『壹』 鋼材價格全線上漲,既然鋼材產能過剩,為什麼還會全面漲價
據物價局監測發布的信息報告顯示,鋼材價格全線上漲,但鋼材超能卻是過剩的狀態,那麼為什麼鋼材還會全面漲價呢?大多數人認為,首先是因為鋼材的原材料上漲。再就是許多商家比較看好鋼材未來的市場,所以大量的囤貨,從來導致了鋼材價格全面上漲。
但即便是面對鋼材價格瘋狂上漲的情況下,許多的行業也不得不購買鋼材,比如,房地產,基礎建設,汽車鑄造等行業,鋼材對於他們來說是必不可少的。對於他們這些行業來說,鋼材相當於,工業糧食。由此可以看出鋼材的重要性。
所以,綜合上述來看,雖然鋼材產能過剩,但在市場上需求量比較大,而且煉制鋼材的原材料,以及人工費,運輸費,和大量商家的囤貨,也直接影響了鋼材的價格,使得鋼材價格一直持不斷上漲的狀態,居高不下。
『貳』 我想賣鋼材,前景怎麼樣誰能教教我
(一)在未來十年裡,世界鋼材需求前景看好,其根據是,發展中國家和中國至少在21世紀頭十年餘下時間里將依然保持較快的經濟增長速度,同時,還保持低的通貨膨脹率和低的利率。隨著鋼鐵企業並購重組,產業集中度不斷提高,上游侃價能力不斷增強,對於下游的鋼材貿易前景提出了巨大挑戰,據此,基於國際視野的分析判斷,未來中國鋼材貿易的發展前景將出現以下幾個方面的特點: 1、直銷比重加大,分銷比重降低 雖然全球鋼鐵的生產和流通的模式很多,但是總體上來看,世界鋼鐵的生產主要分三大板塊:亞洲板塊,主要包括中國、日本、韓國、印度等國;歐洲板塊,主要包括俄羅斯、德國、烏克蘭、義大利等國;美洲板塊,主要包括美國、巴西等國。鋼鐵銷售的模式大體也可以分為三類:日韓模式、歐美模式、中國模式。 歐美模式的鋼材銷售以鋼廠為主;日韓模式以流通企業為主,但日本是綜合商社形式,都是財團性質,上下游企業往往交叉持股,相互融合;中國模式是直銷和分銷並重。目前國內鋼鐵貿易行業的前言企業,如寶鋼國貿、浙江物產、徽商股份、河北物產等,除寶鋼國貿因寶鋼支撐,其他發展得並沒有特別好,即是明證,其他民企諸如萬雄集團,也是雷聲大、雨點小。2、 向上、下游一體化發展 向綜合服務方向發展的結果,必將會是上、下游一體化,這不僅體現在業務上更加密切,而且,將來的趨勢很有可能是向日本的財團形式,在股權上也會趨向融合,一體化,交叉持股,鋼材貿易企業是否能引進鋼廠等投資者,也是非常值得鋼材貿易企業探索的一條道路。而因為鋼鐵企業大多是國企,在國進民退的今天,這一步顯然具有極其深遠的意義。 3、創新的商業模式將是制勝之道 激烈的競爭格局必將促使創新的商業模式出現,有人總結了如下一些:產品結構盈利模式、創新服務盈利模式、規模經營盈利模式、構供需網鏈結盈利模式,特別看好供需網鏈結盈利模式,做連鎖經營模式。4、向綜合服務方向發展 所謂向綜合服務方向發展,是指鋼材貿易企業不僅僅再做「搬磚頭」的低技術含量的交易活動。未來鋼材貿易行業企業之間的競爭,將是包含倉儲、運輸、包裝、裝卸、搬運等一條龍服務的鏈式競爭,一句話,將從產品和服務的競爭向產業鏈競爭進行轉變。 (二)在目前國內鋼材市場供大於求的形勢下,鋼材經營的暴利時代已經過去。由於鋼材經營具有佔用資金量大、業務環節多、市場行情變化大的特點,所以避免鋼材經營風險,確保鋼材經營的正常進行,對於鋼材經營企業是至關重要的。對此,根據多年來鋼材經營的工作經驗,談談避免鋼材經營風險的一些做法,供參考。
一、鋼材經營中的兩大風險
鋼材經營中的主要風險為:資產風險和市場風險。資產風險與市場風險有所不同,它往往貫穿於整個經營業務的過程之中。
資產風險是指在鋼材經營中可能遭受到資產損失的風險,常見的現象有:呆賬、壞賬損失等。影響資產風險的主要因素有:企業的營銷政策、金融信貸、供銷協議、鋼材質量、貨款回收、倉儲管理、員工管理等。
