『壹』 螺紋鋼材廠家推薦
我想大家在市場上都見過螺紋鋼吧!螺亮慧備紋鋼它主要用於鋼筋混泥土的建築構件當中,因為它在使用過程當中是要求有一定的機械強度的,所以螺紋鋼的質量是不容小覷的,那麼接下來小編就為大家介紹幾家螺紋鋼材生產廠家?供大家在購買的時候參考。
第一家、佛山市順德區樂從鎮盈鋼貿易有限公司:
小編為大家介紹的第一家螺紋鋼生產廠家是佛山市順德區樂從鎮盈鋼貿易有限公司。這家公司在兩千年的時候以1150萬元的人民幣進行了工商注冊,現在年營業額可以達到300萬元左右。公司坐落於廣東省最大的物流分配市場,結果這么多年的努力經營,這家公司在廣東省內敬毀設立了很多的分銷點,已經成為了一家專業從事鋼鐵貿易加工生產的大型企業,公司產品已經暢銷到廣東以及全國各個地方,為各個地方提供了優質的螺紋鋼材。
第二家、陝西鑫隆翔科工貿有限責任公司:
小編為大家介紹的第二家螺紋鋼生產廠家是陝西興隆翔科工貿有限責任公司,這家公司在2008年的時候進行了工商注冊,現在年營業額可以達到1億元左右。公司坐落於我國的陝西。可以說是西北地區最大的鋼鐵貿易企業,常年以來,這家公司為全國各地提供了非常優質的鋼材產品。而且公司內部擁有非常完整的科學質量管理體系,所有的產品都要經過質量的嚴格把關,是非常值得大家信賴的。
第三家、崑山貴邦鋼材有限公司:
小編為大家介紹的第三家螺紋鋼生產廠家是崑山貴邦鋼材有限公司。這家公司在2012年的時候進行了工商注冊年營業額可以達到300萬元,公司坐落於江蘇省的鋼材市場,地理位置非常的優越交通條件便利,是一家集鋼材剪切配送加工貿易為一體的綜合性大公司。長期以來,這家公司專門生產的是螺紋鋼巨型鋼等一些鋼材,為建築事業做出了非常大的貢獻。公司內部還擁有一支非常強悍的科技力量隊伍,為公司產品的科技含量注入了新的力量。
關於這幾家螺紋鋼生產廠家的相關知識小編就介紹到碧明這里。質量可靠的螺紋鋼可以讓我們生產出來的產品的質量得到嚴格的保證。希望小編以上的介紹能夠給大家帶來一些幫助。
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『貳』 晉江最大的鋼材市場
晉江安海鎮梧山開發區。樂從是全國最大、全球知名的鋼材貿易集散地,擁有鋼材,樂從鋼材市場,其中地攤式交易區100萬平方米,現代倉儲區120萬平方米,年促成,銷售網路輻射全國各地,以規模大、品種全、客戶廣和服務好而聞名於世。樂從鋼材市場,於改革開放初期於民間興起的草根市場,歷30年磨礪成為中國最大全球知名的鋼材市場,終於修成正果,獲得了行業的最高評價。
『叄』 今年鋼材市場怎麼樣
您好來,受煤炭進口政策、源環保限產常態化等多重因素影響,鋼鐵原料價格波動加大,企業穩定經營和高質量發展面臨很大挑戰。在此背景下,越來越多的鋼鐵產業鏈企業參與到期貨市場中,期現結合對沖風險已成為行業發展趨勢。
大商所產業拓展部總監程偉東在上述會議中透露,今年前9月,參與焦煤、焦炭、鐵礦石交易的單位客戶超過1萬家,焦煤、焦炭、鐵礦石期貨日均成交162萬手、日均持倉123萬手,單位客戶持倉佔比約為40%。「同時,焦煤、焦炭、鐵礦石期現貨價格相關性也在穩步提升,基於大商所價格的基差點價模式在鋼鐵、煤炭現貨貿易中逐步應用。」程偉東說。
明年的鋼鐵鋼材大概率不會大幅度上漲,但是穩重小漲還是有可能的,從今日鋼筋價格來看,價格在3700到3900之間,並沒有太大的漲跌。如果鋼筋鋼材上漲的話,對房地產行業的影響有點大,一旦形成連鎖效應的話房價有可能會上漲。
