鋼材ar320是什麼材質

『壹』 鋼板，a335 gr.p11什麼材質

ASTM A335 Gr.P11 是 ASTM（美國復材料與試驗協會）制發行的一種合金鋼材質代號，公稱成分為 1.25Cr-0.5Mo， 與國標 14Cr1Mo 成分最為接近。P11合金鋼管在製造過程中得到保證的力學性能，對於保障化工廠的安全運行，尤其是石油化工企業高溫高壓管道的穩定性有著十分重大的意義。
一般是採用氬弧焊打底、電弧焊蓋面的焊接方式；兩寸以下的薄壁管的焊接接頭形式為承插焊角接，採用全氬的焊接方式。
對於焊接材料的選擇應根據被焊鋼材的化學成分、力學性能以及使用和施焊條件綜合考慮，工評 09-28 中選用的是 ER80S-B2 焊絲和 E8018-B2 焊條。然而對於 P11 與碳素鋼或與其他鉻鉬合金鋼之間組成的異種鋼焊接接頭，可按合金含量較低一側的鋼材選用焊接材料。
焊接作業應在焊接工藝要求的范圍內進行。而且對壁厚大於 10mm 的 P11 鋼管施焊前應進行預熱，預熱溫度為 150～200℃。焊件達到預熱溫度後應及時進行焊接，在保持 預熱溫度的條件下，每條焊縫宜一次連續焊完。焊件達到預熱溫度後應及時進行焊接。 焊接結束後應該立即清理焊縫，去除焊渣、飛濺物等，進行外觀檢查。

『貳』 鋼板材質單中交貨狀態AR和CR指的什麼意思,還有什麼樣的交貨狀態都用什麼字母表示

CR表示以鋼來卷作為冷軋狀態。自對應的交貨狀態還有板、帶、管等。

AR，as rolled，黑皮狀態交貨。

正火軋制 NR Normalized rolling。

熱機械控制軋制 TM Thermo-mechanically controlled rolling/processing。

熱處理 正火 N Normalizing。

熱處理 回火 T Tempering。

熱處理 淬火+回火（調質） QT Quenching and tempering。

熱處理 正火+回火 NT Normalizing and tempering。

熱處理 退火 A Annealing。

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按實際重量交貨或按理論重量交貨

實際重量--交貨時，其產品重量是按稱重（過磅）重量交貨；

理論重量--交貨時，其產品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量。其計算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中註明）：

鋼管每米的理論重量（鋼的密度為7.85kg/dm3）計算公式：

W=0.02466（D-S）S

式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m；

D--鋼管的公稱外徑，mm；

S--鋼管的公稱壁厚，mm。

『叄』 RA330是什麼材料RA330是什麼材質鋼材

12Cr16Ni35（1Cr16Ni35） ，N08330，1.4864，RA330奧氏體耐熱鋼

●1Cr16Ni35鋼號簡介

1Cr16Ni35為耐熱不銹鋼，具有很好的抗氧化性和耐腐蝕性，常用作爐用部件、噴嘴、燃燒室等。

牌號：1Cr16Ni35

標准：GB/T 1221-1992

金相組織：組織特徵為奧氏體型

●1Cr16Ni35特性及適用范圍

1Cr16Ni35耐熱鋼為抗滲碳，氮化性大的鋼種，因為有較高的鉻、鎳含量，使得其擁有高溫蠕變強度，在高溫下能持續作業，具有良好的耐高溫性，可在1035℃以下反復加熱抗氧化。1Cr16Ni35耐熱鋼可用作爐用鋼料、石油裂解裝置等。

1Cr16Ni35耐熱不銹鋼與能源和動力機械的進步有密切的關系，可應用於火力發電、原子能、宇航、航空、石油和化學工業等領域。較近，1Cr16Ni35耐熱不銹鋼逐漸應用於汽車排放系統工程。減少汽車廢氣排放是當前全人類共同面臨的巨大挑戰，隨著對汽車尾氣排放法規的調整，汽車發動機的性能提高，排放氣體溫度越來越高，排氣溫度從目前的900～950℃提高到1000～1050℃，這就對排氣系統高溫端用不銹鋼提出更高的要求，尤其是具有高的高溫強度、抗高溫氧化性和很好的成形性。1Cr16Ni35考慮到鐵素體不銹鋼的焊接性、成型性和高溫強度有限，部分歐系車選用 1.4828、309S 和 310 奧氏體耐熱鋼來製作高溫部件。1.4828 和 309S 抗高溫氧化性相對較弱，使用時未取得令人滿意的效果，310S 價格昂貴，使得生產成本大幅提高。

