⑴ 買了一個轎車,油箱是鐵制的好不好呢
傳統來講,油箱都是鐵質的。准確的說,其實是低碳鋼板沖壓-焊接的結構。比如我們經常看到的貨車和商用車輛基本都是如此。隨著輕量化要求日益嚴峻,各家貨車企業開始紛紛採用鋁合金油箱,而某些高檔車型為了壽命和防腐,更是採用不銹鋼油箱。
只要是通過美國、歐洲、日本的全套油箱安全檢測測試的,那就都是安全的油箱。現在因為汽車設計的越來越緊湊,所以形狀復雜的塑料油箱就是占據多數的主流設計。與其花時間去批判油箱材質,倒不如咱們舒舒服服的開自己的車游覽美麗景色。
⑵ 油箱都是什麼材質的啊,鐵油箱用什麼鋼板啊
不銹鋼前培的,要麼就是鐵的,鐵皮慧做唯的!現在也有很多車油箱黑色的,那都是噴的油漆,內部也就胡凳是鐵的
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⑶ 貯油箱不銹鋼材質可以嗎
貯油箱不銹鋼材質可以,很多車的油箱都是不銹鋼的。實際上金屬油箱有兩種材質,其一是鐵,其二是不銹鋼,不銹鋼的成本可不低。其次一些乘用車採用的金屬制油箱是雙層結構,外部金屬、內部樹脂(避免了金屬生銹、也防止了樹脂滲油),GTR的油箱其實也是金屬的,所以金屬油箱低端、不安全的說法很奇葩。
實際上金屬油箱遠比樹脂油箱更安全,曾經一段時間金屬制油箱的確越來越少。主要原因在於車型越來越奇特、油箱結構越來越特異,採用金屬打造困難、用樹脂就容易多了,而現如今隨著更先進焊接技術的產生,更加環保的金屬油箱又開始多了起來。
不銹鋼油箱優缺點
不銹鋼油箱優點美光不生銹輕便缺點強度低不耐撞擊等。金屬油箱容易產生電火花;金屬油箱一般是焊接成型的,有焊接縫,在受到撞擊時容易發生斷裂;各種異形的空間對於金屬鍛造的油箱在成本和可加工性方面,產生了難以逾越的障礙;從節能和環保上看,金屬油箱較重,環保還是比較低的。
⑷ 汽車油箱是什麼材質做成的
金屬材料
工程塑料
僅從材料方面直觀的進行感受,也許大部分人會認為金屬油箱更悄派「鋼」,工程塑料油箱往往會差很多。然而金屬油箱基本已經被乘用車淘汰,現階段只有大型客貨車還在使用鐵質或鋁制油箱,這是為什麼呢?
碰撞保護也是一種考量,一旦車輛在撞擊過程中短軸或輪轂輪胎與車身分離,此時金屬油箱就會與地面摩擦產生高溫與明火。汽柴油的閃點燃點並不高,那麼在摩擦過程中則有可能引燃運含並造成車輛爆燃,後果基本是連搶救的步驟都省去了。工程塑料油箱在同樣的摩擦過程中不會產生明火,溫度相較金屬油箱也更加可控,所以對於這些油箱位置比較特殊的車型而言,塑料油箱反而是最科學的類型。
⑸ 汽車油箱是什麼材質做成的
汽車的油箱主要材質由鐵和鋁合金兩種材質做成的,因為汽車的油箱要有防腐,防爆,防盜,等比備的安全以及環保功能。
⑹ 鋁合金油箱和不銹鋼油箱哪個好
肯定鋁合金好,首先是它的耐腐蝕性好,不易產生雜質,使用得當可以多年不銹蝕,對於重卡這種耗油量大,對燃油質量要求高的車型來說再適合不過。
其次它的重量輕,能夠有效減輕車輛自重。
另橋碧外,鋁合金材質油箱簡化了噴塗這一過程,銀色外表看著美觀大氣。
最後,鋁合金工藝技術成熟,經濟成本也讓人能夠接受。首先是它的耐腐蝕性好,不易產生雜質,使用得當可以多年不銹蝕,對於重卡這種耗油量大,對燃敏弊舉油質量要求高的車型來說再適合不過。
其次它的重量輕,能夠有效減輕卜困車輛自重。
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