① 到工地收廢鋼筋頭生意怎麼做
先找到合適的工地和收廢鋼筋的廢品站。
談好價錢，再買一個雙排，貨車，再到工地上收費的鋼筋賺中間差價。工地的廢料基本上可以用分香煙打聽任何你想知道的問題，但是問候語當然也重要。
② 做鋼材生意怎麼入門
1 鋼材價格已經很透明的抄了,不要指望每筆都能賺很多.2 做鋼材貿易需要大量的資金作為基礎,否則你在市場上一點風浪都禁不起.你進的起貨,賣的出去才是王道,這就需要錢呀,百把萬真的不夠看的.3 時刻掌握鋼廠價格信息(網上價格有時候敏感過頭了,特別是個螺紋鋼的價格,看得人心裡煩,淡定點,專門捉鋼廠價格,你做這一行肯定有鋼廠的朋友吧,和他們銷售部門的拉好關系,百利而無一害).比如說現在板材5000元/噸,鋼廠打算這2天降價200元/噸(你通過鋼廠朋友知道這個消息了),但是你的客戶確沒及時掌握價格動態,還是以5000元/噸執行,這個時候你就小撈一筆了撒.不要指望總可以賺錢(參照第1條).4 不知道樓主是否打算囤貨,囤貨與不囤各有利弊.說不定的東西.5 鋼材生意就是靠錢砸出來的,本錢多,賺錢就快!!!! 暫時就想到這些,之後想到再補充捏.
③ 我剛做鋼材業務怎麼跑呢
首先是認准目標客戶，也就是哪裡有需求。通常，工業區的大型廠房很多採用輕鋼結構，是第一大目標；在城市裡，大型公共建築和高層辦公樓也往往會有部分鋼結構的施工，如果整體是鋼結構的項目就更加要重點關注，這是第二大目標。
信息來源：一、工程招標中心（或網站），不一定是鋼結構招標，主要是了解哪裡有上述的目標項目，以及一些相關情況。二、設計院，多交一些這方面朋友，可以提前得到項目的信息，還可以代為推介。三、自己勤跑，留意哪裡有工地，項目情況如可等。
聯系業務時切忌死纏爛打，對方如果無意與你商談，可能是時機不對、人員不對，或其它不方便的原因，你應等待或另想辦法。如果對方已有選擇，你除了提供資料作為萬一的備選以外，最好就不要再浪費時間了。切忌過分熱切而招致對方反感，以後即使有機會也沒有你的份。
業務要做的好，首先你要熟悉你的產品及相關專業知識，多琢磨客戶會關心哪方面問題，你應該如何回答。世界上沒有完美的東西，但有適合的東西。所以在產品介紹時要誠懇，不要胡吹大氣，重點在於客戶需要什麼，你的產品能不能滿足其需要。
最後，聯系業務優先是到單位辦公室談，不要在工地瞎轉。這個首先是出於安全原因（對你，及對方的安全管理）；另外，甲方負責招標的人員在多數情況下也不會在工地現場辦公。
作為一個鋼結構的業務員，首先應該知道勤勞=財富（多跑、多看、多學、多交朋友）
1、多跑
業務員肯定有個先期目標：區域化。
在你的本區域內，可以按以下路徑收集信息。本區域的招商辦，當然招商辦的人你不一定認識，但是你多去去，一二再再二三不就熟悉了嗎？招商辦的信息收集了，可以跑地質勘察院，地質勘察院里信息其實是非常重要的，你想想他們接的活一般都是已經准備開工的項目，但是他們只是做地質勘察的，擺明了接下來的活你可以去聯系了。如果他們有業務設計單位我們也不怕，我們不是做設計我們是做鋼結構製造與安裝的，對接下來我們跑的就是設計院（區域內的設計院能到你沒人？），一般的設計院也是有業務科的（簽訂設計合同的部門），再就是鋼結構是屬於結構設計，一般么跑這2個部門就夠了。這樣一圈下來其實一天時間就沒了，有了聯系人與聯系人手機不用我再介紹怎麼去談生意了吧！當然還有好多地方要去跑的（招投標中心，土地交易中心，工商注冊中心等等），自己慢慢摸索吧！
