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鋼材生意為什麼累

發布時間:2023-08-13 13:08:38

1. 關於鋼材銷售業務的一些問題。

無論你的業務技巧多麼熟練,我覺得打電話還是要想一想接下來要講的內容比較專好,不要一屬拿起電話就聊。因為我們會聊著聊著就忘記了一些本來要講的內容,往往剛掛掉電話又要打多一次。搞的大家都不好。對於剛做業務的朋友最好用紙寫下來。這樣會講的比較有條理。

2. 鋼材采購員這工作怎麼樣,好做么,有前途么別來復制粘貼黨,有經驗的來。

最基本的要了解每種鋼材材質的性能,還要了解整個市場價格的走向。其實不好做,很累人。兩頭被催,壓力很大!

3. 怎樣做鋼鐵建材生意

首先您的有好的貨源,然後再找到合適的買家,生意就有希望

答一:房建用的水泥標號一般都選32.5和42.5(32.5用於普通砌築,42.5一般是澆頂和框架的澆砌)
二:水泥性能的好壞,一般不用自己特意去作鑒定,選用牌子的,簡單方便,隨著立窯淘汰,新型干法窯生產的水泥質量一般都沒有問題。
三:如果兄弟真有心做水泥方面生意的話,我建議交一些水泥廠的朋友,朋友多好辦事,而且每個水泥廠的水泥價位根據品牌差異,地區差異,季節差異等等都會有不同定價,一般大量定購的話,都有十塊左右的差價,冬季水泥廠為了回籠資金,一般也會打打優惠,當然做什麼行業都有人脈問題,時間長了生意也會好做的。
四:如果做水泥生意的話,我建議買車,運費這塊也是一個大蛋糕,而且送貨的話可以做到及時便利,對信譽提升有好處。生意都是由小做大的,生意做大以後,購車的錢自然就來了。賒帳和人脈問題那就得靠朋友和錢擺平了,社會是現實的。
五:送到工地上的水泥一般袋裝的話,是二十袋為一噸,每包水泥標准都有嚴格的規定的:大於50KG.散裝的話肯定要過磅的,一般出水泥廠的話,都有過磅單,拿這個給客戶看就可以了,客戶要是不放心的話,他會讓你如何去做的。
這個行業需要的資金量比較大,一般來說,最小規模的公司大概注冊資金都在50—100萬。一般做鋼材生意的主要分兩種,一種是做工地的,就是你從鋼廠或者鋼材市場進貨,然後賣給建築公司,從中掙取差價。還有一種是做市場,就是你沒有固定的鋼廠進貨,有人來找你買鋼材,你就在鋼材市場上找同類產品中價格最低的,買過來,再立馬倒手賣出去,掙差價。
兩種各有優缺點,前者需要比較多點的業務員去跑工地,找工程,買出去之後可能還要負責送貨到工地,比較累,但是一般來講利潤要高一些。後者的話不需要大量的人手,只要你對市場內部的現貨和價格非常熟悉就行,缺點是利潤要低一點。
除此之外還有一種是做的比較大的,就是注冊資金一般在2、3千萬以上,甚至上億的公司,他們做一些大中型鋼廠的代理,只賣一個廠的貨,依靠大量的銷售來賺取利潤。

做這個行業你需要具備三件事,一個是你啟動操作之前,應該先申請一個營業執照,有了這個你就應該考慮尋找貨的采購來源了,市場銷售方面主要有兩個銷售渠道,一個是你有搞建築工程的關系,你跟對方聯繫上以後,直接供應他,二個是你將建築材料小批量的賣給需要用的個人.

