鋼材根據什麼走勢

❶ 只是中國鋼鐵漲跌的主要原因

鋼鐵又熱：間歇發作終於理性回歸:

鋼鐵漲跌辨思錄

新華網上海7月8日電（新華社記者 李榮）中國鋼鐵業自從經歷了上世紀90年代初期那次從暴熱到暴跌的突變後，似乎元氣始終沒有恢復。也是從那之後，鋼鐵業似乎就進入一個怪圈：以長時期低迷為背景，一有「風吹草動」，鋼價就會短期暴漲，然後就進入新一輪低迷。這樣的鋼價漲跌起伏，呈間歇性發作，近七八年裡有好幾次。

最新的這一次「鋼價風波」是這個循環的又一次間歇性發作，是我國加入世貿組織後出現的第一次「鋼價漲跌起伏」，其成因以及價格逐漸理性回歸發人深思。

辨思之一：在WTO規則下的貿易政策，成為一種新的市場調控力量。

在2001年下半年，中國鋼價在持續低迷後進入「谷底」，其中一個主要原因是大量進口鋼材低價沖擊中國市場，對國內鋼鐵企業造成了相應的損害。為此，中國有關政府部門應國內相關企業的申請，及時對部分進口冷軋板卷立案進行反傾銷調查。去年第一季度，美國決定對進口鋼材徵收特別關稅，挑起了全球的一場鋼鐵貿易戰。在WTO規則之下，中國為保護國內產業及企業的利益，與其它一些產鋼大國一樣，也實施了臨時及最終保障措施。國內鋼價開始恢復性回升。

華東鋼材市場信息分析部主任陶永根說，此次鋼價回升很快就進入過度上漲階段。多種因素共同推高鋼價，最後鋼價溢出理性上升范圍。

業界人士認為，此次國家貿易政策的靈活實施，起到很好的引導作用。因家電業鋼鐵原料供應及成本上升問題，國家及時將與家電業相關的部分鋼材品種從保障措施中排除；因電工鋼供應緊張，國家又擴大了保障措施中的電工鋼配額數量；對部分進口冷軋板卷的反傾銷調查結果公布，傾銷行為存在，但鑒於市場特殊情況，暫緩實行反傾銷措施。凡此種種，都對此輪「鋼價波動」的理性回歸起到應有作用。緩解了確實存在的市場供需矛盾，減少了市場上投機炒作可資利用的「題材」，也降低了鋼鐵企業對政府保護的依賴度和「急功近利」的預期。

辨思之二：鋼材需求結構性矛盾突出，總量控制不搞「一刀切」。

自從1996年我國鋼產量首次突破億噸大關、超越日本成為世界第一產鋼大國以來，我國已經連續6年處於這個「世界第一」的地位，去年年產鋼已達到1．8億噸，鋼材產量達1．9億噸。我國同時也是世界第一鋼材需求國，每年鋼材需求量近2億噸左右。我國還是世界第一鋼材進口國，每年從國際市場進口各類鋼材近2500萬噸。

這「三個第一」放在一起，就看出了問題。在國內產鋼量與需求量大致相當的情況下，尚且還能容得下這么大的一個鋼材進口空間，一方面說明我國鋼材市場總體供大於求的格局是客觀存在的；同時我國鋼材供求格局中存在明顯的結構性問題，即有些品種過剩，有些品種緊缺。

這個結構性問題由來已久，但近年來這一問題進一步突顯出來，原因是：我國經濟結構在加快調整，結構升級步伐在加快；全球製造業產能不斷向中國轉移，家電、汽車等產業的規模在迅速擴大，這就使我國鋼材需求結構的升級提速了，鋼材市場需求細分程度在加強。據不完全統計，去年僅我國汽車用板的需求增量就大約在50萬噸左右。這些就是我國鋼材市場在總體供大於求的格局下結構性的需求空間。

在此次「鋼價波動」中，家電、機電、造船、汽車等領域的供求矛盾最為突出。據上海市電機行業協會的估算，在冷軋電工鋼價格處於頂點時，上海30家主要電機企業就因電工鋼漲價一項而擴大成本支出近7000萬元。