2、多看、多學
這2個為什麼要放在一起呢，其實在你做業務之前，我個人強烈推薦去製造車間與現場工地學一段時間。跑業務了你至少要懂的一些基本的知識，不要辛苦收集了信息在和對方聊的時候連開間、跨度什麼的都不知道-這是肯定不允許的。至少掌握這幾點：承建方還沒設計圖紙的情況下你應該懂的告訴他們設計鋼結構廠房與混凝土結構的優缺點（優點要大於缺點，什麼跨度大、施工時間短等）、一般設計圖紙與深化的價格等，承建方已經設計好圖紙那麼你應該能安全看懂圖紙，可以為承建方提出合理的優化方案（要告訴他們屋面普通夾芯板比岩棉夾心板可以便宜80-100元一個平方），這里有一點有點忌諱，承建方肯定會問你做做多少錢一個平方，這時候你不能象一些安裝隊一樣，這個做做么很便宜的什麼的，你要提出這個圖紙你要拿回去算清楚列出清單，給人的感覺就是你是公司的規范化！總之多學多看還是必須的。
3、多交朋友
這個不用我多說了，業務員人脈就是財富！
還要准備：
單位資質證明 產品檢驗證明 產品使用單位等一系列資料
④ 跑鋼材業務剛開始要怎麼跑
這個一般的話都首先往建築工地跑嘛，然後是往這個那塊改造了，就是說舊房改造，你上哪去往那跑就行。或者是往建築公司跑。
⑤ 怎樣做鋼材生意才能賺大錢
生意越來越難做，盈利越來越困難。」這是時下在鋼材流通領域中經常聽到的一句話。然而，
生意難做也得做，辦法總比困難多。
如今，一些鋼材經銷商對盈利模式的創新，似乎比以往任何時候都更關注。
何為盈利模式？說
白了就是賺錢的辦法。經銷商從上家購進鋼材，加價後賣給下家，賺取銷售差價，這就是經銷商
的傳統盈利手段。中國古代商人「秘而不宣」的經營謀略，其中之一就是「時賤而買，雖貴已
賤；時貴而賣，雖賤已貴」。
改革開放以來，隨著鋼鐵這一重要的生產資料作為商品進入流通市場之後，早期一批鋼材貿易
商抓住契機，憑借著自身對當地市場高度熟悉以及比廠家駐地辦事效率更高、成本更低的運行體
系，比當地終端用戶多出許多了解市場變化趨勢的信息來源，對上承接廠家的鋼材銷售業務，對
下服務本地終端用戶，從而獲得了生存空間和盈利。
尤其是中國鋼鐵行業的迅猛發展，市場大、門坎低、利潤高，促使中國鋼鐵流通業在近二十年
得到了高速的發展，一批民營鋼材經銷商迅速壯大。然而，隨著市場格局的日趨完善，以及科學
化、精細化發展的大潮襲來，個體的、以家庭制為主的鋼材經銷商往日風光不再。廠家的通路扁
平化，直銷模式，導致市場競爭日趨激烈。特別是面臨鋼材價格「倒掛」，出廠價格高於市場銷
售價格的情況時，鋼材經銷商靠傳統的「時賤而買，時貴而賣」盈利模式已經難以盈利，一些鋼
貿商甚至處於難以生存的境地。
一些經濟學家認為，現在個體經銷商活動、發展的舞台已經越來越小，經銷商的發展似乎進入
了一個「瓶頸期」。目前，國內這種又土、單體又小的個體經銷商群體正在逐漸萎縮，直到被更
先進的國際化發展浪潮沖垮。在不遠的將來，完善的鋼材現代物流系統很有可能取代鋼材經銷商
的大部分分銷功能。在這種環境下，鋼材經銷商必須改變傳統的盈利模式，適應市場的變化，否
則無利可圖，無法生存。
面臨市場環境的巨大變化，一些具備一定實力的鋼材貿易商已經開始
