鋼材怎麼算千分之三

1. 你好，鋼材過磅誤差，千分之三怎麼算 例如出廠100噸去到交貨時是多少。有公式嗎

千分之三是一噸3公斤 100噸就是300公斤

2. 鋼材稱重千分之三是以什麼什麼重量為基數

八十年代國家計量部門頒布了《大宗物料計量允差》（名稱可能有誤）規定鋼材交易合版理磅差為0.3%。權1993年以041號文發布了《關於徵求對大宗物料計量允差和裝卸、運輸允耗規定意見的通知》其附表《大宗物料計量允差及裝卸運輸允耗表》中規定鋼材的計量允差為0.5%，單次裝卸允耗為0.1%，但其為徵求意見，不具有法律效用，不知其後是否有正式文件。目前一般按慣例默認0.3%的磅差。
昨天被外商要求提供合理磅差0.3%的依據，費了老大的力氣，最後只有得到這個結論。以後要努力發掘得到政府正式文件的渠道。還有對成為慣例的事情尤其要注意其成因，以防有人追究到底，最重要還是簽合同的時候要把這些所謂慣例都列上去以防萬一。

3. 鋼材千分之三的磅差是怎麼算的

Gx(0.3%)=0.3%G，G是過磅後重量。

八十年代國家計量部門頒布了《大宗物料計量允差》（名內稱可能有誤容）規定鋼材交易合理磅差為0.3%。如果供應商不願補貨磅差做損耗計入銷售費用(按你的意思可以沒入庫，所以計入銷售費用，如果入庫了直接按實收數量入庫，按付款金額借記庫存商品)。如果供應商願意彌補損失，直接計入應付賬款借方，收到現金時計貸方。

如果供應商願意彌補損失，進項稅肯定不能抵扣，因為你實際沒付錢。如果供應商不彌補損失，合理的損耗是可以抵扣的，直接按實收數量入庫，按實付金額借記庫存商品。稅務局是認可的。

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嚴格來說鋼材磅差不屬於月底盤盈或盤虧，而是屬於商品采購環節的計量或途中自然損耗，所以應按重新計量的數量折算為新的進價單價(不考慮增值稅)。

分錄為采購：

借：原材料

應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

貸：應付賬款/銀行存款

4. 鋼材運輸中的合理損耗標准及計算方法

運輸鋼材的正常損耗是很小的，主要是你從鋼廠進貨時存在一個磅差，一般是千分之三，
多數情況從鋼廠進的貨都是虧秤的，包括鋼板和其他材料；
1.原材料損耗的計算公式：損耗率=（實際耗用總量-成品）/實際耗用總量}比較恰當。
2.運輸鋼材一般是沒有什麼損耗，鋼廠進貨時存在一個磅差，要看購銷雙方的合同合理約定是在一個什麼范圍。

5. 鋼筋噸數千分之三是多少

十二米長，間距復制15公分，三米寬求鋼筋噸數？該題少了條件，鋼筋噸數無法計，但告知您方法您可自已求得。
解：
3m長的鋼筋有多少根（保護層自已扣、若圓鋼彎鉤自己加），12m÷0.15m﹢1＝81（根）。
3m×81＝243m
假設為ⅱ級鋼筋φ12其重量即可計算出來。
先說方法：
直徑自乘，乘0.617，除100即得㎏/m。（適應計算任何直徑鋼筋的㎏/m。）
計φ12的毎米重：
12×12×0.617÷100＝0.888㎏/m。
則243m為：243m×0.888㎏/m＝216㎏
216㎏÷1000＝0.216t

6. 鋼材我們收貨過磅20.5,對方發貨20.66,按千分之三如何計算，我們應如何入庫

鋼鐵我們收獲過吧，20.5，對方或20.66，按3‰這樣算也是基本沒差多少的

7. 29.63噸鋼材千分之三是多少

因為29.63噸=29630千克，
29630*3/1000=88.89(千克)
所以，29.63噸鋼材千分之三是88.89千克。

8. 磅秤秤鋼筋千分之三是乘還是除以三

假如你要的是1000kg，現在磅秤稱得997kg，那麼就是少了千分之三；假如你要的是1000kg，現在磅秤稱得1003kg，那麼就是多了千分之三。 1000×0.003=3. 表示1000的千分之三等於3。