現在的問題是，總體的供大於求與局部的供不應求並存，在目前尚不規范的市場環境下，很容易引發鋼材的「普漲」現象，並導致市場投機行為。由此，我們考慮對策的時候，絕不能再搞「一刀切」。控制總量，不能再像過去那樣下發指標、撒胡椒面似地落實到所有大中型企業頭上。在盤活存量的同時，下決心在鋼材需求增長領域加大增量投資力度，有效地引導鋼材市場價格走勢出現分化，有高有低，不再出現「普漲」、「普跌」的市場格局。

辨思之三：市場是我國鋼鐵業調整的最終力量，現有積極因素應重視引導。

與以往多次投機性鋼材漲價不同，此輪鋼市回暖引動了素來與鋼鐵業保持一定距離的外資和民間資本向鋼鐵業的投資。

與以前主要靠鋼材出口佔有我國市場的做法有所不同，近來像新日鐵、浦項等跨國鋼鐵企業正在下決心以投資方式進入中國市場。新日鐵與法國阿塞勒聯手，正與寶鋼股份公司談判，謀求合資建立大規模的汽車板生產線。一些具備很強經營能力，包括已經上市實現了社會化的中高端民間資本，也選擇了鋼鐵業作為新的投資方向。今年3月12日，上海大型民營企業集團復星高科技集團公司與其上市公司復星實業及另一家復星旗下的公司聯合投資16．5億元，與江蘇南鋼集團簽署合資經營合同，成立南京鋼鐵聯合有限公司。復星三家佔60％股權，南鋼集團以其持有的占上市公司南京鋼鐵股份有限公司總股本70％以上的國有股作為出資投入。這意味著南鋼股份的第一大股東由南鋼集團轉為由復星控股的南鋼聯合。

據寶鋼股份公司總經理艾寶俊分析，外資和民間資本投資國內鋼鐵業將會是一個較為長期的趨勢，而非一般的短期現象。外資進入，不失為鋼鐵業購並重組、結構升級的一股外在有生力量。而民間資本目前的作用主要是在我國中低端鋼鐵業之中，通過市場購並手段逐步使部分國有資產從中退出，形成投資多元化格局，民間資本再逐步積累行業經驗，向中高端領域發展。

但艾寶俊同時提醒說，從外資方面來說，其根本目的是主導中國市場，在合資合作中「沒有防備是不行的」。從民間資本來說，主要問題是減少投資盲目性，避免過度競爭和低水平重復建設。

中國鋼鐵業出現新一輪投資熱潮

新華網上海7月8日電（新華社記者 崇大海 李榮）近來國內的鋼鐵企業又掀起新一輪的投資熱潮，除了重點大中型企業「十五」期間在建的項目外，許多中小型鋼鐵企業、民營企業以及外資企業都看好中國鋼鐵市場的前景，紛紛上馬新的項目。

據記者在調查中的粗略統計，如果上述項目能按期投產，到2005年底，中國的粗鋼產能將達到2．7億噸左右，而到2010年時將超過3．3億噸。

記者最近對國內產能最大的40家鋼鐵企業的發展規劃進行了粗略的統計，發現這些公司2005年時生鐵、粗鋼及鋼材的預計總產能將分別達到1．77億噸、1．84億噸及1．84億噸，比2002年底分別提高42％、29％和34％。

調查發現，這些企業中往往是規模越小的產能擴張幅度越大。例如，2002年的「十大鋼」今後3年的粗鋼產能擴大幅度只有約24％，而排名11至20名的企業的擴大幅度是68％左右，排名21至30及31至40的企業的擴大幅度分別是43％和75％。

據悉，擴張的規模往往與企業的地理位置、財務狀況等因素有關。例如首鋼與寶鋼就因為靠近繁華都市而限制了它們的發展。包鋼與攀鋼則因為地處內地，受原料供應及運輸距離等因素的制約。一些規模較小的企業，由於盈利能力較差，加上企業負擔較重，也沒有太大的動作。

同時，許多企業由於現有場地有限等原因，往往選擇在異地另建新廠。例如首鋼在關閉在北京的部分產能的同時，在河北遷安新建一座鋼廠生產熱軋板。鞍鋼在福建新建軋鋼廠。青鋼、廣鋼和萊鋼都計劃新建產能大約500萬噸的鋼廠。這些新的鋼廠往往建在沿海地或沿江地區，以充分利用運輸上的便利。