『肆』 邯鄲有幾個鋼材批發市場
邯鄲有9個鋼材批發市場。根據查詢公開信息顯示,邯鄲鋼材批發市場分別為:啟信鋼材市場、勇鋒鋼材市場、武安市鋼材市場、宇興鋼材市場、正大鋼材市場、磁縣鋼材市場、廣平縣鋼材市場、邯鄲鋼材現貨市場、鋼材市場等九個鋼材市場。所以邯鄲有9個鋼材批發市場。
『伍』 請問昆明市規模大一點的鋼材交易市場是哪些
1,雲南浩宏鋼材交易市場
由昆明亞利泰商貿有限責任公司投資興建,位於昆明市東三環路與涼亭物流圈交匯中心,佔地360畝,可容納鋼材經銷商600餘家。
市場以提供鋼材加工、現貨交易、倉儲、配送以及市場租賃、融資擔保和監管等服務為核心;建有強大的鋼材電子交易信息平台,集鋼材現貨交易和網路交易為一體。金屬材料年吞吐量達百萬噸以上,交易額近百億;是雲南最大的鋼材交易市場,也是全國百強金屬材料交易市場之一。這個佔地360畝、試營業一年就達到年金屬材料吞吐量300萬噸、交易額上百億元的大型鋼材市場,開啟了東三環周邊新物流商圈的發展步伐。
據浩宏物流集團介紹,該公司是目前唯一獲得雲南物流行業著名商標的本地民營企業,可接納商戶600餘家,目前市場內各商戶月出入庫鋼材量達到20多萬噸。該市場不僅提供鋼材加工、倉儲、貿易、配送以及市場租賃、質押擔保和監管等服務,並建有先進的鋼材電子信息交易平台,集鋼材現貨交易和網路交易為一體,是一個綜合性的金屬材料配送中心。
地址: 雲南昆明市東三環涼亭立交橋旁大羊村
2,昆明勛業鋼材物資商業城
位於黃土坡立交橋旁,東西兩面直通西二環路,南面接黃土坡立交橋,北面直通黑林鋪,昆畹公路,地理位置十分優越,有10餘條市內公交車線路直達毗領的黃土坡汽車客運站.是昆明市唯一的緊密聯接城區和郊區的專業鋼材市場,市場三個大門分別與各交能幹道相通,交通運輸極為便利.市場內配有大型龍門吊.汽車吊,5T,10T電子吊秤,50T電子地磅,5T鋼材秤等配套設施,免收倉儲費,停車費,全天24小時均可進出貨物,為商家擔供快捷,高效,優質的全方位服務. 昆明勛業投資發展總公司投資興建的勛業鋼材物資商業城,自1996年成立以來,承蒙社會各界的大力支持,現已成為昆明西郊最大的鋼材交易市場.市場佔地26400平方米,經營鋪面120間,雲集了昆鋼,攀鋼等省內100多家商戶。
地 址: 昆明市黃土坡西二環路590號
3,雲南省鋼材市場
雲南省鋼材市場--為國務院特批的省級鋼材市場,成立於1984年,主辦單位為雲南省金屬材料總公司。雲南省鋼材市場為全資國有企業,設址於昆明市東郊涼亭(原雲南省金屬材料總公司黑土凹倉庫內)。
地理位置:市場坐落於昆明市區東郊,距離昆明市區5公里,與昆明鐵路貨運東站隔牆相鄰,地理位置優越,鐵路公路貨運條件得天獨厚,長期以來,已自然形成為昆明地區和雲南省最大的鋼材集散中心。
場地設施:市場擁有固定資產1.5億元,佔地面積14萬平方米。擁有鐵路專用線兩條1036米,庫房1.5萬平方米,露天貨場8萬平方米;龍門吊、行吊、汽車吊、叉車、貨運車等各種機械設備50餘台;電子地衡、龍門吊平台式電子衡10餘台;擁有集貨物的收、發、倉儲經營管理為一體的企業區域網一套,與互聯網相聯接的10兆光纜一條;擁有供鋼材經銷商家使用的經營辦公用房130間。最大鋼材倉儲能力為15萬噸,經常性保有鋼材倉儲量為12萬噸,年吞吐作業能力為200萬噸。
地 址: 雲南省昆明市瓦倉東路8號
PS:地址已經很詳細了,也很容易找到,電話不敢寫,因為會被網路刪除,見諒!
