鋼材為什麼分檢尺和過磅

『壹』 哪些鋼材檢斤、哪些鋼材檢尺有明文規定嗎

沒有具體規定。可以根據客戶自己的要求怎麼檢，一般來說對尺寸專要求嚴格的就檢屬尺，以重量為采購標准就檢斤。
鋼材檢尺、檢斤是鋼材交易中常用的計價交貨方法。檢斤=過磅 ，檢尺=理論換算(一般商家會用這樣的方式結算，因為一般的鋼材會有5%的下差，有的甚至會達到10%。所以過磅的價格一般會很高)。
實際使用中稱的檢尺就是鋼材的理論重量：按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量.這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由於鋼材在製造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。
鋼材理論重量計算：
鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（ kg ）。其基本公式為：
W （重量， kg ） = F （斷面積 mm2 ）× L （長度， m ）×ρ（密度， g/cm3 ）× 1/1000。

『貳』 鋼材過磅劃算還是檢尺劃算

需方（買）過磅交驗劃算，供方（賣）檢尺交驗劃算。
因為鋼材產品都存在尺寸、直徑的負誤差。

『叄』 鋼材買賣中，理計價表示什麼

鋼材買賣中，理計價是指是計算體積，然後乘以密度得出的重量。

理算價格公式=過磅價*（1-重量偏差） ；過磅價公式=理算價格/（1-重量偏差）。

在正常情況下，鋼板的真實厚度小於標准厚度，按照標准厚度算得的理論重量就大於過磅重量，因此，同樣一份產品理論價低於過磅價。

比如，某標准厚度2毫米的熱軋板的真實厚度為1.82毫米，那麼理論重量2噸的鋼板過磅是1.82噸。

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其他鋼材買賣計價方式：

1、檢尺價是指鋼材買賣過程中，鋼材計算重量方法為理論計重，按照理論重量計重銷售鋼材時的價格為檢尺價;檢尺價也成為理計價或者理重價。

2、含稅價是指鋼材買賣過程中，買家向賣家索要鋼材產品的增值稅發票時的價格；增值稅稅率為17%，理論上如果買家不要增值稅發票時，賣家應該給買家在含稅價格基礎上將17%的稅錢扣除。含稅價格又俗稱為帶票價，不含稅價格又俗稱為裸價。

3、承兌價是指鋼材買賣過程中，買家在購買鋼材時，不支付給賣家現款，而是以承兌匯票的形式付款，由於賣家在將承兌匯票進行折現時存在利息支出。

因此承兌價格一般比現款價格高，幅度隨著銀行承兌貼息率的變化而變化，也根據承兌匯票的時間長短不同而幅度不同(一般分為三個月承兌和六個月承兌)。

4、自提價是指鋼材買賣過程中，買家僱傭運輸車輛到賣家倉庫中自己提貨的價格。

5、鋼廠直發價指鋼廠協議戶沒有現貨資源，為買家直接從鋼廠訂貨、送到用戶所制定的地點時的價格。

『肆』 鋼材過磅價高於捲尺價，為什商家還用捲尺家交易，用過磅價不是利潤更高么

首先糾正個錯誤，是檢尺價
因為檢尺有下差，所謂下差就是比理論直徑要小，比如版25的螺紋權鋼，理論上說直徑是25mm，但是，實際上出廠的時候都到不了這個直徑，可能只有24.97mm，或者更低，但是按照檢尺賣呢，都是按理論重量賣的，也就是按25直徑的理論重量賣的，實際上重量並不是理論重量，貿易商就吃這個差價。
第二，一般工地都願意要檢尺的貨，因為檢尺是不用過磅的，數捆就可以了，過磅的內幕更黑，現在一般都調磅差，吃的分量很大，所以，堅尺反而更容易些

『伍』 焊管檢尺與過磅價有何區別

一般大一點的公司都是按理算也就是檢尺，因為核算簡單差距不是很大，而過磅就不一定了，水，氧化皮等很多因素在裡面。但是現在一般還都是過磅計算，理算比較適用於大一點，大批量進貨的公司。

『陸』 無縫管的檢尺和過磅有什麼區別，檢尺是什麼意思，怎麼理解還有個上差，下差，上差就怎麼了下差就怎麼

檢尺:是以米為結算單位，如一米多少錢，
過磅:是以計重為結算單位,如一公斤多少錢,
如果是供應方:檢尺交貨必須以下差交貨,這樣可以多賺錢,過磅交貨就必須以上差交貨.因為上差會增加重量,下差會減少重點.

『柒』 鋼材的捲尺價和過磅價有什麼區別

鋼材復的捲尺價是按鋼材體積、密度理論制計算的重量計算的價格。
過磅價是按實際過磅稱出來的重量計算的價格。
當鋼材的體積正偏差時（實際體積比理論體積大），該鋼材的捲尺價應當比過磅價高。
當鋼材的體積負偏差時（實際體積比理論體積小），該鋼材的捲尺價應當比過磅價低。
由於一般鋼材的尺寸（體積）正偏差的多，所以一般鋼材的捲尺價比過磅價高。

『捌』 焊管的檢尺和過磅的區別

一個是理論的重量，一個是實際的重量。檢尺是通過體積與密度算出的重量，過磅就是實際稱回的重量。兩個結果差別答不是很大，但也根據實際情況而定，例如325*4的管子，4個厚並不是實際厚度，都是有公差的，公差比較大，那麼差別也就大了，最後兩個的結果差別也就大。