鋼鐵物流模式有所發展,但仍處於初級水平。近幾年來,我國鋼鐵物流在創新經營模式方面有了很好的探索。形成了多元化的鋼鐵物流發展模式:

一是貿易加物流的模式。即一些具有資金實力的大型流通企業開始探索供應鏈集成供應模式。即從原材料采購與供應為源頭,為鋼鐵產業提供原材料采購、倉儲轉運、流通加工、信息服務、集成配送的全程物流服務模式。

二是物流加金融的模式。即一些具有倉儲物流條件的物流企業開始發展倉單質押等物流金融業務,延伸了物流增值鏈。

三是貿易加流通加工的模式。即一些與最終客戶聯系密切的企業開始發展流通加工與配送服務,拓展了鋼鐵物流業務領域。但總體上看,我國鋼鐵物流模式還不夠完善,還處在探索起步的階段,而且推廣應用的范圍還有限。

四是新興的鋼鐵物流園區模式。傳統市場整合升級,集貿易、倉儲、加工、配送、物流、金融、信息服務於一體,特點仍然是傳統製造業與流通企業的粗放式結合。

五是電子商務加物流模式。利用電子商務平台完成商流過程,利用物流完成加工配送。

鋼鐵流通加工發展較快,但還不具規模。流通加工是發展鋼鐵物流的關鍵。沒有流通加工就沒有鋼鐵物流。這是由鋼鐵產業和產品性質決定的。鋼鐵產業面對的下游產業和客戶十分廣泛,生產不可能實現個性化。鋼鐵品種規格多樣化,客戶需求多元化,決定鋼鐵加工只能放在流通環節來實現。近幾年來,我國鋼鐵流通加工發展很快,有數據表明,鋼鐵流通加工能佔到我國產量的10%左右。但總體上看,我國鋼鐵流通加工還處在起步階段,加工仍處在簡單的低端的水平。與國外先進水平比,還相差甚遠。如西歐、日本和美國鋼鐵流通加工都已是成熟行業。以美國為例,每年約有5000萬噸鋼材是通過鋼材服務中心儲存、加工和銷售的,占其總消費量60%以上,其中經加工後配送銷售的鋼材約佔30%~40%左右。這說明,在轉變經濟發展方式的過程中,發展鋼鐵物流是轉變鋼鐵流通方式的關鍵,而在這個過程中發展流通加工是大有作為的。

4. 微利時代下的鋼貿企業生存之路

微利時代下的鋼貿企業生存之路

那麼,在微利時代下,鋼貿企業如何生存呢?記者采訪上海鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構有限公司董事長任慶平,請他介紹目前鋼貿行業面臨的困境和微利時代的生存之道,給人頗有啟迪。

任慶平說,現在鋼貿企業面臨重重壓力,鋼廠加大直銷直供力度,直撲市場終端,目前鋼廠直銷比例已經從過去的40%提高到去年的70%,鋼貿行業受到沖擊和挑戰,這是來自鋼廠的壓力。

“還有來自資金的壓力。”任慶平說,由於資金緊缺,下遊行業普遍讓鋼貿企業墊資,賣出的鋼材不能及時拿到貨款,而現在的融資成本很高,噸鋼的本身利潤很少,甚至無利可圖,再被拖欠貨款,很可能虧損。

任慶平說,目前的鋼貿企業參差不齊,總體來看,散、亂、小,集中底低,整體水平不高,抗市場風險和價格波動能力較弱,在鋼鐵業處於虧損和微利的常態下,鋼貿企業洗牌和重組是不可避免的,一批企業淘汰出局,退出市場是很正常的。

不過,任慶平對微利下的鋼貿企業面臨的壓力和嚴峻局面似乎並不那麼悲觀,他認為在微利時代,鋼貿企業的如何生存發展確實增大了難度,但不是不能生存和發展,時下鋼材生意難做,錢難賺,但也不是不能做,賺不了錢,關鍵是看鋼貿企業在經營理念上不斷創新,重新定位,調整策略,適應變化了的市場環境。

任慶平介紹了上海五波鋼結構公司今年以來的在經營理念、營銷模式創新的一系列做法。他說在鋼貿業處於微利時代今天,鋼貿商最重要的要堅定信心,不必悲觀,不必失望,堅信辦法總比困難多,鋼貿企業的艱難困苦的歲月總會過去,能活下來就是勝利,剩者為王,剩者就是成功。