『陸』 臨海市買鋼材去哪裡
臨海市杜橋鋼鐵市場。
臨海市買鋼材可以去臨談襪猛海市杜橋鋼鐵市場,地址是浙好悶江省浙江省台州市臨海市杜橋鎮富洋村。
鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成的一含橋定形狀、尺寸和性能的材料。
『柒』 現在鋼材行情怎麼樣
國內鋼材現貨市場報價28日穩中拉漲,建築鋼材價格小幅拉漲,其他產品穩中上揚。
建築用鋼價格小幅拉漲,北京市場直徑16至25毫米二級螺紋鋼主流資源報價為4,810元/噸,漲20元/噸,線材直徑6.5至10毫米主流資源報價為 4,780元/噸,漲20元/噸;西安市場酒鋼、龍鋼18至25毫米三級螺紋資源主流報價為4,470元/噸;Q235直徑6.5至10毫米線材主流資源報價為4,670元/噸。
熱卷市場穩中轉好,樂從市場2.75至3毫米Q235熱卷主流產品價格在4,970元/噸,鞍鋼、本鋼產4.75至11.5毫米規格產品價格為4,770 至4,800元/噸。冷軋市場穩中趨漲,天津市場鞍鋼產1.0毫米冷卷報5,650元/噸,本鋼1.0毫米冷板資源報價為5,600元/噸。中厚板市場穩中拉升,上海市場20毫米馬鋼資源報價4,830元/噸;營口資源報價4,820元/噸。
建築鋼材方面,市場庫存有所降低,市場價格倒掛幅度較之前有所縮小,商家心態謹慎樂觀,價格小幅上調,期螺早盤高開高走也刺激了市場買氣和信心。熱軋方面,受鋼坯及電子盤市場強勢帶動,市場漲價氛圍較濃,商家拉漲積極,下游依然謹慎,拿貨數量增加有限。冷軋方面,穩中走強,資源成本價高,成本支撐價格推升,短期市場方向未明。中厚板方面,熱卷大宗震盪上行,基礎品種價格拉升,中厚板價格跟隨上揚。
『捌』 從北碚怎樣坐輕軌到江北區海爾路825號中鋼金田市場
公交線路:軌道交通6號線 → 軌道交通3號線 → 軌道交通1號線 → 425路,全程約57.6公里
1、從北碚區步行約710米,到達狀元碑站
2、乘坐軌道交通6號線,經過14站, 到達紅旗河溝站
3、乘坐軌道交通3號線,經過4站, 到達兩路口站
4、步行約60米,換乘軌道交通1號線
5、乘坐軌道交通1號線,經過5站, 到達石橋鋪站
6、步行約110米,到達軌道石橋鋪站
7、乘坐425路,經過16站, 到達動力廠站
8、步行約170米,到達金田鋼材市場
『玖』 我想賣鋼材,前景怎麼樣誰能教教我
(一)在未來十年裡,世界鋼材需求前景看好,其根據是,發展中國家和中國至少在21世紀頭十年餘下時間里將依然保持較快的經濟增長速度,同時,還保持低的通貨膨脹率和低的利率。隨著鋼鐵企業並購重組,產業集中度不斷提高,上游侃價能力不斷增強,對於下游的鋼材貿易前景提出了巨大挑戰,據此,基於國際視野的分析判斷,未來中國鋼材貿易的發展前景將出現以下幾個方面的特點: 1、直銷比重加大,分銷比重降低 雖然全球鋼鐵的生產和流通的模式很多,但是總體上來看,世界鋼鐵的生產主要分三大板塊:亞洲板塊,主要包括中國、日本、韓國、印度等國;歐洲板塊,主要包括俄羅斯、德國、烏克蘭、義大利等國;美洲板塊,主要包括美國、巴西等國。鋼鐵銷售的模式大體也可以分為三類:日韓模式、歐美模式、中國模式。 歐美模式的鋼材銷售以鋼廠為主;日韓模式以流通企業為主,但日本是綜合商社形式,都是財團性質,上下游企業往往交叉持股,相互融合;中國模式是直銷和分銷並重。目前國內鋼鐵貿易行業的前言企業,如寶鋼國貿、浙江物產、徽商股份、河北物產等,除寶鋼國貿因寶鋼支撐,其他發展得並沒有特別好,即是明證,其他民企諸如萬雄集團,也是雷聲大、雨點小。2、 向上、下游一體化發展 向綜合服務方向發展的結果,必將會是上、下游一體化,這不僅體現在業務上更加密切,而且,將來的趨勢很有可能是向日本的財團形式,在股權上也會趨向融合,一體化,交叉持股,鋼材貿易企業是否能引進鋼廠等投資者,也是非常值得鋼材貿易企業探索的一條道路。