⑴ 進口鋼材需要什麼手續
作為進口商，首先要到國家質檢總局（北京）辦理《進口廢物原料國內收貨人登記證書》取得進口國外廢料資格，證書有效期5年。然後要提供廢料利用單位的信息到國家環保總局辦理《進口環保許可證》。據有關部門的可靠消息，2009年國內廢鋼供應缺口約1000萬噸，價位將在2000-3000元/噸范圍內波動，低價應用廢鋼的時代不會重返。受此消息影響，很多人都想踏入廢鋼進口這個行業。
⑵ 廢舊金屬進口需要什麼資質呢
主要是兩種方式進口：
一、一般貿易進口：廢料進口需要國家發布的配額！沒有配額是進口不了的！
想要進口的話還需要兩個證書，一個就是國內收貨人注冊登記AQSIQ證書，還有一個就是環保證。其中國內AQSIQ證書分為書面評審跟現場評審，比較麻煩，
需要准備的基本材料如下
（一）注冊登記申請書（附件2）；
（二）工商營業執照及其復印件（復印件加蓋公章）；
（三）組織機構代碼證書及其復印件（復印件加蓋公章）；
（四）《對外貿易經營者備案注冊登記證》等進出口資質許可文件及其復印件（復印件加蓋公章）；
（五）質量管理體系文件。對於已經獲得ISO9001等質量體系認證的，還應提供質量體系認證證書（彩色復印件）。
;（六）代理國內利用單位進口的，應當提供代理進口文件、國內利用單位組織機構代碼證書復印件（復印件加蓋公章）和《進口可用作原料的固體廢物利用單位備案表》。
這兩個證書都不好弄下來，而且一般貿易進口有很大局限，如果是干凈純正得好進口，如果衛生處理的不好或者有其他方面的問題，一般貿易進口重重阻隔
二、其他方式進口：
只需要你提供裝箱單，合同，發票等信息，將貨物發貨至香港，可快速進口，安全快捷
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⑶ 從外國進口廢鋼鐵需要什麼
流程：
1、國外供貨企業必須在我國質檢總局注冊，取得進口廢物原料國外供貨商注冊證書（AQSIQ）。
2、國外客人必須提供裝船前檢驗證書，而且必須是我國承認的檢驗機構。中國檢驗檢疫公司有很多在國外的機構。如果國外沒有機構，可到目的港後檢驗，也就是通常說的特批
3、國內買方需到國家環境保護總局申請批准證書(即環保批文)。
4、簽好合同，具備以上資格後，與利用單位當地檢局取得聯系，商檢局安排檢查。
如想進口廢鋼鐵，需提交以下材料：
1、進口廢物申請書並加蓋申領單位印章；
2、利用企業有效的營業執照復印件；
3、企業所在地地級市環保局出具的污染物達標排放證明；
4、首次申請進口廢鋼鐵的企業應提供本企業主要生產設施的建設項目環境影響評價文件和審批文件以及環境保護設施竣工驗收批准文件的復印件。
5、國家環保總局核定的廢五金電器、廢電線電纜和廢電機定點加工利用單位（以下簡稱定點單位），可以申請進口少量廢鋼鐵（不超過其年加工能力的10%），但需提供申請單位與符合國家產業政策、環保達標的鋼鐵冶煉企業簽訂的供貨合同。如工廠已符合以上的要求，還需要提供以下材料：
一，自動許可進口類：
利用單位提供：
1、廢物利用單位營業執照復印件；
2、廢物利用單位組織機構代碼證書復印件；
3、廢物進口單位組織機構代碼證書復印件；
外貿公司提供：
4、廢物進口單位的自理報關單位注冊登記證明書復印件；
5、廢物出口者境外供貨商注冊證書復印件。
二，限制進口類，需提交以下材料：
1、限制進口類可用作原料的固體廢物申請書
2、進口廢物環境風險評價報告；
3、廢物利用單位營業執照復印件；
4、廢物利用單位組織機構代碼證書復印件；
5、廢物進口單位組織機構代碼證書復印件；
6、廢物進口單位的自理報關單位注冊登記證明書復印件；
7、廢物出口者境外供貨商注冊證書復印件。
四、申請書封面的貿易方式分為加工貿易和一般貿易兩種，申請加工貿易的必須提供加工貿易手冊復印件。
五、報關口岸應選擇距離廢物利用單位較近的口岸。自動許可進口類可用作原料的固體廢物申請書可填寫三個報關口岸，限制進口類可用作原料的固體廢物申請書只能填寫一個報關口岸。
六、申請書封面備注一欄必須填寫申請批准證書份數；首次進口系指廢物利用單位年度內首次申請進口。
七、申請書必須列印，填寫內容應真實准確，手寫、塗改均無效。