“當然,能活下來,必須不斷創新經營理念,調整經營模式,根據市場環境的變化而改變經營策略。”任慶平說他們公司從公司內部管理著手,盡可能把經營成本下降到最低限度。根據持續疲軟、低迷的`市場運行態勢,不能盲目擴大經營規模,因此適度縮小規模,把不掙錢的業務去掉,壓縮管理人員,提高辦事效率,公司把人事、財務等後勤部門的規模縮小,員工由原來50多人,減少到目前的20餘人。縮小規模,為的是保存實力。退一步,海闊天空。這樣經營成本明顯減少,使保留下來的能賺錢的業務更好地運轉起來。

任慶平說,調整經營模式,必須創新經營理念。在微利時代,盈利空間縮小,靠傳統的分銷賺差價已經很難了,賺不到錢,就得改變銷售模式。上海五波公司著重在開拓終端市場上下功夫,擴大經營領域和銷售渠道。以開發工程項目為重點,注重直銷、直供,鋼材的經營品種由原先單一的型鋼擴展到按照下游終端用戶的需求而擴展,螺紋鋼、線材等建築鋼材,中厚板、橋梁板,等等,用戶需要什麼,就經營什麼。去年,公司承接重慶粉房灣大橋的所有鋼材供貨合同,為大橋工程直接提供橋梁鋼板1.5萬噸。今年又中標中國建築第六工程局有限公司的天津市市政重點工程春意橋橋梁板供貨合同。這是一座跨海河橋梁,全長325米,寬40米,雙向6車道,設計車速為50公里/小時。橋梁結構為變截面鋼結構連續箱梁,所需的橋梁板寬度最大4050mm,最小6mm,現在已經為大橋提供了各類規格的橋梁鋼板2800噸,該工程將2013年8月底竣工通車。為重大工程提供鋼材,價格兩頭鎖定,有效規避市場價格波動的風險。

任慶平說,現在我們上海五波公司的終端市場開拓到國外,承接國外重大建築工程的鋼材供應項目。今年又承接到蘇格蘭的一座鋼結構大橋,需要橋梁鋼板幾萬噸,第一批2800多噸已經提供了。

“開拓終端市場,注重直供直銷,擴大銷售渠道,避免市場風險,使公司改變虧損局面。”任慶平說,今年以來,上海五波公司已經上制止虧損,到現在為止實現銷售6萬多噸,盡管銷售規模縮小了,但公司效益提高了。所以說,堅持信心,堅持鋼貿,創新理念,調整模式,鋼貿企業在時下的微利時代同樣能夠生存發展。 ;

5. 中國鋼材貿易業務好不好做

很負責的告訴你,現在並不是很好做的,但只要你努力了,也會做得很好的

現在很多銷售人員在拜訪客戶的時候,顯得很盲目,見了面不知道該說什麼,該怎麼樣說,只是很簡單的介紹下自己,然後就極力向客戶推銷產品,客戶拒絕後,便灰溜溜的走了,灰心喪氣,拜訪下家就沒有激情。今天這樣,明日還是如此,日復一日,沒有多大成績,便想著改行,結果在其他行業做的也是不盡人意。最後還弄不明白,為什麼現在的社會客戶這么難開發?客戶關系這么難維護?其實不然,不是沒有市場,也不是沒有客戶,關鍵是在於做銷售的人,你是否是合格的銷售員?有許多東西你是否注意了?有許多方面你是否做到了?如果能夠多去思考,善於復制別人成功的方法,善於行動,善於總結,那麼開發客戶也很輕松。

第一步驟:專業取信客戶談客戶。

首先是你的人接觸客戶,人的長相我們不好改變,但是我們可以改變自己的自身素質和專業水平,這一點很重要。給人的第一印象自不用說,要注重儀容儀表也不用說,這是銷售最基本的。在這里我想說的一點就是要靠你的專業水平取信客戶,讓客戶相信你。

談到專業水平,我覺得有以下幾點要注意:

1、拜訪前的調研。在拜訪客戶之前,要充分對客戶的情況和行業情況進行調查和了解。比如客戶的實力,客戶的銷售情況,客戶的人際關系,客戶的性格等等要盡可能多的了解。

2、拜訪客戶前的准備。凡事預則立,不預則廢。要順利拜訪並開發成功,須做好前期准備工作。(1)資料准備:包括企業簡介、產品手冊、樣品、價格政策表等。(2)儀容准備:要想更好地開發客戶,業務人員就必須以良好的職業形象出面在客戶面前。包括:穿著職業化,盡量著職業化的裝束,比如,西裝等,著裝不可太隨便;面部形象職業化,要充滿自信、面帶微笑等。(3)心理准備:作為廠商的業務員,要具備屢敗屢戰、毫不氣餒的良好的精神狀態,隨時接受在開發過程當中出現的種種困難和挑戰。因此,也要求業務員,要不斷調整和錘煉自己,保持一顆昂揚向上的進取心態。

3、與客戶洽談時,更要時刻彰顯自己的專業水平。包括自己公司的介紹、公司產品的介紹、公司產品的特點、競爭對手產品的特點、行業的分析、給客戶的價格政策、促銷活動、品牌宣傳、供貨方式、結帳方式等等,要很熟練的說出,不能吞吞吐吐,讓客戶覺得你不專業。當然對於客戶所提的條件也要靈活應對,自己解決不了的不要當場給予回答,下次拜訪時把上次遺留的問題解決掉。

專業水平是靠自身的學習與積累得到,也就是說不打沒有準備的仗,拜訪之前一定要把與產品、公司、行業相關的資料都了解、學習到,而且要能夠熟練的運用,讓客戶覺得你很專業,那麼客戶就會對你產生信任感,對你的公司產生信任感。

第二步驟:利益打動客戶。

有了專業的水平只是博得客戶信任,只是推銷的第一步,那麼客戶相信你的產品了,但是他不一定就會與你合作,因為他關注的還有利益的問題。所以我們在向客戶推銷產品的時候,不能極力的把產品展示給客戶,不能只是一直說產品或者服務如何如何的好,這樣是打動不了客戶的,他所關注的是你產品或者服務能給他帶去什麼?又比別人的有什麼優勢?那麼這個時候,我們的銷售人員就要「投其所好」,極力向客戶推銷「利益」,反復說明銷售該產品能夠給客戶帶來的最大花利潤,是給客戶提供一條財路和發展的機會,是求的雙贏的,從而引起客戶的興趣,讓洽談能夠順利的進行下去。

另外通過案例說服法打動客戶,比如介紹某某經銷商銷售該產品,帶來較好的利潤等,從而為簽單做鋪墊。銷售的時候,一般見老闆的面,第一句話會說:「老闆,您好,很高興今天能夠拜訪您,今天來是向您推薦一條財路的,不知道您是否有興趣聽一聽?」那麼這樣老闆一般都不會直接拒絕你,他至少會有興趣聽你介紹介紹。這就是利益推銷法的一個簡單應用。

第三步驟:態度感染客戶。

談客戶非易事,一定要做好心理准備。即使人倒下了,我們的信念、精神都不不能垮,那麼在談客戶的時候,這一點也很重要。我們要始終都保持積極樂觀向上的態度,不要把上家的情緒帶到下家去,要充滿激情與活力,要在客戶面前展示自己博大的胸懷和堅定的態度與意志,客戶可以拒絕你的產品,但他不能拒絕你這個朋友,要有這種思想。我們要轉變觀念,我們不是去乞求客戶,而是平等的與客戶談判,是追求雙贏,所以客戶不接受也很正常,說明他的戰略眼光還不夠,不是因為我的原因,如果能有這種想法,那麼就沒有什麼值得懊惱的。我們要展示自己個人的魅力,展示自己的精神風貌,用積極的態度去感染客戶,讓他覺得你永遠都是朝氣蓬勃,那麼說明你很自信,你對公司很自信,那麼你的產品也就不會差。

