鋼材和鋁材各有什麼特點

㈠ 鋼材和鋁材有什麼不一樣

相比之下，鋼硬度高，耐溫高，加工性能好，比重大，耐拉耐剪切應力大。鋁硬度低，延展性好，抗腐蝕性能好，重量輕，導電性能好。

㈡ 汽車的輪轂 鋼制和鋁合金的各有什麼優劣

汽車的輪轂鋼制和鋁合金的優缺點如下：
鋼輪轂成本低 ；鋁合金輪轂和鋼輪轂比較,具有許多優點。
鋁合金輪轂主要的有以下幾點:
1 散熱性能好,保護輪胎,延長輪胎壽命.
2 抓地性好,摩擦系數大,安全行駛有保障.
3. 鋁合金輪轂的使用,使汽車的新型安全配置發揮更大的作用. 這些明顯的優點顯現的前提是汽 車高 速行駛,比如跑高速公路等.但是在城市工況,尤其是早高峰,兩者的區別不大。比如連續以超過160的速度跑幾小時高速，鋁輪轂的散熱才可能與鋼輪轂有明顯差別。
鋼輪轂優點如下：
1 .國外大街小巷跑的車95%都是鋼輪轂,實用
2.如果扣上輪轂蓋兒,也不是很難看；
3.鋼輪轂便宜、結實、十年不壞，易生銹、重、不好看，可國外試驗車用鋼輪轂。
實事求是的說，在日常行駛中，二者的優劣是如下的：
鋼輪轂的缺點：
造型單一、難看；
鋼輪轂的優點：皮實耐操，不容易壞。
鋁輪轂的優點：造型豐富，很好看；
鋁輪轂的缺點：容易劃花與變形 。
在日常行駛中，鋼與鋁輪轂沒有任何區別，只是有美觀與否的區別。考慮到鋼輪轂賣了不值錢，鋁輪要花錢，所以如果不是錢燒包，基本型的車就鋼輪用著算了，等壞了再換鋁的，不過要把鋼輪弄壞是一件比較有難度的工作。搞壞鋁輪容易多了，多拆裝幾次輪胎就能讓它的邊緣象狗牙一樣。如果鋁輪轂的車胎要補的話找好點的補胎店 。
鋼輪轂和鋁輪轂的實際區別不大，所以沒有必要在新車購車時將輪轂材質作為一個比較項，除非你備選的幾輛車各方面都難分勝負。如果買到鋼輪轂的車，除非對鋼輪轂的外形有很大意見，否則只要鋼輪轂不壞，建議不要換鋁的，沒有什麼現實意義，玩車的除外。要命的是，鋼輪轂就是不太會壞的。

㈢ 怎樣區分鋁材和鋼材

鋁材是銀白色的，與鋼材同等體積的要輕很多，而且又很軟，鋼材是灰黑色的，很硬，鋁材往鋼材上砸的話鋁材會有印子，而鋼材不會有任何痕跡，

㈣ 鋁合金車架和鋼管車架的特點分別是什麼

車架的主要原料及分別：
無論是搖籃式車架或雙翼梁車架或是兩者混合的新型車架，在用料上都可分成兩大類：鋁合金及鋼管。

人人都愛的鋁合金車架

鋁材本身是比較軟，韌度及強度亦較低，不適合作工程用金屬。但鋁材比較輕身，及高度抗氧化的防銹特性。因此，為改善鋁材較差的強度，必須混入其他金屬製成合金才能夠作車架之材料，一般被稱為飛機鋁(飛機機身同樣使用鋁合金為材)。

鋁合金之優點在於輕巧，高抗氧化能力，可塑性高，能於冷工(ColdWork)下塑型及加工，輕微變形車架容易拉回原狀。但鋁合金同樣有其缺點。鋁合金會有一種大部分金屬的問題，便是金屬疲勞。除此之外，因硬度較低，抗磨性不佳，部件較易磨損，不適合用於經常活動之部份。

因為鋁合金硬度不足問題及金屬疲勞特性，在鋁合金車架某些部份上必須在表面加工(鋁合金車架不平滑如磨沙般既表面便是其加工結果)，令表面有WorkHarden之情況，因此提高表面之硬度及產生表面橫向壓力以防止車架出現裂痕。

