什麼鋼材抗壓強度好

A. 1.2767是什麼鋼

1.2767精煉模具鋼
高鉻不銹鋼
(1)模具鋼的特性
德國電渣重溶精煉模具鋼，德國預硬耐蝕鏡麵塑料模具鋼，高鉻不銹鋼，該鋼耐磨性好，高韌性，高硬度，高抗壓強度，尺寸穩定性優良，耐腐蝕性效果特佳，拋光及切銷性能良好，易達到鏡面效果。淬透性極好，可空冷淬硬，機加工性能極好。
該鋼經奧氏體化後緩冷冷卻可得到粗珠光體組織，可使硬度降低到210HBS。由於該鋼在進行奧氏休和珠光體轉變的特殊性，進行常規化退火難以軟化，採用高溫加熱可以降低溫度，而且等溫之後的緩冷工藝，可使組織完全轉變。
奧氏體溫度為860℃，等溫溫度為640℃。該鋼需要熱處理，一般使用硬度為50~54HRC。
(2)供貨狀態及硬度
預硬態，硬度為265~310HBS。
(3)典型化學成分(按質量數，%)C
0.45、Cr1.35、Mn
0.40、Si0.25、
Mo
0.25、Ni
0.40。
(4)參考對應鋼號
德國DIN標准材料編號
1.2767、德國DIN標准鋼號X45NiCrMo4、德國德勝THYSSEN標准鋼號GS767、美國AISI標准鋼號6F7。
(5)物理性質
a)溫度為20~100℃/20~200℃/20~300℃
/20~400℃/20~500℃/20~600℃/20~700℃。
b)溫度20℃/350℃/700℃，熱導率30.0[w/(m·k)]/30.5[w/(m·k)]/32.0[w/(m·k)]。
(6)軟化退炎規范
退火溫度
610~870℃，冷卻方式為隨爐冷卻，硬度≤260HBS。
(7)淬火、回火規范
淬火溫度840~870℃，冷卻介質為氣、油，或熱鹼浴溫度180~220℃，硬度56HRC。
回火溫度100℃/200℃/300℃/400℃/500℃/600℃，硬度56HRC/4HRC/50HRC/46HRC/42HRC/38HRC。
(8)典型應用舉例
a)厚板沖壓模具。
b)餐具模，大尺寸沖裁模，鋼坯剪切刀片，壓花模。
c)用於大尺寸落料件，彎折工具。
d)熱鍛模具等。
同時，可以作為
塑料模具鋼，其典型應用舉例:
a)適合於對拋光性和耐磨性要求很高的熱塑性和熱固性塑料模具。
b)塑料模具壓塑模金額注塑模、模具加強箍。
c)適合於透明、鏡面產品的塑料模具。

B. LD模具鋼，LD鋼材，LD是什麼材料

LD模具鋼屬於基體鋼類型的冷作模具鋼，具有較高的強韌性和耐磨性，高的抗彎強度，冷、熱加工的工藝優良，熱處理畸變小，通用性強

C. 鋼材性能相關介紹

水泥、石灰、石膏，彩鋼板...你聽說過幾個？了解過幾個呢？其實這幾個都是屬於建築材料。建築材料隨著最近幾年建築業的興起而發展的越來越好！越來越多的人選擇從事與建築材料相關的專業。今天小編給大家帶來的就是建築材料——鋼材及鋼材性能的介紹。

鋼材(Steel)，它指的是鋼材料經過加工製成的各種形狀與尺寸的鋼制建築材料。在生產過程中，我們一般有以下3方法，分別是冶煉轉爐煉鋼法、平爐煉鋼法、電爐煉鋼法。並且還要經過熱加工，而生產出來的鋼材，我們按照其性能跟用途將其分為：成品材、特鋼以及優質鋼。而這三類鋼材還可以進行細分很多種，比如說：工具鋼、模具鋼、彈簧鋼等。在這我們就不多加說明了。