最引人注目的是寶鋼。據寶鋼集團最新公布的戰略規劃，其2005年的階段性目標是銷售總收入達到1200億元人民幣，爭取進入世界500強；至2010年銷售總收入進一步增至1500億元人民幣，在世界鋼鐵業中競爭力進入前3名，成為有自主知識專權和強大競爭力的跨國企業集團，並直接進入國際資本市場成為公眾化公司。目前寶鋼集團的年產鋼接近2000萬噸。寶鋼董事長謝企華承認，同國際同行相比，目前寶鋼尚屬中等規模企業。如按其戰略規劃進行推算，其產鋼規模將達到3000萬至4000萬噸。寶鋼除了計劃在上海和江浙一帶新建項目外，還在考慮進行海外投資，目前正在同巴西淡水河谷鐵礦公司（CVRD）商談合資建鋼廠，謝企華透露目前尚處可行性研究階段。

❷ 鋼材價格報價趨勢

鋼材價格報價趨勢
5月8日國內建築鋼材市場價格穩中有跌。主導市場，除了天津出現走跌外，北京、上海、廣州均以穩為主。
昨日期貨市場受巴西鐵礦石的影響再次走高，市場情緒有所回暖。不過昨日夜盤走勢低迷，且今早開盤後維持夜盤走勢，商家心態略有走弱，觀望情緒再度轉濃。所以今日開市，市場價格穩中有跌。
從市場了解到，今日市場成交除了一直偏弱的個別埋鎮岩地區旅宏外，其他地區也略有趨弱。而期貨市場，今日期螺持續走低，終跌幅為1.43%。隨著盤中行情的走弱，午後部分地區的價格再度松動。
原料方面，鋼坯尾盤出現20元的下降。鋼坯期螺雙雙走低，市場情緒有所波動，商家操作較為謹慎，故預計明日行情或震盪偏弱。
價格方面，國內重點城市Ф6.0mm高線平均價格為4435元一噸,跌7元；國內重點城市25mm三級螺紋鋼平彎御均價格4179元一噸，跌11元。
主導城市方面：北京高線(6mm)4880元一噸，持平；三級螺紋鋼(25mm)主流規格4100元一噸，持平；上海市場高線4320元一噸，持平；三級螺紋鋼4130元一噸，持平。

❸ 鋼材價格走勢分析及未來前景

2015年即將過去了半年，這半年來我國的總體形勢看好，經濟增長速度穩中有進，但是對於鋼材市場來講，卻是一片低迷，並沒有太大的起色，仍舊為死水一片。從2015年開年以來，鋼材的行情就一路下滑，價格主要以下調為主。那麼是什麼原因造成今天鋼材市場的行情如此低迷呢，下面小編就來給大家簡單的分析一下。

首先，主要和鋼材的下游供給單位的需求降低和資金壓力越來越大有很大的關系。同時缺乎隨著我國的鋼材進口量的不斷加強。市場對於國內的鋼材行情普遍不報樂觀態度。大大的挫傷伏手悉市場的積極性。鋼材生產廠商也普遍降低了鋼材的出廠量。再加還上鋼材的原料市場也越來越高，鋼材的成本大大增加，廠商的資金壓力變大，市場上的心態以悲觀為主，這也不無原因。

同時，我們根據國家有關部門發表的經濟增長數據可以看出，我們現在的經濟形勢雖然在增長不變，但是未來幾年內的前景很多人並不是太過於看好。這樣也導致了國內的工業生產動力不足這也在客觀上加重了市場對於鋼材市場的擔憂情薯凳緒。除去這幾個方面的因素之外，這幾年幾大鋼材的生產廠商的價格也是很受人矚目，幾大鋼材產品都採用了下調政策，這主要也是生產廠商也並不看好市場力度，認為目前市場的行情還不足以消化如此巨大的鋼材量。所以率先調低了價格，這樣更加加重了鋼材行情的下跌。

最後就是市場對於鋼材的未來冬天的行情也是有很大的擔憂心理，這主要也和鋼材生產廠商預估到在上半年的鋼材行情可能不是很好，這樣大多把鋼材產品量屯起來到冬天再出售。綜合起來看，目前鋼材市場的行情仍舊以低迷為主，由於諸多因素的影響，可能在近幾年市場行情都不太看好。因為沒有市場需求，即使到了往年需求旺盛的冬天也很難有好轉的跡象。

