鋼材開軋是什麼意思

㈠ 軋制什麼意思

冶金工程中，軋制，又稱滾制（Rolling）或壓延，指的是將金屬錠通過一對滾輪，透過滾動來為之賦形的過程。如果壓延時，金屬的溫度超過其再結晶溫度，那麼這個過程被稱為「熱軋」，否則稱為「冷軋」。壓延是金屬加工中最常用的手段。

現代軋制開始於Henry Cort在英國費勒姆附近的Funtley鋼鐵廠, 在 1783年, Henry Cort對他的槽紋卷為輾壓鐵棍注冊了專利。這個新的設計, 使得軋機能比用傳統的錘子能高出15倍的產量。雖然Hnery Cort不是第一個使用有槽軋輥的人，但是他是第一個把冶煉鋼鐵和軋製成型結合到一起的人，因此人們都稱他為現代軋制之父。

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熱軋制

熱軋制是在材料的再結晶溫度以上發生的一個金屬加工過程。在加工過程中，晶粒變形後,晶粒重新結晶, 它保持了一個等軸顯微組織, 並防止金屬冷加工硬化。開始材料通常是大塊的金屬, 如半成品鑄件, 板坯、開坯和鋼坯。如果原料來自連續澆鑄, 則原料通常在適當溫度下直接送入軋鋼廠。對於較小生產規模, 原料開始是室溫，所以必須加熱。

較大的工件在燃料為油氣或天然氣的均熱爐裡面加熱，較小的工件則在電感應爐里加熱。當原料在爐中加熱, 必須監測其溫度, 以確保材料溫度高於金屬材料的再結晶溫度。為了確保有一定的安全系數,定義原料加熱溫度必須在再結晶溫度以上;該溫度值一般比再結晶溫度高50℃到100℃。

熱軋金屬一般在其力學性能和變形引起的殘余應力方面幾乎沒有方向性。但是, 在某些情況下,非金屬夾雜物會傳遞一些方向性, 而小於20毫米厚的工件通常具有某些方向性。此外, 非均勻冷卻會引起大量殘余應力, 通常出現在具有非均勻截面的形狀中, 如工字鋼。軋制出的成品表面有氧化皮, 它是在高溫下形成的氧化物。通常通過酸洗或表面清潔表面工藝來去除氧化皮。 [10] 最後軋製成品的尺寸公差通常為總尺寸的2到5%。

相比冷軋鋼，似乎熱軋低碳鋼的含碳量范圍寬, 因此對鐵匠來說更難掌控成品的質量。同樣對於類似的金屬, 熱軋產品的成本一般比冷軋產品的低。

熱軋主要用於生產鈑金件或有簡單剖面的產品, 如鐵軌軌道。熱軋金屬的其他典型用途包括卡車車架、汽車輪轂、管道和管狀、熱水器、農用設備、皮帶、沖壓件、壓縮機殼體、軌道車輛部件、車輪輪輞、建築金屬結構、鐵路漏斗車、門、貨架, 光碟, 護欄, 汽車離合器板。

㈡ 請問鋼材中的開平是什麼意思

鋼材中開平的是比較口語叫法，鋼板從鋼廠出來的時候是成卷的，這些鋼板被機器開平後的平板就叫做"開平板"。

鋼板是用鋼水澆注，冷卻後壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。

開平板隨開平操作時的工藝參數不同，其內應力分布情況也不同，會出現在垂直長度的不同方向上承載能力的不同。而且這個承載能力很難用一般的強度指標衡量。 因此開平板在焊接的時候會有很大的焊接變形,很難調整.所以對外觀質量要求較高的部件不能使用開平板。

開平板和原平板分別應該稱為：剪切鋼板和單軋鋼板。

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開平板和原平板的區別：

1、一般來講連軋鋼板規格較薄，寬度較窄，公差帶要求也高；

2、連軋鋼板的不平度要明顯差於單軋鋼板；

3、切割方式不同：原平板一般都是四邊切，開平板一般都是兩邊切；

4、開平板是帶鋼經過開卷、校平、剪切加工而成，所以其機械性能並沒有原平板好；

5、原平板價格比開平板價格高；

㈢ 軋鋼是干什麼的

軋鋼屬於金屬壓力加工的一種。在旋轉的軋輥間改變鋼錠，鋼坯形狀的壓版力加工過程權叫軋鋼。

軋鋼的目的與其他壓力加工一樣，一方面是為了得到需要的形狀，例如：鋼板，帶鋼，線材以及各種型鋼等。

另一方面是為了改善鋼的內部質量，常見的汽車板、橋梁鋼、鍋爐鋼、管線鋼、螺紋鋼、鋼筋、電工硅鋼、鍍鋅板、鍍錫板，包括火車輪都是通過軋鋼工藝加工出來的。

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軋鋼機工作圖表表示和反映了軋制道次和時間的關系。在軋制圖表中所標明的軋制時間、間隙時間、軋制節奏和軋制周期我們稱之為軋制圖表的特徵時間。軋制圖表形式不同，也就是這四個反映軋制過程的特徵時間的變化規律不同。

軋制時間，即鋼的純軋時間，可以實際測定，也可以用公式計算：T軋=L/v

式中：L-軋件軋後長度，m;

v-軋制速度，m.