在我們簡單的了解了鋼材的生產方法跟大致種類，那鋼材為什麼會受到大家的喜歡呢?答案其實很簡單，是因為鋼材它具有良好的性能。

鋼材的性能我們將其分為兩部分，分別是力學性能跟工藝性能。

鋼材良好的力學性能體現在兩方面，鋼材強度(體現在鋼材的拉伸實驗)跟鋼材的可塑性(體現在鋼材的伸長率跟斷面縮減率以及沖擊韌性)。

鋼材良好的工藝性能體現在方面，冷彎性能(指的是鋼材在常溫下彎曲變形的程度)跟焊接性能(有施工上的可焊接性以及使用性能)。

具體點來說，鋼材具有良好的抗壓性以及防腐蝕性，同樣耐寒性跟抗彎曲性能也十分的顯著。鋼材最大的優點就是它可以最大限度進行回收跟二次利用，是因為它的焊接性能好，並且相比鐵等其他元素來說，鋼材更加容易加工。鋼材的性能在一定的條件下是可以適當的調整，在製造的過程中增加或減少一些微量元素即可。並且鋼材料成本低廉，很適合我們大規模的購買以及使用。

以上就是小編今天給大家帶來的鋼材以及鋼材性能的相關介紹。要說我國代表性的鋼材企業就屬寶鋼了，鋼材是我們現代建築中是不可缺少的材料，市場上對它的需求一直都很大，鋼材業前景也是相當的不錯。所以各位如果要選擇從事鋼材行業的話，收入也是相當可觀的。

D. 什麼鋼材 硬度高 韌性好 耐磨 耐腐蝕性

基體鋼鋼材硬度高且韌性強，這種鋼既具有高速鋼的高強度、高硬度，又因不含有大量的未溶碳化物而使鋼的韌性和疲勞強度優於高速鋼。

從化學成分看，凡是在高速鋼基體成分上，添加或調整合金元素，並適當增減碳含量，以改善鋼的性能，適應某些用途的鋼種，均稱為基體鋼。

基體鋼也可以認為是一種較低碳含量的高速鋼，有時也直接稱為低碳高速鋼，實際其碳含量處於中碳成分。這種低碳高速鋼常用於高沖擊負荷下的模具，由於碳化物相對較少，鋼的韌性和工藝性能也明顯改善。

基體鋼：

基體鋼是一種特殊用途工具鋼，其化學成分相當於高速鋼的基體成分，在正常熱處理後其組織與高速鋼基體相同。這種鋼具有接近高速鋼的強度並且具有相當好的韌性，可用來製造高硬度耐沖擊工具。

基體鋼中共晶碳化物數量少且細小均勻分布，韌性相對提高，其抗彎強度、疲勞抗力也有所改善，但耐磨性低於高速鋼。基體鋼主要用於要求高強度和足夠韌性的冷擠壓、冷鐓等模具，有些基體鋼還可用於熱作模具鋼。

E. 關於機械鋼材的抗壓強度問題

Q345是承壓鋼材，做油缸比較好，是做壓力容器用的材料

一般上下壓板如果焊接的話用A3或35號鋼比較好（這兩種焊接性能比較好），如果不焊接的話可以選用45號鋼

F. t型鋼角鋼槽鋼工字鋼方管哪個最抗壓

怎麼個壓法？如果說材料的抗壓強度，只要鋼材牌號一樣，管他什麼截面，抗壓專強度是一樣的屬，抵抗力只和受力截面大小及厚度有關。如果是桿件受壓，在截面面積相同的情況下，方管抗壓能力最強，它各方向截面慣性矩都大。

