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鋼材采購怎麼定價

發布時間:2023-07-05 01:04:14

鋼材理論價和過磅價怎樣計算,求你了說詳細點

1、理論價就是以材料的理論重量計算時的價格。
2、過磅價就是以材料過磅稱量的實際重量版計算時的價權格。
一般來說,某種規格的某種材料的重量是可以通過體積和密度計算出來的,不過計算的都是理論數據,因為材料的密度可能會因製造過程的偏差而偏離理論值,材料的體積也有可能會因為製造過程的不規范而偏離理論值。這就導致通過理論計算的數值會不同於材料的實際值(也就是過磅值),所以一般在采購合同中都表明結算方式是以理論值計算還是以過磅值計算。因為他們之間根據製造技術的不同有很大的差距。

Ⅱ 鋼材零售如何定價

鋼材零售定價可以使用成本加成定價:成本加上相應的利潤之後得出相應的專零售價格。
定屬價,是市場營銷學裡面最重要的組成部分之一,主要研究商品和服務的價格制定和變更的策略,以求得限制性定價營銷效果和收益的最佳。
影響定價決策的因素包括企業的營銷目標、成本、顧客、競爭對手和其他外部因素。
常見的六種定價策略有:價格訊號、滲透定價、地區定價、形象定價、組合定價、互補定價。

Ⅲ 鋼材價格是多少 鋼構寶平台是采購鋼材功能最全的嘛

今日鋼材價格是4110元,每個地區不一樣,做的比較好的和新興的就那麼幾個,鋼構版寶算是目前權最流行功能最多的一個,可以搜索「鋼構寶」和手機下載構寶APP,可以看到大量相關的鋼材相關信息,包含有:找設計、買鋼材、找加工、找安裝、建別墅、找裝修、買建材、找承包、買設備、買二手、找測與其它全產業鏈訂單的發布接收管理功能,可查看附 近商家地理位置、工商信息與附 近訂單詳情,工程商城具有查找、瀏覽、購買、支付、收藏、物流查詢、商品評價等功能,全 國聯營合作

Ⅳ 如何進行鋼結構工程的預算和報價

人工費一把分兩種做法來做:
1.按工日來做,分大工,小工,雜工,每個工日多內少錢,容如大工220元/日。
2.按包工來做,設定加工費用400元/T,假如工人平均每天加工500-600kg,則人工費200-240元。
鋼結構的預算工作對鋼結構企業非常重要,其涉及項目投標及中標後的工程造價控制。

1、在預算之前要對鋼結構的製作工程要有一個全面的細致的了解,對主材料的進場到加工完成的每一個環節和工序都是要做一個全面的倆件的,預算的時候盡量做到精準,特別是不要遺漏。

2、把握好人材機實際的消耗量與定額之間的聯系與差別,參照定額但不能照抄定額,聯系工程實際,了解構件的工藝繁簡程度。

3、在做預算的過程中葯充分的考慮自己單位的實際情況,這就包括單位的生產水平、員工的技術水平、設備情況。

4、做預算是要考慮價格的市場走勢。因為鋼材價格市場波動比較大,從投標報價到中標進行材料采購需要很長時間。這個是比較重要!

Ⅳ 關於鋼材購銷中的價格、負差等問題

1,負差越大堆你的直接利潤確實有利,但是你要保證是在客戶所要求的質量前提之下.比如你是過磅價格4210元/噸購買(包含其它費用,指的是到你自己庫房價格),而負差是8個的話,那麼你的購買價格就是4210*(1-0.08)=3873.2.要使你按照4210賣的話,你的利潤就是4210-3873.2=336.8元.
2,大鋼廠的螺紋都是3到9(就是一噸差30公斤到90公斤).
3要看是哪裡的貨,大鋼廠一般不會有問題,但是要是過磅買回來,還是要重新過磅的.磅單步可以相信. 一般的磅差在千分之三以內.
4.你剛好是用螺紋鋼舉例的,螺紋鋼上邊有字的(比如說我們陝西當地的龍鋼上面有(YL兩個字母還有二級或者三級和規格12).
謝謝.回答完畢!你的這個問題太長拉.還沒有懸賞分.

Ⅵ 鋼材市場的價格怎麼來判定比如說不同規格的型鋼價格就不一樣平板厚度不同 價格不一樣

相關因素:規格,各規格價格一般不一樣,但部分情況是個區間,比如板材6~10的可能就是一個價格;材質,比如Q345的板材一般比Q235的貴;等級,比如Q345D板材的價格就比Q345B的要貴; 產地,大鋼廠產的一般比小鋼廠產的貴;新舊,如果有銹了肯定不如新的貴;下差大小,下差越大,理算價格就越便宜。

Ⅶ 怎樣計算鋼材的財料費

計算鋼材的材料費:按鋼材重量元/噸計算,含材料費、安裝加工費,特殊復雜的鋼結構,會根據成本核算和技術難度翻幾倍價格。

材料費是指施工過程中耗費的構成工程實體的原材料、輔助材料、構配件、零件、半成品的費用。
其中包括:材料原價、材料運雜費、運輸損耗費、采購及保管費、檢驗試驗費(「檢驗試驗費」在建標【2013】44號中已經歸為「企業管理費」)、材料包裝費。
(1)材料原價(或供應價格):是指材料出廠價、市場采購價或進口材料價。
(2)材料運雜費:是指材料自來源地運至工地倉庫或指定堆放地點所發生的全部費用。包括車、船等的運輸費、調車費或駁船費、裝卸費及合理的運輸損耗等。
①調車費是指機車到非公用裝貨地點裝貨時的調車費用。
②裝卸費是指火車、汽車、輪船出入倉庫時的搬運費。
③材料運輸損耗是指材料在運輸、搬運過程中發生的合理(定額)損耗。
(3)運輸損耗費:是指材料在運輸裝卸過程中不可避免的損耗。
(4)采購及保管費:是指為組織采購、供應和保管材料過程中所需要的各項費用。包括: 采購費、倉儲費、工地保管費、倉儲損耗。 材料采購及保管費=(材料加權平均原價+供銷部門手續費+包裝費+運雜費)×采購及保管費率
采購及保管費率綜合取定值一般為2.5%。各地區可根據實際情況來確定。
(5)檢驗試驗費:是指對建築材料、構件和建築安裝物進行一般鑒定、檢查所發生的費用,包括自設試驗室進行試驗所耗用的材料和化學葯品等費用。不包括新結構、新材料的試驗費和建設單位對具有出廠合格證明的材料進行檢驗,對構件做破壞性試驗及其他特殊要求檢驗試驗的費用。(「檢驗試驗費」在建標【2013】44號中已經歸為「企業管理費」)
(6)材料包裝費:是指為了便於儲運材料,保護材料,使材料不受損失而發生的包裝費用,主要指耗用包裝品的價值和包裝費用。
此外,還需考慮扣除包裝品的回收價值。
①材料包裝費計算公式
材料包裝費=發生包裝品的數量×包裝品單價
②包裝品回收價值的確定
包裝品回收價值=材料包裝費×包裝品回收率×包裝品殘值率

Ⅷ 請問一下,鋼結構樓梯什麼價格是按噸還是怎麼算的

鋼結構樓梯可以按噸或者米計算價格,目前鋼材市場價4500元/噸,不包含運費和加工費

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