嘗試探索新的盈利模式，諸如有品牌型盈利模式、服務型盈利模式等等，這些盈利模式體現了三
個核心競爭，即以產品為核心的競爭，以服務為核心的競爭和以創造為核心的競爭，而這三個核
心競爭又倡導出以優化產品結構的為特徵的盈利模式、以功能為基本特徵的贏得模式和以創新服
務為突破口的盈利模式
⑥ 剛剛接觸鋼材，請問如何做鋼材生意
買賣小有小的好處，越小就越得現金結算，這是市場規律，就跟你去商店買東西一樣，一律概不賒賬，隨著你客戶增多，對其更了解和信任，生意也隨即變大，買賣做大時反而會出現資金周轉問題，越批量大現金越沒保證，所以現在你有你的優勢，主要任務就是找到真正的有需求用戶，一開始別看不起幾噸的買賣，從小做起才是正道。做空手套白狼的買賣當然好，但要做好保密工作，可千萬別成領路人，讓人把你直接越過去，弄得你竹籃打水，做買賣沒有捷徑，你必須要找客戶資源，這是你的上帝，不要想一筆買賣就成暴發戶，買賣不成仁義在，不怕你結交的朋友客戶多
⑦ 怎樣做鋼鐵建材生意
首先您的有好的貨源，然後再找到合適的買家，生意就有希望
答一：房建用的水泥標號一般都選32.5和42.5（32.5用於普通砌築，42.5一般是澆頂和框架的澆砌）
二:水泥性能的好壞，一般不用自己特意去作鑒定，選用牌子的，簡單方便，隨著立窯淘汰，新型干法窯生產的水泥質量一般都沒有問題。
三：如果兄弟真有心做水泥方面生意的話，我建議交一些水泥廠的朋友，朋友多好辦事，而且每個水泥廠的水泥價位根據品牌差異，地區差異，季節差異等等都會有不同定價，一般大量定購的話，都有十塊左右的差價，冬季水泥廠為了回籠資金，一般也會打打優惠，當然做什麼行業都有人脈問題，時間長了生意也會好做的。
四：如果做水泥生意的話，我建議買車，運費這塊也是一個大蛋糕，而且送貨的話可以做到及時便利，對信譽提升有好處。生意都是由小做大的，生意做大以後，購車的錢自然就來了。賒帳和人脈問題那就得靠朋友和錢擺平了，社會是現實的。
五:送到工地上的水泥一般袋裝的話，是二十袋為一噸，每包水泥標准都有嚴格的規定的：大於50KG.散裝的話肯定要過磅的，一般出水泥廠的話，都有過磅單，拿這個給客戶看就可以了，客戶要是不放心的話，他會讓你如何去做的。
這個行業需要的資金量比較大，一般來說，最小規模的公司大概注冊資金都在50—100萬。一般做鋼材生意的主要分兩種，一種是做工地的，就是你從鋼廠或者鋼材市場進貨，然後賣給建築公司，從中掙取差價。還有一種是做市場，就是你沒有固定的鋼廠進貨，有人來找你買鋼材，你就在鋼材市場上找同類產品中價格最低的，買過來，再立馬倒手賣出去，掙差價。
兩種各有優缺點，前者需要比較多點的業務員去跑工地，找工程，買出去之後可能還要負責送貨到工地，比較累，但是一般來講利潤要高一些。後者的話不需要大量的人手，只要你對市場內部的現貨和價格非常熟悉就行，缺點是利潤要低一點。
除此之外還有一種是做的比較大的，就是注冊資金一般在2、3千萬以上，甚至上億的公司，他們做一些大中型鋼廠的代理，只賣一個廠的貨，依靠大量的銷售來賺取利潤。
做這個行業你需要具備三件事,一個是你啟動操作之前,應該先申請一個營業執照,有了這個你就應該考慮尋找貨的采購來源了,市場銷售方面主要有兩個銷售渠道,一個是你有搞建築工程的關系,你跟對方聯繫上以後,直接供應他,二個是你將建築材料小批量的賣給需要用的個人.