鋁合金車架多數以注模(DieCast)製造，存在模具成本。由於有工序上及模具之需要，因此，一般鋁合金車架造價較高，所以需然鋁合金車架比較輕，但一般不會應用在平價或低性能的車種中使用，以免提高售價或造成浪費。以前鋁合金車架只會跑車身上出現，但近年在高性能的街車、專業的爬山車甚至乎是高性能綿羊都有採用鋁合金車架。

Yamaha摩托車在製造第三代Delta-Box車架時，採用了一種名為ControledFillingAllyDie-castingTechnology鋁合金計算機印模鍛造技術製造。

該技術能製造更復雜的外型，並同時准確地控制車架的厚度，讓受力支點厚一點。最重要是能有效減少氣泡形成，利用計算機感應器控制模件內不同部份的吸力，讓鋁合金更准確和更快速地被注入模具內，令注模時間可以縮短了五倍之多。

所以溫度控制更佳，令製成品的密度和剛性都得到改善，令新車架的橫向剛性增強但重量卻減輕。此外車架的焊接點也可以大幅減少。

普遍被人輕視的鋼管車架

鋼材同樣是合金，主要由鐵(Iron)做成，加入炭Carbon，鉻Chromium，鎳Nickel，釩Vanadium，磷Phosphorus，鎂Manganese等等其他元素製成。

由於鋼材由小型炭原子及大型鐵原子所合成，所以鋼材有一種名為Cottrelllocking的效果，使鋼材沒有一般金屬存在的金屬疲勞現象。

但有利必有弊，Cottrelllocking會導致金屬難以冷工加工，所以鋼材塑型多數會加熱後才加工(Hotwork)。鋼材Hotwork還有其他好處，如紅熱鋼材快速冷卻(Quenching)會使鋼材有纖維性結構，令綱材更加堅韌。

鋼材的抗氧化力亦算高，但不及鋁合金，因此，此類車架一般都會有漆油保護，防止氧化。因硬度較高，抗磨性佳，除車身外，引擎及波子盤等經常轉動的地方都會用上鋼材。

鋼管車架在外觀上不及鋁合金車架粗壯，也較為普遍，所以予人一種過時老土的感覺。其實鋼管車架無論在硬度，韌度及強度都比較鋁合金優異。

義大利摩托車之皇Ducati的作品，包括登上世界競賽頒獎台的超級跑車和最新的型號，都是一直使用捆桿式圓管車架。

鋼材缺點是材料本身十分之重，材料本身價錢比鋁合金貴，不過因為剛性高，可減少用料，及車架工序簡單，車架成本因此反比鋁合金更便宜。

摩托車的鋼管車架，一般都是使用已成形的鋼管，經加熱後再拉出所需形狀，然後再利用燒焊方法製成最後的車架。相比起注模式的鋁合金車架，製造鋼管車架所需的工序比較簡單，所需要的注模規模比較小型，不像生產鋁合金車架需要有大型注模的昂貴模具。所以鋼管車架，在平價及低性能車種中被普遍採用。

㈤ 鋼、鐵、鋁、共同特點是什麼

它們的共同點如下:
①都是金屬的一種。
②現代工業社會用途廣泛。
③金屬屬性相似，比如都可以做成炊具等。

㈥ 鋼和鋁合金哪個好,鋁合金窗選購技巧

在 房屋 的窗戶安裝中,鋼和鋁合金是兩種常見的 框架 材料,但是很多消費朋友並不清楚鋼和鋁合金之間的區別,因此也就不清楚鋼和鋁合金哪個好了。那麼鋼和鋁合金哪個好呢? 鋁合金窗 選購技巧有哪些呢?以下就是有關詳細的介紹。

鋼和鋁合金哪個好

鋼和鋁合金是有著各自的的,在建築 裝修 中,兩者的使用頗多,在不同場合,它們各自發揮著其:

1、採用鋼做成的塑鋼窗,能夠體現出一種美觀耐用性能,這類材料的窗戶的導熱系數還低。所以相比木製窗戶、鋁合金窗戶、以及鐵窗,它的密封手段有效,其次普通塑鋼價格相對適中,是經濟實用的選擇。而高檔塑鋼窗保溫性好、耐老化外表不易 變形 。

但它也有一定的缺點:它的單密封性、安全性、防盜性及其通風質量不盡如人意。原因是塑鋼材質缺少 配套 使用的高質量五金件,造成了目前高檔型材配套低檔五金件的不和諧狀態,且塑料(PVC)無法降解,廢棄的塑鋼窗難以處理,不利環保。有空隙易生銹、隔音性略差,普通塑鋼窗易變形,高檔的比如進口的價格昂貴,每平米上千元。

