勞動保護用品就可以了。
『叄』 蘇州首鋼鋼材加工配送有限公司待遇
題主是否想詢問：「蘇州首鋼鋼材加工配送有限公司待遇怎麼樣」？好。
1、蘇州首鋼鋼材加工配送有限公司晌薯公司按照國家法定節日進宴肢者行休假，在節假日中會送出大量的禮物，所以好。
2、蘇州首鋼鋼材加工配送有限公飢簡司公司對工作人員都非常好，吃住都是免費的，所以好。
『肆』 房屋建築鋼材加工難做嗎賺錢嗎
不難做，你只要有活，你可以請個帶班的，很賺錢的，我們現在這個工地，賺錢的就不用說了，還有你要有門路，管理得當的，這樣的話，相信不用說過個幾年就是百萬富翁了。
『伍』 鋼材深加工行業現狀與發展趨勢
目前整個鋼鐵大環境來看，鋼鐵主業處於產能過剩階段，下游深加工行業不可避免同樣存在產能過剩現象，投身鋼材深加工領域要做好長期奮戰的准備。制定、選准目標後，要制定中長期規劃、加大資金的投入，加強人才培養與引進，布局深加工基地或工業園區。同時，發展中需注意以下問題：
1.新興產業的發展為深加工提供了機遇。由於經濟危機影響，各國都在進行經濟結構調整，產生一大批新興工業領域，如何使用鋼材、使用什麼樣的鋼材，值得抓住機會，認真研究，建立新的企業甚至行業。
2.鋼鐵企業競爭與挑戰要求進行深加工。市場競爭是永恆的，在競爭中站住腳，才能生存下去。所以現在應當開始著眼於今後的競爭，並選擇相應的技術改造項目和深加工的產品。
3.對鋼材的深加工要有正確的觀念和定位。對於深加工產品一定要有正確的定位，目前大多數深加工產品技術含量不是太高，產量也往往不是太大，與鋼鐵廠這種大規模生產方式不很適應，但是如果因為這一點而猶豫不決可能永遠找不到合適的項目，選擇了合適的項目就應當下決心，並且逐步做大、做強。
4.鋼鐵企業向深加工行業延伸要適度。與鋼鐵企業相比，鋼材深加工企業小、布局分散，所生產的品種規格多、數量少。國有鋼鐵企業發展深加工產品，可以使鋼材產品增值，並向下游產品延伸，到底應當發展到何種程度，值得探討研究。可以搞產業、參股、支持政府搞開發區等形式，目的就是擴大產品銷售。
5.發展深加工產品要建立靈活的管理機制。深加工行業面對的是大量零散的用戶，鋼材深加工產品往往生產數量少、要求的品種規格多，生產組織復雜。而競爭的對手往往是經營靈活的民營企業，在生產、經營上要建立靈活機動的管理機制，利用新產品、新市場創造新機制，不然在激烈的競爭中很難站住腳。
『陸』 鋼筋加工廠的生存之道與投資前景分析
在現代建築工程中，鋼筋混凝土結構建築工程主要包括三個部分：混凝土、鋼筋和模板。近幾年來，商品混凝土配送和專業模板技術發展得很快，
而鋼筋加工仍停留在以傳統的手工為主的方法，已經成為制約施工現代化的一個瓶頸。為此，筆者走訪了一些建築鋼筋加工現場，羅列一些問題，希
望對今後實施鋼筋的商品化專業配送起到提示作用。
一、現場混亂多隱患
目前，建築工地在寸土寸金的大城市裡開工，現場相當擁擠。支起一條鋼筋加工生產線後，人員增加、有限空間被濃縮，不僅需要安排民工居住和種
種與吃、喝、拉、撒、睡相關的臨時建築、設施，而且還要增加臨時供電裝置、配備生產、生活用的上水和下水系統……這樣，為現場文明施工和現場
安全管理帶來了錯綜復雜的隱型的和顯型的各類隱患。據筆者看到的現場情況，大部分工地在這方面工作沒有到位，無法與工地四周車水馬龍的都市
環境協調，也無法與大規模現代化的施工作業現場協調，既有損於現代城市的文明形象，也有害於施工企業的品牌形象。
二、工地配備小而全
到目前為止，建築鋼筋加工仍停留在傳統落後的手工操作層面上，缺乏專業化分工，往往通過人海戰突擊完成工地所需的構件，生產效率十分低下，
與現代化建築形成強烈的反差，有時會令施工企業進入兩難的地步。一方面需要配備加工設備、臨建生活設施，另一方面還需要配備更多的技術人員、采購人員、現場加工人員、儲存管理人員、設備維修人員等；一方面建築施工要求科技含量高、管理現代化，另一方面施工所需鋼筋的加工工藝過時