間隙時間，是指相鄰道次間的時間間隔，它隨軋制的具體情況而變化。

軋制周期 是指軋制一根鋼所用的總時間（包括各道次軋制時間和間隙時間）和相鄰兩根鋼之間的間隙時間。

軋制節奏 是指機組每軋一根鋼所需要的時間（即軋制第一根鋼與第二根鋼之間的時間間隔），它是決定軋機產量的主要因素。

㈣ 鋼材里講的鍛鋼和軋鋼是什麼意思

鋼材里講的鍛鋼和軋鋼是什麼意思:
（1）鍛鋼和軋鋼是二種不工藝操作的方法，而不是鋼材真正的品種。尤如家裡蒸魚和煎魚。
（2）鍛鋼是鋼材在鍛機下錘打，也是古代鐵匠的延續和發展，經過錘打後稱為鍛鋼。
（3）軋鋼是鋼錠在軋輥設備上軋成各種形狀的鋼材、如角鐵、元鋼、板材這些通過軋輥加工而成的材料統稱軋鋼。

㈤ 鋼材的軋制狀態和交貨狀態是一回事嗎各有幾種啊

交貨狀態

是指交貨產品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態。般不經過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態或製造狀態；經過熱處理交貨的稱熱處理狀態，或根據熱處理的類別稱正火（常化）、調質、固溶、退火狀態。訂貨時，交貨狀態需在合同中註明。

常見的鋼材交貨狀態有熱軋、冷軋、控軋、正火、回火、退火

、淬火、調質等

熱軋能顯著降低能耗，降低成本，能改善金屬及合金的加工工

藝性能。

冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋，

其成品為軋硬卷，由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的

強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能

用於簡單變形的零件。

控軋即控制軋制，也就是在調整鋼的化學成分的基礎上，通過

控制加熱溫度，軋制溫度，變形制度等工藝參數，控制奧氏體

組織的變化規律和相變產物的組織形態，達到細化組織，提高

強度和韌性的目的。

正火：加熱到相變溫度以上後，正常冷卻（空氣中）。

回火：淬火後，再加熱到某一溫度（低於淬火溫度），保溫，

然後冷卻。均勻成分，稍降低硬度，大幅度提高韌性。

退火：加熱到相變點溫度以上後，緩慢冷卻。消除淬火影響，

消除應力，均勻成分。

淬火：加熱到相變點溫度以上後，急劇冷卻的工藝。提高材料

的硬度，但降低韌性。

一般來說：先要退火、正火；消除原熱處理影響。然後淬火，

然後回火。

㈥ 鋼材里的熱軋、冷軋是什麼意思

熱軋和冷軋都是型鋼或鋼板成型的工序，它們對鋼材的組織和性能有很大的影響，鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用於生產小號型鋼和薄板。
一。熱軋優點：可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，並消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
缺點：1.經過熱軋之後，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多； 2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。
二。冷軋是指在常溫下，經過冷拉、冷彎、冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。
優點：成型速度快、產量高，且不損傷塗層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應使用條件的需要；冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點。
缺點： 1.雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮，但截面內仍然存在殘余應力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響； 2.冷軋型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容易出現扭轉，受壓時容易出現彎扭屈曲，抗扭性能較差； 3.冷軋成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。
三。熱軋和冷軋的主要區別是：
1、 冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲後的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。
2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。
3、熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優於冷軋型鋼。

㈦ 冷軋的鋼材和熱軋的鋼材的區別以及用途

一、冷軋的鋼材和熱軋的鋼材有3點不同：

1、兩者的實質不同：

（1）冷軋鋼材的實質：冷軋鋼就是經過冷軋生產的鋼。冷軋是在室溫條件下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。

（2）熱軋鋼材的實質：熱軋鋼材就是在再結晶溫度以上進行的軋制而成的一種鋼材。

2、兩者的特點不同：

（1）冷軋鋼材的特點：冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮，同時還具有各種優越的機械性能，特別是加工性能方面。

（2）熱軋鋼材的特點：熱軋時金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能，即將鑄造狀態的粗大晶粒破碎，顯著裂紋癒合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態組織轉變為變形組織，提高合金的加工性能。

3、兩者的加工要求不同：

（1）冷軋鋼材的加工要求：冷軋鋼要求軋機功率大，軋制效率低，而且軋制過程中為了能消除加工硬化還要進行中間退火，所以成本也較高。

（2）熱軋鋼材的加工要求：熱軋鋼容易軋制，軋鋼效率高，熱軋溫度包括開軋溫度和終軋溫度，開軋溫度的確定主要是根據合金相圖中固相線溫度的80%左右，而終軋溫度的確定要根據合金的塑性圖確定，一般要求控制在合金的再結晶溫度以上。

二、冷軋鋼材和熱軋鋼材的用途：

1、冷軋鋼材的用途：

冷軋板帶用途很廣，如汽車製造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋製成厚度小於4mm的鋼板。

由於在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優於熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電製造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

2、熱軋鋼材的用途：

（1）結構用鋼：主要用於鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。

（2）耐候性鋼：添加特殊元素（P、Cu、C等），具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用於集裝箱、特種車輛的生產，也用於建築結構物。

（3）汽車結構用鋼：具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用於汽車FRAME、WHEEL等生產。

（4）熱軋特殊鋼：一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程後用於各種機械零部件的生產。

（5）冷軋原板；用於生產各種冷軋產品，包括CR、GI、彩塗板等。

（6）鋼管用鋼板：具有良好的加工性能和耐壓強度，用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

（7）高壓容器用鋼板：具有良好的加工性能和耐壓強度，用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

（8）不銹鋼板：不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用於食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。