第四步驟:情感感動客戶。

人都是有血有肉的感情動物,客戶也是如此,有些客戶表面可能很冷漠,你一次兩次三次拜訪他都不合作,但是或許你再堅持一下就能成功,客戶可能不光在比較你的產品,更是在考察你的人品,所以要學會用情感去感動客戶。我們可以經常給客戶發發信息,打打電話,節日送點禮物,生日送點禮物等等,讓老闆先成為你的朋友,然後在談合作。有些客戶不是去一下就能夠合作,有的還需要持續拜訪,跟進。

記得在六安的霍邱與舒城有兩家客戶,我跟了一個多月才終於合作。通過第一次拜訪,感覺有意向,客戶也都很精明,他們都在比較,沒有給出明確意思說做不做,我想一定要跟進去。於是便經常電話拜訪,拜訪的時候不是很直接的談合作的事情,而是去關心客戶,關心客戶的生意,生活等等,讓他感覺到你這個人是個可以交的朋友,那麼第一步便成功了。於是接下來便通過簡訊來「進攻」,經常發些祝福的簡訊和問候的簡訊過去,要讓讓客戶腦海里天天有你,那麼你離成功就很近了,終於在電話和簡訊的問候祝福下,一個月後單子拿下來了,霍邱的老闆說,是因為覺得我人不錯,才願意做我們產品。其實做業務就象談戀愛一樣,要堅持,如果把追求女孩子的精神與執著拿出來,那麼做業務成功的可能性很大,只可惜很多業務員不願意堅持,有了新客戶忘記老客戶,其實這是沒有注意到有意向的客戶其實不光是在比較產品,更是在比較你的人品和你公司的信譽,所以我們要主動,要善於用情感與真誠去感動客戶。

第五步驟:行動說服客戶。

我們不光要感動客戶,更重要的要善於行動,善於為客戶著想,不要只想著要客戶進貨,要想辦法幫助客戶銷售。有比較切實可行大方法去幫助客戶實現銷售,這里指的幫助客戶,可以是你幫助他整理庫存,可以是幫助他重新擺放陳列,可以是幫助他貼貼海報,可以是幫助他策劃一場促銷活動等等,不要認為做這些小事與讓老闆做你的產品無關系,其實不然,很可能你的一個舉動就會感動他,就會說服他,他就會做你的產品。

在很多業務員的觀念里,認為做業務就是把客戶的錢拿到手裡就是最終目標,其實這是最原始的最初級的銷售。做業務要站在客戶的角度去考慮,為顧客服務,幫助顧客去賣產品,指導顧客賣產品,而不是只想著回款。
上面提到的霍邱、舒城的客戶就是通過把自己的真誠傳遞給他們,讓他們感覺到不是在賣產品而是在交朋友,態度是真誠的,這樣成交幾率就很大。在做業務的過程中,我們要把經銷商當成朋友看待,要去幫助他,去幫助他賣產品,而不是去算計他,逼著他回款,因為只有經銷商的貨到達了消費者的手中,他才會不斷的進貨,如果要靠積壓經銷商的庫存,逼著回款,而貨卻在經銷商倉庫里不動,那麼最終損害的還是廠家的利益。

第六步驟:用心成就客戶。

上面說了這幾點,我覺得最重要的還是作為一個銷售人員你要真正的用心,要真心付出,用心思考,善於總結,真誠的為客戶服務了,真正幫助客戶實現銷售與發展,實現利潤,要將心比心,多站在客戶的角度去考慮考慮,善於抓客戶的心理進行「攻略」,另外還需要注意以下幾點:

1、專心九十分鍾高度專心、沒有干擾的時間,會比一整天隨興的工作更有生產力。人們每天浪費在無關緊要活動中的時間,可能有數小時之多。假如,你每天能善加利用先前浪費掉的一小時,一年就會多出365小時,或額外的45個工作天。換言之,你若能集中專心,不把時間浪費在冗長的電話交談、無組織的工作中,你會大大地提高你的生產力。

2、開放的心社會學家所討論的角色模式中,認為推銷員的發展與兒童的發展是同等的重要。在人們所處的群體中,人們經常可以發覺比自己更傑出的人。那些人鼓舞人們朝更高的目標努力,也使我們更謙虛。因而,你必須具有開放的心靈,從你生活中所接觸的每個人中去傾聽、學習,接納來自各方的思想。