鋼鐵物流模式有所發展，但仍處於初級水平。近幾年來，我國鋼鐵物流在創新經營模式方面有了很好的探索。形成了多元化的鋼鐵物流發展模式：
一是貿易加物流的模式。即一些具有資金實力的大型流通企業開始探索供應鏈集成供應模式。即從原材料采購與供應為源頭，為鋼鐵產業提供原材料采購、倉儲轉運、流通加工、信息服務、集成配送的全程物流服務模式。
二是物流加金融的模式。即一些具有倉儲物流條件的物流企業開始發展倉單質押等物流金融業務，延伸了物流增值鏈。
三是貿易加流通加工的模式。即一些與最終客戶聯系密切的企業開始發展流通加工與配送服務，拓展了鋼鐵物流業務領域。但總體上看，我國鋼鐵物流模式還不夠完善，還處在探索起步的階段，而且推廣應用的范圍還有限。
四是新興的鋼鐵物流園區模式。傳統市場整合升級，集貿易、倉儲、加工、配送、物流、金融、信息服務於一體，特點仍然是傳統製造業與流通企業的粗放式結合。
五是電子商務加物流模式。利用電子商務平台完成商流過程，利用物流完成加工配送。
鋼鐵流通加工發展較快，但還不具規模。流通加工是發展鋼鐵物流的關鍵。沒有流通加工就沒有鋼鐵物流。這是由鋼鐵產業和產品性質決定的。鋼鐵產業面對的下游產業和客戶十分廣泛，生產不可能實現個性化。鋼鐵品種規格多樣化，客戶需求多元化，決定鋼鐵加工只能放在流通環節來實現。近幾年來，我國鋼鐵流通加工發展很快，有數據表明，鋼鐵流通加工能佔到我國產量的10%左右。但總體上看，我國鋼鐵流通加工還處在起步階段，加工仍處在簡單的低端的水平。與國外先進水平比，還相差甚遠。如西歐、日本和美國鋼鐵流通加工都已是成熟行業。以美國為例，每年約有5000萬噸鋼材是通過鋼材服務中心儲存、加工和銷售的，占其總消費量60%以上，其中經加工後配送銷售的鋼材約佔30％~40%左右。這說明，在轉變經濟發展方式的過程中，發展鋼鐵物流是轉變鋼鐵流通方式的關鍵，而在這個過程中發展流通加工是大有作為的。
⑧ 如何經營鋼材生意
一般來來說，都是跟鋼廠自定協議，跟鋼廠拿貨；不跟鋼廠拿貨的經銷商都是跟協議戶拿貨，屬於倒買倒賣。
你要是剛開始做生意，可以先了解一下市場行情，看看走勢。給你一個免費看信息的網站，鋼都快訊，你可以先了解一下市場價格等信息，對你做生意應該幫助。
⑨ 鋼材銷售的業務怎麼跑啊給點建議!
學習和把握鋼材方面的知識，掌握鋼材的價格，在網上(鋼材網或營銷網)多發一些供應信息，也可以出去工地或房產公司等去跑跑，或在網上搜一些有關自己產品的使用廠家。
1,
堅持每日拜訪客戶或者走訪鋼材市場，隨時了解庫存，價位，以及相關情況，並與相關群體保持密切聯系，對你很有幫助。具體方式有親自去，也可以電話拜訪。
2，每日堅持做好報表，將統計出來的數據用EXCEL形勢整理，並用對比圖方式處理一下。
3，堅持每周末寫一份小的鋼材市場分析，簡單描述一下本周鋼材市場價格、庫存等相關的變化情況，再用自己的理解用文字解析，最後大膽的結合宏觀政策，對下周的鋼材市場走勢做個簡單預測(這個很重要，能很快的叫你在本行業成熟起來)，學會把自己做的統計和寫的東西隨時叫相關主管領導看看，叫他們指導批示一下，這樣能創造交流機會，也能在領導心裡建立起你好學上進的印象。
4、多與鋼廠保持聯系，第一手掌握相關鋼廠價格調整信息和排產情況。
5、如果能上網，就申請一些網站的免費會員,如阿里巴巴，上海鋼聯網,中國鋼鐵網等等，把產品信息發到這些網站上並留下聯系方式。另外多加幾個QQ群，最好是鋼廠群，但是鋼廠群很難進，所以能加入到網站群或者鋼材公司業務員資源發布群(鋼市討論群)就簡單多了，在裡面可以和同行探討並發布資源，這樣可以節省很多精力去掃樓，開發鋼材市場。
6、另外，如果你以前學的不是鋼鐵專業，那麼你多學習一下鋼鐵方面的知識，至於鍛造技能就不用看了，重點看一下材質問題，和不同品種的不同用處，這樣對你開發客戶，跑鋼材市場有幫助。
供參考.