受到了鋼材淡季和資金的壓力，目前市場上的鋼材成交量不斷下降。這樣市場上普遍存在著一種悲觀的心態，想要賤賣鋼材的心態大大的增加，因此鋼材在近些天的庫存量反而有所減少。

以上就是小編整理的關於近期我國的鋼材行情的走勢分析，近年來隨著國家對於房地產行業的控制，鋼材市場在短期之內不會有利好的消息傳出，如果有想涉足鋼材市場的朋友們，一定要慎之又慎，避免發生虧損。

土巴兔在線免費為大家提供「各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案」，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo__m_jiare&wb】，就能免費領取哦~

❹ 鋼材價格一路上漲，哪些原因會導致鋼材價格上漲

在日常生活中，我們可以發現有很多的食品物品它們的價格是不穩定的，總是去不斷地進行變動，就像家電的價格越來越昂貴，而羊肉的價格也是處在一個上漲的狀態。目前我們國家鋼鐵方面的鋼材價格也是不斷的上漲，而且沒有出現一個穩定的趨勢，之所以會讓剛才這樣不斷的上漲是有比較多的原因的。

目前鋼材市場面對的情況也是比較復雜多變的，然後目前的價格不斷的上漲，也是因為需求比較旺盛，相信在不久之後剛才的價格就會穩定下來。

❺ 鋼材的價格走勢主要依賴什麼鋼廠是依據什麼定價的一般一些什麼因素能引起每周鋼材價格的波動

鋼材的價格走勢主要依賴：1、原材料成本（鐵礦石、焦煤、鋼坯等價格的變動）2、市場回需求的大小3、國家政策答（央行調控、房地產調控等）4、經濟環境的好壞；
鋼廠定價依據基本上根據上月的訂單多少，市場走勢，對後市的預期，原材料成本等

詳細介紹你可以登錄 中國鋼鐵現貨網 這類行業信息站看一看

❻ 鋼材期現價格大幅下跌，造成其下跌的原因是什麼

鋼材價格大幅下跌，造成其下跌的原因有兩個。其一原材料價格下降，使得鋼材生產成本降低，鋼材市場售賣價格，也就會出現下降情況。其二市場對鋼材需求量下降，促使鋼材交易量也在下滑。兩方面原因影響之下，使得鋼材價格，也出現了大幅下跌情況。

鋼鐵一直以來，都是建築物重要組成部分。鋼鐵的價格，同修建建築物的多少，有很大關系。當建築市場火熱時候，鋼材價格也必然會一路走高。當建築市場疲軟以後，鋼材價格也就會受到嚴重影響。

鋼材的價格波動，會通過對建築行業影響，從而波及到其他行業。這兩年時間里，製造業得到了空前的發展，很多行業都恢復了生機和活力。

❼ 鋼材價格上漲較快，國外漲幅大於國內，導致鋼價上漲的因素有哪些

鋼材在各個領域都有用到，但在我們生活當中接觸比較多的就用來建房。但是今年以來，鋼材價格卻一路上漲，價格上漲1000元每噸。那麼，鋼材價格具體是什麼原因造成的？

美國通貨膨脹。

美國拋出數以萬億的財政刺激和基建的刺激，美國貨幣大水漫灌導致全球通貨膨脹，鋼鐵價格持續上漲。最近在美國的物價也已經出現了不斷攀升的勢頭，輸入性通脹愈發明顯，在這種時間節點上鋼材價格的上漲可以說是趕在了時間點上。

❽ 2023年上半年鋼材價走勢如何

2023年的鋼價是一個很難預測的問題，因為它受很多條件的影響，比如原材料成本、供求乎跡關系、政策影響等。在過去的幾十年裡，鋼鐵價格一直在上下慶老波動，很難准確預測2023年的價格。
不過根據目前的市場情況，2020-2023年鋼材價格應該會有所譽頃升上漲。由於原材料短缺，價格將維持在高位。此外，隨著國家政策的出台，市場競爭也會加劇，從而影響鋼價。
一般來說，2023年的鋼價應該比現在高，但其實際數字不好預測。因此，鋼材價格隨時都會發生變化，需要密切關注市場行情，以便及時調整銷售策略，尋找最佳采購時機。