『壹』 圖片中的鋼筋本構在ABAQUS中塑形參數怎麼填
當然是在property中選plastic，然後每個點數據一行，回車換行輸入多行
『貳』 求怎樣在ABAQUS中輸入鋼筋本構
都懸賞誰答
part建立根根三維線用模擬鋼筋賦給truss屬性assembly面陣列組裝OK鋼筋混凝土採用tie接觸行
『叄』 從鋼筋本構關系來看 ,鋼筋混凝土梁為什麼不能超筋,超筋情
鋼筋混凝土梁是鋼復筋與混凝土製復合材料，鋼筋主要承受拉力，混凝土主要承受壓力。鋼筋與混凝土有合適的比例關系，才能充分發揮兩種材料的長處，達到最好的效果。如果超筋，意味著承受壓力的混凝土不夠，而混凝土的受壓是脆性破壞，具有突然性，沒有預兆，非常危險。因此鋼筋混凝土梁的鋼筋，必須合適，叫做「適筋梁」，是最好、最合理的。
『肆』 衡量鋼材力學性能的四大指標是什麼
衡量
鋼材
力學性能
的四大指標：
1.
強度：鋼材在外力作用下，抵抗過大(
塑性
)變形和斷裂的能力。
應力
所能達到的某些
最大值
，也是材料
本構關系
曲線
上的某些應力
特徵點
。
指標：屈服點fy(σs)
極限強度fu(σb)
彈性：鋼材在外力作用下產生變形，在
外力
取消後恢復原狀的性能。
指標：比例極限fp，
彈性極限
fe，
彈性模量
E
σ＜fy理想的彈性體：變形小且可恢復，且有強度儲備
σ≥
fy理想的塑性體：變形大且不可恢復，也沒有強度儲備
所以一般可將鋼材視為理想的
彈塑性
材料。通常取屈服點作為
強度標准值
，而且取受拉和受壓的屈服點相同。一則極限強度與屈服點之間的強度差作為儲備，留有強度餘地；二則屈服點對應的應變(
宏觀
為變形)很小，可以滿足正常使用的要求，而極限強度對應的應變(變形)很要大近20倍左右，無法滿足正常使用的要求。
2.
塑性：鋼材受力斷裂過程中發生不能恢復的殘余變形的能力。
指標：伸長率
說明：因標距不同，有δ5(l0=5d)和δ10(l0=10d)，但後一種已
基本上
不再採用，一則兩者共存容易產生混淆，二則可節省試件鋼材。
斷面收縮率
後者與標距無關，
表徵
塑性較前者更好，但
測量誤差
較大。塑性越好，越不容易發生
脆性斷裂
，受力過程中，應力和
內力
重分布就越充分，設計就越安全，破壞前的預兆越明顯。Z向(
厚度
方向性能)
鋼板
就是採用厚度方向拉伸的斷面收縮率作為性能
級別
的劃分
依據
。
3.
冷彎性能：常溫下鋼材承受彎曲加工變形的能力。
將試件冷彎180o而不出現
裂紋
或分層。
定性指標：合格或不合格。
冷彎性能合格的鋼材才具有良好的常溫加工
工藝性能
。
4.
韌性：鋼材在沖擊
荷載
作用下，變形和斷裂過程中吸收
機械能
的能力。
綜合反映鋼材的內在質量及力學性能，是強度和塑性的綜合指標(σ～ε曲線和
坐標軸
圍成的
面積
)。是衡量鋼材抵抗因
低溫
、應力集中、沖擊荷載等作用而脆性斷裂的能力。
指標：沖擊功Akv
原為梅氏(Mesnager)U形
缺口
試件，現採用
夏比
(Charpy)
V形缺口試件。
『伍』 組合結構中鋼材和混凝土材料的共同工作機理是由什麼實現的
在分析鋼-混凝土組合結構是結合剛和混凝土兩類截然不同材料的力學特點而形成的一種新型結構，結構性能更加完善。鋼-混凝土不僅擁有更小的自重，而且穩定性和耐久性也得到了保證。這樣就使得鋼-混凝土組合結構可以抵抗地震的影響，空間利用效率更高，造價得以控制，施工周期更短。鋼-混凝土在我國最初運用於橋梁建設，由於經濟性極高，組合結構迅速得到了推廣，並誕生了許多新型的組合結構，直到目前組合結構的創新仍未停止。總而言之，鋼-混凝土組合結構經歷了4個重要階段：創始階段、發展階段、70年代和80年代後期。其中70年代組合結構的應用已經得到廣泛的認可，並且歐洲鋼結構協會制定了相應規范，明確了未來發展方向。80年代後期則對疲勞性能、非線性性能等具體的參數進行分析。鋼-混凝土組合結構主要有以下幾種類型。
2.1 壓型剛板
壓型剛被是施工中常用的施工平台，對於提高施工效率有重要意義。壓型鋼板能夠突出混凝土較高的抗壓能力和抗拉能力，材料受力均勻合理。
2.2 組合梁
組合梁是在鋼樑上方放置鋼筋混凝土板，並將二者用剪切連接件固定為一體，混凝土板和鋼梁一同作用而組成組合梁。鋼-混凝土組合梁的特點是混凝土布置與主要受壓區，鋼梁則布置在主要受拉區，這樣以來很好地發揮了混凝土的抗壓能力和鋼材的抗拉性能，使組合梁表現出優秀的強度特點。除此之外，混凝土是梁翼緣的重要組成，所以鋼梁結構在混凝土的保護下失穩現象明顯減少，穩定性大幅提升。鋼-混凝土組合梁相比非組合梁性能得到很大的提升，相同情況下截面大小和高度也更加適用於工程，有利於節省開支，經濟性更強。