而因為鋼鐵企業大多是國企,在國進民退的今天,這一步顯然具有極其深遠的意義。 3、創新的商業模式將是制勝之道 激烈的競爭格局必將促使創新的商業模式出現,有人總結了如下一些:產品結構盈利模式、創新服務盈利模式、規模經營盈利模式、構供需網鏈結盈利模式,特別看好供需網鏈結盈利模式,做連鎖經營模式。4、向綜合服務方向發展 所謂向綜合服務方向發展,是指鋼材貿易企業不僅僅再做「搬磚頭」的低技術含量的交易活動。未來鋼材貿易行業企業之間的競爭,將是包含倉儲、運輸、包裝、裝卸、搬運等一條龍服務的鏈式競爭,一句話,將從產品和服務的競爭向產業鏈競爭進行轉變。 (二)在目前國內鋼材市場供大於求的形勢下,鋼材經營的暴利時代已經過去。由於鋼材經營具有佔用資金量大、業務環節多、市場行情變化大的特點,所以避免鋼材經營風險,確保鋼材經營的正常進行,對於鋼材經營企業是至關重要的。對此,根據多年來鋼材經營的工作經驗,談談避免鋼材經營風險的一些做法,供參考。
一、鋼材經營中的兩大風險
鋼材經營中的主要風險為:資產風險和市場風險。資產風險與市場風險有所不同,它往往貫穿於整個經營業務的過程之中。
資產風險是指在鋼材經營中可能遭受到資產損失的風險,常見的現象有:呆賬、壞賬損失等。影響資產風險的主要因素有:企業的營銷政策、金融信貸、供銷協議、鋼材質量、貨款回收、倉儲管理、員工管理等。
市場風險是指由於鋼材市場行情、價格的變化,而造成銷售困難、進銷價格倒掛的風險。影響市場風險的主要因素有:國家政策、鋼廠動態、同行業的經營策略、當地鋼材的需求特點和庫存數量等。
二、避免鋼材經營中資產風險的措施
為了避免鋼材經營中的資產風險,企業應採取的措施:對資金投向及過程進行調研論證和跟蹤考察,確保資金投向及過程的客觀正確和安全;重視對業務過程的監督和管理,確保貨款安全回收;嚴格執行企業的各項規章制度,預防員工違章違紀和職務犯罪。
1、嚴格執行先收款、後發貨的銷售制度。
在鋼材經營業務的長期欠賬中,因為賒銷而造成呆賬、壞賬的損失所佔企業資產損失的比例較大。對於具有賒銷性質的銷售業務要謹慎對待、嚴格控制,嚴格遵循"寧可降價,決不賒銷"的原則。
對於因為鋼材供需關系、市場需求關系的原因而必須進行賒銷的,要對需方的情況進行深入調查,然後確定是否可以賒銷,不能輕易決定賒銷。
2、業務合同的管理工作是保證經營正常進行的重要環節。
鋼材合作協議和供貨合同是界定供需雙方權利義務以及具有法律效力的文件。對於鋼材合作協議,要本著嚴格控制風險的要求,認真填寫。 1、加強與同行經銷商的聯系,加強分銷網路的穩定性。 在這方面:一是,在加強與同行經銷商聯系的基礎上,大力發展鋼材分銷網路的建設。同時,要注意同行經銷商的鋼材經營規模,防止超級經銷商大戶的經營行為左右和影響鋼材市場行情及價格的情況發生;二是,採取召開鋼材座談會、走訪調查等多種形式,不斷加強與同行經銷商的溝通,適時地組建鋼材經銷聯合體實現共贏。 2、主動調整鋼材經營思路,探索與鋼廠建立聯合經營鋼材的路子。 在目前國內鋼廠重組的形勢下,鋼廠對鋼材價格的控製作用十分明顯。鋼材經銷企業應適時地調整經營思路,探索與鋼廠建立聯合經營鋼材的路子,確定企業在鋼材市場上的位置刻不容緩。 3、根據市場行情的預測調整庫存鋼材數量。 在一般的鋼材市場行情中,企業的庫存鋼材資源量較大時,不僅要佔用較多的流動資金,還會給企業帶來較大的市場風險。當鋼材市場的需求下降和價格下跌時,庫存鋼材資源量大給企業的銷售造成一定的困難。而庫存鋼材資源量較低,就可以使企業在應對市場變化方面有較大的迴旋餘地。在這方面,有條件的鋼材經銷企業可以充分利用「鋼鐵網上交易平台」這一鋼鐵電子商務形式,實現庫存鋼材資源量的對沖,迴避鋼材市場的風險。