什麼是鋼材理記

① 鋼材過磅劃算還是檢尺劃算

需方（買）過磅交驗劃算，供方（賣）檢尺交驗劃算。
因為鋼材產品都存在尺寸、直徑的負誤差。

② 求鋼材的過磅單價換算理記單價的公式。

鋼材銷售有兩種來計重方法：源
1、檢尺，即按公稱尺寸，用體積*密度=重量的方式計算出理論重量；
2、檢斤，即鋼材實際稱重，秤出多重，算多重。

如果長寬公稱尺寸和實際尺寸差異忽略不計的情況下，你這種情況，可以按9.75厚的4000元，求10厚的多少元？
即：理計單價=4000/9.75*10=.56元

沈陽中金模具鋼

③ 鋼材的過磅價和理計價怎麼換算

理算價格公式=過磅價*（1-重量偏差）

過磅價公式=理算價格/（1-重量偏差）版

在正常情況下，鋼板的權真實厚度小於標准厚度，按照標准厚度算得的理論重量就大於過磅重量，因此，同樣一份產品理論價低於過磅價。比如，某標准厚度2毫米的熱軋板的真實厚度為1.82毫米，那麼理論重量2噸的鋼板過磅是1.82噸。

如果理算價是4050元/噸，則過磅價大概是（2/1.82）*4050=4450元/噸，（重量負公差（1.82-2）/2*100%=9%，4050/（1-9%）=4450.45元/噸）一般情況檢斤就是過磅，價格高；檢尺是理算，比過磅重，價格比過磅價格低。

(3)什麼是鋼材理記擴展閱讀

當鋼材的體積正偏差時（實際重量比理論重量大），該鋼材的理算價應當比過磅價高；當鋼材的體積負偏差時（實際體積比理論體積小），該鋼材的理算價應當比過磅價低。

一般情況,鋼板,鋼管,H型鋼都是理算,彩鋼板,鍍鋅板等卷板都是過磅，

過磅價4819.28元/噸

理算價格4000元/噸

過磅重量0.83t

理算重量1t

鋼筋重量偏差=（實際重量-理論重量）/理算重量*100%

④ 螺紋鋼理論重量和實際重量相差多少公斤

如果是正品的話
那就是鋼廠的問題啦
差的不少啊
呵呵
負差蠻大的
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⑤ 螺紋鋼理論重量和實際重量相差多少公斤

螺紋鋼理論重量和實際重量相差百分比

6~12的是正負7
14~20是正負5
22~50是正負4

螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋（Hotrolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）三個詞的英文首位字母。熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335（老牌號為20MnSi）、三級HRB400（老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti）、四級HRB500三個牌號。
螺紋鋼常用的分類方法有兩種：一是以幾何形狀分類，根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型，如英國標准（BS4449）中，將螺紋鋼分為 Ⅰ型、Ⅱ 型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類（級），例如我國現行執行標准，螺紋鋼為（G B1499.2-2007）線材為1499.1-2008）中，按強度級別（屈服點/抗拉強度）將螺紋鋼分為3個等級；日本工業標准（JI SG3112） 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類；英國標准（BS4461）中，也規定了螺紋鋼性能試驗的若乾等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類，如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。
螺紋鋼廣泛用於房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施，小到房屋建築的基礎、梁、柱、牆、板，螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著我國城鎮化程度的不斷深入，基礎設施建設、房地產的蓬勃發展對螺紋鋼的需求強烈。