2、採用鋁合金做成的鋁合金窗,擁有好的耐腐蝕、防火性能,其使用壽命可長達50-100年,報廢之後後還可高價回收再利用,無任何污染。其次它的色彩豐富。 鋁材 內外表面可以不同顏色,不同花紋。高檔斷橋鋁合金不僅可以隔熱,也可以隔冷。材質輕、 強度 高、使用壽命長、防火性能好、採光性能好。

缺點:採用金屬材料貴重,導熱系數高,保溫性、隔熱性能差,能耗損失大。而保溫性是窗的材質選擇基本要求之一。

鋁合金窗選購技巧

擇帶有鑲嵌玻璃的 鋁合金門 ,是採用 中空玻璃 設計的產品,一定要留意它的密封性能。如果密封性不好,就會導致中空層藏污納垢,影響美觀。品牌產品採用密封膠條,以先進的熱壓密封技術進行全方位密封處理,能夠有效地防塵、防水,而且隔音效果突出。

選購時,應注意檢查有無焊接缺陷,諸如開焊、漏焊等現象。還要看門扇與門框閉合是否密實,間隙是否均勻一致,開啟是否靈活。

鋁合金 推拉門 有70系列、90系列兩種, 住宅 內部的鋁合金推拉門用70系列即可。系列數表示門框厚度構造尺寸的毫米數。鋁合金推拉窗有55系列、60系列、70系列、90系列四種。系列選用應根據窗洞大小及當地風壓值而定。用作封閉陽台的鋁合金推拉窗應不小於70系列。

鋼和鋁合金哪個好,兩種材料都有著各自的,消費朋友們可依據具體傾向來選購。

㈦ 鋁型材對比鋼鐵型材，優勢在哪

鋁型材比鋼鐵型材優勢有：不易生銹腐蝕、重量輕、易於鉚接和拼接。

㈧ 鋁和鋼的區別

一、區別

1、重量不同

鋁和鋼最直觀的區別就是密度差別非常明顯，用手掂一掂（假設個頭兒一樣大，並且能夠拿得起來），重的是鋼，輕的是鋁，一般能夠區別開。

2、表面不同

鋁在空氣中不會生銹，只會自然氧化，色澤銀白或暗灰色；鋼的自然表面發烏或生銹。不過要注意：鋼如果電鍍過，就會非常的光亮。

3、硬度不同

鋼的硬度非常高，比自然界的大部分物體都要硬。而相對於鋼，鋁的硬度要低得多，拿在手裡相互劃一下，看看哪個更硬便是鋼。

4、磁性不同

一般的鋼鐵器件都會被磁鐵吸引，而鋁幾乎沒有任何磁性。

5、電阻測設不同

用萬用電表測量兩種材料的電阻率，一般來講，鋁的電阻率在各種金屬材料中是最低的，導電性比鋼要高。

6、熔點不同

鋁的熔點低。兩種材料放在同一冶煉爐里加熱，首先熔化的是鋁。

二、鋼結構常用焊接方法有：手工電弧焊，自動埋弧焊，CO2氣體保護焊，氣體保護焊，電阻焊五種。

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鋁，銀白色輕金屬。有延展性。商品常製成棒狀、片狀、箔狀、粉狀、帶狀和絲狀。在潮濕空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜。鋁粉在空氣中加熱能猛烈燃燒，並發出眩目的白色火焰。易溶於稀硫酸、硝酸、鹽酸、氫氧化鈉和氫氧化鉀溶液，難溶於水。相對密度2.70。熔點660℃。沸點2327℃。

鋁元素在地殼中的含量僅次於氧和硅，居第三位，是地殼中含量最豐富的金屬元素。航空、建築、汽車三大重要工業的發展，要求材料特性具有鋁及其合金的獨特性質，這就大大有利於這種新金屬鋁的生產和應用。 應用極為廣泛。

鋼的化學成分可以有很大變化，只含碳元素的鋼稱為碳素鋼（碳鋼）或普通鋼；在實際生產中，鋼往往根據用途的不同含有不同的合金元素，比如：錳、鎳、釩等等。人類對鋼的應用和研究歷史相當悠久，但是直到19世紀貝氏煉鋼法發明之前，鋼的製取都是一項高成本低效率的工作。

如今，鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用最多的材料之一，是建築業、製造業和人們日常生活中不可或缺的成分。可以說鋼是現代社會的物質基礎。