八、上報的申請材料必須使用原件，復製件無效。
九、《自動許可進口類可用作原料的固體廢物申請書》及《限制進口類可用作原料的固體廢物申請書》可從環保總局網站上下載。
自動進口許可管理類可用作原料的廢鋼鐵目錄
序號海關商品編號貨物名稱
17204.1000.00 鑄鐵廢碎料
27204.2900.00 其他合金鋼廢碎料
3 7204.3000.00鍍錫鋼鐵廢碎料
4 7204.4100.00 車、刨、銑、磨、鋸、挫、剪、沖加工過程中
產生的鋼鐵廢料，不論是否成捆
5 7204.4900.90 其他鋼鐵廢碎料
6 7204.5000.00 供再熔的碎料鋼鐵錠（含廢機床、廢機車、廢機車頭等）
⑷ 中國進口廢鋼的關稅多少
1、廢鋼如果是HMS1/2，則沒有關稅，只有增值稅17%；
2、如果是廢軌，長度小專於1.5米同上，大於1.5米需要辦重工屬證，加收6%關稅，再交納17%增值稅。
關稅是指進出口商品在經過一國關境時，由政府設置的海關向進出口 商所徵收的稅收。1985年3月7日，國務院發布《中華人民共和國進出口關稅條例》。1987年1月22日，第六屆全國人民代表大會常務委員會第十九次會議通過《中華人民共和國海關法》，其中第五章為《關稅》。
2003年11月，國務院根據海關法重新新修訂並發布《中華人民共和國進出口關稅條例》。作為具體實施辦法，《中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》已經2004年12月15日審議通過，自2005年3月1日起施行。
⑸ 請問進口廢鋼軌需要哪些手續需要哪些證件等謝謝！
首先關於廢舊鋼軌：根據總署2001年第3號公告，一、下述鋼鐵製品不屬於廢鋼鐵：
（一）未經使用或使用過的、規格長短不一的螺紋鋼等；
（二）使用過的工字鋼、槽鋼等鋼鐵型材、異型材或角材；
（三）未經使用或使用過的建築施工用鋼鐵箍件、鋼鐵模板；
（四）銹蝕、變形、鍍層脫落等的鋼鐵平板軋材（包括卷材、非卷材）；
（五）機械加工所產生的大小、形狀不規則但還可作為鋼鐵材料使用的余料；
（六）舊的機電設備（包括機動車輛）或其鋼鐵制零部件。
二、上述鋼鐵製品在境外經以下處理的，可視為廢鋼鐵：
上述第（一）、（二）項貨品切割成長度不超過1米或經扭曲；
上述第（三）、（四）（五）項貨品經扭曲、壓折、切割或其他破壞性處理成不可再使用狀；
上述第（六）項貨品經碎裂或壓扁成不可復原狀。
三、鋼鐵生產及機械加工所產生的鋼鐵碎料或上述第二條所述廢鋼鐵與上述第一條所述貨品混裝進口時，若廢鋼鐵（包括鋼鐵碎料）所佔比例大於80％時，可一並視作廢鋼鐵。
如按規定可歸入「鋼鐵廢碎料」，則屬廢鋼材，海關憑自動進口許可證、固體廢物進口許可證和入境貨物通關單征稅放行；如按規定可按原用途使用或適於作其他用途使用的鋼鐵製品及不須先經熔融回收金屬即可改作他用的鋼鐵製品，均不屬於廢鋼鐵，應按其實際狀況進行歸類，確定其監管條件。
⑹ 我個人想進口一批舊鋼軌回國內。請問需要什麼手續好辦嗎
2020年11月25日生態環境部、商務部、國家發展和改革委員會、海關總署聯合發布了《關於全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》(公告2020年第53號），明確「2021年1月1日起，我國全面禁止以任何方式進口固體廢物」。2020年12月30日生態環境部、國家發展和改革委員會、海關總署、商務部、工業和信息化部發布了《關於規范再生鋼鐵原料的進口管理的公告》(公告〔2020〕]第78號)，明確規定:一、符合《再生鋼鐵原料》(GB/T39733-2020)標準的再生鋼鐵原料不履於固體廢物，可自由進口。二、根據《中華人民共和國進出口稅則》《進出口稅則商品及品目注釋》，再生鋼鐵原料的海關商品編碼分別是:7204100010、7204210010.
7204290010、7204410010、7204490030。三、不符合《再生鋼鐵原料》（GB/T39733-2020 )國家標准規定的禁止進口。四、本公告自2021年1月1日起實施。進口再生鋼鐵原料具體要求請按《再生鋼鐵原料》(GB/T39733-2020)標准執行。