①耐蝕性好，特別是對氧化、碳化和氮化環境的耐蝕性非常強。高鎳含量使材料具有高抗氯化物應力腐蝕開裂和σ相沉澱脆化的能力。

②抗氧化溫度高達1095℃，高溫下抗結垢能力很好。任何氧化皮形成後都會緊緊附著在材料表面上，在加熱和冷卻循環交替條件下也是如此。

③高鎳和一定量的硅使材料具有優異的抗滲碳作用。在滲碳作用和氧化作用交替環境下，330表現出極佳的抗「綠腐蝕」現象。

330專門用於高溫環境下抗氧化和滲碳作用，尤其適宜在循環變溫加熱和滲碳作用結合的環境下抗腐蝕。經常用來製造各種工業爐部件，各種熱處理及石油裂化設備部件等。

『肆』 什麼是A3鋼

A3是A3碳素結構鋼，新鋼號為Q235碳素結構鋼。

Q235普通碳素結構鋼－普板是一種鋼材的材質。Q代表的是這種材質的屈服強度值，後面的235即表示該材質屈服強度為235MPa。

並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。由於含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途最廣泛。

由Q+數字+質量等級符號+脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以」Q「，代表鋼材的屈服點，後面的數字表示屈服點數值，單位是MPa例如Q235表示屈服應力（σs)為235 MPa的碳素結構鋼。

必要時鋼號後面可標出表示質量等級和脫氧方法的符號。質量等級符號分別為A、B、C、D。脫氧方法符號：F表示沸騰鋼；B表示半鎮靜鋼：Z表示鎮靜鋼；TZ表示特殊鎮靜鋼，鎮靜鋼可不標符號，即Z和TZ都可不標。例如Q235-AF表示A級沸騰鋼。

專門用途的碳素鋼，例如橋梁鋼、船用鋼等，基本上採用碳素結構鋼的表示方法，但在鋼號最後附加表示用途的字母。

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A3碳素結構鋼完整表示方法為：

Q235--質量等級符號·脫氧方法符號質量等級分A、B、C、D、E，依次以A級質量較差，E級質量最高。脫氧方法符號為F、b、Z和TZ，分別表示沸騰鋼、半鎮靜鋼、鎮靜鋼和特殊鎮靜鋼，但在牌號表示方法中，Z和TZ的符號可以省略。

Q235A，Q235B，Q235C，Q235D，Q235E不同等級所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同而已。A指不做沖擊，B在20度以上，C0度以上，D-20度以上、E-40度以上，A到E所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。

沖擊韌性試驗採用夏比V形缺口試件。沖擊韌性指標為Akv。對上述B、C、D級鋼在其各自不同溫度要求下，都要求達到Akv≥27J。在不同的沖擊溫度，沖擊的數值也有所不同。

『伍』 a234是什麼材質

1、這是一種美國標準的管件材質。經常使用於表示碳鋼彎頭、三通、異徑管、管帽、彎管等產品的材質。

2、在A234標准中包含了WPB、WP5、WP9、WP11、WP12、WP22、WP91等碳鋼及合金鋼的牌號。

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鋼的用途分類：

1、結構鋼：

（1）建築及工程用結構鋼簡稱建造用鋼，它是指用於建築、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上製作金屬結構件的鋼。如碳素結構鋼、低合金鋼、鋼筋鋼等。

（2）機械製造用結構鋼是指用於製造機械設備上結構零件的鋼。這類鋼基本上都是優質鋼或高級優質鋼，主要有優質碳素結構鋼、合金結構鋼、易切結構鋼、彈簧鋼、滾動軸承鋼等。

2、工具鋼

一般用於製造各種工具，如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。按用途又可分為刃具鋼、模具鋼、量 具鋼。

3、特殊鋼

具有特殊性能的鋼，如不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、高電阻合金、耐磨鋼、磁鋼等。

4、專業用鋼

這是指各個工業部門專業用途的鋼，如汽車用鋼、農機用鋼、航空用鋼、化工機械用鋼、鍋爐用鋼、電工用鋼、焊條用鋼等。