3、博愛的心你要能夠設身處境地為別人著想。雖然要確切地了解別人的感受是不可能的,但是你仍然必須經常地努力去嘗試。

我覺得只要用專心、真心、誠心、善心、細心,「五心」並用,那麼就能服務客戶、成就客戶,最終成就我們自己。

參考文獻:http://info.biz.hc360.com/list/swzn-mybd-ywy.shtml

6. 鋼材生意不好,有何解決方法

受經濟調控的絕州影響。生意需求稍微減少,但是本身還是有一定的空間
主要是因為資金的問題,很手宏檔多商家和業主沒有多餘的資金,鋼材是主要建築材料。

現在的出路,有兩點,
第一是突破。把銷量提上去,投入更多的資金。產品的形象包裝和產品結構調整,發揮資金的優勢、資源的優勢。
第二是維持。堅持到最後的就是最後的畢亂勝利者,降低成本和開支為主,維護老客戶,把現有的資金回籠。

7. 現在做鋼材生意怎麼樣

還可以的,選擇很重要,選擇好了再努力去做,需要做好很多准備工作:
1:找版個好的合夥人一起努力權,要性格能力各方面互補;
2:做生意一定要有誠信,路才會越來越寬,大家才會認可你;
3:要懂得控製成本和風險;4:不要怕失敗,不要輕易放棄。

8. 鐵礦石屹立不倒,國內鋼企虧損么,如果虧損為何出口

這么說吧,鐵礦石大幅上漲,會給人們一個錯覺,就是鋼企原材料成本大幅提高,那麼鋼廠的利潤大減,甚至是虧損。其實,鋼企的日子還是很好過的。

一般正常企業經營,如果虧損,你還大量生產么?我想正常的企業不會這么干。看看棉紡織企業吧,進入消費淡季,不賺錢,就限產或者直接放假好了。國內鋼企的噸鋼利潤只是下降了而已,況且鋼材的產量還大幅增加。

鋼鐵產量大幅增長的背景下, 鐵礦石供給趨緊導致鐵礦石產業鏈地位抬升,進而大幅侵蝕鋼鐵利潤空間。整體而言,在鋼弱原料強勢格局下, 鋼鐵產業鏈地位邊際趨弱且盈利快速回吐,2019年前4月中鋼協重點鋼企實現利潤總額232.5 億元,同比下降22.83%。

我國是全球鋼鐵產量第一。對於鋼鐵產量有句話是這么說的,全球產量看中國,中國產量看河北,河北產量看唐山。這么大的產量,僅靠國內地產和基建,是消耗不掉的。只能出口,鋼企虧損盈利與否,都需要出口,否則全都壓在倉庫里么?這部分多餘的產量,就是靠出口來消化的。

所以說,原材料上漲並未讓鋼企虧損,而出口則是一個銷售渠道,消耗多餘的產量而已。

發現一個很奇怪的現象,凡是不針對問題本質回答,只要是黑中國、黑體制,扯到貪污腐敗的就很多贊,真正優秀的圖文分析反而沒人看,真是有趣!

首先需要探討一下鋼廠現在是否是虧損的?

自從年初巴西淡水河發生潰壩事故之後,鐵礦石價格已經漲了8個月了,以青島港61.5%澳洲粉礦為例,目前干基含稅價格960元/噸。 但是很奇怪的是,鐵礦石價格的上漲還沒有傳到到鋼材價格上?