G. 高機械強度的鋼材有哪些

超高強度鋼按其合金化程度和顯微組織分為低合金中碳馬氏體強化超高強度鋼、中合金中碳二次沉澱硬化型超高強度鋼、高合金中碳Ni—Co型超高強度鋼、超低碳馬氏體時效硬化型超高強度鋼、半奧氏體沉澱硬化型不銹鋼等。
低合金
低合金中碳馬氏體強化型超高強度鋼（MART）是在低合金調質鋼的基礎上發展起來的，合金元素總量一般不超過6%。主要牌號包括傳統的鎳鉻鉬調質鋼4340（40CrNiMo）,碳含量0.45%的鎳 鉻 鉬 釩 鋼D6AC（45 CrNiMoV），碳含量0.30%的鉻 錳 硅 鎳 鋼（30CrMnSiNi2A）,在4340鋼基礎上通過加入硅（1.6%）和釩（0.1%）而研製成的300M 鋼（43CrNiSiMoV）以及不含鎳的硅錳鉬釩或硅錳鉻鉬釩等。通過真空熔煉降低鋼中雜質元素含量，改善鋼的橫向塑性和韌性，由於鋼中合金元素含量較低，成本低，生產工藝簡單，廣泛用於飛機大梁、起落架、發動機軸、高強度螺栓、固體火箭發動機殼體和化工高壓容器等。
中合金
中合金中碳二次沉澱硬化型超高強度鋼是從5%Cr型模具鋼移而來的。由於它在高溫回火狀態下有很高的強度和較滿意的塑性和韌性，抗熱性好，組織穩定，用於飛機起落架、火箭殼體等。典型鋼種為H11和H13等。其主要成分為：C 0.32%--0.45%；Cr 4.75%--5.5%；Mo 1.1%--1.75%；Si 0.8%--1.2%。
高合金
高合金中碳Ni—Co（9Ni--4Co--××）型超高強度鋼，是在具有高韌性、低脆性轉變溫度的9%Ni型低溫鋼的基礎上發展起來的。在9%Ni鋼中添加鑽是為了提高鋼的Ms（馬氏體轉變）溫度，減少鋼中的殘余奧氏體，同時，鑽在鎳鋼中起固溶強化作用，還通過加鑽來獲得鋼的自回火特性，從而使這類鋼具有優良的焊接性能。碳在這類鋼中起強化作用。鋼中還含有少量鉻和鉬，以便在回火時產生彌散強化效應。主要牌號有HP9-4-25，HP9-4-30，HP9-4-45以及改型的AF1410（0.16%C-10%Ni-14%Co-1%Mo-2%Cr-0.05%V）等。這類鋼綜合力學性能高。抗應力腐蝕性好，具有良好的工藝性能和焊接性能，廣泛用於航空、航天和潛艇殼體等產品上。
超低碳
超低碳馬氏體時效硬化型超高強度鋼，通常稱馬氏體時效鋼。鋼的基體為超低碳的鐵鎳或鐵鎳鈷馬氏體。其特點是，馬氏體形成時不需要快冷，可變溫及等溫形成；具有體心立方結構；硬度約為HRC20，塑性很好；再加熱時不出現像在低碳馬氏體中發生的回火現象，並有很大的逆轉變溫度遲滯，因而可以在較高溫度進行馬氏體基體內的時效硬化。在這樣的高鎳馬氏體中含有能引起時效強化的合金元素，藉助於時效強化，從過飽和的馬氏體中析出彌散分布的金屬間化合物，使鋼獲得高強度和高韌性。按鎳含量，馬氏體時效鋼分為25%Ni、20%Ni、18%Ni和12%Ni等類型.18%Ni型應用較廣，為含有鉬、鈦等強化原素的超低碳鐵-鎳（18%）-鑽（8.5%）合金，包括3個牌號：18%Ni（200）、18%Ni（250）、和18%Ni（300）（200、250、300為抗拉強度等級，單位為Ksi）。這種鋼是通過金屬間化合物的析出使鋼強化。借無碳的馬氏體基體取得高塑性，最後達到很高的強度塑性配合。這類鋼具有良好的成形性能、焊接性能和尺寸穩定性，熱處理工藝也較簡單，用於航空、航天器構件和冷擠、冷沖壓模具等。
半奧氏體
半奧氏體沉澱硬化型不銹鋼是一類高合金的超高強度鋼，如常見的17-7PH（OCr17Ni7Al）、PH15-7Mo（OCr15Ni7Mo2Al）和AFC-77（15Cr15Mo5Co14V）等。這類鋼經固溶化處理，冷卻到室溫為奧氏體組織，再經過冷加工、冷處理或者加熱到750℃進行調整處理後，奧氏體轉變為馬氏體。最後在400-550℃時效，便得到在回火馬氏體基體上彌散分布著第二相強化組織的超高強度鋼。這類鋼在315℃以上長時間使用時，會因為金屬間化合物沉澱而使材料變脆，所以使用溫度要限制在315℃以下。這類鋼主要用於製造航空器件構件、高壓容器和高應力腐蝕化工設備零件等。
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