市場風險是指由於鋼材市場行情、價格的變化,而造成銷售困難、進銷價格倒掛的風險。影響市場風險的主要因素有:國家政策、鋼廠動態、同行業的經營策略、當地鋼材的需求特點和庫存數量等。
二、避免鋼材經營中資產風險的措施
為了避免鋼材經營中的資產風險,企業應採取的措施:對資金投向及過程進行調研論證和跟蹤考察,確保資金投向及過程的客觀正確和安全;重視對業務過程的監督和管理,確保貨款安全回收;嚴格執行企業的各項規章制度,預防員工違章違紀和職務犯罪。
1、嚴格執行先收款、後發貨的銷售制度。
在鋼材經營業務的長期欠賬中,因為賒銷而造成呆賬、壞賬的損失所佔企業資產損失的比例較大。對於具有賒銷性質的銷售業務要謹慎對待、嚴格控制,嚴格遵循"寧可降價,決不賒銷"的原則。
對於因為鋼材供需關系、市場需求關系的原因而必須進行賒銷的,要對需方的情況進行深入調查,然後確定是否可以賒銷,不能輕易決定賒銷。
2、業務合同的管理工作是保證經營正常進行的重要環節。
鋼材合作協議和供貨合同是界定供需雙方權利義務以及具有法律效力的文件。對於鋼材合作協議,要本著嚴格控制風險的要求,認真填寫。 1、加強與同行經銷商的聯系,加強分銷網路的穩定性。 在這方面:一是,在加強與同行經銷商聯系的基礎上,大力發展鋼材分銷網路的建設。同時,要注意同行經銷商的鋼材經營規模,防止超級經銷商大戶的經營行為左右和影響鋼材市場行情及價格的情況發生;二是,採取召開鋼材座談會、走訪調查等多種形式,不斷加強與同行經銷商的溝通,適時地組建鋼材經銷聯合體實現共贏。 2、主動調整鋼材經營思路,探索與鋼廠建立聯合經營鋼材的路子。 在目前國內鋼廠重組的形勢下,鋼廠對鋼材價格的控製作用十分明顯。鋼材經銷企業應適時地調整經營思路,探索與鋼廠建立聯合經營鋼材的路子,確定企業在鋼材市場上的位置刻不容緩。 3、根據市場行情的預測調整庫存鋼材數量。 在一般的鋼材市場行情中,企業的庫存鋼材資源量較大時,不僅要佔用較多的流動資金,還會給企業帶來較大的市場風險。當鋼材市場的需求下降和價格下跌時,庫存鋼材資源量大給企業的銷售造成一定的困難。而庫存鋼材資源量較低,就可以使企業在應對市場變化方面有較大的迴旋餘地。在這方面,有條件的鋼材經銷企業可以充分利用「鋼鐵網上交易平台」這一鋼鐵電子商務形式,實現庫存鋼材資源量的對沖,迴避鋼材市場的風險。
『叄』 鋼材的市場分析
國內鋼市整體震盪下滑,其中長材跌幅明顯。鋼材市場進入需求淡季,高溫多雨工程施工受阻、製造業夏休增多,需求明顯減少;鋼材期貨弱勢難改,創出2009年上市以來新低;進口鐵礦石價格大幅下滑,鋼廠成本支撐減弱,鋼材價格持續下跌;中下旬,隨著央行降准及微調刺激政策陸續出台,宏觀面利好消息對鋼價有所提振,現貨市場跌幅有所減緩。截止24日,山東省內市場三級螺紋鋼價格3040-3060元/噸,較上月末下跌160元/噸;厚規格熱卷價格3300-3350元/噸,較上月末下跌10元/噸;中板價格3340-3400元/噸,較上月末下跌40-50元/噸;H型鋼中小規格價格3080-3110元/噸,普通大規格價格3030-3060元/噸,較上月末下跌70-100元/噸;45#鋼價格3360-3380元/噸,較上月末下跌90元/噸。
經濟運行先行指標:5月份工業增加值、PMI出現微幅回升,PPI同比降幅收窄,但實體經濟真正走出低谷仍有待確認;房地產面臨的下行壓力較大,鋼材需求增速放緩,後期難有好轉;鋼廠盈利改善促使復產增加,6月上旬粗鋼產量再創新高,供給壓力仍然嚴峻,鋼材社會庫存連續第十六周下降,但去庫存速度放緩;進口礦跌破前期低點,圍繞90美元/噸上下小幅波動;主導鋼廠對後市謹慎,價格穩中有降;預計7月份國內鋼市將形成底部形態。
『肆』 鄭州市鋼材批發市場在哪
鄭州市鋼材批發市場主要集中在新鄭新密中牟等地區:
鄭州鋼材鋼板批發市場
金馬專物流園;
新紫金鋼鐵園:新鄭屬市黃金大道與吉祥路交叉口向南500米路東;
泰安祥鋼材物流園:新密市劉寨;
新大地鋼材市場:鄭州南四環;
『伍』 河南濮陽有沒有鋼材市場,在哪
濮陽鋼材市場 地址:華龍區京開大道與石化路交叉口
大地鋼材市場 地址:華龍區盤錦路與勝利路交叉口往西100米
現貨鋼材市場 地址:華龍區京開大道南段東風日產維修店旁近金星小區
『陸』 呂梁鋼材市場哪裡最大
孝義市大地鋼材市場是呂梁最大的一個鋼材市場,現在還在蓋的一個物流園區
『柒』 今年鋼材市場怎麼樣
您好來,受煤炭進口政策、源環保限產常態化等多重因素影響,鋼鐵原料價格波動加大,企業穩定經營和高質量發展面臨很大挑戰。在此背景下,越來越多的鋼鐵產業鏈企業參與到期貨市場中,期現結合對沖風險已成為行業發展趨勢。
大商所產業拓展部總監程偉東在上述會議中透露,今年前9月,參與焦煤、焦炭、鐵礦石交易的單位客戶超過1萬家,焦煤、焦炭、鐵礦石期貨日均成交162萬手、日均持倉123萬手,單位客戶持倉佔比約為40%。「同時,焦煤、焦炭、鐵礦石期現貨價格相關性也在穩步提升,基於大商所價格的基差點價模式在鋼鐵、煤炭現貨貿易中逐步應用。」程偉東說。
明年的鋼鐵鋼材大概率不會大幅度上漲,但是穩重小漲還是有可能的,從今日鋼筋價格來看,價格在3700到3900之間,並沒有太大的漲跌。如果鋼筋鋼材上漲的話,對房地產行業的影響有點大,一旦形成連鎖效應的話房價有可能會上漲。
『捌』 鋼材價格走勢分析及未來前景
2015年即將過去了半年,這半年來我國的總體形勢看好,經濟增長速度穩中有進,但是對於鋼材市場來講,卻是一片低迷,並沒有太大的起色,仍舊為死水一片。從2015年開年以來,鋼材的行情就一路下滑,價格主要以下調為主。那麼是什麼原因造成今天鋼材市場的行情如此低迷呢,下面小編就來給大家簡單的分析一下。
首先,主要和鋼材的下游供給單位的需求降低和資金壓力越來越大有很大的關系。同時缺乎隨著我國的鋼材進口量的不斷加強。市場對於國內的鋼材行情普遍不報樂觀態度。大大的挫傷伏手悉市場的積極性。鋼材生產廠商也普遍降低了鋼材的出廠量。再加還上鋼材的原料市場也越來越高,鋼材的成本大大增加,廠商的資金壓力變大,市場上的心態以悲觀為主,這也不無原因。
同時,我們根據國家有關部門發表的經濟增長數據可以看出,我們現在的經濟形勢雖然在增長不變,但是未來幾年內的前景很多人並不是太過於看好。這樣也導致了國內的工業生產動力不足這也在客觀上加重了市場對於鋼材市場的擔憂情薯凳緒。除去這幾個方面的因素之外,這幾年幾大鋼材的生產廠商的價格也是很受人矚目,幾大鋼材產品都採用了下調政策,這主要也是生產廠商也並不看好市場力度,認為目前市場的行情還不足以消化如此巨大的鋼材量。所以率先調低了價格,這樣更加加重了鋼材行情的下跌。
最後就是市場對於鋼材的未來冬天的行情也是有很大的擔憂心理,這主要也和鋼材生產廠商預估到在上半年的鋼材行情可能不是很好,這樣大多把鋼材產品量屯起來到冬天再出售。綜合起來看,目前鋼材市場的行情仍舊以低迷為主,由於諸多因素的影響,可能在近幾年市場行情都不太看好。因為沒有市場需求,即使到了往年需求旺盛的冬天也很難有好轉的跡象。
受到了鋼材淡季和資金的壓力,目前市場上的鋼材成交量不斷下降。這樣市場上普遍存在著一種悲觀的心態,想要賤賣鋼材的心態大大的增加,因此鋼材在近些天的庫存量反而有所減少。
以上就是小編整理的關於近期我國的鋼材行情的走勢分析,近年來隨著國家對於房地產行業的控制,鋼材市場在短期之內不會有利好的消息傳出,如果有想涉足鋼材市場的朋友們,一定要慎之又慎,避免發生虧損。
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