一方面巴西淡水河是突發事件,不是結構性問題,鋼廠很難去改變生產計劃;另一方面,7-8月份是鋼材的消費淡季(夏季炎熱,開工率低;),這就導致了當前鋼材價格並沒有跟隨鐵礦石上漲。 所以可以肯定的是鋼廠的利潤被不斷壓縮。

近期唐山地區鋼廠的螺紋鋼毛利曾跌至500元/噸,但是利潤仍然處於 歷史 的中位,當然還要去除掉費用以及軋製成本等,利潤可能就在200-300左右。當然並不排除一些成本管控較弱的鋼廠已經虧損了,市場上總有做的好做的不好的。 但是這一現象我認為不會持續,隨著鋼廠「金九銀十」的到來,鐵礦石和鋼材的價差肯定會縮小,鋼廠利潤也會隨之增加。

我們假設鋼廠現在就是虧損的,為什麼還要出口?

1、訂單。鋼廠生產的東西並不是我今天生產了,明天我吆喝著去賣,早就已經簽訂好了訂單,下游也是如此,我需要什麼東西肯定是要先備好貨的,臨時去買一方面不一定買得到,另一方面價格肯定會比正常購買要高。所以雙方都願意去簽訂單,那麼有出口貿易的鋼廠就必須要出口。

2、客戶。客戶資源是任何鋼廠都不會去舍棄的,ok,你賺錢的時候你就賣給他,你虧錢的時候就不賣了么?客戶關系怎麼去維系,這種不牢固的關系必然會被其他競爭力撕裂然後形成牢固的合作方,而原來的就只有被淘汰。所以,即使虧損也不得不出口。

最後希望大家能開朗一點,別那麼腹黑,說的不對的地方還請見諒。

從整體看,未來鋼材的產量增速將大於鋼材消費的增速,鋼鐵過剩的危機也會臨近,但就目前而言國內鋼企還不至於到虧損的地步,一方面都有一定的鐵礦石儲存,另一方面利潤空間還是有的。

而且2012年左右國內鋼企有過很長一段時間的普遍虧損期,因為鋼企大部分會有一定的國家力量在裡面所以是可以支撐的,如果企業不運作可能虧損更加嚴重,所以堅持出口還可以增加收入來源,包括有一些涉及到國家層面的因素

為何虧損仍要出口?緣於國內需求不足,即供大於求。舉個例子,本來國內只要10斤鋼,但生產了20斤。那多餘的10斤呢?出口當然是最好的解決辦法。至於虧損要這樣算,假如不出口,10斤就成為庫存。假如第2年國內還只需10斤。理論上就不需要生產了。那麼鋼鐵行業的上游也構成了大量庫存,這樣對整個行業造成的影響就很大。正是由於私有制解決不了這個問題,才造成正常經濟周期的自然循環。從而誕生了華爾街模式,即反向推動。但這個模式本身並不解決問題,只是把問題往後拖延一下。且還能造成更大的危機。對中國來說,房地產和基建很多都是由於反向推動而興起。

雖然2019年鐵礦石價格的漲幅已經達到80%,但並不一定會造成鋼企原材料真實成本的升高同樣的幅度,除了匯率影響以外,還要看企業有沒有為鐵礦石原料做風險對沖計劃,因此並不一定因為原料價格上漲就會出現虧損,還是要看具體的運營情況和市場情況。

國內大型鋼企都是規模化經營,采購的鐵礦石和煤等原材料的數額都是非常巨大的,而根據生產的特點和計劃,都不是馬上采購馬上排單生產,需要做比較長一些時間的采購計劃,特別是需要進口優質鐵礦石的企業,海運時間並不短,需要考慮價格的變化對成本產生的影響,需要提前做好計劃,在金融市場上預先買入等值的合約進行風險對沖,以鎖定成本。

因此如果控製得當,計劃得好的話可以控制住成本,比如年初做好計劃的鋼企,如果當時用了對沖的策略,即使現在購買,也可以把價格鎖定在年初的價位,實際成本並沒有漲得那麼大。

至於產品的出口,完全是市場行為,與市場需求和鋼企的銷售策略相關。我國是鋼鐵生產大國,而鋼鐵是全球通用的必用產品,在建築、 汽車 、家用電器等等很多行業使用廣泛。布局海外,是很多企業都在做的事,可以根據營虧調整產能和優化成本,沒有一家企業會長期虧損地做生意。