2.3 鋼骨混凝土構件（SRC）
鋼骨混凝土構件是首先將混凝土和型鋼按照一定比例配置在一起，然後加入鋼筋和骨筋製成的組合結構。按上述方法得到的型鋼又通常分成實腹式和格構式兩種基本形式。實腹式的特點是剛度、強度和延性都有較高的水平，明顯好於格構式，而且梁節點之間連接簡單明了，便於施工，但是格構式對鋼材的需求小，在某些較小的結構中表現出更強的適應性。鋼骨混凝土構件有良好的抗震性能，能夠有效吸收地震作用傳遞的能量。日本某地曾對一次大型地震對建築物的破壞情況進行了統計，當地災後受損建築物達1215幢，而利用鋼骨混凝土構件組合結構的建築物僅有27幢有受損情況，而且其中實腹式SRC無一例倒塌。這一數據足以表明鋼骨混凝土構件組合結構是重要的抗震結構。
2.4 鋼管混凝土結構
鋼管混凝土是把混凝土裝入壁厚較小的圓形鋼管內形成的組合結構。鋼管混凝土的特點是內部混凝土大大增加外壁鋼管的穩定性，相反，在鋼管的約束作用下，混凝土始終處於受壓狀態，因此表現出很高的抗壓、抗變形水平。鋼管混凝土也經常用於抗震設計，能夠有效控制結構尺寸，使用面積能夠充分利用。鋼管混凝土相比以往鋼筋柱能夠降低50%自重，抗震延性十分優異。鋼管還具備很好的抗火能力和耐久性。
2.5 組合蜂窩梁
組合蜂窩梁由於結構鏤空，自重很小，而且各部件之間受力均勻，力學性能良好。相比原型鋼梁截面高度更高，可以承受更大的抗彎剛度，從而節省原材料。在組合蜂窩梁腹板處可以添加勁肋，使穩定性大大提升。組合蜂窩梁的生產過程自動化程度高，可以實現高效的拼裝，而且施工方便，對於縮短施工周期有重要作用。除此之外，組合蜂窩梁結構十分美觀，鏤空的結構使布線更加方便，在城市立交橋等施工環境下表現出良好的施工特性和使用特性。隨著有限元技術的發展，寬高比、徑高比等系數可以通過精確的計算進行控制，組合蜂窩梁開孔腹板將表現出更優秀的抗剪能力。
3 鋼-混凝土組合結構的不足與展望
鋼-混凝土組合結構早在上世紀60年代就在西方發達國家得到了廣泛的應用，許多大型橋梁都離不開鋼-混凝土組合結構，我國鋼-混凝土組合結構的應用也不算太晚，1957年武漢長江大橋的修建就已經使用了鋼-混凝土組合結構，隨著國家經濟的發展，新的組合結構得到越來越多工程建設的青睞。由於日本地理條件的特殊性，鋼-混凝土組合結構很早就運用於建築建設，基本上低於45米的建築90%均採用了型鋼混凝土結構。由於我國鋼材產量的限制，只有在超高層建築中使用實腹鋼型鋼混凝土。
鋼-混凝土組合結構的運用和目前國家可持續發展戰略思想是一致的，不僅可以實現更高的經濟效益，更可以實現很高的社會效益。中空鋼管等新型結構也逐漸投入使用，鋼-混凝土組合結構很好地滿足了工程結構向輕量、大跨度方向轉變的要求。但是在多年的工程實踐中，也暴露出這種新型結構的不足。例如壓型鋼板組合板如果不能確保焊接質量，將會影響連接的穩定性，對施工造成隱患；組合梁耐火性能很差；鋼管混凝土節點連接方式的設計很難實現等。但是隨著相關研究人員工作的推進，上述問題正逐漸得到解決。
3.1 型鋼混凝土的展望
優化型鋼混凝土的性能就必須提高其縱向抗剪能力，並解決連接問題。目前研究有了新的進展，鋼箱-混凝土組合梁等新的組合結構在未來可能替代型鋼混凝土的地位。加強型鋼混凝土的應用效果，需要結合相關理論，採用力學分析方法進行深入探討。其中疲勞破壞機理是一項重要的研究方向。
3.2 組合結構計算理論的發展
為了優化組合結構，傳統的疊加法、基於鋼結構或者混凝土結構的計演算法逐漸得到改進，更多研究人員把鋼骨和混凝土看作一個整體，忽略之間的滑動現象。隨著計算機科學技術的進步，數值迭代法等基於計算機的演算法逐漸凸顯出優勢。
4 小結
各種鋼-混凝土組合結構在國內實際工程運用過程中都已展現出明顯的優越性，加大此結構的研究是和我國發展情況相適應的，也是建築結構發展的迫切需求，國內外學者對於新型組合結構的研究與開發都有充足的熱情。隨著鋼-混凝土組合結構得到進一步的發展，相應施工技術會越來越成熟，設計理論和設計規范也將更加完善，相信在不久的將來，許多更加優越的新型組合結構會投入工程運用。
https://wenku..com/view/a77723422f60ddccda38a082.html找到一個ppt.在線閱讀吧，能幫你的就到這里了。