、管理落後，精度和質量無法控制、進度難以確保。在這種情況下，鋼筋加工不容易達到優化套裁，大材小用的現象司空見慣，鋼筋切錯盡寸、多切、用錯材料時常發生，還常把大規格鋼筋當作小一檔規格使用。在工地上，由於目測不準，往往把Φ14mm的鋼筋誤當Φ12mm使用，造成用料浪費。
三、加工損耗有漏洞
鋼筋加工過程中會產生一定的損耗，由於管理混亂、核算不清，實際損耗與帳面損耗產生很大的誤差。據說，一般工地的鋼筋加工損耗都在5-10%，有的甚至於高過10%，但帳面上核算的鋼筋損耗只有1-2%，甚至更低。為什麼呢？原來，工地的某些管理者對損耗的鋼筋頭的殘值收入要進行分流處理，其中的一個方法是毛估估。用專門改裝的130貨車裝滿鋼筋頭，約有30噸，可目測的結果是1-2噸左右，並以此為依據結算入帳。就這樣，某些個人的小兜先裝滿了。有的工地竟然暗中向工人提出要求，鋼筋頭出得越多越好。據悉，某項目預算鋼筋總成本為6000萬元左右，結果工程還末結束就超出指標1000多萬元。浪費大家的大財，滿足了個人的小財，加工損耗的漏洞越搞越大。
四、專款專用不認賠
鋼筋加工管理費用實施「專款專用」，包工隊除得到勞務費外，還能得到一部分鋼筋頭分流處理的收入。至於支出部分，一概有建築企業或業主方承擔：電費、水費、檢測費、機械租賃費、場地硬化費、臨建費用、生活設施費、加工損耗、賠償費用、處罰費用、管理費用等等。由於鋼筋加工工藝落後，造成噪音和粉塵污染嚴重，經常造成擾民糾紛事件，涉及賠償問題、無論賠償金額是多是少，很少被列入鋼筋加工成本中去，一般都是由建築企業和業主方支付。
五、越不正規越賺錢
經過調查，筆者發現：有些建築企業的管理混亂，給不正規的鋼筋加工企業提供暗箱操作的有利條件。其表象是，不正規的成型鋼筋加工廠的加工費用比正規的加工費用低得很多，但實際上正好相反，個中原因心知肚明。
六、專業加工有需求
根據加工的類型或工程的特點不同，建築工地現場加工鋼筋的成本一般每噸從60元到100元不等，生活，生活電費和水費，合計每噸6-10元，另外還要加上檢測費、機械租賃費、場地硬化費、加工設施臨建費，生活設施費，管理費和其它各種費用等間接成本，平均攤到每噸鋼筋里的總成本大約在180-260元左右。但是，一般工地的鋼筋加工實際損耗都會超出原有的指標，包括很多工地都共同存在的長度誤切浪費，將粗鋼筋當作細鋼筋使用的浪費和數量多切的浪費等。因此，建築工地現場鋼筋加工成本較高，為專業加工創造了條件。一位在大型施工企業幹了10多年的經理坦誠地告訴筆者：一般工地的鋼筋加工實際損耗在7-8%左右，所以我們完全能接受鋼筋委託加工服務，這樣可明顯降低鋼筋總成本。
七、損耗多少全靠算
目前，工地鋼筋加工損耗是採用倒演算法，即按照施工結束後賣鋼筋頭的實際入帳收入計算，其損耗已超出10%，入帳作為成本計算依據也許只有1%，這樣就有可能每噸少計算100元的加工成本。其次，很多間接費用，包括擾民賠償費等，無法預計，在實際計算中往往以自己的利益權衡報多或報少。此外，是以投標概算鋼筋用量還是以翻樣實際用量為控製成本依據？這兩種用量誤有約在2-7%之間。總之，算出來的成本和實際成本誤差較大。
綜上所述，在建築施工現場的鋼筋加工中，存在著顯性成本和隱性成本差，這個差足以把鋼筋加工環節委託給一個現代化的成型鋼筋加工企業。但是，在「肥水不流外人田」的影響下，目前還有許多建築工地仍拒絕委託加工。看來，在建築鋼筋加工的專業化、工廠化和商業化的發展過程中，不僅僅有一個簡單合理的利益再分配問題，而且還有一個如何越過諸如黑色的成本漏洞等多種管理死角的問題。由此可見，提高建築企業施工現場的管理制度，是建築鋼筋加工業獲得進一步推廣從而促進建築施工技術和工藝更加現代化的重要前提。前景可觀啊！大哥