『壹』 埃菲爾鐵塔用了多少鋼材
7000噸的鋼材！謝謝
『貳』 巴黎埃菲爾鐵塔所用的建築材料
鋼材製作，佔地10000平方米，總重為9000多噸，原塔高300米，1959年頂部增設廣播天線，增高至320米，全鐵塔共分成3段，首段即底部有4條向外撐開的塔腿，在地面形成邊長100米的正方形。塔腿分別由石砌礅座支承，地下有混凝土基礎；二段是塔角的延伸，整個塔身自下而上逐漸向內收縮；到了三段，4條鋼架立柱合成一股，外形曲線繼續緩慢內縮，形成一條自然得體、很是優美的輪廓線，全塔由1.2萬個構件組成，使用250萬顆鉚釘和螺栓連接成為整體，共用了7000噸優質鋼鐵。
『叄』 10大國外鋼結構建築
倫敦千年穹頂 用鋼量：4000噸千年穹頂的造型很奇特--它由12根穿出屋面、高達100米的鋼桅桿支撐，屋頂採用膜材料覆蓋成圓球形，而膜面則支撐在72根輻射狀的鋼索上，遠遠望去像一個白色的大帳篷。 巴黎埃菲爾鐵塔 用鋼量：7000噸高320米的埃菲爾鐵塔是較早應用鋼結構的建築物，它除了四腳是用鋼筋水泥築成外，其他地方都用鋼鐵構成。除了7000噸鋼鐵外，它還被裝上了1.2萬個金屬部件，以及250萬只鉚釘。 吉隆坡國家石油雙塔大廈 用鋼量：7500噸高452米的吉隆坡國家石油雙塔大廈號稱目前世界上最高的純鋼結構建築(外層材料為不銹鋼和玻璃)。雙塔大廈在41層和42層之間還有一座用輕型鋼建造的「空中天橋」連接兩塔，「橋」長58米、高9米，總重750噸。 首爾世界盃體育場 用鋼量：1.8萬噸體育場的屋頂由16根桅桿(由鋼鐵製成，支座可轉動)支撐的放射狀鋼管桁架組成，在屋頂外部和前部還設計有兩組環狀支架，以保證屋頂結構的整體性。此外，支撐屋頂的還有斜拉索。 悉尼奧林匹克體育場 用鋼量：2.2萬噸這座最多可容納11.5萬名觀眾的2000年悉尼奧運會主體育場，是奧運史上最大的體育場。它由兩個長220米、寬70米的弧形鋼結構支撐。其跨度可並排停放4架波音747客機。 紐約帝國大廈 用鋼量：6萬噸帝國大廈高381米(加上後來修建的電視塔共高448米），共使用了1000萬塊磚石。正是因為大量鋼材的使用，這座高102層的摩天大廈僅用了1年多的時間就建成了。 日本明石海峽大橋 用鋼量：30萬噸這座目前世界上主跨最長的懸橋(全長3911米，主跨長1991米)，將日本的本州、九州、北海道和四國島連在了一起。該橋可承受里氏8.5級的強烈地震和80米/秒的暴風
『肆』 埃菲爾鐵塔是什麼結構
塔身抄為鋼架鏤空結構，高325米，重9000噸。襲有海拔57米、 115米和274米的三層平台可供游覽，第四層平台海拔300米，設氣象站。頂部架有天線，為巴黎電視中心。從地面到塔頂裝有電梯和1711級階梯。總高約324米的它一度保持「世界最高建築物」紀錄達30年之久。
鐵塔採用交錯式結構，由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥台基的鐵柱支撐著高聳入雲的塔身，內設四部水力升降機（現為電梯）。它使用了1500多根巨型預制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件，並且沒有用一點水泥，總重7000噸，由250個工人花了17個月建成，造價為740萬金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52噸。這一龐然大物顯示了資本主義初期工業生產的強大威力，與其說是建築，不如叫做象徵更為恰當。
建成的鐵塔非常的壯觀，以至於獲得了許多最初批評家的欣賞。其中就包括當時的法國首相Tirard，起初他對這個工程持反對意見，但是在工程結束之後他卻專門為埃菲爾頒發榮譽軍團勛章（Legion of Honor）。這座巍峨的鐵塔，成為了法國至高技術的符號，也成了法國的符號。
『伍』 巴黎埃菲爾鐵塔所用的建築材料
鋼材製作，佔地10000平方米，總重為9000多噸，原塔高300米，1959年頂部增設廣播天線，增高至320米，全鐵塔共分成3段，首段即底部有4條向外撐開的塔腿，在地面形成邊長100米的正方形。塔腿分別由石砌礅座支承，地下有混凝土基礎；二段是塔角的延伸，整個塔身自下而上逐漸向內收縮；到了三段，4條鋼架立柱合成一股，外形曲線繼續緩慢內縮，形成一條自然得體、很是優美的輪廓線，全塔由1.2萬個構件組成，使用250萬顆鉚釘和螺栓連接成為整體，共用了7000噸優質鋼鐵。