總的來說,鐵礦石原材料上漲並不是對所有的企業都會產生致虧的影響,而產品出口是市場行為,海外市場是鋼企重要的銷售市場,只要不是支撐不下去,應該都不會輕易放棄。

這個問題太好回答了,剛開始大力的補貼,用於傾銷戰爭,等我們佔領了市場以後,我們再來慢慢的增加它的價格,就像以前的美團外賣一樣,以前的外部美團外賣和餓了嗎平台,大量的補貼用戶,讓用戶產生這么一種依賴感,讓用戶產生這么一種吃東西必須要點外賣這種習慣。等他們100%控制市場以後,他們再來慢慢的採摘成果,收獲勝利的果實,這個時候就可以慢慢的提價格了,因為市場都被你控制了,人家沒得選,所以鋼鐵市場也是這樣,剛開始大量的補貼用戶,甚至於虧本做這個生意,等我們控制了全球鋼鐵市場以後,我們中國鋼鐵企業就可以慢慢的提高價格了,因為到時候人家沒得選,到時候就是我們中國鋼鐵企業的天天下。

中報業績檔口,投資人還是暫時迴避鋼鐵水泥,但是整體上看,中國鋼鐵行業經歷了產業調整情況正在好轉。

其實鋼鐵行業直觀行情如下兩張圖:

這是過去一年鐵礦石的走勢圖,一條毫無疑問的上漲曲線

上圖來自鋼之家,提取國內的鋼鐵價格走勢,你會發現實際上鐵礦石的漲價因素沒有傳導到鋼鐵的價格,也就是國內鋼鐵價格在下跌或者平行走勢。

對於出口,那是不是存在國內外的價差呢?

不能說一定國際鋼鐵價格就高於國內,實質上國內和國際鋼鐵價差在不停的變化,由於我國是鋼鐵的主要生產國,佔到一半以上的產量,所以基本上國際市場鋼鐵的定價可以以我們國內的定價為參照。但各國的需求和各國國內房地產建造的具體情況掛鉤,比如歐洲依然有些蕭條,而美國需求略微強勁。

總結:實際上很好理解為什麼要出口。從行業來看,鐵礦石連續上漲,而鋼鐵價格沒有出現明顯的上漲。因為全球需求增長並沒有那麼快,而鐵礦石由於1月份巴西水災導致整體的出口量減少。但預計這種狀況是暫時的,鋼廠不能因為一些短期的因素而改變生產計劃退出市場。那麼一些富餘產能的鋼鐵出口也無可厚非。

由於供給側改革,和產能優化退出,實質上鋼鐵業今年1-4月情況還算可以,在鐵礦石漲價大背景下,利潤率平均在3.5%,2018年利潤率曾達到過7%,這說明政策層面的動作是有效的,提高了現有鋼鐵行業企業的盈利能力,提高了產品質量,壓縮了粗鋼低效率產量。

而現階段,個人認為也許鋼鐵的巨大產能輸出會成為一種利器,擠壓他國的鋼鐵產業,逐漸控制全球鋼鐵產業鏈。當然了,需要保持正的利潤率,還要應對他國貿易保護主義主導的反傾銷調查。

但投資人依然不可能在年中看好鋼鐵股票,要等待鐵礦石和鋼鐵價格之間的倒掛被逐步的磨平,畢竟鋼鐵行業屬於周期性行業,和房地產又掛鉤,而最近房地產貸款方面正在收緊。當然倒過來的價格壓力也會讓鋼鐵行業加速產業轉型和優勝劣汰,提高產品附加值,這條路任重而道遠,但如今不得不走。

虧損是假!利潤進了官員腰包是真!還記得那年澳大利亞礦石暴漲幾百倍的事嗎?那是把國家的錢給了澳大利亞!賣了國後,然後國內官員得到了幾十倍的回扣!!!高管沒有好東西!為了私利他們可以賣國啊!!~

中國少建點房子,鐵礦口怎麼漲,鋼鐵企業需求大,帶來高房價,高污染,美國那麼有錢,為何高樓大廈沒中國多呢?

國企越虧老闆一一年薪越高、回扣越多

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